Pour la réalisation, le développement et la promotion d un réseau de véloroutes et de voies vertes en LORRAINE

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1 Inform L3V n 5 Janvier 2008 Pour la réalisation, le développement et la promotion d un réseau de véloroutes et de voies vertes en LORRAINE Edito : Meilleurs vœux pour 2008 Aprés un an de "silence", nous revenons vous donner quelques nouvelles sur l'avancement des projets de véloroutes et voies vertes en Lorraine, et aussi vous souhaiter une très agréable année 2008! Que s'est-il donc passé depuis un an? Des dossiers ont avancé, comme les nouvelles modalités de financement retenues par la Région Lorraine fin juin 2007, ou encore l'engagement effectif du programme de travaux sur le canal des Vosges par le Conseil Général des Vosges. Des travaux sont en cours sur la piste de la vallée de la Plaine à Raon l'etape et vont démarrer prochainement sur le canal des Vosges et sur le canal de la Marne au Rhin en Meuse. Des dossiers mûrissent enfin : la véloroute entre Thionville et Metz, la Boucle de la Moselle entre Ludres et Toul. Mais, quelques projets restent encore en "souffrance", notamment la véloroute entre Arnaville, Pont à Mousson et Dieulouard. La randonnée que nous avons faite en juillet dernier sur l'itinéraire de la véloroute Nord-Sud, a été l'occasion de rencontrer de nombreux élus et de sonder leurs volontés et leur engagement pour la réalisation de cet axe majeur du schéma régional des véloroutes et voies vertes. Nous comptons maintenant sur la concrétisation de ce projet européen. La Lorraine est en effet traversée par de nombreux itinéraires de niveau européen : - l'euro-véloroute n 5, entre Londres et Rome, - un projet d'itinéraire Paris-Prague, empruntant le canal de la Marne au Rhin, - un itinéraire par la vallée de la Meuse, - et bien évidemment la véloroute Nord-Sud. "Drainant" le centre de l'allemagne et les pays d'europe du Nord par la vallée de la Moselle, dans la continuité de l'itinéraire existant entre Koblenz et Thionville, il nous a semblé opportun de proposer une nouvelle dénomination pour cet itinéraire Nord-Sud : La Véloroute Moselle Saône. Ce nom nous semblerait plus évocateur également pour nos voisins européens. En attendant, toujours est-il que les choses avancent sur le terrain. Alors, prenez le temps de découvrir les informations données dans cette lettre. Prenez aussi le temps de programmer vos prochaines balades du printemps et vos prochaines vacances sur les voies vertes de Lorraine. Nicolas POULOUIN Président de Lorraine3V ATTENTION!! Changement d'adresse et de téléphone de l'association i Lorraine Véloroutes Voies Vertes 12 bis, Grande Rue ONVILLE lorraine3v@free.fr Merci de diffuser cette lettre à toutes autres personnes, collègues, amis, connaissances, institutionnels, qu il vous semblerait utile d informer sur le sujet.

2 Brèves départementales et locales Meuse : - Le Conseil Général de la Meuse va engager les travaux sur le chemin de halage du canal de la Marne au Rhin, pour 25 kms entre Fains-Véel et Saint Amand sur Ornain (réalisation dans le courant du premier semestre 2008). - L'année dernière, le Conseil Général avait mené une étude pour l'aménagement d'une voie verte dans la vallée de la Meuse à hauteur de Saint Mihiel, entre Lacroix sur Meuse et Koeur la Petite. Cette année, l'étude a été reprise et étendue pour un aménagement du chemin de halage entre Verdun et Koeur la Petite. Par contre, nous n'avons pas d'informations sur les échéances liées à la réalisation de ce projet. Vosges : - Le Conseil Général des Vosges a engagé son programme d'aménagement du canal des Vosges. Les 73 kms de chemins de halage entre Socourt, Epinal et Fontenoy le Château, devraient être aménagés pour le début Au printemps 2007, 6 kms de voie verte ont été aménagés entre Fontenoy le Château et le port de Bains les Bains (pont du Coney). Un tronçon de 1,5 km a été aménagé à la même période entre Chavelot et Thaon les Vosges. Des travaux vont démarrer début 2008 sur le tronçon Chavelot / Golbey, permettant de relier le port fluvial d'epinal et Thaon les Vosges. Un important appel d'offres va être lancé prochainement pour la réalisation sur l'année 2008 de 25 kms de véloroute entre Thaon les Vosges et Socourt. - La Communauté de Communes de la Vallée de la Plaine réalise en ce moment une voie verte entre Raon l Etape et Raon sur Plaine (piste multi-activités de presque 30 km). Les travaux sont étalés sur 2007/2008, pour une livraison pour l'été A l'occasion de la troisième édition des prix européens décernés par l'association Européenne des Voies Vertes (AEVV), le SIVU de la VV de la Moselotte a obtenu une mention du jury dans la catégorie "tourisme et développement" (un rappel : le SIVU avait obtenu le 3 eme prix de l'aevv en 2005). - La Communauté de Communes du Canton de Brouvelieures a mené une étude pour la réalisation d'une voie verte sur une partie de l'ancienne voie ferrée Bruyères-Rambervillers. A suivre. Moselle : En Moselle, et plus particulièrement dans le pays de Sarrebourg, trois inaugurations de voies vertes ont eu lieu coup sur coup en juin 2007 : - La Communauté de Communes de l Agglomération de Sarrebourg et la Communauté de Communes de la Vallée de la Bièvre ont inauguré une VV entre Sarrebourg et Hesse (de l'étang l'evêque au canal de la Marne au Rhin). La VV emprunte le chemin de service au bord de la voie ferrée de Nancy (grillage de séparation) avant d emprunter l ancienne voie ferrée qui mène à Hesse. Cet itinéraire part même du centre de Sarrebourg (place du Marché) en empruntant la promenade qui longe la Sarre. - La Communauté de Communes du Pays de Phalsbourg a inauguré les 8 kms de la VV de la Vallée des Eclusiers. Cette VV emprunte sur environ 3 km l ancienne échelle de 17 écluses aujourd hui remplacée par le Plan Incliné. En forêt et au pied de falaises de grés rose, elle traverse un cadre naturel magnifique. Elle assure la continuité vers l'ouest de la VV venant de Strasbourg, Saverne et Lutzelbourg, jusqu au Plan Incliné. A partir du village de Arzviller, un itinéraire aménagé permet de passer la ligne de crête et de rejoindre la route de l'auberge Altenburger, puis Niderviller. - La Communauté de Communes du Pays de Fénétrange a réalisé l'aménagement du chemin de halage du canal de la Sarre, entre la ferme d'albeschaux et l'écluse 15 en aval de Mittersheim. Dans la mesure où des travaux sont prévus pour l'automatisation des écluses (passage d'engins de chantier), le revêtement est actuellement en enduit gravillonné, non praticable en roller. Nous espérons que le revêtement sera repris par la suite. - La Communauté de Communes du Pays des Etangs va réaménager la portion du Canal de la Sarre sur son territoire : 2,4 km entre la D 955 et la jonction du Canal de la Sarre et du Canal de la Marne au Rhin. Nous avons attiré l'attention des différents interlocuteurs de ce projet sur la difficulté posée par la passerelle au dessus du Canal de la Marne au Rhin. Sa vétusté impose son remplacement pour ouvrir complètement l'itinéraire. Il représente cependant une charge très lourde pour cette Codecom rurale aux capacités financières restreintes.

3 - La Communauté de Communes de l'arc Mosellan réalise actuellement 6 kms de voie verte en rive droite de Moselle, entre Bousse et Guénange. Cet aménagement de bonne qualité (roller, fauteuil) devrait être praticable très prochainement. - Agglomération Messine : La ville de Metz devrait réaliser en 2009 la traversée du Port de Metz. La commune de La Maxe va réaliser sur , en concertation avec la Communauté de Communes de Maizières les Metz, la jonction au Nord du Port de Metz vers le barrage d'argancy. Les communes de Ban Saint Martin, Longeville les Metz, Scy Chazelles et Moulins les Metz, vont engager en commun une étude pour la réalisation de 4 kms de voie verte en rive gauche de Moselle au Sud de Metz, pour une réalisation programmée en 2009 également. - Une piste cyclable de 7 km est en cours d aménagement dans la vallée de la Rosselle, entre Forbach et Freyming- Merlebach. Comme dans la vallée de l Orne, l Etablissement Public Foncier de Lorraine (EPFL) réalise cet aménagement dans le cadre de la réhabilitation d'anciennes zones industrielles. Meurthe et Moselle : - Agglomération Nancéenne : Les Communautés de Communes du Grand Couronné et du Bassin de Pompey vont engager très prochainement la première tranche de la voie verte de la Vallée de l Amezule, entre Lay St Christophe et Dommartin sous Amance, soit environ 5 km. La fin du chantier est prévue pour le printemps Par ailleurs, la Communauté de Communes du Bassin de Pompey a repris avec VNF la portion de voie verte en berge de Moselle à Custines, endommagée par la crue d'octobre A Champigneulles, elle a aussi repris le revêtement en rive gauche de Meurthe, entre le stade de Malnoy et la limite avec la CUGN. Toujours en rive gauche de Meurthe, elle reprendra prochainement le revêtement entre Champigneulles et la passerelle du Moulin Noir. La Communauté Urbaine du Grand Nancy (CUGN) va reprendre le revêtement de 4 km de la voie en rive droite de Meurthe entre Malzéville et la passerelle du Moulin Noir. Ainsi, avec ces différents aménagements, il sera possible prochainement de parcourir des kilomètres de voies vertes de qualité dans les quatre directions à partir de la passerelle du Moulin Noir. Le parking de Lay St Christophe risque d'être souvent plein!! - Le 12 novembre dernier, la Communauté Urbaine du Grand Nancy a invité les clubs cyclo, les associations vélo, les professionnels du cycle de l'agglomération nancéenne et Lorraine 3V, à une réunion de présentation et d'échanges sur son projet de "Maison du Vélo". La CUGN souhaite ouvrir cette maison pour l'été Elle disposerait d'une salle de réunion et de petites salles pour les clubs et associations qui souhaiteraient y proposer des permanences et des activités autour de la pratique du vélo, des loisirs, de la sécurité, de la formation des enfants, des adultes, des conducteurs, en proposant de la documentation, des projections, des formations, etc. Une démarche volontariste pour promouvoir la pratique du vélo dans l'agglomération, mais aussi une vraie démarche de concertation et de partenariat. - Véloroute de la Boucle de la Moselle : La Communauté de Communes de Moselle et Madon va engager la réalisation de 10 kms de véloroute entre Messein et Sexey aux Forges, s'inscrivant dans la Boucle de la Moselle. Dans la continuité de la VV du Canal de Jonction aménagée par la CUGN, la première partie passera sur la berge Sud du canal jusqu'aux "turbines" de Richardménil. Passant ensuite par la base de loisirs de Messein et Neuves Maisons, cette voie continuera ensuite en rive gauche de la Moselle jusqu'à Sexey aux Forges. La continuité vers la piste existante à hauteur de Maron est actuellement en suspend (risques de glissement de terrains). La Communauté de Communes du Toulois va engager également la suite de la véloroute entre Pierre la Trêche et Toul. Infos régionales Politique du Conseil Régional de Lorraine (29 juin 2007) : Lors de sa séance du 29 juin 2007, le Conseil Régional de Lorraine a examiné le Schéma Régional de l'economie Touristique et des Loisirs. Dans ce document d'orientations pour le développement du tourisme en Lorraine figure un point sur les circulations douces, et notamment le développement des "produits touristiques d'itinérance douce autour des véloroutes et voies vertes et des autres itinéraires de découverte". /

4 Dans la délibération adoptée sur ce thème, il est fait mention principalement des modalités d'aides à l'investissement pour la réalisation des infrastructures sur la véloroute Nord-Sud et sur la Boucle de la Moselle, mais aussi pour le développement de "produits touristiques" et de services associés (hébergements, restauration, location), notamment sur la Boucle de la Moselle et le Canal de la Sarre. Pour les travaux d'aménagements de véloroutes et de voies vertes, le Conseil Régional de Lorraine apporte une aide de 20% dans le cas général, pouvant atteindre 30% pour la véloroute Nord-Sud, la Boucle de la Moselle et dans des cas très précis (bouclage de financement, continuité du tracé, intérêt du dossier). Une aide à hauteur de 10% est par ailleurs possible pour les liaisons depuis la véloroute vers les centres-villes de Thionville, Metz, Nancy et Epinal. Dans le cadre du tourisme, des actions seront également développées pour l'intermodalité : lieux sécurisés pour les vélos dans les gares, tarifications spécifiques, offre "train+location vélo". Par contre, il n'est pas fait mention des facilités d'accès à l'intérieur des gares (rampes, rails dans les escaliers, ascenseurs), souvent pratiques pour un vélo avec sacoches ou avec une remorque! L'association Lorraine3V sera consultée par le Conseil Régional pour contribuer à la réalisation de documents de promotion touristique et pour donner un avis sur les projets présentés par les collectivités. Enfin, le Conseil Régional soutiendra à hauteur de 30% le développement d'offres de loisirs et d'événementiels sur la véloroute Nord-Sud, la Boucle de la Moselle et le Canal de la Sarre. Une Véloroute "Moselle Saône"? Nous nous posons la question du nom à retenir véritablement pour la véloroute Nord-Sud, traversant la Lorraine en suivant la vallée de la Moselle puis le canal des Vosges. La dénomination "véloroute Charles le Téméraire" avait été proposée en 1996 par Jean Paul Lepetit, l'initiateur du schéma national des véloroutes et voies vertes. Féru d'histoire, et qui plus est bourguignon, il avait retenu le nom de ce fameux Duc de Bourgogne pour un itinéraire reliant la Flandres à la Bourgogne, territoires qui étaient à l'époque possessions de Charles le Téméraire et que ce dernier souhaitait réunir en annexant la Lorraine! "Le pire ennemi de la Lorraine" selon un professeur d'histoire rencontré récemment. En effet, Charles le Téméraire, au tempérament plutôt belliqueux, particulièrement sanguinaire, engagea diverses alliances pour arriver à ses fins, mais fut défait lors de la bataille de Nancy en La légende dit qu'on le retrouva dans un étang, le corps à moitié dévoré par les loups, un pieu enfoncé dans le torse! Bon, on peut imaginer plus glorieux comme personnage! Aussi, avant que le nom de Charles le Téméraire ne soit trop largement retenu, il nous a semblé opportun de proposer une nouvelle dénomination : La Véloroute Moselle Saône Nous souhaitons proposer cette dénomination qui serait d'ailleurs plus explicite pour nos voisins allemands, belges ou hollandais, à priori peu au fait des péripéties dudit Téméraire et de l'histoire bourguignonne! Une référence géographique serait à notre sens plus appropriée. L'axe Nord-Sud s'inscrit en effet dans la continuité de l'itinéraire existant déjà entre Koblenz et Thionville le long de la Moselle. Il pourrait ainsi "drainer" le centre de l'allemagne et les pays d'europe du Nord par la vallée de la Moselle, sur un itinéraire descendant ensuite vers la Bourgogne et le Sud de la France par la vallée de la Saône. Lorraine Véloroutes Voies Vertes L3V (tranches de vie de l'association) Nouvelle version du site Internet de L3V : En 2006, nous avions mis en ligne la première version du site Internet des Véloroutes et Voies Vertes de Lorraine, réalisé par des étudiants de licence Info-Com de Nancy. Nous avons souhaité réaliser une seconde version du site plus orientée vers les randonnées sur les VV, en proposant des informations pratiques et touristiques en plus des descriptifs des VVV de Lorraine. Par ailleurs, les futurs grands itinéraires de randonnée en Lorraine sont décrits : véloroute Moselle-Saône, Moselle à vélo, Canal de la Marne au Rhin, Meuse à vélo, Boucle de la Moselle et Canal de la Sarre. De nombreux liens sont également proposés pour accéder directement à des pages Web, à de la documentation, et pour découvrir ce qui se fait ailleurs en France ou en Europe. N'hésitez pas à nous faire part de vos remarques, critiques, propositions d'améliorations, expériences de randonnée, ou si vous souhaitez voir apparaître d'autres informations dans ce site.

5 «Lorraine en voies vertes 2007» : Pour l édition 2007 de notre randonnée annuelle, nous avions retenu l itinéraire Nord-Sud "Moselle-Saône", entre Fontenoy le Château à Apach, à la frontière avec l'allemagne. Du dimanche 8 au samedi 14 juillet 2007, nous étions une vingtaine de randonneurs à parcourir ces 300 kms pour rencontrer les élus des Vosges, de Meurthe et Moselle et de Moselle, pour connaître leurs projets et les échéances de réalisation sur leur territoire. Sans pouvoir tous les nommer, nous avons notamment rencontré le vice-président du Conseil Régional en charge du Tourisme, les vice-présidents des Conseils Généraux des Vosges et de Meurthe et Moselle, les présidents et les maires de nombreuses intercommunalités et communes. Du fait de la forte urbanisation et des trafics routiers importants dans le Sillon Lorrain, nous avons insisté sur la réalisation d'une voie en site propre sur cet itinéraire, avec un revêtement en enrobé, afin de garantir la sécurité et le confort des usagers. Ces conditions sont le gage d'une bonne fréquentation de l'itinéraire tant par les touristes que par les usagers locaux. Le bilan de cette randonnée est très positif. Nous avons pu nous rendre compte de l'avancement des projets suite aux études menées ces dernières années. La phase de réalisation est engagée ou à l'ordre du jour sur la majorité de l'itinéraire, avec une échéance de mise en service de la véloroute prévue dans la majorité des cas pour Arrivés à Thionville, nous avons pu participer au premier passage en France du "Beau Vélo de RAVEL", une sympathique et impressionnante manifestation grand public organisée par la radio belge Vivacité : 1500 participants et une bonne dose d'humour et de convivialité belge! Le récit et les photos de la randonnée 2007 sont disponibles sur notre site. La prochaine édition de cette randonnée se fera sur le Canal de la Marne au Rhin, entre Saint Dizier et Strasbourg, du 5 au 13 juillet Infos nationales Des itinéraires "Véloroutes de Grande Randonnée" au niveau national : L'AF3V a engagé une réflexion pour proposer des itinéraires de véloroutes sur grandes distances au niveau national. Ces itinéraires sont la déclinaison française des projets du réseau Eurovélo mais aussi des propositions de l'af3v sur la base du schéma national adopté en décembre Pour les itinéraires Eurovélo, il y a bien évidemment l'euro-véloroute des Fleuves Nantes-Budapest (Eurovélo 6), la route des Pélerins reliant Trondheim à Saint Jacques de Compostelle (Eurovélo 3). Pour la Lorraine, parmi les axes retenus, il y a l'itinéraire Eurovélo 5 Londres-Rome, passant entre Luxembourg et Strasbourg, bien évidemment l'itinéraire Moselle-Saône, un itinéraire Paris-Prague, et un itinéraire Hollande- Méditerranée par la vallée de la Meuse. Il faut savoir qu'en Hollande, il existe déjà de nombreux rando-books décrivant de tels itinéraires : Anvers-Rome, Amsterdam-Venise, Anvers-Barcelone, Maastricht-Sainte Marie de la Mer. Dans la majorité des cas, ces itinéraires se calent sur les voies vertes existantes (voir les sites sur la page "liens" de notre site). En Lorraine, la réalisation des itinéraires du schéma régional des véloroutes et voies vertes permettrait d'offrir aux randonneurs un aménagement de qualité sur lequel viendraient se caler ces itinéraires décrits dans ces rando-books. D'intéressants outils pour développer un tourisme durable! Pour tout connaître des véloroutes et voies vertes de France, ne manquez pas l'excellent site de l'af3v : Réédition du Guide Touristique des VVV de France : En 2006, l'af3v avait édité avec l'aide du Ministère du Tourisme le "Guide touristique des Véloroutes et Voies Vertes de France ". La prochaine mise à jour de ce guide est prévue pour fin 2008, nécessitant un important travail de recensement et de descriptions des nouvelles VV par les associations membres de l'af3v. La sortie du prochain guide est prévue pour le printemps D'ici là, et si vos projets de vacances vous mènent sur les voies vertes de France, le Guide est toujours en vente au prix de 6. Pour obtenir un exemplaire de ce guide, vous pouvez bien évidemment vous le procurer auprès de l'af3v, mais aussi auprès de Lorraine Véloroutes Voies Vertes : joindre une enveloppe kraft 16X23 affranchie à 1,57 et libellée à votre adresse, accompagné d'un chèque de 6 à l'ordre de "Lorraine Véloroutes Voies Vertes".

6 Pour toute remarque ou info complémentaire que vous souhaitez nous transmettre, l'adresse mail reste inchangée : lorraine3v@free.fr Pour développer activement le réseau des voies vertes et véloroutes en Lorraine, soutenez nous, rejoignez nous : LORRAINE VELOROUTES VOIES VERTES 12 bis Grande Rue ONVILLE lorraine3v@free.fr Contacts L3V en Lorraine : Nicolas POULOUIN (Pdt) Elisabeth SANDT (Secrétaire) Michel VERNUS (Trésorier) Albert CESSIEUX (Meuse) BULLETIN D ADHESION Année 2008 Individuelle : 10 Couple : 15 Famille : 20 Association : 20 Ligue ou Fédération Régionale : 30 (entourer la catégorie d'adhésion) Individuels : NOM : Prénom : Personnes morales : (association / club / ligue / comité).. Représenté(e) par : NOM : Prénom : Adresse : Qualité : Téléphone : adhère à l association Lorraine Véloroutes Voies Vertes. Date : Signature : A retourner accompagné d un chèque à l ordre de «Lorraine Véloroutes Voies Vertes» à l adresse suivante : Lorraine Véloroutes Voies Vertes - 12 bis Grande Rue ONVILLE (Statuts disponibles sur demande)