DOSSIER DE PRESSE. Village sécurité routière Prévention des risques routiers sur les trajets domicile-travail. Mardi 16 et mercredi 17 octobre 2012

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Sylvie Morency
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1 DOSSIER DE PRESSE Village sécurité routière Prévention des risques routiers sur les trajets domicile-travail Mardi 16 et mercredi 17 octobre 2012 Place de la République, à Belfort Contact presse : Aurélie Morand, Préfecture aurelie.morand@territoire-de-belfort.gouv.fr

2 Communiqué de presse Belfort, le 15 octobre 2012 Village sécurité routière Prévention des risques routiers sur les trajets domicile-travail Deux journées sécurité routière sont organisées par la préfecture les 16 et 17 octobre. Ces journées sont ouvertes aux agents de l État et des collectivités territoriales. L'objectif de ce village est de prévenir les risques liés aux trajets travail-domicile et à l'utilisation professionnelle d'un véhicule. Parce-que 65% des accidents du travail sont des accidents de la route En 2010, 17,1% des conducteurs tués l'ont été lors de leur déplacement domicile-travail et 5,1% lors d'une utilisation professionnelle d'un véhicule. Au total, près de deux accidents mortels du travail sur trois sont des accidents de la route. Dans le cadre du plan départemental d'actions de sécurité routière, plusieurs opérations de ce type ont été mises en place dans les entreprises, avec la collaboration des employeurs. Ainsi, en 2012, deux villages ont été organisés pour les salariés d'alstom et les agents de l'utbm. Les acteurs de la sécurité routière préfecture, police nationale, sapeurs-pompiers, association prévention routière et bénévoles sont mobilisés autour de 4 ateliers : Les deux-roues motorisées le respect de la règle la ceinture de sécurité et l'aménagement du véhicule psychotropes et conduite

3 Un exercice de désincarcération de véhicule sera également effectué par les sapeurs-pompiers. Le préfet du Territoire de Belfort, tient à rappeler l'importance du respect des règles de sécurité routière, que les circonstances du déplacement soient professionnelle ou personnelle. Ce village sécurité routière s'inscrit dans un contexte en demi-teinte pour la sécurité routière dans le Territoire de Belfort : le nombre de personnes tuées reste stable les accidents ont diminués de 3% le nombre de personnes blessées hospitalisées est passé de 47 à 37, et le nombre de personnes blessées non hospitalisées de 201 à 210. Ce bilan est à mettre en perspective avec les statistiques nationales : une diminution de 3,9% de la mortalité routière une baisse de 2,7% du nombre de blessés une légère progression du nombre d'hospitalisation de l'ordre de 0,2% Contact presse : Aurélie Morand, Préfecture aurelie.morand@territoire-de-belfort.gouv.fr

4 Annexe : Les stands présents Les deux-roues motorisés Les conducteurs de deux-roues motorisées sont considérés comme des usagers vulnérables. En effet, si les motocyclistes constituent 1,5 % du trafic, ils représentent 20 % des personnes tuées en Si l on tient compte du kilométrage parcouru, le risque d être tué lors d un accident est 21 fois plus élevé pour un cyclomotoriste que pour un automobiliste. Cet atelier présentera les différentes catégories de deux-roues motorisées, la réglementation qui s applique à chacune des catégories (permis, allumage des feux, éthylotest ) et la nécessaire prise en compte par les autres catégories d usagers. La ceinture de sécurité et l aménagement du véhicule Le défaut de port de la ceinture demeure l'un des principaux facteurs de mortalité sur la route. C'est aujourd'hui à l'arrière qu'il est le plus souvent constaté. En 2011, 350 vies auraient pu être épargnées si 100 % des usagers avaient bouclé leur ceinture. Depuis 2005, le conducteur est responsable du port de la ceinture ou d'un moyen de retenue adapté pour tous ses passagers âgés de moins de 18 ans. Depuis le 1 er janvier 2008, chaque passager doit occuper seul une place équipée d'une ceinture de sécurité. Cette mesure est essentielle pour la sécurité des enfants qui ne peuvent désormais plus partager une même place. Des bénévoles de la ligue contre la violence routière assureront une animation autour de l auto-choc léger et de la voiture tonneau et dispenseront tous les bons conseils assurant un port efficace de la ceinture. Départ en vacances ou déplacement professionnel, effectuer un long trajet en voiture en toute sécurité ne s improvise pas. Bien préparer son voyage, c est d abord vérifier l état de son véhicule et de ses équipements. Un véhicule léger sera soumis au regard des spectateurs. Ces derniers devront découvrir dix anomalies dans l habitacle (objet pouvant se transformer en projectile en situation de freinage d urgence) et seront invités à comprendre pourquoi cela peut s avérer dangereux. Le respect de la règle Contrairement à une opinion largement répandue, les drames de la route ne sont pas le seul fait de grands infractionnistes prenant des risques excessifs. La plupart des accidents sont, au contraire, la conséquence d une petite complaisance avec la règle. Les usagers doivent toujours garder à l esprit qu ils ne sont pas seuls sur la route et que tout écart avec la règle est dangereux pour soi-même ou pour les autres : une vitesse légèrement supérieure à la vitesse maximale autorisée, l oubli du clignotant, l absence du port du casque pour un motocycliste, la traversée de la chaussée par un piéton en dehors des passages réglementés, etc. Les forces de l ordre (police et gendarmerie) exposeront notamment le matériel qu ils utilisent dans le cadre de la lutte contre l insécurité routière et rappelleront les sanctions

5 encourues en cas d infraction. Un représentant de l observatoire départemental de sécurité routière exposera les chiffres des accidents dans le Territoire de Belfort et les principales causes associées. Psychotropes et conduite La conduite en état d ivresse est un délit beaucoup moins répandu que le dépassement des limitations de vitesse. Cependant, son influence est considérable sur les accidents : vies auraient pu être sauvées, si tous les conducteurs avaient respecté la limite légale d alcoolémie. Des bénévoles de la sécurité routière assureront des animations au moyen : des lunettes à alcool afin de montrer les effets sur l équilibre et la vue, d un simulateur de conduite automobile pour montrer l allongement du temps de réaction sous l empire d un état alcoolique des outils de dépistage de l alcool (éthylotest électronique et chimique) : quels véhicules équiper, comment l utiliser Démonstration de désincarcération de véhicule La désincarcération est l'action de dégager une personne prisonnière d'un véhicule accidenté. La démonstration est assurée et commentée par des sapeurs-pompiers du Service Départemental d Incendie et de Secours du Territoire de Belfort. Un exercice a lieu chaque matin à 11 heures. Les autres animations sont interrompues pendant la démonstration.

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