Résolution des problèmes de finition

Transcription

1 Le tableau ci-dessous fournit des solutions aux problèmes d'impression de l'unité de finition optionnelle. 1 Des bourrages papier se produisent régulièrement dans l'unité de finition. L'unité de finition et l'imprimante sont mal alignées. L'imprimante et l'unité de finition ont été déplacées. Alignez correctement l'unité de finition sur l'imprimante. Reportez-vous au Guide d'installation pour obtenir des instructions. Actionnez les deux molettes d'alignement les plus proches de la plaque de soutien pour aligner la partie supérieure du rail sur la ligne de la plaque. Cette opération permet d'élever ou d'abaisser le rail, selon le sens dans lequel vous tournez les molettes. Le bord du rail doit être aligné avec l'autocollant au niveau de la ligne de séparation des parties grises et blanches. L'unité de transport n'est pas installée correctement. Vérifiez que l'unité de transport est correctement installée au-dessus de l'imprimante. Si le message 28x Bourrage papier/ouvrir porte H réapparaît, cela signifie que l'unité de transport n'est pas correctement installée. Les pignons doivent être complètement engagés pour permettre au papier de passer de l'imprimante à l'unité de finition. Reportez-vous au Guide d'installation pour obtenir des instructions détaillées sur cette installation.

2 2 Des bourrages papier se produisent régulièrement dans l'unité de finition. (suite) Les documents imprimés sont acheminés uniquement vers le réceptacle 1. Vous essayez d'agrafer, de perforer ou de décaler un support autre que du papier. Les câbles de l'unité de finition ne sont pas connectés correctement. Réservez les options de finition au type de papier répondant aux spécifications de l'imprimante. Vérifiez le branchement des câbles. Reportez-vous au Guide d'installation pour obtenir des instructions sur la connexion de l'unité de finition à l'imprimante. Le message 280 Bourrage papier/ouvrir porte H reste affiché. L'unité de transport n'est pas installée correctement. Installez correctement l'unité de transport au-dessus de l'imprimante. Reportez-vous au Guide d'installation pour obtenir des instructions. L'unité de finition ne décale pas le travail d'impression. Vous avez sélectionné à la fois les options de décalage et d'agrafage pour le travail. L'unité de finition ne peut pas à la fois agrafer et décaler un travail d'impression. Si ces deux fonctions sont sélectionnées, l'imprimante se contente d'agrafer le travail mais ne le décale pas.

3 3 Les pages ne sont pas agrafées. Vous essayez d'agrafer un trop grand nombre de pages. Le support de la cartouche d'agrafeuse n'est pas installé ou est mal installé. La cartouche d'agrafeuse est vide. Réduisez le nombre de pages à agrafer. L'unité de finition peut agrafer jusqu'à 50 feuilles de 75g/m² simultanément. Si la pile de papier à agrafer dépasse cette limite, l'unité de finition l'éjecte sans l'agrafer. Réinstallez-le. Reportez-vous à la section Remplacement d'une cartouche d'agrafeuse pour plus d'instructions. Insérez une nouvelle cartouche d'agrafeuse. Reportez-vous à la section Remplacement d'une cartouche d'agrafeuse pour plus d'instructions. Un bourrage d'agrafes s'est produit. Retirez les agrafes bloquées dans l'agrafeuse. Reportez-vous à la section Elimination de bourrages d agrafes. Les agrafes ne sont pas insérées correctement dans l'agrafeuse. Initialisez l'agrafeuse. Reportez-vous à la section Initialisation de l'agrafeuse.

4 4 L'initialisation de l'agrafeuse ne fonctionne pas. Le message Echec initialis. Réessayer? s'affiche. Pour de plus amples informations, reportez-vous à la section Echec initialis. Réessayer?. La cartouche d'agrafeuse est vide. Le tiroir source pour l'initialisation de l'agrafeuse est vide. Le réceptacle 2 est plein. Le support de la cartouche d'agrafeuse n'est pas installé ou est mal installé. Insérez une nouvelle cartouche d'agrafeuse. Reportez-vous à la section Remplacement d'une cartouche d'agrafeuse pour plus d'instructions. Chargez le papier dans le tiroir source spécifié dans le menu Finition. Pour de plus amples informations, reportez-vous à la section Source 1 agraf. Retirez la pile de papier du réceptacle 2. Réinstallez-le. Reportez-vous à la section Remplacement d'une cartouche d'agrafeuse pour plus d'instructions. Un bourrage d'agrafes s'est produit. Dégagez le bourrage d agrafes. Reportez-vous à la section Elimination de bourrages d agrafes pour plus d'instructions.

5 5 La pile de papier est agrafée dans le mauvais angle. La position d'agrafe sélectionnée dans l'option Agrafer travail du Menu Finition n'est pas appropriée. Choisissez-en une autre. Si l'option Auto est sélectionnée, la pile de papier est agrafée en fonction du mode d'alimentation et de l'orientation du support. Pour de plus amples informations sur les positions, reportez-vous aux sections Agrafer travail et Positions des agrafes. Si nécessaire, modifiez la mise en forme de votre document à partir du logiciel ou changez son orientation à l'aide du pilote d'imprimante afin d'éviter que les agrafes gênent la lecture du texte imprimé. A4, A5, B5, Exécutive US et Lettre US Portrait Paysage A3, JIS B4 et 11x17 Légal US Portrait Paysage

6 6 Un message du panneau de commandes vous informe que tous les réceptacles chaînés sont pleins, alors que certains réceptacles sont vides. Le message 287 Bourrage papier Ouvrir déflec. G apparaît une fois l'unité de finition installée. Comme le réceptacle est plein, aucun réceptacle n'est disponible pour effectuer les finitions requises par le travail d'impression. Le capot du distributeur est mal installé. Pour effacer ce message, retirez la pile de papier du réceptacle. Retirez-le et réalignez-le. Reportez-vous au Guide d'installation pour obtenir des instructions. Les feuilles de papier sortant vers les réceptacles présentent des rayures dans le sens de l'alimentation. La lame de nettoyage est sale ou n'est pas installée correctement. Retirez la lame, puis nettoyez-la et réinstallez-la. Reportez-vous à la section Entretien de la lame de nettoyage ou à la feuille d'instructions fournie avec le kit de maintenance.