Mobilité au Mené ETUDE-ACTION MOBILITÉ _ CC MENÉ

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Robert René
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1 Mobilité au Mené POUR DE NOUVEAUX SERVICES DE MOBILITÉS AVEC LES ACTEURS DU TERRITOIRE. ETUDE-ACTION MOBILITÉ _ CC MENÉ

2 Une nouvelle ruralité = Une nouvelle mobilité ETUDE-ACTION MOBILITÉ _ CC MENÉ

3 Mobilité,? La mobilité peut se résumer comme : «la capacité à être mobile, à se déplacer que cela se concrétise ou non.» Source : Dictionnaire de géographie sociale. ETUDE-ACTION MOBILITÉ _ CC MENÉ

4 Mobilité et Evolution des besoins Vieillissement de la population, Augmentation du télétravail, Nouvelle organisation territoriale, Crise des matières premières QUELQUES ÉLÉMENTS : 40 km : distance moyenne nationale /homme / jour ( en 1990 : 4 fois plus/1950). Sans véhicule : 1 habitant précaire sur 2. ( CESE Bretagne) 2050 : moins 20 % de mobilité par personne. (Ademe) LES MUTATIONS SOCIALES, ÉCONOMIQUES ET CULTURELLES : Besoins collectifs besoins individuels (complexification du monde). Transport unique transports multimodaux. Diminuer l impact carbone * Agir sur les mobilités. *Transition Energétique * La politique de développement durable engagée par l Etat. ETUDE-ACTION MOBILITÉ _ CC MENÉ

5 Pourquoi la question de la mobilité se pose? : Le Mené est un territoire: rural et agroalimentaire à faible densité de population interfacé avec des pôles urbains dans un rayon de 20 à 50 km ( Lamballe, Loudéac, St Brieuc, ) la voiture est le principale moyen de déplacement Il apparaît dans des diagnostics locaux que la mobilité est un enjeu de territoire. ( Autodiagnostic des jeunes; Mené 2025 / 2013, Analyse des besoins sociaux-/2012, PEL /2011) Il s agit de penser l action publique : d inscrire la mobilité dans le projet de développement durable du territoire. ETUDE-ACTION MOBILITÉ _ CC MENÉ

6 Le territoire de la communauté de communes du Mené ETUDE-ACTION MOBILITÉ _ CC MENÉ

7 Diagnostic social et culturel : FORCES ET FAIBLESSES Forces : le lien social porté par une culture rurale dynamique, un taux d emploi supérieur aux moyennes régionale, départementale des démarches participatives associant les usagers et habitants du territoire, des techniciens réactifs sur le diagnostic. Faiblesses : un territoire enclavé : des habitants en situation d isolement, de précarité ou d intégration. une plus grande paupérisation des populations en difficultés ( suivant les revenus ou les générations) un niveau de formation moyen des habitants plutôt faible. OPPORTUNITÉS ET MENACES Opportunités : une problématique sociale partagée sur l ensemble du sud du département, une couverture numérique engagée et bien avancée, des acteurs partenaires attentifs et ouverts à la co-construction de projet. Menaces : un isolement à moyen terme si pas de connexions et de visibilité ETUDE-ACTION MOBILITÉ _ CC MENÉ

8 L Action sociale : CIAS Pôle personnes âgées : portage repas, service d animation itinérant, futur EHPA Cours de français : soutien de bénévoles Accompa- -gnement famille : budget Etudes pour construire politique sociale du territoire Mobilité : problématique dominante de l ABS * Accès à l emploi compromis ( 40 % des sans emplois ) - Sans moyens de transports : 42 % des femmes accompagnées par la Mission locale, 33 % des hommes * ABS : analyse des besoins sociaux. ETUDE-ACTION MOBILITÉ _ CC MENÉ

9 Collaborer Se donner les moyens de la réflexion et de la création aujourd hui prévoir le développement des activités de demain. ETUDE-ACTION MOBILITÉ _ CC MENÉ

10 Les étapes de la politique de mobilité : Projet de développement durable du territoire Identification des enjeux de mobilité Etude action : Diagnostic, Enjeux, Orientations Création d une politique de mobilité locale, transversale : non sectorielle, réversible. Mobilité Interne Mobilité Externe ETUDE-ACTION MOBILITÉ _ CC MENÉ

11 La mobilité : une Problématique complexe Au-delà d une question de transports et d infrastructures, la mobilité est un processus qui fait appel au potentiel des individus. Les individus doivent mobiliser : des acquis actuels ou passés du groupe, l'accès et la maîtrise de l'information, leurs projets individuels une formation au déplacement, des connaissances, des savoirs (savoir-faire et savoir-être) ETUDE-ACTION MOBILITÉ _ CC MENÉ

12 Une nouvelle ruralité = Une nouvelle solidarité ETUDE-ACTION MOBILITÉ _ CC MENÉ

13 Nouvelle ruralité, Nouvelle solidarité. Accessibilité et Proximité ETUDE-ACTION MOBILITÉ _ CC MENÉ

14 Un outil : un questionnaire Concertation Appropriation Un outil : un questionnaire Des animations Un accompagnement Des partenaires Pour identifier les usages, les freins existants et les leviers de services possibles Partie 1 : Pour mieux vous connaître Partie 2 : Vos besoins et vos équipements Partie 3 : Votre mobilité aujourd hui Partie 4 : Demain la mobilité sur le Mené Partie 5 : Les transports alternatifs à la voiture Des animations : Ateliers Collèges, Bookcrossing, Geocaching Un accompagnement : Des élus, des agents de la Communauté de communes, des communes, des acteurs économiques : commerçants, mise en place d atelier Des partenaires : Carrefour social, Mission locale, Pays Centre Bretagne, les collectivités de la CC et hors CC, les bibliothèques, associations, acteurs économiques, ETUDE-ACTION MOBILITÉ _ CC MENÉ

15 Mobilité, une question d actualité MOBILITÉS D HIER, D AUJOURD HUI ET DE DEMAIN. ETUDE-ACTION MOBILITÉ _ CC MENÉ

16 Les impacts sociaux de la mobilité : Partant du présupposé que "la capacité à se déplacer est une condition nécessaire (mais certes pas suffisante) d'une inscription normale dans la vie sociale, les populations dont l'aptitude à la mobilité est la plus faible encourent des risques : - d'isolement, - de pauvreté économique et relationnelle, - de marginalisation et d'exclusion Notamment dans certains territoires où l'usage de l'automobile est rendu indispensable par les faibles densités d'occupation, par les faibles densités d'activité et par la faiblesse des services de transport autres que scolaires. Source : "Pouvoir bouger pour s'en sortir" Orfeuil J.P., 2004 ETUDE-ACTION MOBILITÉ _ CC MENÉ

17 Les enjeux Sociaux, Economiques et Environnementaux Favoriser et développer l attractivité pour pérenniser les services Créer ou développer des connexions de transports, de technologies numériques pour relier les territoires. Intégrer l accompagnement et la formation des personnes. Identifier et combiner les transports individuels et collectifs. Prévoir une politique de mobilité flexible et réversible (société en mutation). ETUDE-ACTION MOBILITÉ _ CC MENÉ

18 Des actions possibles ou engagées : ETUDE-ACTION MOBILITÉ _ CC MENÉ

19 Les champs d interventions PENSER ET STRUCTURER UNE POLITIQUE DE MOBILITÉ : PROXIMITÉ ET ACCESSIBILITÉ ETUDE-ACTION MOBILITÉ _ CC MENÉ

20 Faciliter la mobilité pour tous : Accompa- -gnement et Formation Animation territoriale Développe- -ment territorial Pour Donner le choix, Favoriser et Permettre la mobilité : le déplacement, la vie sociale, le bien -être. ETUDE-ACTION MOBILITÉ _ CC MENÉ

Permettre de circuler sur un plus grand réseau physique, numérique ou social) Mutualiser les moyens Créer des partenariats à toutes les échelles, publique et privée Soutenir les initiatives locales

21 Permettre de circuler sur un plus grand réseau physique, numérique ou social) Mutualiser les moyens Créer des partenariats à toutes les échelles, publique et privée Soutenir les initiatives locales répondant aux besoins de mobilité. Exemples : Investissement dans un parc locatif de 2 roues électriques.( chantier d insertion et autres usagers) Passerelle vers les services administratifs et sociaux : RSP. Mutualisation de parc de véhicules 4 roues. ETUDE-ACTION MOBILITÉ _ CC MENÉ

22 FIN MERCI DE VOTRE AT TENTION ETUDE-ACTION MOBILITÉ _ CC MENÉ

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