Reconstruction de l échangeur Turcot
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- Abel Langevin
- il y a 7 ans
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1 Reconstruction de l échangeur Turcot Mesures de mitigation et interventions de la Ville de Montréal (automne 2015 été 2016) Présenté dans le cadre du Comité de bon voisinage Sud-Ouest
2 Contenu de la présentation 1. Description des démarches de la Ville de Montréal 2. Présentation des mesures et interventions réalisées 3. Présentation des mesures et interventions en cours et à venir 4. Questions et commentaires SIVT / Division des Grands projets portefeuille #1 2
3 1. Description de la démarche
4 Démarche de la mise en œuvre des mesures de mitigation et interventions Revues documentaires des plans de mobilité Commentaires et exigences de la Ville transmises au MTMDET / KPH Anticipation de problématiques mise en œuvre de mesure de mitigation Communications et coordinations constantes entre la Ville de Montréal (arr. & centre), le MTMDET et KPH Ajustement selon l évolution du chantier et des entraves du projet Turcot, de tierces parties et des interventions d urgence (bris d aqueduc, ) À l écoute des requêtes de citoyens Comité de bon voisinage et consultations publiques PDUES Bureau accès Montréal (BAM) et 311 SIVT / Division des Grands projets portefeuille #1 4
5 Objectifs des démarches de la Ville de Montréal Protéger et assurer la sécurité des clientèles vulnérables Enfants en CPE et garderies Écoliers (primaire et secondaire) Personnes ayant des déficiences physiques Usagers des transports actifs (piétons et cyclistes) Résidents aux abords des chemins de détour sur le réseau municipal Minimiser les impacts sur la circulation locale Maintenir les accès aux services SIVT / Division des Grands projets portefeuille #1 5
6 2. Interventions réalisées
7 Protection et considération des piétons Reprogrammation de feux de circulation afin de favoriser et sécuriser les traverses de piétons Notre-Dame aux intersections St-Rémi, de Courcelle et Ste-Marguerite (réalisé par KPH à la demande de la Ville) Rafraîchissement du marquage de traverses piétons sur les chemins de détour majeur SIVT / Division des Grands projets portefeuille #1 7
8 Protection et considération des piétons Mesures pour ralentir la circulation sur Côte-St-Paul Installation de balises à chevron et ajout de panneaux 30km/h Panneaux d arrêt de plus grande dimension à la traverse piéton ouest Panneaux d arrêt et marquage à la traverse est menant au canal Lachine (réalisé plus tôt par KPH à la demande de la ville) Passage piéton via le stationnement de l école James Lyng pour les usagers du complexe Gadbois Réalisé par KPH à la demande de la Ville Maintenu en place jusqu à la construction d un nouveau stationnement SIVT / Division des Grands projets portefeuille #1 8
9 Bonifications pour le Centre Gadbois Réfection du pavage du chemin nord et est du bâtiment Réparation du stationnement côté est SIVT / Division des Grands projets portefeuille #1 9
10 Interventions policières (SPVM) Contrôle de la circulation de transit dans le Village des tanneries Voie de camionnage non respectée Vitesse excessive Respect des zones d arrêt ou de stationnement interdit SIVT / Division des Grands projets portefeuille #1 10
11 3. Interventions en cours et à venir
12 Bonifications pour le Centre Gadbois Projet d affichage (été 2016) Signifier (autrement qu avec des panneaux de construction) les nouveaux accès et chemins piétons Mettre l emphase sur l ouverture du centre et les activités offertes Augmenter la visibilité du centre SIVT / Division des Grands projets portefeuille #1 12
13 Bonifications pour le Centre Gadbois P Corridor piéton Ajout d une entrée alternative du côté est (août septembre 2016) Conversion d une sortie de secours en entrée Offrir un accès du côté opposé au travaux de l échangeur pour les arénas Débarcadère pour véhicule à proximité Nouvelle entrée alternative Entrée des arénas Accès véhicule Zone travaux KPH SIVT / Division des Grands projets portefeuille #1 13
14 Transports actifs Développement de liens cyclables MTMDET Finance l aménagement ou la construction de 6,7 km de voies cyclables dans le cadre du projet Turcot Ville de Montréal Ajout de 5,5 km de voies cyclables sur le réseau actuel Groupe de travail - MTMDET, VdM, VQ, CVM Recueillir les commentaires Mobilité, entraves, mesures de mitigation Programmation SIVT / Division des Grands projets portefeuille #1 14
15 Transports actifs Carte des liens cyclables Prolongement 1er ch. de fer ( ) Charlevoix (2016) Prolongement futur lien cyclable Pullman (à déterminer) Côte-St-Paul (à déterminer) Rose-de-Lima (2018) Liens développés par la Ville Liens développés par le MTMDET dans le cadre du projet Turcot de l Église & Galt (2017) * Certaines informations contenues sur cette carte ne sont pas à jour SIVT / Division des Grands projets portefeuille #1 15
16 Programme complémentaire de pavage et resurfaçage PCPR Réfection de la surface de roulement de la chaussée + réparations mineures Actuellement à l étape des plans et devis / appel d offre Travaux prévus à l automne 2016 et printemps 2017 SIVT / Division des Grands projets portefeuille #1 16
17 Protection des piétons sur les chemins de détour majeurs Marquage de longue durée pour les traverses piétons importantes Plus durable Aspect rugueux Ajout de brigadiers sur certains corridors scolaires afin de protéger les écoliers Actuellement à l étude SIVT / Division des Grands projets portefeuille #1 17
18 4. Questions ou commentaires
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