Gaz Métro. Changements climatiques: Défis et opportunités. Stéphanie Trudeau, VP stratégie, communication et développement durable

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1 Gaz Métro Changements climatiques: Défis et opportunités Stéphanie Trudeau, VP stratégie, communication et développement durable 6 octobre 2016

2 Gaz Métro en bref Principale entreprise de distribution de gaz naturel au Québec; Comptant plus de 7 milliards de dollars d actifs; Au Québec: un réseau de conduites souterraines de plus de km qui dessert plus de 300 municipalités et rejoint plus de clients et l un des principaux producteurs d énergie éolienne; Gaz Métro est aussi présente en Nouvelle-Angleterre où elle dessert plus de clients en plus de produire de l électricité de source hydrauliques, solaires, éoliennes et agricoles 2

3 1 Contexte environnemental et politique 2 Approche Gaz Métro 3 Contribution du gaz naturel 3

4 Contexte environnemental et politique 4

5 L ensemble des pays affectés et mobilisés par divers type de pollution Source: Source: bacteries-baie-tests.shtml 5

6 Nécessité d intervenir collectivement Source: 6

7 Effets de plus en plus visibles Source: 7

8 Enjeu environnemental: Engagement mondiale 8

9 Approche Gaz Métro 9

10 Approche Gaz Métro Nous misons depuis quelques années sur la stratégie suivante : 1. Augmenter nos efforts en matière d efficacité énergétique; 2. Accroître la part des énergies renouvelables; 3. Substituer le gaz naturel aux produits pétroliers là où c est souhaitable. 10

11 Mm³ Efficacité énergétique Depuis 2001 : plus de projets d efficacité énergétique Énergie G4-EN07 - Réduction des besoins énergétiques des produits et services (clientèle) Valeur Aides financières : plus de 15 millions de dollars annuellement Économies d énergie depuis 2001 : 420 millions de mètres cubes GES évités grâce à l efficacité énergétique depuis 2001 : t Mm³ évitées 11

12 Énergie renouvelable: Biométhanisation À Saint-Hyacinthe: Biométhanisation des déchets organiques pour produire un carburant local et renouvelable; Mobilisation citoyenne Beauharnois: Projet d injection de gaz naturel renouvelable dans notre réseau Mobilisation régionale Réduction projetée des émissions de GES Plus de 30 tonnes / année Matières domestiques Biométhanisatio n par la Ville Nettoyage et raffinage Contrôle de qualité Injection dans le réseau gazier pour réutilisation par la Ville Gaz naturel renouvelable pour les véhicules 12

13 Contribution du gaz naturel 13

14 Le gaz naturel UN ALLIÉ INCONTOURNABLE POUR DÉPLACER LE MAZOUT LOURD 1 Électricité Mazout lourd Un avantage économique considérable pour les industries Gaz naturel Des avantages environnementaux importants pour le Québec 2 32% 2 des GES 99% 3 des émissions de SO 2 70% 3 des émissions de NO x 90% 3 des particules fines 1 Que l électricité ne peut déplacer 2 Source : MERN Facteurs d émissions et de conversion 3 Source : AP 42, fifth edition, volume I, Chapitre 1 : External combustion sources, consulter : "Natural Gas Combustion" et "Fuel Oil Combustion". 14

15 La liquéfaction du gaz naturel existe depuis plus de 50 ans partout dans le monde Gaz Métro est un pionnier exploite depuis 45 ans à Montréal

16 Gaz naturel et électricité : des alliés pour réduire les GES dans le secteur du transport Électricité Essence et diesel Gaz naturel Le transport : le plus grand émetteur de GES au Québec (43 % du total) 1 ; Le transport lourd de marchandises et la desserte urbaine : Moins de 3 % des véhicules 2 ; 25,2 % de tous les GES émis par le secteur du transport 1 ; L électricité ne convient pas pour le transport lourd (enjeux technologiques); Le gaz naturel vs le diesel : des avantages environnementaux et économiques importants: Technologie éprouvée et disponible dès maintenant; Jusqu à 25 % moins de GES; Jusqu à 99,4 % moins de GES si biométhane; 1 Source : données 2013 du MDDELCC 2 Source : Véhicules autorisés à circuler excluant les véhicules hors réseau. Données 2014 de la SAAQ 16

17 Position avantageuse du gaz naturel Coûts (véhicules et infrastructures) Diesel Gaz naturel liquéfié Gaz naturel comprimé Essence Électricité Applications grand public Applications industrielles 17

18 Transport maritime au GNL SOCIÉTÉ DES TRAVERSIERS DU QUÉBEC Trois nouveaux traversiers au GNL Matane Baie-Comeau Godbout (1) : Mis en service : 2015; Premier en Amérique du Nord à utiliser le GNL; Construction en Italie. Tadoussac Baie-Sainte-Catherine (2) : Construction au Québec. Consommation totale de GNL (3 traversiers) : 12 millions de m 3 /année. Réduction totale des émissions de GES: Plus de 8500 tonnes de GES/année (environ). F.-A.- Gauthier, fabriqué par Fincantieri en Italie. 18

19 Position avantageuse du gaz naturel Réduction totale de GES t éq. CO 2 (1) = RÉDUCTION TOTALE DE GES T ÉQ. CO2(1) = INTÉGRER Énergie renouvelable biométhane Cible : 5 % (10 bcf) RÉDUIRE Efficacité énergétique ( ) Cible : 625 M m REMPLACER Mazout 6 et Mazout 2 (Industriel, commercial et institutionnel) Cible : 75 % du potentiel Transport - Maritime (navires) Cible : 23 Transport - Véhicules routiers (camions lourds, moyens, légers et autobus) Cible : (1) L'estimation est basée sur les émissions totales de GES provenant de Ressources naturelles Canada, Office de l efficacité énergétique 19

20 MARS 2016 Merci de votre attention!

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