Le marché automobile français janvier à septembre 2016

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1 Le marché automobile français

2 Marché français 2 septembre 2016 VL (VP + VUL) : + 1,6 % VP : + 2,5 % VUL : -2,1% VI : + 11,0 % 9 mois 2016 VL (VP + VUL) : + 6,3 % VP : + 5,7 % VUL : + 9,7 % VI : + 16,2 %

3 3 Marché français mensuel (VP) Evolution sur quatre années (% de variation par rapport au même mois de l année précédente) ,5 % France marché 9 mois unités (+ 5,7 %)

4 4 Le marché automobile français septembre 2016

5 Marché français septembre immatriculations septembre 2015 (22 j) septembre 2016 (22 j) variation (et c.j.o.*) en % Véhicules légers (VL = VP + VUL) ,6 (+ 1,6) Voitures particulières (VP) ,5 (+ 2,5) Véhicules utilitaires légers (VUL) ,1 (- 2,1) Véhicules industriels (VI) ,0 (+ 11,0) * c.j.o. : «corrigé des jours ouvrables» : septembre 2016 compte le même nombre de jours ouvrables que septembre 2015

6 Marché français (VL) par groupe septembre Groupes Véhicules légers (VP + VUL) septembre 2016 variation en % Groupe PSA ,4 Peugeot ,7 Citroën ,1 Groupes étrangers Peugeot Pénétration septembre ,4% DS ,2 Groupe Renault ,6 Renault ,1 Citroën DS 44,2% 9,8% 1,2% Dacia ,7 Groupes français ,0 Renault 24,1% Groupes étrangers ,2 TOTAL ,6 Dacia 4,3% Groupes français : 55,8 % Groupe PSA : 27,4 % Groupe Renault : 28,4 %

7 Marché français (VP) par groupe septembre Groupes Voitures particulières (VP) septembre 2016 variation en % Groupe PSA ,8 Groupes étrangers Pénétration septembre 2016 Peugeot ,4 Peugeot 16,5% Citroën ,5 DS ,2 Groupe Renault ,2 Citroën 46,5% 8,6% Renault ,1 DS 1,4% Dacia ,5 Groupes français ,0 Renault 21,8% Groupes étrangers ,4 Dacia 5,1% TOTAL ,5 Groupes français : 53,5 % Groupe PSA : 26,6 % Groupe Renault : 26,9 %

8 Marché français (VP) : part diesel évolution mensuelle (2 ans glissants) 8 70% France : évolution du marché VP diesel (en %) 65% % 55% 50%

9 Marché français (VUL) par groupe septembre Groupes Véhicules utilitaires légers (VUL) septembre 2016 variation en % Groupe PSA ,0 Peugeot ,0 Citroën ,6 Groupes étrangers Peugeot Pénétration septembre ,0% 15,1% DS 20-63,6 Citroën 0,1% Groupe Renault ,3 Renault ,1 Dacia ,3 DS 32,9% Groupes français ,9 Renault 35,2% Groupes étrangers ,3 Dacia 0,3% TOTAL ,1 Groupes français : 67,1 % Groupe PSA : 31,2 % Groupe Renault : 35,5 %

10 10 Le marché automobile français

11 Marché français 11 immatriculations 9 mois mois 2016 Véhicules légers (VL = VP + VUL) Voitures particulières (VP) Véhicules utilitaires légers (VUL) Véhicules industriels (VI) ,7 % mois mois mois ,7 % ,2 % 0 milliers VP VUL VI

12 Baromètre des commandes de voitures particulières du CCFA* 12 Cumul 2015 Cumul Sources : CCFA et CSIAM *Pour recevoir le baromètre des commandes dans la 1 ère semaine du mois, il suffit de vous inscrire sur la page d accueil de notre site :

13 Baromètre des commandes de véhicules utilitaires légers du CCFA* 13 Cumul 2015 Cumul Sources : CCFA et CSIAM *Pour recevoir le baromètre des commandes dans la 1 ère semaine du mois, il suffit de vous inscrire sur la page d accueil de notre site :

14 Baromètres des commandes VP et VUL du CCFA* 14 voitures particulières Variation en % véhicules utilitaires légers Variation en % Janvier ,8 Février ,2 Mars ,1 Avril ,8 Mai ,5 Juin ,4 Juillet ,5 Août ,1 Septembre Octobre Novembre Décembre Janvier ,4 Février ,5 Mars ,0 Avril ,8 Mai ,5 Juin ,8 Juillet ,7 Août ,2 Septembre Octobre Novembre Décembre *Pour recevoir le baromètre des commandes dans la 1 ère semaine du mois, il suffit de vous inscrire sur la page d accueil de notre site : Sources : CCFA et CSIAM

15 Baromètres des commandes VP et VUL du CCFA* 15 voitures particulières cumul 2015 cumul 2016 Variation en % véhicules utilitaires légers cumul 2015 cumul 2016 Variation en % Janvier ,8 Février ,8 Mars ,1 Avril ,3 Mai ,1 Juin ,9 Juillet ,3 Août ,1 Septembre Octobre Novembre Décembre Janvier ,4 Février ,5 Mars ,8 Avril ,7 Mai ,2 Juin ,8 Juillet ,6 Août ,2 Septembre Octobre Novembre Décembre *Pour recevoir le baromètre des commandes dans la 1 ère semaine du mois, il suffit de vous inscrire sur la page d accueil de notre site : Sources : CCFA et CSIAM

16 Marché français (VL) par groupe 16 Groupes Véhicules légers (VP + VUL) 9 mois 2016 variation en % Groupe PSA ,6 Peugeot ,4 Citroën ,0 Groupes étrangers Peugeot Pénétration 9 mois ,8% DS ,6 Groupe Renault ,2 Renault ,6 Citroën DS 44,2% 10,8% 1,3% Dacia ,3 Groupes français ,7 Renault 22,1% Groupes étrangers ,2 TOTAL ,3 Dacia 4,8% Groupes français : 55,8 % Groupe PSA : 28,8 % Groupe Renault : 26,9 %

17 Marché français (VP) par groupe 17 Groupes Voitures particulières (VP) 9 mois 2016 variation en % Groupe PSA ,4 Groupes étrangers Pénétration 9 mois 2016 Peugeot ,3 Citroën ,6 Peugeot 17,0% DS ,5 Groupe Renault ,6 Renault ,4 Dacia ,0 Groupes français ,1 Citroën DS Renault 45,7% 20,2% 9,9% 1,5% Groupes étrangers ,4 TOTAL ,7 Dacia 5,7% Groupes français : 54,3 % Groupe PSA : 28,4 % Groupe Renault : 25,9 %

18 Marché français (VP) par type d énergie 18 9 mois mois 2016 unités % unités % Diesel , ,54 Essence , ,59 Hybrides * , ,73 dont hybrides rechargeables ** , ,37 Electricité , ,07 Bicarburation : essence + GPL + GNV , ,02 Superéthanol 129 0, ,05 GNV 38 0,00 6 0,00 * Hybride : véhicule dont la propulsion est assurée par l'énergie provenant d un carburant et d une batterie ou tout autre dispositif de stockage d'énergie électrique. ** Hybride rechargeable : véhicule électrique hybride rechargeable de l extérieur, disposant d une autonomie déclarée en mode électrique simple.

19 Marché français (VUL) par groupe 19 Groupes Véhicules utilitaires légers (VUL) 9 mois 2016 variation en % Groupe PSA ,3 Peugeot ,7 Groupes étrangers Peugeot Pénétration 9 mois ,9% Citroën ,9 DS ,4 Groupe Renault ,8 Renault ,1 Dacia ,7 Groupes français ,1 Citroën DS Renault 36,7% 15,0% 31,6% 0,1% Groupes étrangers ,5 TOTAL ,7 Dacia 0,4% Groupes français : 63,4 % Groupe PSA : 31,1 % Groupe Renault : 32,0 %

20 Marché français (VI) 20 Pénétration 9 mois 2016 Constructeurs VI > 5,1 t* 9 mois 2016 variation en % Renault Trucks ,4 Autres constructeurs ,8 Renault Trucks 26,5% TOTAL ,2 *hors bus et cars Autres constructeu rs 73,5%

21 Top 100 VP France 21 1/ Renault Clio IV /5,4 % 6/ Dacia Sandero /2,9 % 2/ Peugeot /5,0 % 7/ Citroën C3 II /2,7 % 3/ Peugeot 308 II /3,9 % 8/Citroën C4 II Picasso /2,1 % 4/ Renault Captur /3,6 % 9/Renault Twingo III /2,1 % 5/ Peugeot /3,4 % 10/ Renault Mégane IV /2,1 %

22 Top 100 VP France 22 % % % % 11 Volkswagen Polo ,0 12 Renault Kadjar ,9 13 Dacia Duster ,8 14 Renault Scénic III ,8 15 Volkswagen Golf VII ,6 16 Peugeot ,5 17 Toyota Yaris ,5 18 Citroën C4 II ,3 19 Nissan Qashqai ,2 20 Ford Fiesta ,2 21 Citroën C4 Cactus ,1 22 Opel Corsa ,0 23 Fiat ,0 24 Peugeot ,0 25 Opel Mokka ,9 26 Mini III ,8 27 Citroën C3 II Picasso ,8 28 Volkswagen Touran ,8 29 DS DS ,8 30 Fiat 500X ,8 31 Peugeot ,8 32 Renault Talisman ,7 33 Nissan Juke ,7 34 Renault Espace V ,7 35 Toyota Auris ,7 36 Audi A ,7 37 Citroën C1 II ,7 38 Hyundai Tucson II ,6 39 Peugeot ,6 40 Mercedes Classe A ,6 41 Nissan X-Trail ,6 42 Audi A ,6 43 Audi A ,6 44 Volkswagen Passat ,5 45 Renault ZOE ,5 46 Seat Ibiza IV ,5 47 Citroën Berlingo ,5 48 Toyota Aygo II ,5 49 Opel Astra ,5 50 Kia Sportage ,5 51 Mercedes Classe C ,5 52 Ford Kuga ,5 53 BMW Série ,5 54 Renault Kangoo II ,5 55 Renault Mégane III ,5 56 Audi Q ,5 57 Skoda Fabia III ,5 58 BMW X ,5 59 Peugeot Partner ,5 60 Volkswagen Tiguan II ,4 61 DS DS ,4 62 Toyota RAV ,4 63 Ford Focus ,4 64 Jeep Renegade ,4 65 Volkswagen Sportsvan ,4 66 Fiat Panda III ,4 67 Nissan Micra ,4 68 Seat Leon ,4 69 Dacia Lodgy ,4 70 Ford C-Max II ,4 71 Suzuki Swift ,4 72 Hyundai I ,4 73 Mercedes Classe B ,3 74 Skoda Octavia III ,3 75 Volkswagen Tiguan ,3 76 Renault Trafic ,3 77 Kia Rio ,3 78 Mercedes GLA ,3 79 Suzuki Vitara III ,3 80 Ford Ecosport ,3 81 BMW Ac. Tourer ,3 82 BMW Série ,3 83 Toyota Verso ,3 84 Range Rover Evoque ,3 85 Smart ForTwo ,3 86 Ford B-Max ,3 87 Dacia Dokker ,3 88 Mercedes GLC ,3 89 Opel Karl ,3 90 Citroën C4 Aircross ,3 91 Volvo XC ,2 92 BMW Gd. Tourer ,2 93 Ford Ka ,2 94 Volkswagen Up ,2 95 DS DS ,2 96 BMW Série ,2 97 Kia Picanto ,2 98 Fiat Tipo ,2 99 Audi Q ,2 100 Citroën C ,2

23 Top 100 VUL France 23 1/ Renault Kangoo II /9,4 % 6/ Peugeot Partner /5,2 % 2/Renault Clio IV /7,8 % 7/Renault Trafic /5,1 % 3/ Fiat Ducato /6,9 % 8/ Peugeot /3,9% 4/Citroën Berlingo /6,3 % 9/ Mercedes Sprinter 7 791/2,6 % 5/ Renault Master III /5,9 % 10/ Citroën Jumper 7 717/2,6%

24 Top 100 VUL France 24 % % % % 11 Peugeot Boxer ,6 12 Citroën Jumpy ,4 13 Peugeot Expert ,2 14 Citroën C3 II ,1 15 Ford Transit 2T ,8 16 Ford T. Custom ,7 17 Mercedes Vito ,7 18 Volkswagen Transp. VI ,6 19 Peugeot 308 II ,4 20 Renault Master RT ,4 21 Ford Ranger ,2 22 Fiat Doblo II ,2 23 Iveco 35C ,1 24 Iveco 35C ,0 25 Nissan NP ,9 26 Citroën C4 II ,9 27 Volkswagen Caddy ,8 28 Fiat Scudo ,8 29 Ford T. Connect ,8 30 Opel Vivaro ,7 31 Volkswagen Crafter ,7 32 Toyota Hilux ,7 33 Renault Mégane IV ,6 34 Opel Movano ,5 35 Nissan Cabstar ,5 36 Iveco 35S ,5 37 Isuzu D-Max ,5 38 Peugeot Bipper ,4 39 Volkswagen Golf VII ,4 40 Volkswagen Polo ,4 41 Renault Maxity ,4 42 Mercedes Citan ,4 43 Mitsubishi L ,4 44 Nissan NV ,4 45 Nissan NV ,4 46 Ford Fiesta ,4 47 Dacia Duster ,4 48 Citroën Nemo 976 0,3 49 Renault Mégane III 936 0,3 50 Fiat Fiorino 811 0,3 51 Volkswagen Amarok 710 0,2 52 Toyota Proace 662 0,2 53 Iveco 35C ,2 54 Citroën C4 Cactus 613 0,2 55 Ford T. Courier 573 0,2 56 Ligier Pro Pulse ,2 57 Iveco 35S ,2 58 Opel Combo 450 0,1 59 Iveco 35S ,1 60 Toyota Yaris 443 0,1 61 Fiat Punto 442 0,1 62 Renault Captur 434 0,1 63 Peugeot ,1 64 Suzuki Jimny 362 0,1 65 Volkswagen Transporter 356 0,1 66 Jeep Wrangler 352 0,1 67 Toyota Land Cruiser 331 0,1 68 Renault ZOE 325 0,1 69 Isuzu N 300 0,1 70 Nissan E-NV ,1 71 Ford Focus 287 0,1 72 Fiat Fullback 286 0,1 73 Renault Scénic III 280 0,1 74 Goupil G ,1 75 Iveco 35C ,1 75 Iveco 35S ,1 77 Opel Corsa 266 0,1 78 Fiat Talento 264 0,1 79 Land Rover Defender 238 0,1 80 Iveco 35C ,1 81 Citroën C3 II Picasso 234 0,1 81 Citroën C4 II Picasso 234 0,1 83 Mercedes Classe V 226 0,1 84 DS DS ,1 85 Renault Twingo III 210 0,1 86 Fuso Canter 206 0,1 87 Fiat Panda III 190 0,1 87 Jeep G. Cherokee 190 0,1 89 Mitsubishi Pajero 180 0,1 90 Mercedes Classe A 166 0,1 91 Blu Car Golia 158 0,1 91 Piaggio Porter 158 0,1 93 Citroën C1 II 154 0,1 94 BMW Série ,1 95 Audi A ,1 96 Land Rover Rangsport 149 0,0 97 Nissan Juke 144 0,0 98 Peugeot ,0 99 Renault Kadjar 139 0,0 99 Skoda Fabia III 139 0,0

25 Marché français (VP) par gamme 25 Europe 18 pays : marché par gamme en % économique et inférieure 28 moyenne inférieure 18 moyenne supérieure 8 mois mois supérieure et luxe 10 0 en % économique et inférieure moyenne inférieure moyenne supérieure supérieure et luxe 9 mois mois mois 2016

26 Marché français (VP) par carrosserie Europe 18 pays : marché par carrosserie en % mois mois en % berline tout terrain/chemin monospace compact break combispace/minispace coupé/cabriolet monospace 9 mois mois 2016

27 27 Le marché automobile français CO 2

28 Marché français CO 2 (VP) selon le bonus/malus % 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% Barème au 4 janvier 2016* moins de 61 g de 61 à 130 g plus de 131 g 17,4% 14,2% 11,3% 82,0% 84,7% 87,4% < à 20 g : de 21 à 60 g : de 61à 130 g : «neutre» de 131à 135 g : 150 de 136 à 140 g : 250 de 141 à 145 g : 500 de 146 à 150 g : 900 de 151 à 155g : de 156 à 175 g : de 176 à 180 g : de 181 à 185 g : de 186 à 190 g : de 191 à 200 g : > à 201 g : MALUS BONUS 20% 10% 0% 0,6% 1,1% 1,4% 9 mois mois mois 2016 *Ce barème a également été appliqué aux années 2014 et En cas de mise à la casse d une voiture diesel immatriculée pour la première fois avant le 1 er janvier 2006, le bonus pour les voitures émettant jusqu à 20 g de CO 2 /km sera porté à euros. Pour les voitures émettant entre 21 et 60 g/km, le bonus seraporté à3500 euros. - Le malus s applique aux véhicules immatriculés pour la première fois àpartir du 1 er janvier 2008.

29 Emissions moyennes de CO 2 voitures particulières Europe 28 pays (g/km 8 mois 2016) 29 Emissions moyennes de CO 2 en Europe ** (variations 8 mois 2016/2015) PORTUGAL - 1,2 % IRLANDE - 2,0 % DANEMARK - 0,1 % ROYAUME-UNI - 1,8 % ESPAGNE - 2,0 % BELGIQUE - 2,0 % ALLEMAGNE - 2,3 % FRANCE - 1,7 % NORVEGE - 4,8 % PAYS-BAS + 3,5 % LUXEMBOURG - 1,1 % AUTRICHE - 3,6 % ITALIE - 2,5 % SUEDE - 2,8 % FINLANDE - 2,9 % POLOGNE - 2,8 % Moyenne Union européenne (28** pays) : 118,36 g/km (- 2,1 %) * Ces chiffres provisoires ne tiennent pas compte de la bonification des véhicules électriques et des éco-innovations selon l'ue. ** Plus AELE ; Hors Chypre, Malte, Bulgarie, Grèce, République Tchèque, Islande Emissions moyennes de CO2 (g/km) 8 mois Norvège 95,00 13 Autriche 120,77 2 Portugal 105,94 14 Finlande 121,03 3 Danemark 107,12 15 Roumanie 123,11 4 Pays-Bas 109,52 16 Suède 124,67 5 France 110,07 17 Slovaquie 125,13 6 Croatie 111,42 18 Allemagne 126,61 7 Irlande 111,96 19 Pologne 126,65 8 Italie 113,91 20 Hongrie 127,03 9 Espagne 114,29 21 Luxembourg 128,21 10 Belgique 116,48 22 Lituanie 129,65 Moyenne EU ,36 23 Lettonie 133,45 11 Slovénie 118,87 24 Suisse 134,11 12 Royaume-Uni 119,98 25 Estonie 136,51 Emissions moyennes de CO2 par groupe moyenne 118,36 g/km Groupe PSA Toyota Renault Nissan Volkswagen Ford Fiat General Motors BMW Hyundai 8 mois mois ,05 102,36 110,54 106,28 113,01 109,79 114,13 115,17 122,48 119,67 118,39 120,53 123,50 121,20 127,56 123,00 128,63 123,98 129,18 125,39

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