gaz naturel véhicules CNG, le gaz naturel véhicule L avenir «écomobile» malin commence aujourd hui Un carburant charnière

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1 , le gaz naturel véhicule (Compressed Natural Gas) se traduit littéralement par «gaz naturel compressé». Il s agit tout simplement du gaz naturel que nous utilisons au quotidien, mais sous pression. Le est depuis quelque temps déjà une alternative très populaire aux carburants traditionnels aux Pays-Bas, en Italie, en Allemagne et en Suède notamment. À travers le monde, plus de 22 millions de véhicules roulent actuellement au gaz naturel. Ce gaz qu on utilise comme carburant est produit en comprimant du gaz naturel jusqu à une pression de 250 à 300 bar. Il est plus propre, moins cher et meilleur pour notre environnement. L avenir «écomobile» malin commence aujourd hui La mobilité est indissociable de la liberté, l un de nos droits fondamentaux. L avenir de la mobilité sera un avenir responsable et «écomobile», notamment grâce au gaz naturel véhicule. Car le gaz naturel est incontestablement l alternative écologique et économique la plus accessible aujourd hui, aussi bien pour les entreprises et les autorités que pour les particuliers. Pionnier dans ce domaine, DATS 24 joue un rôle moteur dans l installation de pompes en Belgique. En 2013, 15 stations DATS 24 seront opérationnelles dans notre pays, faisant de DATS 24 le premier fournisseur de gaz naturel véhicule. Un carburant charnière Le gaz naturel est en réalité un passage vers le biogaz produit de manière durable, entre autres à partir de boues d égout, de fumier et de déchets biodégradables. Une fois purifié, le biogaz pourra être directement utilisé comme carburant, ce qui permettra de réduire encore davantage les émissions de particules fines et de CO 2. Pionnier et premier fournisseur de gaz naturel véhicule DATS 24 est la première entreprise à proposer des stations commerciales et publiques sur le marché belge. C est son esprit d entreprise socialement responsable et sa foi dans les valeurs économique et écologique du gaz naturel qui ont permis à DATS 24 de développer un réseau de 25 stations en Belgique. Un premier pas vers votre avenir «écomobile» malin.

2 Pourquoi choisir le gaz naturel comme carburant Le gaz naturel véhicule est le carburant le plus écologique actuellement disponible sur le marché, tant pour les particuliers que pour les entreprises et les autorités. Des avantages écologiques : une meilleure qualité de l air, un espace de vie plus sain! L émission de monoxyde de carbone et d oxyde d azote est réduite de plus de 50 % Rouler au gaz naturel diminue les émissions de CO 2 depuis le début de la chaîne de production jusqu au pot d échappement, de 12 % pour le diesel et de 27 % pour l essence 95 % d émission de particules fines en moins Pas de suie, pas d émission de benzène ni de matières cancérigènes Réduction du bruit jusqu à 75 %, sans odeur ni pollution du sol ou des eaux Une image de durabilité et de responsabilité sociale Rouler au gaz naturel est un engagement socialement responsable et un exemple à suivre On circule de manière durable Dans le respect de l environnement Des avantages économiques Le gaz naturel véhicule est significativement moins cher que les carburants classiques tels que l essence ou le diesel : 1 kg de gaz naturel compressé coûte à la pompe de 30 à 40 % moins cher qu un litre de diesel. Et 1 kg de gaz naturel à haut rendement équivaut à 1 L de diesel dans la pratique. La combustion plus propre du gaz naturel laisse non seulement moins de substances nocives dans l air ambiant, mais aussi dans le moteur. Cela signifie donc aussi moins de frais d entretien et une durée de vie du moteur nettement plus longue que celle d un moteur essence ou diesel.

3 Pourquoi choisir le gaz naturel comme carburant En toute sécurité Le gaz naturel véhicule est plus léger que l air ; en cas de fuite, il se dissipe rapidement dans l atmosphère. Il n est donc pas du tout comparable au LPG. Le point d inflammation du gaz naturel véhicule est beaucoup plus haut que celui des carburants liquides : il ne prend feu qu à une température de 580 C, alors que l essence s enflamme à 220 C. Les risques d incendie sont donc moindres en cas de fuite de gaz qu en cas de fuite d essence. Le gaz naturel présente un pouvoir d inflammation moindre. Il s enflamme uniquement quand sa concentration dans l air se situe entre 5 et 15 %. Les citernes des pompes et les réservoirs des véhicules sont composés d un matériau particulièrement solide. Ils sont soumis à des tests extrêmement poussés et un réservoir au résiste mieux à une collision qu un réservoir à essence traditionnel. Facilité d utilisation Chez DATS 24, faire le plein de est un jeu d enfant, d autant plus que nos stations sont équipées d une installation Fast Fill où des compresseurs maintiennent le gaz à une pression permanente de 250 bar. Le prix du gaz naturel est calculé par kilo et non par litre. Le gaz naturel est un gaz propre et sec. Vous ne vous salissez donc pas les mains à la pompe et vous faites le plein sans être incommodé par les odeurs de carburant. Les véhicules au sont particulièrement maniables et agiles. Ils vous assurent un confort de conduite exceptionnel. La plupart des voitures et camionnettes au offrent une capacité de charge optimale (pas de perte de charge utile). De nombreux véhicules au sont hybrides : en cas de besoin, par exemple s il n y a aucune station à proximité, vous pouvez rouler à l essence. Pour des raisons écologiques et économiques, nous vous conseillons cependant de rouler au maximum au gaz naturel compressé.

4 DATS 24, le pionnier du gaz naturel véhicule C est DATS 24 qui a lancé le gaz naturel véhicule sur le marché belge avec ses premières stations commerciales publiques à Halle, Anvers, Ninove et Anderlecht. Et en 2013, quinze stations seront opérationnelles. Vous trouverez un aperçu complet des stations DATS 24 sur dats24.be Brasschaat Antwerpen Schoten Berchem Brugge Lochristi Kontich Lier Rumst Sint-Katelijne-Waver Mechelen Melle Roeselare Anzegem Ninove Brussel Bruxelles Anderlecht Zaventem Wevelgem Halle Anderlecht Stations DATS-24 = Stations déjà en fonction = Stations prévues pour = Autres stations SITUATION 6/2013 Stations déjà en fonction DATS 24 Halle DATS 24 «Port d Anvers» (uniquement ) DATS 24 Ninove DATS 24 Anderlecht DATS 24 Roeselare Mandel DATS 24 Wevelgem DATS 24 Melle DATS 24 Kontich DATS 24 Lier Stations prévues pour 2013 DATS 24 Zaventem DATS 24 Schoten

5 Simulation des coûts de carburant pour une voiture individuelle DONNéES DE BASE Consommation de diesel 6 l/100 km Prix du diesel (TVAC) 1,6 /l le 17/10/12 Consommation d'essence 8 l/100 km Prix de l essence (TVAC) 1,755 /l le 17/10/12 Consommation de 6 kg/100 km Prix du gaz naturel (TVAC) 0,89 /kg le 17/10/12 COMPARAISON DES KILOMéTRAGES VIS-à-VIS DU PRIX Budget 75 Diesel 781 km 534 km km Diesel km Avantage vis-à-vis du diesel 623 km Avantage vis-à-vis de l essence 870 km AVANTAGE SUR LA CONSOMMATION ANNUELLE Kilométrage annuel km Consommation annuelle de diesel l Coût annuel diesel Consommation annuelle d essence l Coût annuel essence Consommation annuelle de gaz naturel kg Coût annuel gaz naturel Coût annuel gaz naturel Coût annuel essence Coût annuel diesel Avantage vis-à-vis du diesel Avantage vis-à-vis de l essence 2.175

6 Simulation des avantages pour un utilitaire (3,5 tonnes) DONNéES DE BASE Consommation de diesel 12 l/100 km Prix du diesel (TVA inclus) 1,6 /l le 17/10/12 Consommation d essence 13 l/100 km Prix de l essence (TVA inclus) 1,755 /l le 17/10/12 Consommation de 13 kg/100 km Prix du gaz naturel (TVA inclus) 0,89 /kg le 17/10/12 COMPARAISON DES KILOMéTRAGES VIS-à-VIS DU PRIX Budget 75 Diesel 391 km 329 km 648 km Diesel km Avantage vis-à-vis du diesel 258 km Avantage vis-à-vis de l'essence 319 km AVANTAGE SUR LA CONSOMMATION ANNUELLE Kilométrage annuel km Consommation annuelle de diesel l Coût annuel diesel Consommation annuelle d essence l Coût annuel essence Consommation annuelle du gaz naturel kg Coût annuel gaz naturel Coût annuelle gaz naturel Coût annuelle essence Coût annuelle diesel Avantage vis-à-vis du diesel Avantage vis-à-vis de l'essence 5.623

7 Véhicules au gaz naturel Volkswagen Touran 1.4 TSI EcoFuel Trendline Puissance 150 cv 150 cv Réservoir 24 kg 11 lit. Autonomie 520 km 170 km Bilan CO2 128 g/km n.c. Volkswagen Passat 1.4 TSI EcoFuel Puissance 150 cv 150 cv Réservoir 21 kg 31 lit. Autonomie 470 km 430 km Bilan CO2 117 g/km n.c. Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI EcoFlex Turbo Puissance 150 cv 150 cv Réservoir 21 kg 31 lit. Autonomie 470 km 430 km Bilan CO2 117 g/km n.c.

8 Utilitaires au gaz naturel Volkswagen Caddy 2.0 EcoFuel Puissance 109 cv 109 cv Réservoir 26 kg 13 lit. Autonomie 440 km 130 km Bilan CO2 156 g/km n.c. Volkswagen Caddy Maxi 2.0 EcoFuel Puissance 109 cv 109 cv Réservoir 37 kg 13 lit. Autonomie 570 km 130 km Bilan CO2 157 g/km n.c. Volkswagen Caddy Van 2.0 EcoFuel Puissance 109 cv 109 cv Réservoir 26 kg 13 lit. Autonomie 440 km 130 km Bilan CO2 156 g/km n.c.

9 Utilitaires au gaz naturel Volkswagen Caddy Van Maxi 2.0 EcoFuel Puissance 109 cv 109 cv Réservoir 37 kg 13 lit. Autonomie 570 km 130 km Bilan CO2 157 g/km n.c.

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