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1 Ce document a été numérisé par le CRDP de Montpellier pour la Base Nationale des Sujets d Examens de l enseignement professionnel Ce fichier numérique ne peut être reproduit, représenté, adapté ou traduit sans autorisation.

2 SESSION 2011 BACCALAUREAT PROFESSIONNEL Maintenance des Systèmes Mécaniques Automatisés Option «Systèmes Ferroviaires» Epreuve : E2 Epreuve technologique U22 Sous-épreuve B2 : Préparation des interventions de maintenance Ce sujet comporte: 16 pages Durée: 2 heures Coefficient: 1,5 THEME : PASSAGE A NIVEAU Dossier technique feuilles 2/16 à 10/16 Dossier questions-réponses (à rendre par le candidat) : feuilles 11/16 à 16/16 Le dossier questions-réponses est à rendre impérativement, même s il n a pas été complété par le candidat. Il ne portera pas l identité du candidat. Il sera agrafé à une copie d examen par le surveillant. Matériel autorisé : Calculatrice de poche à fonctionnement autonome, sans imprimante et sans aucun moyen de transmission (circulaire n du 16 no vembre 1999 ; B.O.E.N. n 42) Crayons de couleur autres que rouge et noir Aucun document autorisé

3 E2-B2 DOSSIER QUESTIONS-REPONSES DQR 11/16 Etude de l installation : cycle de fonctionnement d un PN ON DONNE : Les documents ressources du dossier technique page 2/16 à 10/16 ON DEMANDE : QUESTION 1 : Compléter le synoptique ci-dessous, à l aide des inscriptions suivantes : (Les cases seront complétées par les numéros correspondants aux inscriptions.) Allumage des feux, tintement des 1 Passage d une Déclenchement de Arrêt des circulation au PN 2 l annonce du PN 3 sonneries 4 sonneries Temps de préavis (7s) écoulé 5 Abaissement des demi-barrières 6 PN Ouvert Extinction des feux et remontée des demi-barrières 7 PN Fermé /21pts

4 E2-B2 DOSSIER QUESTIONS-REPONSES DQR 12/16 Etude de l installation : fonctionnement de l automatisme RV 1 An I An P CSR CBr RC Ru CLI ON DONNE : Les documents ressources du dossier technique pages 2/16 à 10/16 ON DEMANDE : QUESTION 2 : Compléter le tableau ci-dessous, pour le passage d une circulation ferroviaire dans le sens impair. Légende : Absence de circulation 1 : relais excité 0 : relais désexcité Action sur pédales 1-1bis Temps de préavis écoulé Occupation zone 1 Action sur pédale 3 Libération zone 1 Action sur pédales 2-2bis /42pts

5 E2-B2 DOSSIER QUESTIONS-REPONSES DQR 13/16 Etude de l installation : lecture du schéma du mécanisme ON DONNE : Les documents ressources du dossier technique pages 2/16 à 10/16 ON DEMANDE : QUESTION 3 : Surligner avec une autre couleur que le rouge ou le noir, le circuit d alimentation de l enroulement F lors de la fermeture de la demi-barrière de 80 à RU Rc M A 4 O M Le schéma est représenté barrière ouverte. F / 30pts

6 E2-B2 DOSSIER QUESTIONS-REPONSES DQR 14/16 Etude de l installation : lecture du schéma ON DONNE : Les documents ressources du dossier technique page 6/16 Pour la maintenance préventive de la pédale d annonce 1, vous devez actionner la pédale sans déclencher l annonce. Pour ce faire, vous devez mettre en place des ponts dans le boîtier d éléments de sectionnement. ON DEMANDE : QUESTION 4 : Valider ou non les affirmations suivantes qui permettent de ne pas déclencher l annonce au PN lors de cette maintenance. Pont sur les éléments de sectionnement 1-3 et 2-4 Pont sur les éléments de sectionnement 2-5 et 1-6 Pont sur les éléments de sectionnement 3-5 et 4-6 Pont sur les éléments de sectionnement 1-2 et 5-6 Vrai (mettre une croix) Faux (mettre une croix) /32pts

7 E2-B2 DOSSIER QUESTIONS-REPONSES DQR 15/16 Maintenance corrective «aide au diagnostic» : raté d ouverture de la demi-barrière n 3 On donne Les documents ressources du dossier technique pages 2/16 à 10/16 On demande QUESTION 5: Déterminer pour chacune des hypothèses ci-dessous, celles qui sont recevables ou non, lors d un raté d ouverture de la demi-barrière n 3 uniquement. Hypothèses Coupure contact 3 du relais CSR Coupure contact 4 du relais CSR Coupure contact 5 du relais CSR Coupure contact 1 du relais CBR Coupure contact 2 du relais CBR Coupure contact 1 du relais Ru (mécanisme3) Coupure contact 3 du relais Ru (mécanisme3) Coupure contact 1 du commutateur (mécanisme3) Coupure contact 5 du commutateur (mécanisme3) Coupure contact 4 du commutateur (mécanisme3) OUI (mettre une croix) Voir numéro des contacts page 7/16 et 9/16 NON (mettre une croix) /40pts

8 E2-B2 DOSSIER QUESTIONS-REPONSES DQR 16/16 Etude du coût de maintenance On donne L agent SE effectue la maintenance des feux routiers du PN1. Cette opération comprend les éléments suivants : - Remplacement de la lampe - Mesure de la tension de la lampe remplacée - Nettoyage du feu routier Temps de remplacement d une lampe : 5 minutes Temps de mesure de la tension d une lampe : 11 minutes Temps de nettoyage de l ensemble des feux routiers du PN : 15 minutes Prix d une boite de 10 lampes : 36 Prix horaire d un agent de maintenance : 42 Le temps de trajet cumulé aller retour pour se rendre de l atelier au PN1 est de 45 min On demande QUESTION 6: a) Déterminer le temps consacré à la maintenance des feux routiers du PN1? b) Déterminer le coût de la maintenance des feux routiers du PN1? /35pts