GPS remarques - cartographie avancée position UTM

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2 GPS : Extrait du site : GPS remarques - cartographie avancée position UTM 1 - Chaque satellite se trouve à km d'altitude et n'émet qu'avec 50 watts de puissance, ce qui est très faible en regard de la distance. (A titre indicatif, les antennes relais de vos téléphones portables émettent à la même puissance, et vous avez des coupures de liaison à seulement 10 km des relais suivant la topographie du relief). Un récepteur GPS portable devra donc être dégagé le plus possible de tout obstacle atténuant les ondes reçues du ciel. Dans une forêt dense, les coupures de réception sont fréquentes, et plus ou moins gênantes, selon qu'il s'agit de feuillus, ou de grands conifères enneigés. Dans des gorges très encaissées, vous ne recevrez souvent pas assez de satellites pour avoir une précision suffisante. En mer, ou sur un lac, bien sûr, la réception est parfaite, la précision aussi. 2 - Vous devez au moins recevoir 4 satellites, (Navigation 3D), pour déterminer avec une précision minimum, votre position et votre altitude. La géométrie de ces satellites influe fortement sur la précision. (Si vous ne captez que 3 satellites, vous aurez votre position, mais pas l'altitude : Navigation 2D) Cependant, il faut noter que si vous êtes au pied d'une paroi rocheuse assez haute, ou dans une vallée étroite, même si vous recevez 4 satellites, ils seront peut-être groupés dans un quart de sphère de la constellation. Il est aisé de comprendre que leurs espacements respectifs relativement faibles, vus par votre récepteur, pourront induire une erreur au sol de 100 à 150 mètres. Heureusement, le GPS indique en permanence les conditions de réception, le nombre de satellites reçus ainsi que leur géométrie. Il vous est donc facile, dans ces conditions, de savoir si vous pouvez ou si vous ne pouvez pas compter sur les indications de positions affichées. 3 - En intégrant ce qui a été précédemment dit, il faut ABSOLUMENT pouvoir sans se tromper, reporter les indications données à l'écran du GPS sur une carte, et inversement, déterminer les coordonnées relevées sur une carte et les "rentrer" en programmation dans le GPS en manuel, pour pouvoir créer un point de destination, vers lequel il va vous guider, ou pour tout simplement savoir où vous êtes ; "faire le point". Je ne m'étends pas plus sur cette pratique car elle est décrite dans la notice de l'appareil. 4 - Il faut ABSOLUMENT utiliser les cartes IGN TOP 25 au 1/25000 portant la mention "compatible GPS". Ces cartes comportent un quadrillage bleu tous les 4 cm, représentant le km². Chaque ligne bleue est repérée sur le bord de la carte par des nombres entiers bleus en italique donnant l'indication de position kilométrique par rapport à l'équateur et par rapport au méridien d'origine. (Le système UTM se réfère au méridien de Greenwich, tandis que le parallèle d origine est l équateur). (Commentaire perso : c est une peu simplifié) 5 - Il faut commencer par régler votre GPS sur les unités de grandeur que vous allez utiliser car il est souvent livré en feet, miles, degrés/minutes/secondes. Donc, prenez la notice, rentrez dans les menus et réglez : - Système géodésique WGS 84 : contrôler, c'est noté en bleu sur le bord des cartes IGN compatibles GPS. Nota : Le système géodésique WGS 84 couvre le monde entier. Ne le changer que si vous utilisez une carte spécifiant expressément un autre système. (Le GPS 12 de Garmin, par exemple, contient 106 systèmes géodésiques). - Format de position : UTM / UPS Pour être utilisable avec les indications notées en bleu sur le bord des cartes IGN compatibles GPS. - Unités de mesure : métriques. En effet, bien que les coordonnées géographiques soient les plus connues, les coordonnées kilométriques sont les plus pratiques. - Il reçoit l'heure très précise émise par les satellites, corrigez éventuellement pour l'heure d'été ou d'hiver. Votre récepteur GPS est maintenant prêt pour fonctionner avec les cartes décrites en 4.

3 Un minimum de cartographie! A la fin du XVI ème siècle, de bonnes cartes apparurent en Europe. Le problème qui se posait était de représenter une sphère sur une carte plane. Pour y parvenir, les cartographes ont utilisé une technique mathématique appelée "projection". Gérard Mercator, géographe flamand, mit au point en 1569 un système de projection cartographique qui porte son nom. Sur une carte Mercator, la direction entre 2 points est toujours une ligne droite. Ce système de projection est pratique. Le principe d'une projection cylindrique est d'englober la terre dans un cylindre. Selon la position du cercle de tangence on obtient plusieurs types de projections cylindriques : projection normale, projection oblique et projection transverse. La projection cylindrique transverse (UTM : Universal Transverse Mercator), est obtenue par projection de la terre sur la surface d'un cylindre tangent le long d'un méridien. L'axe de ce cylindre est "transversal", c'est à dire qu'il est perpendiculaire à l'axe passant par les 2 pôles. Le long du méridien de tangence, la déformation est minimale et augmente au fur et à mesure que l'on s'éloigne de ce méridien. Cette projection est la base des coordonnées UTM que nous utilisons sur nos GPS et nos cartes. Ainsi, la France métropolitaine est couverte par 3 zones UTM ; la 30 à l'ouest, la 31 au centre est, et la 32 à l'est. Une zone UTM (Universal Transverse Mercator) est une "tranche" de 6 de large. Le globe terrestre est découpé en 60 zones UTM de 6 de largeur. (6 x 60 = 360 ) Pour la France, les méridiens de passage d'une zone à l'autre sont le méridien de Greenwich, 0 entre la zone UTM 30 et 31, (ligne Le Havre -Tarbes), et le méridien 6 entre la zone UTM 31 et 32 (ligne Metz -Toulon), ci-dessous en rouge. Le numéro de la Zone UTM est marqué dans la légende des cartes "compatibles GPS".

4 Sur le montage photographique ci-dessous, au bord du lac d'aiguebelette, 10 Km à l'ouest de Chambéry en Savoie, le GPS indique bien la zone UTM "31" dans l'écran "position". Je suis à l'altitude 388m, il est très précisément 11h 30mn et 36 secondes, je ne me déplace pas, vitesse à 0 km/h et forcément pas de direction de route affichée et je lis sur cet écran "POSITION" du GPS les coordonnées UTM du point qui comportent donc trois nombres et une lettre : le N de la zone UTM, ici 31. Une lettre, ici T, correspondant dans le découpage UTM mondial à une bande horizontale de latitude, entre C vers le pôle Sud, et X vers le pôle Nord. Suivant où l'on se trouve en France, on peut donc lire sur son écran, l'une des six indications de zone UTM suivantes : Dans la partie nord : 30 U, 31 U ou 32 U vers Strasbourg. Dans la partie sud : 30 T, 31 T ou 32 T vers Nice. (Voir ici l'image complète du découpage UTM planétaire) Un N indiquant l'est, ( ) par rapport au méridien central de la zone, représenté en bleu, 3 ème image cidessus, (ligne Lille-Perpignan, qui elle, est à 3 à l'est du méridien de Greenwich). Et enfin, un N indiquant le Nord par rapport à l'équateur. ( ) Afin d'éviter l'utilisation de nombres négatifs, tous les méridiens centraux sont numérotés Un nombre plus petit que indique que l'on se trouve à l'ouest du méridien central de la zone, un nombre plus grand que indique que l'on se trouve à l'est du méridien central de la zone. (C'est le cas ici, le nombre est ) Je suis donc précisément à 5048,210 km au nord de l'équateur et à (717, ,000) = 217,851km à l'est du méridien central de la zone UTM Mais connaître ces détails numériques m'importe peu, vu que je ne m'occupe que du Km² (du carré bleu sur la carte) dans lequel je me trouve! En fait, tout ce qui nous intéresse d'un point de vue pratique est de savoir trouver sa position sur une carte en fonction des indications affichées sur l'écran du GPS et inversement, savoir relever sur une carte les coordonnées des points par lesquels vous voulez passer, pour les programmer manuellement dans le GPS, et ainsi créer votre route. (et oui, pas d'ordinateur en randonnée!)

5 Dernier conseil avant de terminer : N'approchez JAMAIS un téléphone portable ou un talkie-walkie de votre GPS ou tête de réception GPS. J'ai vu plusieurs GPS en panne pour cette raison. En effet l'émission micro-onde des téléphones en veille est de plusieurs watts haute fréquence, et en comparaison, la sensibilité de la tête GPS est de quelques millionièmes de volt. Donc, il vaut mieux éteindre le téléphone quand on utilise son GPS, (et inversement) pour ne pas risquer de détériorer les composants très fragiles de la tête de réception de votre GPS. Ne jamais mettre les deux appareils dans la même poche si l'on est seul! Faire porter votre téléphone portable par une autre personne, si vous êtes au moins deux, ce qui est toujours conseillé en montagne et en mer! Enfin, n'oubliez JAMAIS de prendre un jeu de piles neuves, (ou batteries chargées) de rechange dans votre sac!

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