Table of Contents. Table of Contents Technique automobile Le moteur diesel Injection UniTrain-I Injection diesel Common-Rail

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1 Table of Contents Table of Contents Technique automobile Le moteur diesel Injection UniTrain-I Injection diesel Common-Rail Lucas Nülle GmbH Page 1/9

2 Technique automobile Le moteur diesel Le moteur diesel Outre le moteur à allumage par étincelle, le moteur diesel développé en 1892 par Rudolf Diesel est la principale machine thermique utilisée pour la propulsion des véhicules de tous types. En raison de leur meilleur degré de rendement et de leur couple de rotation élevé à faibles régimes, les moteurs diesel se sont établis depuis longtemps dans le secteur automobile. Par ailleurs, leur perfectionnement permanent les rend propres et silencieux. Le moteur diesel se distingue par son injection directe et son auto-allumage. La puissance du moteur n est pas régulée par la masse d air, mais par le carburant injecté. On parle dans ce cas d une régulation de qualité. Un moteur diesel fonctionne essentiellement dans la zone maigre. De plus, l évolution des dernières années montre que le moteur diesel à aspiration ne joue plus aucun rôle de nos jours. Généralement, pour atteindre un remplissage optimisé, les moteurs actuels sont chargés au moyen d un turbocompresseur à gaz d échappement. Lucas Nülle GmbH Page 2/9

3 Injection Injection De quoi le fonctionnement silencieux d un moteur diesel dépend-il? Comment peut-on diminuer ses émissions polluantes? Tout est question de système d injection et c est justement ce qui rend le sujet aussi captivant. Nos systèmes de formation facilitent la compréhension du sujet : dans le cadre d un apprentissage autonome, les apprenants se familiarisent avec les pressions d injection, le processus d injection et les quantités de carburant injectées. Pour couvrir le vaste ensemble des systèmes disponibles sur le marché, les élèves peuvent passer d un type d injecteur à un autre afin de traiter le sujet dans son ensemble. UniTrain-I Lucas Nülle GmbH Page 3/9

4 UniTrain-I Veuillez sélectionner le produit souhaité : Injection diesel Common-Rail Injection diesel Common-Rail D où vient le bruit de fonctionnement caractéristique du moteur Diesel? Comment réduire la toxicité des gaz d échappement Toutes ces questions dépendent du système d injection, qui est donc un élément fascinant. Il sera aisément compris grâce à notre système d entraînement, grâce auquel l apprenant pourra connaître au cours d un apprentissage autonome les pressions, courbes et quantités d injection. Afin de couvrir la diversité des systèmes d injection disponibles sur le marché, les apprenants peuvent choisir entre différents types d injecteur pour étudier le sujet dans toute sa complexité. Liste des articles : Liste des articles : Lucas Nülle GmbH Page 4/9

5 Pos. Désignation Bestell-Nr. Anz. 1 Cours Automobile 13 : Système d'injection diesel Common Rail SO4204-6X 1 Livraison : Unité d'expérimentation avec : Modèle mécanique du vilebrequin et des cylindres Régime réglable Charge réglable Température réglable Au moins 4 modes réglables des injecteurs Mode de régénération Affichage du régime Possibilités de mesure sur l'injecteur Possibilités de mesure sur la soupape de commande de débit Possibilités de mesure sur le capteur de pression de la rampe Possibilités de mesure sur la soupape de réglage de pression de la rampe Cd-rom avec navigateur LabSoft et logiciel du cours Contenus didacticiels : Exigences imposées aux systèmes à injection diesel Structure et fonctionnement du système à rampe commune Recherche d'erreurs sur les systèmes à rampe commune Comportement de l'injection sur les équipements à rampe commune Structure et commande de l'injecteur électromagnétique Structure et commande de l'injecteur piézo Structure et fonctionnement des capteurs et actionneurs Structure et fonctionnement du générateur haute pression Fonctionnement de la régulation haute pression Préinjection Injection principale Postinjection Régénération du filtre à particules Correction Zero Fuel Durée du cours : env. 20 h Lucas Nülle GmbH Page 5/9

6 Nécessaire en plus : Le système UniTrain-I est un système performant d enseignement assisté par ordinateur pour l apprentissage et la formation en électricité et en électronique. Dans le cadre de cours multimédias, il réunit des unités d enseignement cognitives et haptiques dans un concept général théorique et pratique permettant d avoir accès à des connaissances et compétences pertinentes. Du niveau débutant aux cours avancés dans les domaines les plus variés de l électricité et de l électronique, UniTrain-I convient pour l enseignement scolaire, professionnel et la formation d ingénieur. Le système UniTrain-I est un système entièrement indépendant et peut être utilisé à tout moment et en tous lieux, à savoir en laboratoire, au bureau ou à la maison. L environnement d enseignement multimédias garantit une motivation élevée et un apprentissage efficient et fructueux. L accès aux cours multimédias ainsi que la commande des instruments virtuels et du matériel d expérimentation est assuré par LabSoft, la plate-forme d expérimentation ouverte du système. Les cours initient aux fondements théoriques et proposent des expériences au moyen du matériel d expérimentation des cours. De plus, l interface de mesure intelligente met à disposition des entrées / sorties de mesure et de commande analogiques et numériques. En association avec les instruments virtuels, elle fournit un appareil de laboratoire de qualité supérieure. Les progrès réalisés peuvent être mesurés en effectuant des recherches d erreur avec le matériel d expérimentation ou des tests et peuvent par ailleurs être documentés par voie électronique. Les circuits électriques et électroniques nécessaires pour réaliser les expériences sont reliés au système par le biais de l expérimenteur. Pos. Désignation Bestell-Nr. Anz. 2 UniTrain Interface avec instruments virtuels (base VI) CO4203-2A 1 UniTrain-Interface constitue l appareil central sur lequel repose le système UniTrain. Ce dispositif met à disposition les entrées et les sorties ainsi que les commutateurs, les sources et la technique de mesure requis pour les expériences. L'interface est commandée via le PC connecté. Equipement Interface : Processeur 32 bits avec mémoire d enregistrement des données de mesure Interface USB, débit de 12 Mbits/s Interface Wi-Fi 2,4 GHz, IEEE b/g/n Connexion simultanée d un nombre illimité d expérimenteurs via le bus UniTrain Boîtier design haute qualité avec pieds en aluminium et face avant en plexiglas à surface trempée Pour la réception dans les cadres d'expérimentation pour plaques didactiques DIN A4 Préparé pour la connexion de câbles de mesure de sécurité 2 mm LED multicolores pour l'affichage d'état Sortie analogique réglable, +/- 10 V, 0,2 A, CC 1 MHz, sur douille BNC et douilles de 2 mm 4 entrées analogiques d'amplificateur différentiel avec bande passante de 10 MHz, rigidité jusqu à 100 V, taux d'échantillonnage 100 MSample, 9 plages de mesure, profondeur de mémoire 4 x 8k x 10 bits, accessibles via des douilles BNC (2 entrées) et des douilles de 2 mm (4 entrées). 2 entrées analogiques pour mesurer le courant, résistantes aux surintensités jusqu'à 5 A, taux d'échantillonnage 250kSample, 2 plages de mesure, résolution 12 bits, connexion via bornes 2 mm Lucas Nülle GmbH Page 6/9

7 Sortie de signaux numériques à 16 bits, dont 8 bits sur douilles de 2mm, TTL / CMOS, fréquence d horloge de khz, rigidité diélectrique +/- 15 V Entrées de signaux numériques à 16 bits, dont 8 bits sur douilles de 2mm, profondeur de mémoire 16 bits x 2k, TTL / CMOS, taux d échantillonnage khz, rigidité diélectrique + / - 15 V, 8 relais 24V CC / 1A, dont 4 relais sur douilles de 2 mm Dimensions : 29,6 x 19 x 8,6 cm; poids (bloc d'alimentation compris) : 2,1 kg Bloc d'alimentation externe avec entrée large gamme V, Hz, sortie 24V/5A Instruments virtuels (appareils de mesure et sources) : Livraison : 2 x VI voltmètres, 2 x VI ampèremètres, CA, CC, 9 plages 100 mv à 50 V, TrueRMS, AV 1 x IV ampèremètre 2 canaux : CA, CC, 2 calibres 300 ma et 3 A, TrueRMS, AV 1 x IV voltmètre 2 canaux : CA, CC, 9 calibres 100mV à 50V, TrueRMS, AV 1 x VI 8 x relais, 1 x VI multimètre : affichage du multimètre (option; LM2330, LM2331, LM2322) dans LabSoft 1 x VI oscilloscope à 2 et 4 canaux : bande passante 10MHz, 25 plages de temps 100 ns/div à 10 s/div, 9 plages 20mV/div à 10V/div, déclencheur (trigger) et pré-déclencheur, modes XY- et Xt, fonction de curseur, fonction d'addition et de multiplication pour 2 canaux 1 x VI tension continue réglable 0 10 V 1 x VI générateur de fonctions : 0,5 Hz - 5MHz, 0-10 V, sinus, rectangle, triangle 1 x VI générateur de nombres aléatoires, 1 x VI générateur d impulsion 1 x VI 16 x sorties numériques, 1 x VI 16 x entrées numériques, 1 x VI 16 x entrées / sorties numériques : affichage binaire, hex, décimal et octal 1 x VI alimentation à courant triphasée Hz, 0-14 Veff, 2 A (nécessite CO4203-2B) 1 x IV alimentation à tension continue réglable 3 x (-20 V V), 2 A (nécessite CO4203-2B) 1 x IV alimentation à courant triphasé avec déphasage supplémentaire et fréquence d impulsions réglables (nécessite CO4203-2B) Interface Bloc d alimentation Cordon secteur Câble USB Cédérom avec logiciel de base Mode d emploi Configuration PC minimale : Ordinateur équipé de Windows Vista, Windows 7, Windows 8, Windows 8.1, Windows 10 (version 32 bits ou 64 bits) Lecteur CD-ROM pour l installation du logiciel Port USB pour l interface Lucas Nülle GmbH Page 7/9

8 3 UniTrain Accessoires de mesure, shunts et câbles de mesure SO4203-2J 1 Shunts sur carte à circuit imprimé, pour la mesure du courant avec les entrées analogiques du système UniTrain. 6 shunts : 2 x 1 Ohm, 2 x 10 Ohm 2 x 100 Ohm Sérigraphie pour la désignation des résistances, des prises de tension et des entrées de courant 24 douilles de 2 mm Dimensions : 100 x 40 mm Jeu de câbles de mesure 2mm (22 pcs) pour UniTrain composé de: 8 câbles de mesure de 2mm, 15cm, bleus 4 câbles de mesure de 2mm, 15cm, jaunes 2 câbles de mesure de 2mm, 45cm, noires 2 câbles de mesure de 2mm, 45cm, jaunes 2 câbles de mesure de 2mm, 45cm, rouges 2 câbles de mesure de 2mm, 45cm, bleus 2 câbles de mesure d adaptation de 4mm à 2mm, 50cm, blancs 10 Fiches de connexion 2mm / 5mm, blanches Recommandé additionnellement : Pos. Désignation Bestell-Nr. Anz. 4 UniTrain Valise de rangement pour une unité de expérimentation SO4203-2V 1 Valise en profilé d aluminium avec poignée et bloc en mousse pour le rangement d une unité de expérimentation. Emplacement pour 1 unité de expérimentation et le petit matériel Etriers de fermeture verrouillables ; charnières robustes Coloris : alu, noir, chrome Dimensions : 600 x 450 x 175 mm Poids : 2,5 kg Lucas Nülle GmbH Page 8/9