Présentation de l ASBL «Navetteurs.be»

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1 Présentation de l ASBL «Navetteurs.be» Information et défense des droits des usagers des transports en commun ASBL NAVETTEURS.BE N d entreprise

2 Table des matières 1. Historique Composition Conseil d Administration Membres Effectifs Autres Membres Représentation Services proposés Services en ligne sur Autres services et activités Facebook & Twitter Revendications auprès du Groupe SNCB La sécurité Le maintien de la capacité actuelle La ponctualité et la garantie des correspondances L augmentation du nombre de places assises L information aux voyageurs L accès aux personnes à mobilité réduite (PMR) L intermodalité et la collaboration entre les sociétés de transport La concertation entre le Groupe SNCB et les associations d usagers Contrats de Gestion / Plans de Transport Les relations avec les associations d usagers Mouvements sociaux Informations Légales & Juridiques Indentification & Statuts Protection de la Vie Privée Nos coordonnées

3 1. Historique Il était une fois un homme déçu par les transports publics, la SNCB en particulier ; Gianni Tabbone, fait quotidiennement la navette entre Liège et Bruxelles, depuis septembre Pendant deux ans, il jette les bases de «Navetteurs.be» en créant un forum puis un site Web destinés à recueillir les témoignages des autres usagers du rail. Pendant une dizaine d années, il continuera à gérer seul ce site de référence pour les usagers du rail avec tout le travail qui en découle. Fin 2011, les premiers contacts ont lieu avec des navetteurs de longue date, des fidèles visiteurs de navetteurs.be et dès le 2 avril 2012, Gery Baele & Guy Cantraine se joignent à Gianni Tabbone pour créer ensemble, l ASBL «Navetteurs.be». «Il était important d apporter une aide appréciable à Gianni» Nos atouts majeurs sont et resteront le bénévolat et l indépendance tant politique que syndicale. Notre ASBL fonctionne actuellement et principalement grâce aux cotisations des membres et aux espaces publicitaires sur notre portail internet ; ce qui n est pas facile tous les jours Mais l indépendance et la liberté de parole et d action sont à ce prix! 2. Composition 2.1 Conseil d Administration - Gianni TABBONE (Président), navetteur depuis 1998 entre Liège et Bruxelles - Gery BAELE (Vice-Président & Secrétaire), navetteur depuis 1980 entre Mouscron et Bruxelles - Guy CANTRAINE (Trésorier), navetteur depuis entre Jemeppe /Gembloux et Bruxelles ( ) et entre Binche et Bruxelles depuis Catherine GERARD (Administratrice), navetteuse entre Jemelle et Namur/Bruxelles ( ), entre Rhode-Saint-Genèse et Bruxelles ( ) et entre Lustin et Bruxelles depuis Membres Effectifs - Sylvain WATELET, utilisateur régulier du train - Franca LORDO, affectée au support «administratif» - Nadine REYNAERT, affectée au support «administratif» - Michèle DEHAESELEER, affectée au support «administratif» 2.3 Autres Membres En juin 2016, l association compte : membres officiellement inscrits inscrits à sa newsletter ASBL NAVETTEURS.BE N d entreprise

4 3. Représentation Notre association est reconnue en tant que «stakeholder» (partie prenante) auprès du Groupe SNCB et des autorités de tutelle. Elle est également représentée et active auprès du CCVF (Comité Consultatif pour les Voyageurs Ferroviaires). 4. Services proposés 4.1 Services en ligne sur - Informations en temps réel sur le trafic * - Informations utiles aux usagers - Horaires & Tarifs * - Formulaire de plainte * - Newsletter - Espaces de discussion via les réseaux sociaux Facebook et Twitter - Articles de presse ( * ) via des outils et modules B-Mobility 4.2 Autres services et activités - Réponses aux questions des usagers - Aide dans les démarches effectuées par les usagers - Relais auprès du Groupe SNCB et autres autorités Notre association étant à l écoute des usagers, n hésitez pas à nous contacter pour toute autre question ou demande d information auxquelles nous ne manquerons pas de répondre en fonction de nos connaissances et disponibilités. 4.3 Facebook & Twitter Nous sommes également présents sur les réseaux sociaux : - Page d information Facebook : - Twitter: - Facebook consacré au co-voiturage, notamment en cas de trafic perturbé : 4

5 5. Revendications auprès du Groupe SNCB 5.1 La sécurité - Mise en place accélérée du système ETCS ou équivalent dans un délai plus rapide que ce qui est actuellement annoncé - Aménagement de certains horaires/conditions de travail des Cheminots (métiers «de terrain» notamment) 5.2 Le maintien de la capacité actuelle - Procéder au renouvellement en temps et heure à la fois du matériel roulant et des composantes du réseau (voies, caténaires, postes de signalisation, ouvrages d'art,...) 5.3 La ponctualité et la garantie des correspondances - Mise en place rapide de mesures efficaces permettant de garantir une ponctualité optimale aux usagers durant leurs déplacements afin qu ils puissent respecter leurs contraintes horaires tant au niveau «professionnel» qu au niveau «privé» - Garantie des correspondances «Train / Train» ou proposition d une alternative dans un délai raisonnable (max. 15 à 20 ) - Garantie des correspondances «Train / Autres transports en commun» ou proposition d une alternative dans un délai raisonnable (max. 15 à 20 ) et ce en accord avec les sociétés régionales de transport 5.4 L augmentation du nombre de places assises - Poursuite des investissements dans le matériel roulant afin de garantir à tous les usagers un minimum de confort, c est-à-dire une place assise pour chacun d entre eux 5.5 L information aux voyageurs - Diffusion plus rapide d informations précises dans les gares et surtout à bord des trains lors de perturbations (motif du retard, heure d arrivée prévue, possibilité de correspondances + alternatives, ) - Cohérence des informations diffusées via les divers canaux de communication 5.6 L accès aux personnes à mobilité réduite (PMR) - Emplacements «PMR» réservés dans les parkings des gares et points d arrêt - Aménagements des accès aux gares et points d arrêt - Mise à disposition de personnel/matériel dans un délai rapide afin que les déplacements ne doivent plus être programmés 24 heures à l avance 5.7 L intermodalité et la collaboration entre les sociétés de transport - Il est encore trop souvent constaté qu il y a très peu ou pas de collaboration entre les divers acteurs de la mobilité et notamment les sociétés de transports publics - Il est impératif de mettre en places un Monsieur ou une Madame «Mobilité» qui coordonnerait les différents acteurs de la Mobilité 5

6 5.8 La concertation entre le Groupe SNCB et les associations d usagers Contrats de Gestion / Plans de Transport - Consultation et participation actives des associations d usagers lors de la rédaction des Contrats de Gestion et de la mise en place des nouveaux «Plans de Transport» - Possibilité de révision et d amendement des Contrats de Gestion durant leur période d application - Possibilité pour les associations d usagers de demander l avis d experts indépendants en cas de désaccord Les relations avec les associations d usagers - Mise en place de «Tables Rondes» de concertation entre les entreprises du Groupe SNCB et les associations d usagers (sur base du modèle instauré par Infrabel) - Mise à disposition prioritaire des informations destinées aux associations d usagers avant que celles-ci ne soient diffusées dans la presse - Réponses rapides et précises aux questions posées par les associations d usagers - Mise à disposition d un numéro de téléphone de «crise» afin d obtenir rapidement des informations en cas de perturbations importantes et/ou d incidents majeurs sur le réseau - Concertation préalable à la modification des horaires - Concertation préalable aux autres décisions ayant un impact direct sur les usagers, notamment en cas d adaptation de l offre de trains Mouvements sociaux - La multiplication des arrêts de travail et notamment ceux qui ne font l objet d aucun préavis sont très mal perçus par les usagers qui la plupart du temps ne sont en rien responsables des motifs de ces arrêts de travail - La grève est un droit et doit le rester mais cela passe par l obligation d en informer les usagers dans un délai raisonnable comme mentionné dans les «accords sociaux de 2008» - Le Groupe SNCB se doit également de réagir plus rapidement dès qu un préavis de grève est annoncé afin d éviter celui-ci, notamment via le dialogue avec les représentants des travailleurs 6

7 6. Informations Légales & Juridiques 6.1 Indentification & Statuts - Notre association est identifiée sous le n d entreprise TVA BE Nos statuts ont été publiés au Moniteur en date du 02/04/2012 et sont téléchargeables à l adresse - Une modification a été apportée au Moniteur en date du 27/06/2012 et celle-ci est téléchargeable à l adresse - Une modification a été apportée au Moniteur en date du 01/04/2016 et celle-ci est téléchargeable à l adresse Protection de la Vie Privée - Notre «Police Vie Privée» est consultable sur notre site Web à l adresse 7. Nos coordonnées ASBL NAVETTEURS.BE Rue de Loncin, Grâce-Hollogne +32 (0) info@navetteurs.be Banque: BNP BE BIC GEBABEBB Gianni TABBONE Président & Porte-parole Rue de Loncin, 92 (4460) Grâce-Hollogne info@navetteurs.be +32 (0) Gery BAELE Vice-Président & Secrétaire Chemin de Beloeil, 36 (7900) Leuze-en-Hainaut +32 (0) gery@navetteurs.be Guy CANTRAINE Trésorier Rue Bard 3/1 (7130) Binche +32 (0) guy@navetteurs.be Catherine GERARD Administratrice Rue Fonds Delvaux (5170) Lustin +32 (0) catherine@navetteurs.be 7