REGLEMENT RACING AUTO CLUB 47 La Plaine SAINT-ANTOINE-DE-FICALBA

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1 11 ème PRUNE et BASTIDES REGLEMENT 2016 Article 1 : GENERALITÉS 1.1 Présentatin Le Racing Aut Club 47, affilié à la FFVE sus le n 815, rganise le 11 juin 2016, une randnnée turistique dénmmée «11 ème Prune et Bastides» réservée aux véhicules d épque (antérieurs au 11 juin 1986 et véhicules d exceptins). La randnnée est rganisée de façn à ce que chaque participant, quels que sient l âge et la cylindrée de sn véhicule, puisse effectuer le tracé dans de bnnes cnditins de sécurité. Elle se dérule sur rute uverte, dans le respect du cde de la rute, avec le suci de ne pas perturber la circulatin des autres usagers de la rute ni la tranquillité des riverains. Le départ des participants est échelnné de façn à ne pas gêner le trafic rutier. 1.2 Secrétariat 1.3 Respnsables de la randnnée Respnsable administratif : Sylvie LEONARD Suppléant : Jsy ERLENWEIN Respnsable technique : Hervé HAQUIN Suppléant : Jsé BAZILET 1.4 Descriptin de la randnnée RACING AUTO CLUB 47 La Plaine SAINT-ANTOINE-DE-FICALBA Il s agit d une randnnée à parcurs secret se dérulant sur la vie publique de 180 km. Les équipages sernt cmpsés d au mins 2 persnnes (un cnducteur et un navigateur). Catégrie expert : Pur ceux qui apprécient les différents mdes de navigatin. Les carnets d itinéraires présentent un niveau de difficulté imprtant pur ce qui est de la navigatin, basé sur le respect de l itinéraire. Catégrie Lisir : Pur les équipages vulant décuvrir la navigatin simple, le tracé est plus curt que la catégrie expert. NB : Seule l inscriptin en catégrie expert permettra de participer au CHAMP Cde de la rute La randnnée n est pas une manifestatin sprtive et il ne s agit en aucun cas d une épreuve de vitesse. Les participants devrnt se cnfrmer aux prescriptins du cde de la rute et aux arrêtés municipaux des agglmératins traversées. 1

2 Une vigilance particulière devra être accrdée lrs des traversées d agglmératins u de znes habitées. Le carnet d itinéraire indiquera les znes étrites et dangereuses, ainsi que les agglmératins, en limitant le cas échéant, la vitesse. L rganisatin sanctinnera les cmprtements abusifs, ceci puvant aller jusqu à l exclusin de la randnnée. Article 2 : PROGRAMME Parutin du règlement : 19 mars 2016 Clôture des inscriptins : le 23 mai 2016 (u avant si le nmbre maximal d engagés est atteint). DEROULEMENT DE LA JOURNÉE DU 11 JUIN 2016 Accueil des participants A partir de 8h30, place du Firail SAINT-ANTOINE-DE- FICALBA Vérificatins techniques et administratives/briefing De 9h à 10h30 bligatire ETAPE 1 : SAINT-ANTOINE-DE-FICALBA Départ 1 ère viture : 10h30. Arrivée 1 ère viture 12h15 SAINT-ANTOINE-DE-FICALBA PAUSE DEJEÛNER Etape 2 : SAINT-ANTOINE DE FICALBA Départ 1 ère viture : 13h30. Arrivée 1 ère viture 15h20 CANCON Etape 3 : CANCON Départ 1 ère viture : 15h40. Arrivée 1 ère viture 17h30 SAINT-ANTOINE-DE-FICALBA VIN D HONNEUR et REPAS CHAMPÊTRE REMISE DES RECOMPENSES Le parcurs fficiel de la randnnée, qui dit être bligatirement suivi, est gardé secret jusqu au mment du départ. Il sera décrit sur un carnet d itinéraire, et purra présenter les mdes suivants : rad bk, fléché nn métré, carte tracée, calque à transcrire. Seuls les supprts furnis par l rganisatin purrnt être utilisés lrs de l épreuve. Chaque participant dispsera d un numér de téléphne lui permettant de jindre la permanence de l rganisatin à tut mment. Tut participant qui abandnnera sur le parcurs devra le signaler à l rganisatin afin d éviter des recherches inutiles. Les participants snt respnsables de leur apprvisinnement en essence, huile et eau. Des pints de ravitaillement en carburant sernt indiqués sur le carnet de rute. En cas d bstacle imprévu sur l itinéraire, un déturnement sera mis en place par tut myen apprprié à la discrétin de l rganisatin pur ramener les participants sur la bnne rute. Article 3 : VEHICULES AUTORISÉS A PARTICIPER Snt admis à participer les véhicules anciens immatriculés avant le 11 juin Les pssesseurs des véhicules d exceptin et pstérieurs au 11 juin 1986 devrnt faire une demande de dérgatin auprès de l rganisatin. Les rganisateurs se réservent le drit de refuser le départ à tut véhicule, ne crrespndant pas à l esprit de la manifestatin u nn cnfrme aux nrmes techniques u administratives. 2

3 Le nmbre de véhicules admis à prendre le départ est fixé à 50 vitures afin de préserver la cnvivialité de cette randnnée. Le nmbre minimal de véhicules requis est de 35 véhicules tutes catégries cnfndues. Article 4 : ENGAGEMENT Les demandes d engagement, accmpagnées du mntant de la participatin aux frais snt à adresser à : RACING AUTO CLUB 47 La Plaine SAINT-ANTOINE-DE-FICALBA La clôture des inscriptins est fixée au lundi 23 mai 2016 (cachet de la pste faisant fi). Le mntant de la participatin aux frais est fixé à 105 eurs pur les 2 catégries. Les engagements divent être impérativement accmpagnés du règlement libellé à l rdre du Racing Aut Club 47. Dans le cas cntraire la demande d engagement ne sera pas prise en cmpte. Le nm de l équipage figurera sur les frmulaires d inscriptin ainsi que sur la liste des participants. L rganisatin se réserve le drit de refuser un engagement sans avir à justifier sa décisin. Dans ce cas, les dcuments et drits d engagement sernt returnés au candidat nn admis. La participatin aux frais cmprend, pur un équipage de 2 persnnes : Les plaques de l évènement Les numérs de l équipage Les carnets d itinéraires Les repas du samedi midi et du samedi sir Les trphées et les suvenirs Un participant régulièrement engagé, ne prenant pas le départ sera rembursé de la façn suivante : Frfait signalé avant le 16 mai 2016 : drits d inscriptin rembursés à 100% Frfait signalé avant le 23 mai 2016 : drits d inscriptin rembursés à 50% Frfait signalé après le 28 mai 2016 : pas de rembursement Article 5 : CONTRÔLES ADMINISTRATIFS Ils permettrnt de s assurer de la bnne identificatin du véhicule et de la crrespndance avec le dssier d inscriptin. Lrs du retrait de sn dssier, le cnducteur devra être en mesure de présenter à l rganisatin : Sn permis de cnduire et celui de sn navigateur si celui-ci est amené à cnduire L autrisatin du prpriétaire du véhicule s il n est pas à brd La carte grise L attestatin d assurance en curs de validité L autrisatin parentale pur les navigateurs mineurs Article 6 : CONTRÔLES TECHNIQUES 3

4 6.1 Tus les véhicules divent être en accrd avec la réglementatin en vigueur ainsi qu avec les nrmes techniques du présent règlement. L rganisatin effectuera sur les véhicules engagés des vérificatins prtant essentiellement sur la cnfrmité du véhicule avec la déclaratin prtée sur l engagement et sn aspect de présentatin, ainsi que sur les pints de sécurité suivants : Etat des pneumatiques : ils divent être en bn état. Niveau du liquide de frein et fixatin de la batterie Fnctinnement de l éclairage, des cligntants et des essuie-glaces. Présence d un cric et d une rue de securs en bn état. Présence d un triangle de sécurité. Présence de 2 gilets flurescents de sécurité. Ceintures de sécurité, si les pints d ancrage nt été prévus par le cnstructeur. 1 extincteur à pudre de 1kg minimum, crrectement fixé et avec une date en curs de validité (bligatire). Le bruit purra être cntrôlé avant le départ, pendant la manifestatin et devra être cnfrme à la législatin. 6.2 Equipements cmplémentaires nn autrisés dans le véhicule L utilisatin de cadenceurs, GPS, calculettes prgrammables, Smartphnes et autres systèmes sur rdinateur n est pas autrisée. 6.3 Examen général du véhicule Il prtera sur le respect de l authenticité du mdèle présenté. A la suite de tutes ces vérificatins, l rganisatin peut refuser le départ du véhicule u en déclarer l exclusin immédiate, sans qu il ne puisse être réclamé de dédmmagement par le participant, si celui-ci est jugé par l rganisatin : nn-cnfrme à l esprit d épque et/u de la randnnée nn-cnfrme aux nrmes techniques u administratives dangereux en curs de restauratin présenter une crrsin trp apparente L rganisatin purra, afin de veiller au respect de ces règles, effectuer de nuvelles vérificatins durant le dérulement de la randnnée u à l arrivée. Article 7 : PLAQUES, NUMEROS, PUBLICITES L rganisatin furnira à chaque équipage deux plaques, dnt une devra être appsée visiblement à l avant du véhicule, sans cacher, même partiellement, la plaque d immatriculatin. L attributin des numérs et l rdre des départs snt laissés à la discrétin de l rganisatin. L rganisatin se réserve le drit de faire figurer une u plusieurs publicités sur les véhicules. Les participants peuvent faire figurer tutes publicités sur leur viture, pur autant que celles-ci ne sit pas de caractère injurieux u plitique, ne sient pas cntraire aux dispsitins légales en vigueur et n empêchent pas la visibilité de l équipage. Article 8 : ASSURANCES 4

5 Une plice d assurance Respnsabilité Civile sera suscrite par les rganisateurs pur garantir les cnséquences pécuniaires puvant incmber à l rganisatin u aux participants. Le participant reste seul respnsable des dégâts matériels puvant survenir à sn véhicule ainsi qu à un tiers, ceux-ci n étant en aucun cas de la respnsabilité de l rganisatin. Il appartient aux participants de vérifier auprès de leurs assureurs que leurs différents cntrats d assurance restent valides pendant la durée de la randnnée. Si ce n est pas le cas, il leur appartient de prendre tute dispsitin pur cuvrir le pilte et le navigateur cntre les risques de la randnnée. Article 9 : DISPOSITIONS GENERALES RELATIVES AUX CONTRÔLES 9.1 Carnets de cntrôles Chaque équipage recevra au départ de chaque étape un carnet de cntrôle qu il devra faire viser aux différents cntrôles. Ce carnet de cntrôle servira également à nter les cntrôles de passage (CP) placés sur l itinéraire (cf. article 9.4) L exactitude des inscriptins reste sus l entière respnsabilité des participants. Tutes les anntatins prtées sur les carnets de cntrôle devrnt l être de manière indélébile. Tute rature u altératin du carnet entraînera une pénalité. En cas d abandn, le carnet de cntrôle devra être remis à l rganisatin. Chaque participant recevra, au départ de chaque étape, le détail de l itinéraire, le kilmétrage et les temps prpsés pur le réaliser. Les départs d étape sernt dnnés de minute en minute. 9.2 Cntrôle hraires : CH Les cntrôles hraires «CH» snt installés au départ et à l arrivée de chaque étape u secteur. Ils snt matérialisés de la façn suivante : Départ de l étape : un panneau CH ruge, représentant une hrlge : ARRÊT OBLIGATOIRE Le cmmissaire dnne à l équipage sn heure de départ et lui remet sn carnet de cntrôle et sn carnet d itinéraire. Arrivée de l étape u secteur : un panneau CH jaune suivi, envirn 25 m plus lin par un panneau CH rute : ARRÊT OBLIGATOIRE. Le temps est pris au mment ù le véhicule s arrête au panneau ruge. Le cmmissaire vise, éventuellement récupère, le carnet de cntrôle au panneau ruge. Le calcul des heures de pintage à effectuer dans une étape u un secteur dit se faire à partir de l heure de départ réelle dans ce secteur : l heure d arrivée réelle à un CH sera également l heure de départ du secteur suivant, à mins qu un autre hraire ne sit dnné par le cntrôleur, le carnet d itinéraire u le carnet de cntrôle. 9.3 Heure idéale de pintage La randnnée se dérule à l heure fficielle de l hrlge parlante (3699). 5

6 Pur ne pas être pénalisés, les participants divent pinter aux CH dans la minute qui suit l heure idéale de pintage. Exemple : si l heure idéale de pintage est 11h30, ils divent pinter entre 11h30 mn 00 sec et 11h30 mn et 59 sec. Le pintage avant u après cette tranche est pénalisé (cf article 11). 9.4 Cntrôle de passage (CP) Les cntrôles de passage, disséminés tut au lng du parcurs, permettent de vérifier le passage effectif sur le bn itinéraire. Ils snt de plusieurs types : CP humain : matérialisés par un drapeau CP ruge, l équipage dit bligatirement s arrêter pur faire pinter sn carnet de cntrôle par un cmmissaire. CP de passage (lettre, chiffre, les deux u autres) : l équipage dit les inscrire dans les cases de sn carnet de cntrôle dans l rdre ù ils se présentent, au styl indélébile et sans rature. Une inscriptin au crayn, u effaçable, est cnsidéré cmme un CP manqué. Tus les CP ne snt pas frcément placés sur le bn itinéraire. Les inscriptins sur le carnet de cntrôle ne crrespndant pas au bn itinéraire snt pénalisées. (cf.article11). 9.5 Cntrôle de régularité (CR) Pur la catégrie «expert», des cntrôles secrets de régularité «CR» (panneaux verts) sernt implantés sur l itinéraire lrs des parties du parcurs sur lesquelles les participants devrnt en permanence respecter la myenne prpsée en restant à tut mment dans la dizaine de secnde. Aucun arrêt ne dit être bservé à ces pint de cntrôle u à prximité, qui sernt dispsés de façn à ce qu ils sient invisibles, en retrait du brd de la rute. Un cntrôleur nte l heure de passage exacte quand un équipage passe devant lui. 25 m après un panneau CR indique que le cntrôle vient d avir lieu. 9.6 Psitin des panneaux Les panneaux signalant les CH, CP sernt tujurs situés sur le bas-côté drit de la rute. Les CH, CP humains et CR sernt levés 15 à 30 min après l heure de passage idéale du dernier participant. Dans le cas d un passage tardif, après l heure de fermeture d un cntrôle quel qu il sit, la pénalité crrespndra au cntrôle manquant cncerné (cf article 11). 9.7 Cntrôle de vitesse Des cntrôles de vitesse purrnt être rganisés tut au lng du parcurs, principalement dans les traversées d agglmératins et aux endrits réputés dangereux mentinnés dans le carnet de l itinéraire. Ces cntrôles purrnt être effectués aussi bien par l rganisatin, que par l bservateur FFVE ainsi que par la plice u la gendarmerie. Tute infractin cnstatée entrainera l exclusin (cf. article 12). Ces cntrôles cncernernt aussi bien la catégrie «expert» que la catégrie «lisir». Les infractins relevées par les frces de l rdre sernt exclusivement supprtées par les équipages verbalisés. Article 10 : APPLICATION DU REGLEMENT ET REGLES DE BONNE CONDUITE 10.1 Règlement 6

7 Chaque participant accepte les termes du présent règlement et décharge l assciatin rganisatrice ainsi que ses membres de tute respnsabilité à sn égard et à celui de ses biens. Chaque participant est cnsidéré cmme adhérent au présent règlement et accepte de se cnfrmer aux décisins de l rganisatin. Tus les cas nn prévus au présent règlement sernt tranchés par l rganisatin et sernt sans appel. AUCUNE RECLAMATION NE SERA ADMISE en raisn du caractère amical de la randnnée. L rganisatin se réserve le drit d apprter tute mdificatin au présent règlement, au prgramme de la randnnée ainsi que de l annuler en partie u en ttalité si les circnstances l exigent Cmprtement Tut participant sur le pint d être dublé, dit largement laisser le passage dès que le prfil de la rute le permet. Tut cmprtement inamical u dangereux sera sanctinné par l exclusin de la randnnée. Aucune implitesse ne sera tlérée vis-à-vis des membres de l rganisatin, fficiels, cntrôleurs et autres participants. Tut participant blquant intentinnellement le passage aux autres participants sera exclu Assistance Tute assistance rganisée mènera autmatiquement à l exclusin. Seuls les ccupants du véhicule, d autres participants u l assistance mise en place par l rganisatin peuvent venir en aide à un équipage en difficulté. Les vitures suiveuses u de recnnaissance ne sernt pas tlérées et entrainernt l exclusin des équipages qui auraient bénéficié de cette assistance (cf. article 12). Article 11 : PENALISATION ET CLASSEMENT Le classement ne fera ressrtir que les pénalités recueillies sur le parcurs. Il sera établi un classement général pur chaque catégrie. La remise des prix pur les deux catégries aura lieu à la salle des fêtes de Saint-Antine-de Ficalba, à l issue de la randnnée et après établissement du classement Classement général Le classement se fera par additin des pints de pénalisatin btenus sur l ensemble du parcurs (cf 11.2). L équipage ayant btenu le plus petit ttal de pints sera déclaré vainqueur. En cas d ex aequ, les équipages sernt départagés en dnnant d abrd l avantage au véhicule le plus âgé, puis si besin à la cylindrée la plus faible Pénalisatins Exprimées en pints et en unités de temps, les pénalités participent à l établissement du classement et cncernent : Suivi de l itinéraire CH (Cntrôle Hraire) faux, nn pinté, passé à l inverse de l itinéraire u hrs délais.50 pints CP (Cntrôle de passage) manquant, passé à l inverse de l itinéraire u errné 25 pints CP (Cntrôle de passage) raturé pints 7

8 Respect des myennes prpsées Par minute de retard à un CH pint Au-delà de 30 mn de retard à un CH, par mn...4 pints Par minute d avance à un CH pints Cntrôle de régularité (CR) manquant u passé à l envers pints Cntrôle de régularité : par dizaine de secndes d avance..20 pints Cntrôle de régularité : par dizaine de secndes de retard pints Pur tutes les catégries Absence de plaques u de numérs remis au départ pints Absence de carnet de brd pints Article 12 : SANCTIONS Outre les mtifs ci-dessus énncés, l exclusin purra être prnncée à l encntre d un participant en raisn de : Cnduite dangereuse, infractin grave du cde de la rute. Vitesse excessive. Cmprtement inamical envers l rganisatin, les fficiels u les autres participants. Falsificatin des dcuments de cntrôles. Assistance rganisée, viture uvreuse u suiveuse. Présence u utilisatin d appareil de mesure de distance nn autrisé. Présence d équipement électrnique d aide à la navigatin u autre, nn autrisé. Nn règlement des frais d engagement. Nn-cnfrmité aux vérificatins administratives u techniques. La sécurité étant le pint capital de la randnnée, n ubliez pas que vus circulez sur des rutes nrmalement uvertes à la circulatin et régies par le cde de la rute. Vtre participatin ne vus accrde aucune pririté vis-à-vis des autres usagers de la rute. Les participants exclus devrnt retirer immédiatement les plaques et numérs attribués et ne sernt ni classés, ni dédmmagés du mntant de leur engagement. Par ailleurs, l rganisatin se réserve le drit d exclure directement tut équipage dnt l avance excessive traduit manifestement une cnduite dangereuse. L EQUIPE ORGANISATRICE 8