PROJET DE CONSTRUCTION À L USINE LSR

Transcription

1 PROJET DE CONSTRUCTION À L USINE LSR INVESTISSEMENT VISANT À CONSTRUIRE UN RÉSERVOIR D EAU ET UNE SALLE DE POMPES À INCENDIE Révisé : Page de

2 TABLE DES MATIÈRES Introduction.... Objectifs visés par le projet.... Historique et analyse de la situation actuelle Solution proposée et description du projet Coûts du projet Impact sur les tarifs Calendrier projeté Impact sur la qualité de prestation du service de distribution de gaz naturel Liste des autorisations exigées en vertu d autres lois... Page de

3 INTRODUCTION Gaz Métro envisage de construire un réservoir en béton avec une salle de pompes à incendie adjacente au réservoir d eau, à proximité de la salle de mousse sur le terrain de l usine LSR. Cette installation permettra d assurer un approvisionnement adéquat en eau pour les systèmes à incendie de l usine LSR. Le coût de ce projet est estimé à,5 M$. Le présent document vise à préciser les raisons justifiant cette nouvelle installation Gaz Métro s adresse à la Régie de l énergie afin d obtenir l autorisation requise. Cette demande est accompagnée des renseignements suivants : Les objectifs visés, la description et la justification du projet; Les coûts et l impact sur les tarifs; La liste des autorisations requises; et L impact sur la qualité de prestation du service de distribution de gaz naturel. Page de

4 OBJECTIFS VISÉS PAR LE PROJET Le projet de construction d un réservoir d eau et d une salle de pompes à incendie à l usine LSR vise à atteindre les objectifs suivants : Assurer l alimentation en eau pour les systèmes incendie de l usine LSR dans l éventualité d une défaillance majeure des réseaux d aqueduc de la Ville de Montréal; et Assurer l alimentation en eau afin d avoir une protection adéquate des installations de l usine à l aide des systèmes incendie existants selon les normes et codes en vigueur. Page de

5 HISTORIQUE ET ANALYSE DE LA SITUATION ACTUELLE En septembre 007, le bris de la conduite d aqueduc de 800 mm (7 pouces) de diamètre sur le boulevard Pie IX à Montréal a entraîné une importante baisse de pression des réseaux dans les secteurs nord-est du boulevard Pie IX et, entre autres, de la conduite qui alimente l usine LSR en eau. Lorsque Gaz Métro a pris connaissance de ce qui s était passé, elle a vérifié la pression de l entrée d eau à l usine LSR. La pression était alors de 0 Kpa (5 psig) au lieu de 8 Kpa (70 PsiG). Cette nouvelle condition d opération a amené Gaz Métro à procéder à des tests sur ses systèmes incendie afin d en valider la pleine fonctionnalité. Les résultats de ces tests ont révélé qu une pression de 0 Kpa de la conduite de la Ville de Montréal, combinée avec l entrée d eau de l usine LSR constituée de deux conduites de 68, mm de diamètre ne suffisait pas pour alimenter adéquatement la charge hydraulique des systèmes incendie de Gaz Métro. En collaboration avec la Ville de Montréal, Gaz Métro a installé une nouvelle conduite de 7, mm de diamètre entre la conduite de,9 mm de la Ville de Montréal et la conduite d aspiration de ses pompes à incendie. Gaz Métro a ensuite testé tous ses systèmes incendie. Les résultats étaient satisfaisants mais se situaient à la limite de la capacité d approvisionnement du réseau de la Ville de Montréal. Il devenait clair que si la pression de la conduite de,9 mm de diamètre de la Ville de Montréal devait chuter à la suite d un autre bris de conduite, l approvisionnement en eau serait insuffisant pour une alimentation adéquate du système incendie de l usine LSR. Étant donné le vieillissement des réseaux d aqueduc de la Ville de Montréal et l importance que les systèmes incendie de l usine LSR soient fonctionnels en tout temps, il devient impératif pour Gaz Métro que l usine ait une autonomie pour l alimentation en eau de ses systèmes incendie. De plus, il faut tenir compte du temps requis par la Ville de Montréal pour pallier à un bris majeur. Dans le cas du bris du boulevard Pie IX, plus de 0 mois seront requis entre le bris et la finalisation des travaux correctifs. Page 5 de

6 SOLUTION PROPOSÉE ET DESCRIPTION DU PROJET La solution proposée par Gaz Métro consiste en la construction d un réservoir en béton d une capacité de,6 million de litres, combiné à une salle de pompes à incendie comprenant deux pompes d une capacité de 000 gpm (6 litre/s) chacune. Cette installation sera en mesure d alimenter pendant plus de deux heures 00 % de la charge hydraulique maximale des systèmes incendie, tel qu exigé par la norme CAN/CSA-Z76-0 et par les assureurs. Cette installation sera située à proximité de la salle de mousse existante et une conduite de 7, mm de diamètre reliera la conduite maîtresse existante à la nouvelle salle de pompes à incendie. Les plans relatifs au projet sont présentés à l annexe. Page 6 de

7 . COÛTS DU PROJET Les coûts du projet s élèvent à $, incluant : La construction d un réservoir d eau en béton de, mètres x 5, mètres x 6 mètres; La construction d une salle de pompes à incendie de 5,5 mètres x,6 mètres x, mètres incluant les deux pompes incendie au diesel, la tuyauterie, les vannes, la pompe de puisard et les autres composantes connexes; L interconnexion au réseau de la Ville de Montréal; L interconnexion à la conduite maîtresse de l usine; L artère électrique entre la salle des pompes incendie et la salle électrique; et Les honoraires pour l ingénierie et la surveillance des travaux Il est à noter que les coûts seront entièrement encourus durant l année tarifaire 008 si les travaux débutent la première semaine de mai 008. La répartition selon la nature des investissements est la suivante : Construction du réservoir et de la salle de pompes à incendie $ Travaux de mécanique et de tuyauterie incendie $ Ingénierie détaillée $ Inspection des travaux, permis et arpentage $ Contingence (0 %) $ 0 TOTAL : $ Page 7 de

8 5. IMPACT SUR LES TARIFS 5 6 La pièce Gaz Métro-, document révisée présente l analyse financière du projet sur une période de ans, suite à laquelle le projet sera complètement amorti. Le rendement attribuable à la base de tarification moyenne est calculé selon le coût prospectif après impôts, soit 6,69 % (D-007-6). L impact du projet sur les tarifs se traduit par une augmentation tarifaire de,5 M$ sur ans. Révisé : Page 8 de

9 6. CALENDRIER PROJETÉ Gaz Métro prévoit débuter les travaux d excavation la première semaine de mai afin que la construction du réservoir et de la salle des pompes incendie soit terminée pour le 0 septembre 008. Page 9 de

10 IMPACT SUR LA QUALITÉ DE PRESTATION DU SERVICE DE DISTRIBUTION DE GAZ NATUREL Tel que mentionné précédemment, les objectifs visés par le projet de construction d un réservoir d eau et d une salle de pompes à incendie à l usine LSR sont les suivants : Assurer l alimentation en eau pour les systèmes incendie de l usine LSR dans l éventualité d une défaillance majeure des réseaux d aqueduc de la Ville de Montréal; et Assurer l alimentation en eau afin d avoir une protection adéquate des installations de l usine à l aide des systèmes incendie existants selon les normes et codes en vigueur. La réalisation de ces objectifs permettra à Gaz Métro d avoir deux sources d eau en parallèle avec des salles de pompes à incendie indépendantes alimentant la conduite maîtresse des systèmes incendie de l usine et, de ce fait, lui assurer une autonomie complète face aux réseaux d aqueduc de la Ville de Montréal. Page 0 de

11 8. LISTE DES AUTORISATIONS EXIGÉES EN VERTU D AUTRES LOIS Outre l'autorisation de la Régie, le projet requiert un permis de construction de la Ville de Montréal qui sera obtenu avant le début des travaux. Page de

12

13 Projet de construction à l'usine LSR, R Original : Gaz Métro -, Document Annexe - Page de

14 Projet de construction à l'usine LSR, R Original : Gaz Métro -, Document Annexe - Page de

15 Projet de construction à l'usine LSR, R Original : Gaz Métro -, Document Annexe - Page de