Le M Y C. Groupement solidaire d associations qui sont : La Société Nautique Le Bono Le yacht Club Crouesty Arzon Le yacht Club de Quiberon

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1 Le M Y C Groupement solidaire d associations qui sont : La Société Nautique Le Bono Le yacht Club Crouesty Arzon Le yacht Club de Quiberon En partenariat avec Fédération Française de Voile Le Yacht Club Classique Yacht Club de Quiberon Avis de Course VCM 2014 Page : 1

2 1. Organisation L épreuve dénommée «Les Voiles Classiques du Morbihan» est organisée par le MYC, un groupement solidaire d associations qui sont : - la Société Nautique du Bono (SNLB) - le Yacht club de Quiberon (YCQ) - le Yacht Club du Crouesty-Arzon (YCCA) Pour l année 2014, du 28 mai au 1 juin, l association mandataire, responsable de l organisation, est le Yacht Club de Quiberon. Le Groupement, pour l étape de Belle Ile, s appuiera sur le Yacht Club de Belle-Ile. Le groupement fonctionnera sous le nom de MYC (Morbihan Yachting Classique), dont l adresse internet est : morbihanyachtingclassique@yahoo.fr et l adresse de son site est : Ce site est en particulier réservé pour faire toutes les préinscriptions, en liaison avec le Yacht club de Quiberon. Cette épreuve est, en outre, organisée sous l égide de la Fédération Française de voile patronnée par le Yacht club de France et en partenariat avec le Yacht Club Classique. Elles comptent pour le Challenge Classique Manche Atlantique et le Comité des Coupes de Bretagne 2. Règles applicables La régate sera régie par : - Les règles de course à la voile de la FFV (RCV ) et les règles ISAF en cours. - Les prescriptions nationales s appliquant aux concurrents étrangers sont précisées en annexe «Prescriptions». - Les règles de la classe "Classique" du CCMA. - Le règlement International pour Prévenir les Abordages en Mer (RIPAM). - Les instructions de course, leurs annexes et avenants éventuels. 3. Admissibilité Les Voiles Classiques du Morbihan se courent en catégorie A ( (b) des règles ISAF). La régate est ouverte aux monocoques armés avec le matériel de sécurité conforme à la navigation en zone côtière et est réservée aux yachts et bateaux conçus et construits dans l esprit de la Belle Plaisance, sans restriction de taille. Ils sont répartis en différentes classes et doivent répondre aux caractéristiques suivantes : Les yachts classiques (authentiques ou répliques) pouvant être classés dans une des trois catégories suivantes, sur déclaration du skipper de chaque bateau : Classe 1 : Yachts conçus avant le et construits à l unité ou en séries limitées nonindustrielles, conformes à leurs plans d'origine sans modification conséquente vis à vis de l'état d'origine (par modification conséquente, il faut entendre toute modification du matériau des espars, de la coque, du lest ou des plans antidérive ou modification substantielle du plan de voilure et du gréement). Classe 2 : Yachts conçus avant le et construits à l unité ou en séries limitées nonindustrielles, conformes à leurs plans d'origine mais comportant une ou plusieurs modifications Yacht Club de Quiberon Avis de Course VCM 2014 Page : 2

3 conséquentes vis à vis de l'état d origine. Répliques conformes aux plans d'origine de yachts réalisées d'après des plans établis avant le Classe 3 : Yachts conçus entre le et le construits à l unité ou yachts construits en série industrielle dont le prototype a été construit avant le , conformes à leurs plans d origine. Les bateaux conçus ultérieurement «dans l esprit «des yachts classiques sont incorporés à cette classe pour les régates du CCMA. La classe 3 fait l objet d un classement annuel séparé au CCMA Ne peuvent participer à des régates du CCMA les bateaux utilisant des matériaux composites pour les voiles, les mâts et les bômes. Les voiles autorisées doivent être fabriquées par assemblage cousu de panneaux visiblement tissés carré et les mâts/bômes ne peuvent être qu en bois, aluminium ou acier. Peut se trouver pénalisé eu exclu du classement CCMA annuel, tout voilier qui, de façon répétée et malgré les avertissements des clubs organisateurs ne respecterait pas ce règlement (règles de sécurité, honnêteté des déclarations de jauge, loyauté vis à vis de autres concurrents ou des organisateurs). 4. Publicité Aucun marquage, logotype, dessin ou signe distinctif, destiné à faire référence à une société ou un organisme, ne sera autorisé sur une quelconque partie des yachts lors des manches des Voiles Classiques du Morbihan. Les marques ou publicités du ou des sponsors pourront être arborées à quai en accord avec le club organisateur. 5. Inscriptions Chaque bateau doit obligatoirement avoir un équipage composé de 2 personnes minimum. Les concurrents de nationalité française ou résident en France doivent présenter au moment de leur inscription leur licence FFV 2014 avec visa médical. Pour les mineurs une autorisation parentale est obligatoire. Pour l inscription, chaque participant doit se munir et présenter le certificat de Jauge Valide du bateau (Jauge 2014) L organisateur se réserve le droit d accepter ou de refuser une demande d inscription (règle 76.1 des R.C.V.) 6. Droits à payer Le montant de l inscription à la Manifestation VCBQ est de par équipier. Les accompagnateurs non naviguant pourront participer aux repas en réglant une participation lors de l'inscription. Ces droits d'inscription couvrent la participation aux Voiles Classiques du Morbihan 2014 ainsi qu'aux petitsdéjeuners, pots d'accueil et repas des équipages tels que repris dans le programme. Gratuité des ports : Pendant la Manifestation VCM A Vannes du 24 au 29 mai 2014 A Port Haliguen les 29 et 30 mai 2014 Au port du Crouesty les 31 mai et 1 juin 2014 Yacht Club de Quiberon Avis de Course VCM 2014 Page : 3

4 Pour Le Palais (Belle ile) négociations en cours avec la Mairie. Pendant ou Hors Manifestation VCM Au port du Bono du 24 mai au 7 juin 2014 pour les bateaux inscrits et ayant effectivement participé aux Voiles Classiques du Morbihan Programme Tous les bateaux participant à la manifestation VCM doivent être présents au port de Vannes le mercredi 28 mai en début d après midi. Horaires d Ouverture du Pont Kérino : 8h30-9h30 (PM coef. marée : 86) 17h30-18h30-19h00 Mercredi 28 Mai après-midi : Accueil des participants au port de Vannes. de 16h à 18h30 : confirmation d Inscription pour la régate. à 18h30 - Pot d'accueil des équipages à la capitainerie de Vannes, offert par la ville de Saint Emilion. Jeudi 29 mai : Vannes Quiberon «Échappée Classique» 08h00-09h00 : Dernières inscriptions 09h00 : Briefing des skippers pour toutes les courses de la Régate 10h15 : Sortie des yachts du port de Vannes vers la ligne de départ 12h30 : Départ de la 1 ère course, allant du Golfe du Morbihan à Port Haliguen. A partir de 20h00 dîner des équipages sous le barnum installé au YCQ, publication du classement de la course et : Remise du Trophée «20ème Anniversaire de l'échappée Classique» Vendredi 30 juin : Quiberon Belle île «Belliloise Classique» 08h00 : Petit-déjeuner des équipages sous le barnum de l YCQ 09h00 : Briefing des skippers 10h00 : Départ 2 ème course en direction de Belle Ile 17h30 : Regroupement dans l'avant port de Palais 18h00 : Entrée groupée des yachts dans le bassin de plaisance de Palais (passage de l'écluse) 19h30 : Pot de bienvenue pour les équipages, publication du classement de la course Remise des prix de «la Belliloise Classique» Soirée libre pour les équipages. Samedi 31 mai : Belle ile Le Crouesty «Houat Andro» 08h00 : Petit-déjeuner des équipages sous le barnum installé au port du Palais 08h45 : Briefing des skippers 09h00 : Sortie des bateaux vers la ligne de départ, située à proximité de la pointe de Ramonette 09h45 : Départ de la 3 ème course en direction du Crouesty, avec halte possible à Houat. Arrivée de la (des) course(s) à proximité du port du Crouesty, mouillage des bateaux au port du Crouesty-Arzon. A partir de 20h00, dîner des équipages sous le barnum installé au port du Crouesty. Publication du classement de la(es) course(s). Yacht Club de Quiberon Avis de Course VCM 2014 Page : 4

5 Remise des prix de «la Houat Andro» Dimanche 1er juin : le Crouesty le Bono «la Classique du Bono» 07h30 : Petit-déjeuner des équipages sous le barnum installé au port du Crouesty-Arzon 08h30 : Briefing des skippers 09h00 : Sortie des bateaux du Crouesty vers la ligne de départ, située à proximité du port en baie de Kerjouanno 09h45 : Départ de la 4 ème course en direction du port du Bono dans le Golfe du Morbihan Dans l après midi et en soirée, publication du classement de la 4 ème course et du classement général de la VCM-2014 Remise du trophée de la «Classique du Bono» Remise des Prix des VCM 2014 Pot de clôture des «Voiles Classiques du Morbihan» 8. Décision de courir La décision d un concurrent de participer à une course ou de rester en course relève de sa seule responsabilité. En conséquence, en acceptant de participer à la course ou de rester en course, le concurrent décharge l autorité organisatrice de toute responsabilité en cas de dommage (matériel et/ou corporel). 9. Instructions de Course et Parcours Les instructions de course et les annexes éventuelles seront distribuées lors des inscriptions à Vannes. Tous les parcours de la Régate VCM seront de type «Côtier». 10. Système de classement : Pour chaque Yacht Classique, les temps de chaque course seront compensés en fonction du rating de chaque bateau selon la Jauge Classique en vigueur. Le calcul du temps compensé des bateaux sera fait selon le système temps sur temps. Lors de l inscription, pour la régate, les bateaux sont regroupés en différentes catégories : Yachting lourd : Entrent dans cette classe, les yachts habitables de déplacement supérieur à 1,8 tonne. Yachting léger : Entrent dans cette classe, les voiliers de jauges métriques ou de série dont le déplacement est inférieur à 1,8 tonne. Toute série ou jauge représentée par 5 bateaux ou plus peut faire l objet d un classement spécifique. A la demande de son propriétaire, et après avis favorable du comité organisateur, un bateau peut être classé en yachting lourd ou yachting léger. Les bateaux sont définitivement admis dans l une ou l autre de ces catégories après avis favorable du comité organisateur. Le classement général de chaque classe sera effectué en comptant toutes les manches inscrites à l épreuve. Les bateaux désirant concourir au Challenge Classique de l Atlantique doivent remplir les critères exigés pour Yacht Club de Quiberon Avis de Course VCM 2014 Page : 5

6 ce challenge. 11. Limitation de sortie de l eau Les bateaux ne doivent pas être sortis de l eau pendant la régate sauf sous réserve et selon les termes d une autorisation écrite préalable du comité de course. 12. Communication Radio Excepté en cas d urgence, un bateau ne doit ni effectuer de transmission radio pendant qu il est en course ni recevoir de communications radio qui ne soient pas recevables par tous les bateaux. Cette restriction s applique également aux téléphones portables. 13. Trophée Jean Claude LANGLOIS Ce trophée attribue des points au premier bateau prenant le départ de chaque course de la Régate: Le 1 er bateau à passer correctement la ligne de départ de chaque course se verra attribuer 1 point Ce trophée s applique à toutes les régates du CCMA, le bateau totalisant le plus de points se verra remettre le trophée Jean-Claude LANGLOIS en fin de saison. En cas d égalité les RCV seront appliquées. 14. Remise des Prix La remise des prix du classement général aux différents lauréats des «Voiles Classique du Morbihan 2014» aura lieu au port du Bono dans l après-midi du dimanche 1er Juin Yacht Club de Quiberon Avis de Course VCM 2014 Page : 6