Pourquoi privilégier le vélo?

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1 Pourquoi privilégier le vélo? Rapide, non-polluant, pas cher et sportif, le vélo a beaucoup d'atouts! Il est rapide Contrairement à certaines idées reçues, le vélo est un moyen de transport rapide en ville. Sur des distances inférieures à 6 km, c est lui qui va le plus vite! Il est bon pour l environnement Pour un trajet quotidien de 5 km en vélo plutôt qu en voiture c est près d une demi-tonne de CO2 évitée. Calculez l'impact de vos déplacements avec le comparateur écodéplacements sur Il est économique Économique à l achat, il l est aussi à l usage. Il ne prend pas beaucoup de place et demande des investissements publics ou collectifs modestes : pistes cyclables, locaux à vélo dans les immeubles, parkings à vélo. Il est bon pour la santé Comme la marche à pied, il nous maintient en forme, ne nous met pas en retard et nous expose moins à la pollution que dans un espace confiné tel l habitacle de la voiture. Quelques chiffres Il faut 15 minutes pour faire 3 km à vélo et un trajet en voiture sur deux fait moins de 3 km. 10 km de vélo tous les jours évitent le rejet, par l usage d une voiture, de 700 kg de CO 2 par an.

2 Bien équiper son vélo Privilégiez votre sécurité et votre confort - Restez visibles la nuit! A l'aube ou dès la tombée du jour ayez le réflexe «éclairage»! c Le port d un gilet fluorescent est fortement recommandé! - Assurez-vous d être vu et entendu par les autres usagers de la rue grâce à des catadioptres (éléments rétroréfléchissants) et à votre sonnette. - Pensez à entretenir régulièrement votre vélo (freins bien réglés, pneus suffisamment gonflés, chaîne graissée ). Un vélo bien entretenu c est 5 km /h gagnés pour la même énergie dépensée! - Certains équipements, tels l'écarteur de danger, obligent les véhicules à vous doubler en vous laissant une distance règlementaire d'1 mètre.

3 Les équipements obligatoires phare avant et catadioptre blanc sonnette phare arrière et catadioptre rouge frein avant frein arrière réflecteur de roue réflecteur de pédale Evitez le vol - Attachez votre vélo, même pour un court instant, avec un antivol de bonne qualité (en U si possible). - Attachez le cadre et la roue avant de votre vélo à un point fixe. - Pour retrouver plus facilement votre vélo en cas de vol, pensez au marquage.

4 Signalisation routière Aménagement cyclable facultatif. Cette voie est réservée aux vélos mais vous pouvez circuler sur la chaussée avec les autres véhicules. Aire piétonne. Vous pouvez circuler à vélo mais à allure modérée. Respectez les piétons, ils sont prioritaires. Zone 30. Attention aux piétons qui la traversent, ils sont prioritaires! Zone de rencontre. Dans cet espace partagé, la priorité est donnée aux piétons. Les véhicules motorisés roulent à 20 km/h maximum. Double sens cyclable. Contrairement aux véhicules à moteur le cycliste peut circuler à contre-sens. Débouché de cyclistes venant de droite ou de gauche Circulation des cycles interdite. Fin d'aménagement cyclable facultatif. Fin d aire piétonne. Fin de zone 30. Fin de zone de rencontre

5 La route, un espace partagé - La courtoisie est la règle pour tous vos déplacements. - Positionnez-vous clairement à droite sur la chaussée (pas trop près des trottoirs ni des voitures en stationnement). - Anticipez votre trajectoire et signalez vos intentions suffisamment tôt (en tendant le bras). - Ne dépassez pas les véhicules par la droite, notamment les bus, en raison de l importance de l angle mort (zone matérialisée en rouge sur le schéma ci-contre). - Dans les giratoires, restez sur la voie la plus à droite, même si vous projetez de sortir à gauche de votre axe d'entrée. - En ville, modérez votre allure dans les aires piétonnes. La circulation sur les trottoirs est réservée aux enfants de moins de 8 ans. - La priorité est donnée aux piétons qui n ont pas obligation de se déplacer sur les trottoirs, s'ils existent. - La vitesse des véhicules motorisés est limitée à 20 km/h. - Des règles de priorité simples : priorité à droite, rouler à droite.

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