GPS GMN 250 XL AVERTISSEMENT

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1 GPS GMN 250 XL AVERTISSEMENT L utilisation d un GPS ne modifie en rien les règles du vol VFR. N utilisez JAMAIS l altitude GPS pour la navigation verticale. Les pilotes qui utilisent une base de données non valide le font à leurs risques et périls. Ce document n est pas destiné à remplacer la notice du GPS 250 XL disponible à l aéroclub en français et en anglais. Son but est de vous permettre de vous familiariser plus rapidement avec lui, de découvrir et de trouver plus facilement la fonction dont vous avez besoin. C est dans la notice que vous trouverez le détail d utilisation de toutes les fonctions. Sommaire FONCTION DES TOUCHES ET DES BOUTONS... 2 MISE EN ROUTE... 3 LES FONCTIONS COMM Sélectionner une destination avec la touche «DIRECT-TO»... 4 La touche «NAV»... 5 La touche «WPT» (WAYPOINTS)... 6 La touche «NRST» (NEAREST)... 8 La touche «RTE» (ROUTE)... 9 La touche «MSG» (MESSAGE)

2 FONCTION DES TOUCHES ET DES BOUTONS 1. Le bouton ON-OFF/VOLUME commande la mise sous tension de l appareil et le volume de la radio. (Ce bouton doit toujours rester sur «marche»). 2. Le bouton SQUELCH SQ active la commande automatique de réducteur de bruit radio. 3. La touche NAVIGATION DIRECTE D> vous emmène directement à un waypoint, ou vous permet de saisir un waypoint et de calculer une route directe vers une destination. 4. La touche NEAREST NRST permet d obtenir des informations sur les 9 aérodromes, VOR NDB, intersections les plus proches et les deux centres de contrôle les plus proches. La touche NRST donne également accès à toute information émanant d une zone active. 5. La touche ROUTE RTE permet de créer, éditer, activer et inverser les routes. La fonction recherche et sauvetage, décalage parallèle et point d approche le plus proche sont aussi effectués grâce à la touche ROUTE. 6. La touche WAYPOINT WPT est utilisée pour visionner les informations comme les pistes, fréquences, positions et commentaires sur les aérodromes, VOR, NDB, intersections et waypoints personnels. 7. La touche NAVIGATION NAV est utilisée pour visionner les informations de navigation et de position. Les opérations de planification sont également effectuées avec la touche NAV. 8. La touche MESSAGE MSG est utilisée pour visionner les messages du système. Elle est aussi utilisée pour accéder aux réglages du GPS. 9. La touche TRANSFERT < > intervertit la fréquence active et la fréquence en attente. 10. La touche CLEAR CLR est utilisée pour effacer les informations ou annuler une entrée. 11. La touche ENTER ENT est utilisée pour approuver une opération ou terminer la saisie des données. Elle est également utilisée pour confirmer les informations. 12. La touche CURSEUR CRSR est utilisée pour activer ou désactiver le curseur dans les diverses zones de l écran. Presser une fois sur la touche CRSR active le curseur dans la fenêtre COM et permet au pilote de changer de fréquence. Presser deux fois sur la touche CRSR active le curseur dans la fenêtre GPS. Cette touche est utilisée pour mettre en surbrillance les champs pour la saisie des données, pour modifier les informations ou faire défiler les options disponibles. 13. Le bouton extérieur est utilisé pour faire tourner les pages, avancer le curseur ou se déplacer dans les champs de données. 14. Le bouton intérieur est utilisé pour modifier les données ou faire défiler les informations qui ne peuvent pas s afficher en totalité à l écran. 2

3 MISE EN ROUTE - Tourner le bouton ON-OFF dans le sens horaire si nécessaire et ajuster le volume. - La page WELCOM apparaît pendant l auto test de l appareil. - Appuyer sur ENT (entrée) pour valider la question OK? Lorsque l acquisition des satellites est terminée, le voyant associé à la touche MSG (message) clignote. Pour afficher le message à l écran, appuyer sur la touche MSG. «Ready for navigation» ( prêt pour la navigation) apparaît. - Appuyer de nouveau sur la touche MSG pour retourner à l écran précédent. LES FONCTIONS COMM. Pour sélectionner une fréquence : - Appuyer sur la touche CRSR, le curseur se positionne sur la fréquence en attente. - Tourner le bouton extérieur pour afficher la valeur en Mégahertz désirée. - Tourner le bouton intérieur pour afficher les décimales en Kilohertz. - Appuyer sur CRSR deux fois pour effacer le curseur Pour transformer la fréquence en attente en fréquence active : - Appuyer sur la touche < > Le réglage du squelch sur le GPS est automatique. Pour annuler le squelch automatique : - Appuyer sur la touche SQ - Appuyer de nouveau sur SQ pour revenir en mode automatique. Remarque : Quand le GPS est en cours d émission, une icône «tx» apparaît entre les champs de la fréquence active et de la fréquence en attente. Sélection de la fréquence d urgence : (121.5 Mhz) = Appuyer et maintenir la touche < > enfoncée pendant plus de 2 secondes. 3

4 Sélectionner une destination avec la touche «DIRECT-TO» - Appuyer sur la touche D> - Tourner le bouton intérieur pour afficher les premiers caractères du code OACI - (ex : LF--) - Tourner le bouton extérieur pour déplacer le curseur de deux espaces vers la droite. - Tourner le bouton intérieur pour afficher le caractère suivant (ex : LFB-) - Tourner le bouton extérieur pour déplacer à nouveau le curseur d un espace vers la droite. - Tourner le bouton intérieur pour afficher le dernier caractère du code OACI du terrain de destination. - Appuyer sur ENT pour confirmer l identification OACI. - La page DIRECT-TO apparaît en indiquant la position de la destination et le cap. - Appuyer sur ENT pour confirmer, la page détaillée de navigation apparaît. - En vol, avec la même destination, si la barre de navigation «Dbar» est très décentrée, (écart de route important) appuyer sur la touche D>, le système recentrera la barre de navigation et vous proposera un nouveau cap pour atteindre votre destination. Pour effacer une destination : - Placer le curseur sur le champ destination - Appuyer sur CLR (clear) - Appuyer sur ENT pour confirmer. 4

5 La touche «NAV» La touche NAV permet d accéder à différentes pages-écran - CDI PAGE c est l écran par défaut - MAP PAGE projection de la carte géographique (tourner le bouton intérieur pour changer l échelle) - NAVCOM PAGE Informations à propos du terrain sélectionné. - SATELLITE STATUS PAGE Conditions de réception des satellites - NAV MENU 1 - NAV MENU 2 Dans lesquels on trouve des informations complémentaires concernant le vol : planification de voyage, calcul de carburant, navigation verticale, altitude densité, check list, chrono d approche, agenda, lever/coucher du soleil. Pour accéder à ces différentes pages-écran : - Appuyer sur NAV et tourner le bouton extérieur - Ou - Appuyer plusieurs fois sur NAV. 5

6 La touche «WPT» (WAYPOINTS) Le GPS 250 XL utilise une base de données JEPPESEN et permet d accéder aux informations concernant de très nombreux aéroports ou aérodromes, VOR, NDB, intersections et waypoints utilisateur. Les informations concernant les waypoints sont accessibles dans les quatre pages suivantes : - Waypoint menu : Menu dans lequel on choisit le type de waypoint : aéroport VOR NDB intersection waypoints utilisateur. - Lorsque apt? est sélectionné, 5 nouvelles pages vous sont proposées : Indicatif aérodrome : Permet de saisir l aérodrome par son code, le nom des installations ou la ville. Position aérodrome : Permet de saisir l aérodrome par son code, affiche la latitude, la longitude, l altitude, la disponibilité en carburant et les moyens d approche. Communication aérodrome : Permet de saisir l aérodrome par son code, affiche les fréquences radio et les restrictions de secteur et d altitude. QFU aérodrome : Permet la saisie de l aérodrome par son code, donne des informations sur les pistes. Commentaires aérodromes : Permet la saisie de l aérodrome par son code, affiche les commentaires personnels. - Lorsque vor? est sélectionné, 3 pages sont disponibles : Identification du VOR Position du VOR Commentaires - Lorsque ndb? est sélectionné, 3 pages sont disponibles : Identification du NDB Position du NDB Commentaires - Lorsque int? est sélectionné, 2 pages sont disponibles : Position de l intersection Commentaires - Lorsque user? est sélectionné 2 pages affichent les informations suivantes : Identification du waypoint Position en latitude et longitude 6

7 identification et relèvement depuis un waypoint de référence Commentaires personnels - Proximity waypoint : Cette page permet de définir un cercle d alarme autour d un waypoint sélectionné. - User waypoint list : Permet de lister, de changer de nom ou de supprimer des waypoints personnels. - Waypoint with comments list : Des commentaires personnels peuvent être ajoutés aux waypoints. Cette page permet d éditer tous les waypoints possédant un commentaire personnel. On accède à ces pages en appuyant sur la touche WPT et en tournant le bouton extérieur ou en appuyant plusieurs fois sur la touche WPT. 7

8 La touche «NRST» (NEAREST) (ou waypoints voisins) La touche NRST fournit des informations détaillées des 9 aérodromes, VOR, NDB, intersections et waypoints les plus proches de votre position actuelle. De plus elle vous avertit de tout espace aérien réglementé (SUA) dont vous pouvez vous approcher ou dans lequel vous pouvez pénétrer. Pour voir les informations sur les waypoints voisins : - Appuyer sur la touche NRST. - Pour faire défiler à l écran les aérodromes sélectionnés, tourner le bouton intérieur. Vous pouvez prendre connaissance à la fois des fréquences de communication et les informations concernant la ou les pistes. Pour voir plus d informations sur les fréquences et les pistes : - Appuyer deux fois sur le bouton CRSR et tourner le bouton extérieur pour mettre en surbrillance le champ COM ou RUNWAY. - Tourner le bouton intérieur pour faire défiler les informations éventuellement disponibles. Pour effectuer une navigation directe sur l une des pages de waypoint voisin : - Appuyer sur la touche D> (DIRECT TO). La page de confirmation du waypoint apparaît. - Appuyer sur la touche ENT pour accepter le waypoint ou sur CLR pour annuler. Pour visionner un message SUA : - Appuyer sur la touche MSG - Appuyer de nouveau sur la touche MSG pour revenir à la page précédente. Pour voir la page d avertissement de zone aérienne : - Appuyer sur la touche NRST - Tourner le bouton extérieur d un cran vers la droite. - Pour afficher alternativement le nom de la SUA et celui du centre de contrôle : - Tourner le bouton intérieur d un cran dans un sens ou dans l autre. 8

9 La touche «RTE» (ROUTE) Le GPS 250 XL permet de créer 20 routes numérotées de 0 à 19 et pouvant contenir chacune 31 waypoints. Les routes 1 à 19 sont stockées et sauvegardées dans la mémoire du GPS. Lorsqu une route en mémoire est activée, elle est placée en route 0 jusqu à ce qu elle soit annulée, écrasée en activant une autre route ou effacée en mettant le GPS hors tension.. Si vous souhaitez sauvegarder la route qui porte actuellement le n 0 il faudra la copier sur une autre route mémoire libre (routes 1 à 19). Pour créer une route : - Appuyer sur la touche RTE, le catalogue de route apparaît. - Tourner le bouton intérieur pour choisir le numéro de route ( 0 pour la route active) - Appuyer deux fois sur la touche CRSR. - Tourner le bouton intérieur pour sélectionner «EDIT?» - Appuyer sur la touche ENT. Pour entrer un waypoint : - Utilisez les boutons intérieur et extérieur pour entrer l identification du waypoint et appuyer sur ENT. - Appuyer à nouveau sur ENT pour confirmer l instruction «OK?». - Tourner le bouton extérieur pour mettre en surbrillance le waypoint suivant et répéter les opérations précédentes pour entrer les autres waypoints. - Appuyer sur CRSR pour terminer. Pour supprimer un waypoint : - Tourner le bouton extérieur pour mettre en surbrillance le waypoint que vous désirez supprimer. - Appuyer sur la touche CLR pour retirer le nom - Appuyer sur la touche ENT pour confirmer. - Appuyer sur CRSR pour terminer. Pour supprimer une route entière : - Tourner le bouton intérieur pour afficher le numéro de la route à supprimer - Appuyer deux fois sur la touche CRSR et tourner le bouton extérieur pour mettre en surbrillance le champ Action. - Tourner le bouton intérieur pour sélectionner «delete?» - Appuyer sur la touche ENT pour confirmer. 9

10 Pour activer une route : - Appuyer sur la touche RTE et tourner le bouton extérieur pour afficher la page catalogue des routes - Tourner le bouton intérieur pour afficher la route que vous désirez activer - Appuyer deux fois sur la touche CRSR et touner le bouton intérieur pour afficher «activate?» - Appuyer sur la touche ENT pour confirmer. Pour activer une route en sens inverse : - Appuyer sur la touche RTE et tourner le bouton extérieur pour afficher la page catalogue des routes - Tourner le bouton intérieur pour afficher le numéro de route que vous désirez inverser - Appuyer deux fois sur la touche CRSR et tourner le bouton intérieur pour afficher «reverse?» - Appuyer sur la touche ENT pour confirmer. 10

11 La touche «MSG» (MESSAGE) La touche MSG permet d accéder aux messages du système et de personnaliser l appareil selon vos préférences. Le système vous avertit de la présence d un message par le clignotement du voyant qui se trouve à proximité de la touche MSG. Pour lire un message : - Appuyer sur la touche MSG - Appuyer de nouveau sur la touche MSG pour revenir à l écran précédent. Pour accéder au sous-menu de personnalisation : - Maintenir enfoncée la touche MSG pendant plus de deux secondes. - Quand le sous-menu est ouvert, on accède aux pages de réglages en tournant le bouton extérieur, le curseur étant inactif. Les pages suivantes sont disponibles : - Map page settings (réglages de la page carte) - CDI scale settings (réglage de l échelle du CDI) - Nearest airport search (recherche aérodrome voisin) - Mag.var./arrival alarm settings (régl. Déclinaison mag./alarme d arrivée) - Battery saver (économiseur de piles) - Display screen settings (réglages de l écran) - Backlighting settings (réglage du rétro éclairage) - Trip timer settings (réglage du chronomètre de temps de vol) - Navigation units (unités de navigation) - SUA settings (réglages des zones aériennes) - Map datums (systèmes géodésiques) - I/O Settings (réglages entrée/sortie, canal 2 seulement) 11

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