LA VOIE VERTE, UN AMÉNAGEMENT CYCLABLE POUR RELIER LES VILLAGES DU SUD DE L'AGGLOMÉRATION À LONS-LE-SAUNIER

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1 LA VOIE VERTE, UN AMÉNAGEMENT CYCLABLE POUR RELIER LES VILLAGES DU SUD DE L'AGGLOMÉRATION À LONS-LE-SAUNIER ANALYSES, REMARQUES ET PROPOSITIONS FAITES PAR L'ASSOCIATION "VÉLO QUI RIT". Maison des Associations 163, avenue Marcel PAUL Lons-le-Saunier tél : ou courriel : novembre 2003

2 LA VOIE VERTE PÉRI-URBAINE DE COURLANS À LONS-LE-SAUNIER : - UN AMÉNAGEMENT CYCLABLE INCONTOURNABLE, - À METTRE EN ŒUVRE DÈS MAINTENANT, - À INTÉGRER DANS LES RÉFLEXIONS ACTUELLES D AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE (CONTOURNEMENT)

3 VILLE ET VILLAGES CONCERNÉS CHILLY-le-VIGNOBLE FRÉBUANS - TRENAL LONS-le-SAUNIER COURLANS COURBOUZON MESSIA- sur-sorne MONTMOROT MONTMOROT LONS-LE-SAUNIER page 6 page 7 page 8 page 9 page 10 3

4 SE DÉPLACER À VÉLO UNE PLACE POUR LE VÉLO Aujourd hui les habitants en périphérie de Lons n ont pas le choix : la voiture reste la seule réponse à leur besoin de déplacements, le vélo est d emblée écarté : risques importants, trafic dense, pas de voie sécurisée Le contournement repose la question des déplacements et pointe cette situation intolérable. Parallèlement, l'idée de la Voie Verte est acceptée mais le projet tarde à être réalisé... LE CONTOURNEMENT ET LA VOIE VERTE DOIVENT S'INSCRIRE DANS UN SCHÉMA GLOBAL DE DÉPLACEMENT QUE PEUT APPORTER LA VOIE VERTE PÉRI-URBAINE COURLANS - LONS-LE-SAUNIER? Le développement du tourisme, la mise en valeur du patrimoine, des opportunités de petites balades en famille......mais aussi pour les habitants, la possibilité de se déplacer à vélo pour se rendre à l école, au travail, faire ses courses et avoir une meilleure qualité de vie. VÉLO QUI RIT DEMANDE : - L'intégration dans le projet du contournement d'aménagements cyclables, - L'aménagement immédiat du tronçon de la Voie Verte Courlans Lons-le-Saunier sans attendre la réalisation globale de la Voie Verte. Les propositions d'aménagement d'itinéraires cyclables présentées dans ce document et construites avec les usagers mettent l'acccent sur : - Les liaisons inter-villages ; - Les liaisons des villages à Lons-le-Saunier via la Voie Verte. 4

5 UN AXE STRUCTURANT : LA VOIE VERTE De Courlans à l avenue de Montciel 5

6 RELIER LA VOIE VERTE AUX VILLAGES FRÉBUANS - CHILLY-LE-VIGNOBLE Travaux à réaliser : De Frébuans à Chilly-le-Vignoble par la RD 158 : - Parcours cycliste sécurisé en vert. Objectifs : - De Trenal à Frébuans et de Frébuans à Chilly-le- Vignoble, permettre aux enfants de rejoindre les écoles à vélo, - Par Chilly-le-Vignoble et Courlans, rejoindre la Voie Verte et joindre les villages entre eux. 6

7 RELIER LA VOIE VERTE AUX VILLAGES CHILLY-LE-VIGNOBLE - COURLANS Travaux à réaliser : De Chilly-le-Vignoble à Courlans par la RD 159 : - Parcours cycliste sécurisé en vert. - Aménagement d'un parking vers l'ancienne gare (voir photo page 14) Objectifs : - Permettre aux enfants de Chilly-le-Vignoble de se rendre à l'école de Courlans, - Joindre les villages entre eux et à la Voie Verte, - Réunir les nouveaux et les anciens quartiers du village, - Permettre aux futurs promeneurs de la voie verte de rejoindre le camping de Chilly-le-Vignoble. 7

8 RELIER LA VOIE VERTE AUX VILLAGES CHILLY-LE-VIGNOBLE - MESSIA-SUR-SORNE Travaux à réaliser : De Chilly-le-Vignoble à Messia-sur-Sorne par la RD 158 : - Prolonger le parcours cycliste sécurisé existant (en vert), d'une part jusqu'à Chilly-le-Vignoble et d'autre part jusqu'à l'école et le rond point de Chantrans. - FRANCHISSEMENT DU CONTOURNEMENT PAR UNE PASSERELLE. Du Grand Messia à la Voie Verte : - Goudronner le chemin existant permettant de rejoindre la Voie Verte. Objectifs : - Permettre aux enfants de Chilly-le-Vignoble de se rendre à l'école de Messia-sur-Sorne, - Joindre la zone commerciale de Chantrans, - Joindre les villages à la Voie Verte, 8

9 RELIER LA VOIE VERTE AUX VILLAGES COURBOUZON- ROND-POINT DE CHANTRANS Travaux à réaliser : De Courbouzon au rond-point de Chantrans par le chemin de promenade : - Rénover le revêtement de la chaussée pour sécuriser le parcours cycliste en vert. Objectifs : - Joindre les villages à la Voie Verte, - Permettre aux enfants de rejoindre l'école. 9

10 RELIER LA VOIE VERTE AUX VILLAGES # MESSIA-SUR-SORNE - LONS-LE-SAUNIER!" Travaux à réaliser : De Messia-sur-Sorne au rond-point de Chantrans : - Continuité du parcours cycliste sécurisé existant jusqu'au rond-point de Chantrans, - Accès à la zone commerciale depuis la Voie Verte, - Accès à la Voie Verte depuis les quartiers de Montmorot, Du rond-point de Chantrans à la Voie Verte : deux possibilités : -1) Requalification de la route longeant la voie SNCF en piste cyclable (voir photo page 14) -2) Piste cyclable sécurisée le long de la RN 83 puis jonction avec la Voie Verte par un chemin goudronné à travers le terrain qui présente les affiches de la ville de Lons, Objectifs : - Joindre les villages à Lons par des pistes cyclables et par la Voie Verte, - Créer des nouveaux accès à la Voie Verte, - Rejoindre la zone commerciale depuis la ville et les villages. 10

11 LES ENTRÉES SUR LA VOIE VERTE DE COURLANS À LONS-LE-SAUNIER Entrées existantes à aménager ou à créer : COURLANS : Gare de Courlans avec parking, MESSIA-SUR-SORNE : du Grand Messia à la station d'épuration, MONTMOROT : zone commerciale de Chantrans, Immeubles du Bois de Nance, LONS-LE-SAUNIER - Parking des Dombes (voir photo page 16 et 17) 11

12 ARRIVÉE DE LA VOIE VERTE LONS-LE-SAUNIER Arrivée Chemin des Dombes près du Lycée Professionnel Montciel : - Accès facile - pas de rampe dissuasive - dégagement et parking - espace sécurisé - accès direct au Lycée, salle Tschaen, DDASS, DVS... - Accès vers la ville par le chemin des Dombes et le boulevard Jules Ferry (carrefour proche de la Vache Qui Rit). Travaux à réaliser : - Créer un passage sous le pont de l avenue Montciel (voir photo page 16) - Traiter la sortie sur le Parking des Dombes - Aménager le Parking (voir photo page 16 et 17) Objectifs : - Joindre les villages du sud de l'agglomération à Lonsle-Saunier par la Voie Verte, - Permettre de garer son véhicule et d'accéder facilement à la Voie Verte... - Permettre les déplacements alternatifs à la voiture. 12

13 ACCÈS À LA VILLE LONS-LE-SAUNIER Accès à la ville à partir du boulevard Jules Ferry : Avec la réalisation du contournement, le boulevard Jules Ferry fera l objet d une requalification et pourra intégrer la circulation à vélo. Travaux à réaliser : - L'aménagement d'un passage sécurisé (plateau pour piétons et vélos avec feux à commande manuelle) pour la traversée du boulevard, - Une piste cyclable en direction du carrefour de l Octroi de Lyon et de la gare, Objectifs : - Un accès direct vers les établissements scolaires : IUFM, CDDP, Collège Rouget de Lisle, Lycée privé Ste Marie... - Faciliter l'accés au centre ville de Lons-le-Saunier en toute sécurité et vers les différents pôles d'activité 13

14 ANNEXES 14

15 LA VOIE VERTE À COURLANS LA VOIE FERRÉE À CHANTRANS Au fond, la gare avec la possibilité de rejoindre la Voie Verte et d'aménager un parking Le chemin qui longe la voie ferrée serait un excellent moyen de rejoindre la Voie Verte. Il faudrait le sécuriser et l'aménager. 15

16 LA VOIE VERTE ET LA VOIE FERRÉE AU PONT DE MONTCIEL LA VOIE VERTE ET LA VOIE FERRÉE AU PONT DE MONTCIEL Au fond, à gauche, la voie ferrée en provenance de Messia ; à droite, la Voie Verte en provenance de Courlans. À droite, la voie ferrée en service, à gauche, l'espace à aménager la future Voie Verte. Au fond, à gauche, l'arrivée vers le Lycée Professionnel de Montciel. 16

17 VUE DU PONT DE MONTCIEL L'ARRIVÉE AU LYCÉE DE MONTCIEL Accès possible à la Voie Verte à proximité du Lycée Professionnel de Montciel. Un passage sécurisé sera nécessaire sous le pont de Montciel à droite des voies existantes. La route permet de rejoindre le parking des Dombes et d'emprunter la Voie Verte sans dénivelé. 17

18 LE PARKING DES DOMBES Ce parking permet de rejoindre le Lycée Professionnel de Montciel ainsi que le Boulevard Jules Ferry par le chemin des Dombes. On a alors accès à nombre d'écoles, Collèges, Lycée, Université, Usines, Administrations et Commerces. 18

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