REGLEMENT PARTICULIER 12 ème Run des Ardennes Epreuve d accélération Nationale Pôle mécanique des Ardennes 30 et 31 AOUT 2014

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1 REGLEMENT PARTICULIER 12 ème Run des Ardennes Epreuve d accélération Nationale Pôle mécanique des Ardennes 30 et 31 AOUT 2014 Le présent règlement particulier complète le règlement standard des Epreuves d'accélération FFSA PROGRAMME Parution du règlement juillet 2014 Ouverture des engagements juillet 2014 Publication de la liste provisoire des engagés août 2014 sur le site : Publication de la liste des engagés... dimanche 31 août à 9h00 Vérifications administratives et techniques le samedi 30 août de 15h00 à 19h00 au PMA Vérifications administratives et techniques le dimanche 31 août de 7h00 à 9h00 au PMA Briefing écrit remis aux vérifications administratives Essais libres et essais qualificatifs... dimanche 31 août de 8h00 à 15h00 Eliminatoires et finales... dimanche 31 août de 15h05 à 19h00 Affichage des résultats une 1/2 heure après le fin des finales Remise des prix à 19h30 au PMA ARTICLE 1P. ORGANISATION L'Association Sportive Automobile des Ardennes organise le 31 août 2014 une épreuve d accélération nationale dénommée : 12ème Run des Ardennes en qualité d organisateur administratif et technique. Comité d organisation Président Patrick Fostier Membres : Les membres de l ASA des Ardennes Secrétariat de l épreuve : 16 rue de Lorraine MARGUT Téléphone + 33 (0) ; asadesardennes@orange.fr Permanence de l épreuve : Au pôle mécanique des Ardennes du samedi 30 août de 9h au dimanche 31 août 20h, Adresse mail : asadesardennes@orange.fr Téléphone : + 33 (0) Nom : ASA des Ardennes Adresse : Rue Pierre Gillet BP Charleville-Mézières cedex. Le présent règlement a été approuvé par le Comité Régional.. sous le numéro. en date du.. et enregistré à la FFSA sous le permis d organisation n 209 en date du 09/07/ P. OFFICIELS Directeurs de Course... Christian PERROT licence n : /08 Adjoint au Directeur de Course... René HERBEUVAL licence n : /01 Président du Collège des Commissaires Sportifs... Patrick FOSTIER licence n : /01 Membre... Sandrine LONGONI licence n /01 Membre... Daniel VERNALDE licence n /01 Commissaire technique Responsable... Marc CHARBONEAU licence n : /03 Commissaire technique... Jean-Christophe DUBERNAY licence n /15 Relations concurrent... Gérard CHAIX licence n /01 Chronométreur... Vincent GRAFTIAUX licence n /01 Responsable sécurité :... Thierry PIERROT licence n : /

2 1.2P. HORAIRES Vérifications administratives et techniques le samedi 30 août de 15h00 à 19h00 Vérifications administratives et technique.dimanche 31 août de 7 h à 10h00 Briefing écrit remis aux vérifications administratives Essais libres et essais qualificatifs... dimanche 31 août de 8h00 à 15h00 Eliminatoires et finales... dimanche 31 août de 15h05 à 19h00 Horaires donnés pour information, pouvant être modulés dans le week-end pour le bon déroulement des compétitions. Des plages horaires, des pauses pourront être consacrées a du show qui ne dépend plus des pouvoirs sportifs, mais de l organisateur technique. ARTICLE 2. ASSURANCES Voir article R et A du Code du Sport. ARTICLE 3P. CONCURRENTS ET PILOTES 3.1P. LICENCES Voir Guide Licences Est admise toute personne titulaire d une licence FFSA de pilote concurrent conducteur internationale, internationale dragster (pro ET), nationale, régionale ou titre de participation épreuve d accélération à la journée d un montant de 37 (street run). 3.2P. ENGAGEMENTS Les demandes d engagements seront reçues à l'adresse suivante RUDY WESSELY 12 Rue de Nandreville SAINT MARCEL Avec la publicité facultative des organisateurs le montant des droits d'engagement est fixé à : 50 jusqu au 14 août 2014, puis 80 jusqu au 31 août 10h00 Sans la publicité facultative des organisateurs, le prix est doublé. Les chèques seront libellés à l ordre de : ASA DES ARDENNES Le nombre d'engagés est limité à 150, la sélection sera faite par ordre de réception, sur les dossiers complets et accompagnés du droit d engagement. Le nombre maximum de pilotes qualifiés dans une catégorie ou pool sera de 32 ; 3.3P. CONCURRENTS ET PILOTES ADMIS Un véhicule pourra être conduit par deux pilotes (double monte) à condition que chacun d'eux soit régulièrement engagé. Un pilote pourra s'engager sur plusieurs véhicules à condition que ceux-ci se trouvent engagés dans des catégories différentes et que le montant de l engagement ait été réglé pour chaque véhicule. Un pilote ne pourra pas s engager dans deux catégories avec le même véhicule. ARTICLE 4P. VEHICULES ET EQUIPEMENTS 4.1P. LA COMPETITION EST OUVERTE AUX CATEGORIES SUIVANTES Index mini Avertissement Disqualification directe Règlement technique Junior Dragster 8 9ans Junior Dragster 10-12ans Junior dragster Junior Dragster 13-17ans Street Run A Street run Street Run B Street run Street Run C ET demandé entre et Street run PRO ET demandé entre et /10.90 Super-street 10.99/9.90 Super-gas La préparation des véhicules devra être conforme au règlement technique de la catégorie correspondante. 9.99/9.00 Dragster - 2 -

3 4.2P. THROTTLE STOP La commande automatique de l accélérateur n est pas autorisée dans toutes les catégories. ARTICLE 5P. PUBLICITES Application des Prescriptions Générales FFSA Publicité obligatoire (non rachetable) : sera précisé par un additif au règlement particulier Publicité facultative : sera précisé par un additif au règlement particulier ARTICLE 6P. SITE ET INFRASTUCTURES L épreuve est organisée selon la réglementation standard dragster : épreuve type B1, et les prescriptions des Règles Techniques et de Sécurité de la discipline, en application des articles R à R du code du sport, devront être respectées. 6.1P. PARCOURS La piste mesure 1600 mètres de longueur pour une largeur de mètres. La distance de course est de 402,33 mètres (1/4de mile). La distance de freinage et de décélération est de 1200 mètres. ARTICLE 7P. DEROULEMENT DES EPREUVES 7.5.1P. La formule "drag race" s appliquera aux catégories suivantes : SRA, SRB. La formule ET bracket s appliquera aux catégories suivantes JUNIOR DRAGSTER, SRC, PRO ET P. La grille sportsman sera appliquée pour les éliminatoires P. Les qualifications s effectueront sur plusieurs runs et le meilleur temps sera retenu (écart mini de leurs index temps). Les organisateurs se réservent le droit de modifier le nombre de concurrents qualifiés par catégories, suivant le nombre d'inscrits et le temps disponible. Pour les JUNIOR DRAGSTER le classement qualificatif s effectuera sur l écart du temps de réaction. Pour les catégories suivantes : JUNIOR DRAGSTER, SRA, SRB, SRC ET, le système de chronométrage fonctionnera en mode sportsman (une lampe à la fois) avec un temps de réaction (dial In) de 0.5s. Le décompte entre le stage et le départ de l arbre est de 2 secondes avec un délai total de 30 secondes pour le time-out (délai pour que le second pilote allume complètement le stage). Seront éliminés définitivement tous les concurrents qui casseront leur index, suivant le tableau ci-dessus, dans les catégories JUNIOR DRAGSTER, SRA, SRB, SRC pour la seconde foi pendant les essais chronométrés. Sera éliminé définitivement tout concurrent qui cassera son index technique, suivant le tableau ci-dessus, dans la catégorie PRO ET, pendant les essais chronométrés. Dans les catégories JUNIOR DRAGSTER, SRC, PRO ET, les concurrents pourront changer leur index de temps à chaque run qualificatif et éliminatoire. En éliminatoires, le départ sera donné en décalé P. Les ex-æquo seront départagés par leurs seconds temps P. Seront sélectionnés pour les finales, les concurrents ayant effectué les 32 meilleurs temps suivant les catégories P. Le retour se fera par la voie réservée à une vitesse maximum de 30 km/h P. L'organisateur se réserve le droit d'annuler une partie ou la totalité de l épreuve en cas d intempéries prolongées durant la course P. Une zone proche du départ pourra être aménagée pour la mise en route et la chauffe des pneus. L'accès de cet emplacement sera réservé aux pilotes et aux mécaniciens P. Un pilote pourra participer aux essais à la condition d'avoir effectué les contrôles administratifs et techniques. 7.10P. Chaque pilote devra, avoir participé, au minimum à un essai qualificatif dans sa catégorie

4 ARTICLE 8P. RECLAMATION / APPEL Chaque réclamation devra être adressée au Directeur de Course ou au chargé des relations avec les concurrents au plus tard 30 minutes après l'affichage des résultats. Chaque réclamation devra être rédigée par écrit et accompagnée du montant de la caution (690 ). Droit d appel ARTICLE 9P. CLASSEMENT Il sera établi un classement par catégories. ARTICLE 10P. PRIX 10.1P. Une remise de trophée sera organisée à la fin des finales 10.2P. La remise des trophées aura lieu le 31 août, 30 min après la parution du classement final. Dans la mesure où le début de la remise des prix a lieu à l heure prévue, les pilotes classés qui n'y participeraient pas, perdront le bénéfice de leur prix. ARTICLE 11P. RESPONSABILITE Par le fait de son inscription tout conducteur prenant part à une épreuve d accélération adhère sans restriction au règlement sportif, au règlement particulier de l épreuve et au règlement technique de la discipline. Tous les cas non prévus au présent règlement seront réglés par le Collège des Commissaires Sportifs. Contact : ASA des Ardennes Thierry PIERROT Gsm : + 33 (0) Mail : asadesardennes@orange.fr - 4 -

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