Exigences relatives. à la transformation et à la modernisation. d installations d ascenseurs. selon. l Ordonnance sur la sécurité des ascenseurs

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1 Exigences relatives à la transformation et à la modernisation d installations d ascenseurs selon l Ordonnance sur la sécurité des ascenseurs RS et la SN EN (SNEL) Remarque: L art. 12 de l Ordonnance sur la sécurité des ascenseurs (RS ) est la base légale de référence pour le présent catalogue d exigences. Ce catalogue a été établi par le groupe de travail CT de la VSA/ASA Copyright 2015, Association des entreprises suisses d ascenseurs VSA/ASA La VSA-ASA garantit au preneur une licence gratuite, non exclusive, illimitée en temps et en lieu pour l utilisation du catalogue de. Tous les droits sur le contenu, y compris tous les droits d auteur, restent auprès de la VSA-ASA. A l exception du propre usage fait par le preneur de licence, l accord écrit de la VSA- ASA est nécessaire pour la polycopie, le traitement, la traduction, la mémorisation, la reproduction du contenu dans des bases de données ou dans d autres médias et systèmes électroniques. La licence n est pas transmissible. VSA/ASA: édition 6, juillet 2015 Association des entreprises suisses d ascenseurs VSA/ASA, case postale 21, 6047 Kastanienbaum, tél: , fax: , info@aufzuege.ch

2 Table des matières Introduction (remarque préalable, champ d application, exigences, règles du jeu, indications des sources, validité) Abréviations utilisées / documents 07 Catalogue des 08 N Mesures / objets Page 1 Gaine Modification des parois de la gaine (accès, verre) Modification par surélévation ou abaissement en tête de gaine resp. en fosse Elimination ou activation des accès supérieurs Elimination ou activation des accès inférieurs Transformation ou pose d une séparation de voie resp. séparation du contrepoids Transformation d un ascenseur dans une cage métallique existante resp. vitrée 09 2 Locaux des machines et des poulies Nouveau local des machines ou des poulies Modification technique de la construction du local des machines ou des poulies 10 3 Portes palières Modification/remplacement de l ensemble des portes palières Modification de différentes portes et/ou nouvelles portes supplémentaires Modification de toutes ou de différentes fermetures de porte Modification de vantaux de porte / seuils de porte 12 4 Cabine, contrepoids et masse d équilibrage Modification de la charge nominale La charge nominale existante ne correspond pas à la surface utile selon EN 81, La charge nominale existante ne correspond pas à la surface utile selon EN 81, 8.2 et 14 la surface utile ne peut pas être adaptée La charge nominale existante ne correspond pas à la surface utile selon EN 81, 8.2 et les des points 4.2/ ne peuvent pas être appliquées / respectées, p.ex. monte-voitures 4.3 Modification du poids de la cabine Nouvelle cabine complète y compris étrier Nouvel habillage de la cabine Pose / modification d une porte de cabine Modification du contrepoids / de la masse d équilibrage VSA/ASA: édition 6, juillet 2015 Page 2 / 27

3 N Mesures / objets Page 5 Organes de suspension, compensation du poids des câbles, protection contre la vitesse excessive 5.1 Modification des organes de suspension Modification du parachute Modification du limiteur de vitesse Modification du poids tendeur Modification du dispositif de protection de la cabine contre la vitesse excessive en montée Rails de guidage, amortisseurs, interrupteurs de fin de course Modification des rails de guidage (modifier dimensions du profilé) Modification des amortisseurs pour cabine et contrepoids Guidage par fils 20 7 Machine Modification de la vitesse nominale Modification de l ensemble de la machine (moteur, frein, réducteur, poulies d entraînement, etc...) 7.3 Modification du moteur Modification du frein Modification de la poulie de traction Modification de l ensemble de l entraînement hydraulique (agrégat, bloc manœuvre, moteur, pompe, conduites sous pression, etc...) 7.7 Modification du vérin Modification du moteur pour la pompe hydraulique Modification du bloc de manœuvre Modification des conduites sous pression Installations électriques / équipements Remplacement de l ensemble de la commande Modification dans la commande Modifications dans l installation électrique (câblage) Modifications d équipements électriques périphériques et d éléments de commande, indicateurs, etc Modification ou pose après coup d une commande incendie / pompiers Modification ou pose après coup d un dispositif d appel de secours Annexe 1: Prescriptions cantonales pour les transformations / modernisations 27 VSA/ASA: édition 6, juillet 2015 Page 3 / 27

4 Introduction Remarque préalable La Suisse a, avec l ordonnance sur les ascenseurs RS , intégré dans son droit national la directive communautaire sur les ascenseurs 95/16/CE. L ordonnance sur les ascenseurs régit essentiellement la mise en circulation de nouvelles installations; toutefois, l art. 12 contient également des déclarations relatives à la rénovation et à la transformation d installations existantes. Le présent catalogue est un fil conducteur en vue d adapter les installations existantes aux "techniques les plus récentes" dans le cadre de transformations / modernisations, et eu égard à l interprétation de l article 12 de l ordonnance sur les ascenseurs, Transformation et rénovation des ascenseurs existants et de ses éléments de sécurité. Ce catalogue publie les exigences au maintien et à l amélioration de la sécurité lorsque des installations existantes en Suisse sont rénovées et font l objet de modifications. Le respect des exigences qui figurent dans ce catalogue part de l hypothèse d une acceptation à l échelle nationale. Champ d application Le catalogue cite uniquement les exigences applicables en cas de transformation d installations existantes. Il s applique aux ascenseurs de personnes et aux monte-charges qui tombent sous le champ d application de l ordonnance sur les ascenseurs. Le remplacement d éléments dans le cadre de travaux d entretien n est pas considéré comme une rénovation. Nouvelles installations Installations existantes Mise en service de nouvelles installations dans: - nouveaux bâtiments - bâtiments existants Les installations de remplacement sont également considérées comme des nouvelles installations: tous les éléments sont neufs, hormis: - les rails de guidage avec fixations à condition qu ils correspondent aux exigences de l EN 81-1/2 (seco) Transformation et modernisation Une transformation, resp. une modernisation, d une installation existante a lieu lorsque, en plus des rails de guidage avec fixations, d autres composants de l ascenseur existant sont conservés. Entretien / réparation Toutes les activités nécessaires afin de garantir le fonctionnement sûr et conforme de l installation et de ses composants après l achèvement de la pose et pendant toute leur durée de vie. L entretien comprend des travaux de réparation liés à l usure ou l échange de composants qui ne modifient pas les caractéristiques (grandeurs clés) de l installation. OAsc RS OAsc RS / art. 12 VSA/ASA: édition 6, juillet 2015 Page 4 / 27

5 Principes Les exigences contenues dans le catalogue se basent sur les techniques les plus récentes définies par les SN EN 81-1/2+A3 resp. par la SN EN et la SN EN Des recommandations et des références à d autres prescriptions légales sont mentionnées en ce qui concerne les exigences nécessaires au maintien et à l augmentation de la sécurité (p.ex. AEAI, LEaux, OEaux, LHand, etc...). Toutes les nouvelles installations électriques doivent répondre aux exigences OIBT (NIV). La structure du catalogue est analogue à celle des SN EN 81-1/2, de sorte qu il est facile de rattacher des de transformation à plusieurs groupes d éléments concernés. De plus, il existe dans certains cantons des prescriptions spécifiques pour l augmentation du niveau de sécurité des ascenseurs existants. Elles sont mentionnées en annexe. De plus, les publications de l IFA (Inspection fédérale des ascenseurs) sont valables, en particulier la FAQ. Exigences techniques Lors d une transformation / modernisation, aucune solution qui abaisserait le niveau de sécurité existant ne doit être appliquée. Ce catalogue comporte des règles pour l amélioration de la sécurité des installations existantes et a pour but d amener leur sécurité à l état de la technique actuelle. Si l entraînement, la commande et l étrier sont remplacés en même temps, un dispositif de protection contre un mouvement incontrôlé de la cabine avec portes ouvertes doit être installé selon EN 81-1 point 9.11 resp point On part du principe que, lors de toutes négociations contractuelles entre le client et le vendeur, une discussion sur l état de la technique a eu lieu. Les conditions de construction et/ou d exploitation font qu il n est pas toujours possible de répondre aux exigences moyennant une dépense raisonnable et acceptable. Pour décider de ce qui est raisonnable et acceptable, on pèsera soigneusement le caractère de gravité du risque de blessures face aux difficultés pour l élimination et la réduction de ce risque. La décision doit être documentée. Les points dans la colonne se basent sur la SNEL et doivent être proposés à chaque transformation en tant que recommandation. Autant pour les ascenseurs de personnes que de charge, on doit toujours au moins proposer dans l offre l élimination des défauts suivants: - Mauvaise précision d arrêt EN n 03 - Vitrage inapproprié dans les portes palières EN n 27 - Cabine sans porte EN n 40 - Amortisseurs manquants ou inadéquats EN n 56 - Dispositif d appel de secours, inexistant ou inadéquat EN n 71 Lors d une non-entrée en matière par le client sur ces points, la commande peut quand même être exécutée. Mais cette décision du client doit être documentée dans le contrat d entreprise / confirmation de commande. En outre, les prescriptions cantonales doivent être prises en considération (voir annexe 1). Lors d une modification du système (poids et vitesse) sur un ascenseur doté d une machine à 3 points d appuis sans châssis rigide (incluant le palier extérieur), le remplacement complet de l entraînement doit être proposé dans l offre au client. Si, pour un ascenseur, la pose d une porte de cabine n est pas possible pour des raisons opérationnelles ou de flux de marchandises, une autorisation exceptionnelle (dans le domaine professionnel auprès de la SUVA et lors de prescriptions cantonales auprès des autorités compétentes) doit être demandée par le maître de l ouvrage. Les exigences de l autorisation doivent être remplies. Il faut toutefois toujours installer au moins un rideau lumineux autocontrôlant avec, simultanément, une réduction de la vitesse à 0,63 m/s. VSA/ASA: édition 6, juillet 2015 Page 5 / 27

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7 Abréviations utilisées / documents Abréviations Désignation / Titre Numéro DAsc Directive européenne sur les ascenseurs 95/16/CE OAsc Ordonnance sur la sécurité des ascenseurs RS LHand Loi sur l égalité pour les handicapés RS OPCant AET Ordonnances particulières des cantons (p.ex. GE, ZH, TI et GL) Attestation d examen de type CEN / CT 10 Comité européen de normalisation / Commission technique 10 (Ascenseurs et escaliers mécaniques) EN LEaux / OEaux mrl LM Norme européenne Loi / ordonnance sur la protection des eaux SR / Sans local des machines (maschinenraumlos) Local des machines SR OIBT Ordonnance sur les installations à basse tension RS pren Projet relatif à une nouvelle norme européenne RWA Clapet d évacuation de la fumée et de la chaleur IG BSK SIA SN SIA Société suisse des ingénieurs et des architectes Norme suisse Directives pour l application de la norme SIA 370/10 (1979) Ascenseurs pour le transport de personnes et de marchandises 1985 SIA Règles de sécurité pour ascenseurs: ascenseurs électriques SN EN 81-1 SIA Règles de sécurité pour ascenseurs: ascenseurs hydrauliques SN EN 81-2 SIA Règles de sécurité pour ascenseurs: ascenseurs neufs dans les bâtiments existants EN SIA Règles de sécurité pour ascenseurs: téléalarme EN SIA Règles de sécurité pour ascenseurs: ascenseurs pompiers EN SIA SIA Règles de sécurité pour ascenseurs: fonctionnement des ascenseurs en cas d incendie Règles de sécurité pour ascenseurs: augmentation de la sécurité des ascenseurs existants EN EN SIA Compatibilité électromagnétique - Emission EN SIA Compatibilité électromagnétique - Immunité EN OCEM Ordonnance sur la compatibilité électromagnétique RS AEAI Association des établissements cantonaux d assurance incendie Remarque: Ci-après, la désignation EN 81 signifie toujours EN 81-1/2 y compris ses annexes. L état actuel des normes est toujours en vigueur! VSA/ASA: édition 6, juillet 2015 Page 7 / 27

8 1 Gaine SN EN 81-1/2 point Modification des parois de la gaine (accès, verre) Exécution suivant EN 81 points , le cas échéant distances selon EN 81 point balustrade sur cabine en fonction des distances selon EN 81 point , si concerné l OPCant Pour les pièces non modifiées de la gaine: vérifier solidité et fermeture de l enceinte s prescriptions de la SUVA EN point Modification par surélévation ou abaissement (plus ou moins X arrêts) en tête de gaine ou vers la fosse. 1.3 Elimination ou activation des accès supérieurs Exécution suivant EN 81 points , si concerné + balustrade sur cabine en fonction des distances selon EN 81 point , si concerné Exécution suivant EN 81 points / 5.7 / 5.9 / 5.10 si concerné + limitation de la course supérieure supplémentaire ou Prévoir sécurité antichute aux poulies l OPCant Les charpentes de poulies peuvent être conservées s volumes de protection selon EN 81 s volumes de protection au moins selon SIA 370/10 resp. 370/11 + actionnement de l interrupteur fin de course au niveau de toute la course supplémentaire 1.4 Elimination ou activation des accès inférieurs Exécution suivant EN 81 points / 5.7 / 5.9 / 5.10, si concerné Porte de secours à surveiller séparément + limitation de la course supplémentaire et monter une estrade de révision ou une porte de révision pour la fosse Lors d accès opposés, il faut avoir deux interrupteurs d'éclairage s volumes de protection au moins selon SIA 370/10 resp. 370/11 VSA/ASA: édition 6, juillet 2015 Page 8 / 27

9 1 Gaine SN EN 81-1/2 point Transformation ou pose d une séparation de voie resp. séparation du contrepoids Exécution suivant EN 81 point 5.6 Respecter EN 81 point 5.9 La séparation des voies devient nécessaire lors d un non-respect des distances demandées. La séparation du contrepoids devient nécessaire lors, par exemple, de changements de disposition du contrepoids et/ou lors de l élévation de la sécurité 1.6 Transformation dans une cage métallique existante resp. une cage vitrée Justification statique de la gaine avec les nouvelles forces (si concerné), p.ex. lors d augmentation de la charge utile, d élévation du poids de la cabine, de prise de parachute en montée, etc + vérification du vitrage: vitrages dans la zone de trafic: selon les prescriptions en vigueur au moment de la mise en service De principe, remplacer le vitrage dans la zone de trafic (front de gaine) par du verre de sécurité feuilleté (VSG) ou des tôles. Dans la cage d escaliers, balustrades comme sécurité antichute FAQ 007 de l IFA. VSA/ASA: édition 6, juillet 2015 Page 9 / 27

10 2 Locaux des machines et des poulies SN EN 81-1/2: points 6/13/ Nouveau local des machines ou des poulies Exécution suivant EN 81 point 6, si concerné + installation électrique et équipements suivant EN 81 points 13.1 / , si concerné + signalisation suivant EN 81 point 15.4, si concerné l OPCant Ventilation et extraction Surface de sol antidérapante qui ne favorise pas la formation de poussière LEaux / OEaux (installations hydrauliques) Peinture résistante à l huile Seuil de porte la statique 2.2 Modification technique de la construction du local des machines ou des poulies Exécution selon EN 81 point 6, si concerné + installation électrique et équipements suivant EN 81 points 13.1 / , si concerné + signalisation suivant EN 81 point 15.4, si concerné l OPCant Ventilation et extraction Surface de sol antidérapante qui ne favorise pas la formation de poussière LEaux / OEaux (installations hydrauliques) Peinture résistante à l huile Seuil de porte la statique VSA/ASA: édition 6, juillet 2015 Page 10 / 27

11 3 Portes palières SN EN 81-1/2 point Modification de l ensemble des portes palières 3.2 Modification de différentes portes et/ou nouvelles portes supplémentaires Exécution suivant EN 81 point 7 + arrivées électriques vers les interrupteurs de sécurité selon EN 81 point distances par rapport à l accès de la cabine selon EN 81 points 11.1 / descente dans la fosse selon EN 81 point Exécution selon EN 81 point 7, si concerné + arrivées électriques vers les interrupteurs de sécurité des nouvelles portes selon EN 81 point distances par rapport à l accès de la cabine selon EN 81 points 11.1 / descente dans la fosse selon EN 81 point (s il s agit de la porte la plus basse) EN 81-2, si portes vitrées, exécution encore selon EN 81 annexe J EN point 5.7 l éclairage selon EN 81 point EN point 5.7 S applique également pour le déplacement de portes palières AET des portes restantes (tenir compte des fermetures) Largeur des regards sur portes palières manuelles à battant: au moins 60mm et au plus 150mm. Le bord inférieur du regard, dont la largeur est d au moins 80mm, doit se trouver au moins à 1m au-dessus du palier. 3.3 Modification de toutes ou de différentes fermetures de porte Exécution suivant EN 81 points arrivée électrique vers les interrupteurs de sécurité selon EN 81 point 13.5, si concerné la zone de déverrouillage selon EN 81 point Tenir aussi compte d EN 81 point VSA/ASA: édition 6, juillet 2015 Page 11 / 27

12 3 Portes palières SN EN 81-1/2 point Modification de vantaux de porte / seuils de porte Exécution suivant EN 81 points 7.2 / 7.4 / 7.5, si concerné + regards vitrés suivant EN 81 point guides de porte selon point AET des portes restantes (tenir compte des fermetures) Des parties intégrées en verre sont autorisées pour portes à 1 battant / 2 battants dans la mesure où elles sont conformes à EN 81 annexe J7, tableau J2. VSA/ASA: édition 6, juillet 2015 Page 12 / 27

13 4 Cabine, contrepoids et masse d équilibrage SN EN 81-1/2 point Modification de la charge nominale Exécution suivant EN 81 point 8.2 la statique Vérifier et éventuellement adapter les composants et systèmes suivants sur la base des calculs existants de l installation l AET des éléments de sécurité. + parachute / statique de l installation + rails de guidage + fixation des rails de guidage / maçonnerie + contrepoids + amortisseurs + organes de suspension + système d entraînement + charpente de poulies / axes de poulie + vérin hydraulique + bloc de manœuvre + conduites sous pression 4.2 La charge nominale existante ne correspond pas à la surface utile selon EN 81, soupape de rupture de conduite La surface utile doit être adaptée à la charge nominale selon EN81 point 8.2 (si pas possible, voir 4.2.1) Vérifier et adapter les composants et systèmes sur la base des calculs existants de l installation selon 4.1 VSA/ASA: édition 6, juillet 2015 Page 13 / 27

14 4 Cabine, contrepoids et masse d équilibrage SN EN 81-1/2 point La charge nominale existante ne correspond pas à la surface utile selon EN 81, 8.2 et la surface utile ne peut pas être adaptée La charge nominale existante ne correspond pas à la surface utile selon EN 81, 8.2 et les des points 4.2/ ne peuvent pas être appliquées / respectées, p.ex. monte-voitures L entraînement (capacité de traction, frein, treuil) et les éléments de suspension doivent être, pour le chargement, dimensionnés pour la charge nominale potentielle correspondant à la surface utile (statique) Pose d une mesure de la surcharge avec avertissements sonore et optique dans la cabine, empêchant le démarrage de l ascenseur Si pas possible, voir Dispositif externe pour empêcher la surcharge de la cabine (p.ex. tourniquet, dispositif de pesage), mais au minimum poser des panneaux d avertissement Limitation de l utilisation aux personnes autorisées Pose d une mesure de la surcharge avec avertissements sonore et/ou optique dans la cabine, empêchant le démarrage de l ascenseur Vérifier et adapter les composants et systèmes sur la base des calculs existants de l installation selon 4.1 (statique) Pour les ascenseurs de charge, tenir compte d EN 81 point Pour les ascenseurs de charge, tenir compte d EN 81 point Les solutions doivent être appliquées dans l ordre décroissant. VSA/ASA: édition 6, juillet 2015 Page 14 / 27

15 4 Cabine, contrepoids et masse d équilibrage SN EN 81-1/2 point Modification du poids de la cabine Vérifier et éventuellement adapter les composants et systèmes suivants sur la base des calculs existants de l installation l AET la statique + parachute / statique de l installation + rails de guidage l AET des éléments de sécurité. + fixation des rails de guidage / maçonnerie + contrepoids + amortisseurs + organes de suspension + système d entraînement + charpente de poulies / axes de poulie + vérin hydraulique + bloc de manœuvre + conduites sous pression + soupape de rupture de conduite 4.4 Nouvelle cabine complète y compris étrier Exécution suivant EN 81 point 8 et point 11 + installation électrique de la cabine selon EN 81 points 13 / 14, si concerné + protection sur poulies de câble selon EN 81-1 pt 9.7 selon EN 81-2 pt 9.4, si concerné + de protection selon EN 81 point Séparation contrepoids selon EN 81 point Distance minimale entre contrepoids et cabine: guidages fixes 25mm avec guidage de secours selon EN s volumes de protection au moins selon SIA 370/10 resp. 370/11. + déplacement incontrôlé vers le haut selon EN 81 point 9.10 VSA/ASA: édition 6, juillet 2015 Page 15 / 27

16 4 Cabine, contrepoids et masse d équilibrage SN EN 81-1/2 point Nouvel habillage de cabine Exécution suivant EN 81 point 8 et point 11 + installation électrique de la cabine suivant EN 81 points 13/14, si concerné + de protection selon EN 81 point vérification selon point 4.3 Protection contre un déplacement incontrôlé vers le haut selon EN 81 point 9.10 Séparation contrepoids selon EN 81 point Pesage de la cabine Distance minimale entre contrepoids et cabine: guidages fixes 25mm avec guidage de secours selon EN s volumes de protection au moins selon SIA 370/10 resp. 370/ Pose / modification d une porte de cabine Exécution suivant EN 81 points si concerné Si modifications de la charge utile et/ou du poids de la cabine: + vérification suivant point 4.3 Vérifier dans tous les cas: Pesage de la cabine Tenir compte du garde-pieds / de la fosse s surcourses et de l espace de protection + tenir compte de la ventilation de la cabine + distances selon EN lors de portes vitrées, en plus exécution selon EN 81 annexe J Voir exigences techniques en page 5 s volumes de protection au moins selon SIA 370/10 resp. 370/11 Respecter extension de la surface de cabine selon EN 81 point 8.2 VSA/ASA: édition 6, juillet 2015 Page 16 / 27

17 4 Cabine, contrepoids et masse d équilibrage SN EN 81-1/2 point Modification du contrepoids / de la masse d équilibrage Exécution suivant EN 81 points 8.18 et si modification du poids / de la masse: tenir compte de l influence du système + lors d un contrepoids / d une suspension à 1 tige, il faut procéder de la façon suivante : 1. Cadre avec chevauchement (y compris suspension) 2. Remplacer balancier d étrier par un étrier fixe 3. Appliquer un bandage à la masse supplémentaire Séparation selon EN Les guidages par 2 fils devraient être éliminés lors de toute modernisation! la charge de l arbre et de la capacité de traction Vérifier les amortisseurs. Si le changement n est que constructif, un justificatif des calculs n est pas nécessaire. Lors d une modification du poids, toutes les parties concernées de l installation doivent être contrôlées. + lors de guidages par fil avec 2 fils (1 par côté), ces derniers doivent être surveillés électriquement! Distance minimale entre contrepoids et cabine: guidages fixes 25mm avec guidage de secours selon EN s volumes de protection au moins selon SIA 370/10 resp. 370/11 VSA/ASA: édition 6, juillet 2015 Page 17 / 27

18 5 Organes de suspension, compensation du poids des câbles, protection contre la vitesse excessive SN EN 81-1/2 point Modification des organes de suspension Exécution suivant EN Pour les ascenseurs à poulie de traction, en plus protection de la poulie de traction et des autres poulies selon EN 81-1, 9.7 Si 2 organes de suspension contact de mou de câble Des poulies existantes, dont le diamètre est au moins 30 fois celui des câbles, peuvent être conservées si le diamètre des câbles ne change pas. 5.2 Modifications du parachute au niveau: - de la cabine - du contrepoids Exécution suivant EN 81 point dispositif de protection contre la survitesse pour la cabine circulant en montée selon EN 81-1, point protection contre un mouvement incontrôlé de la cabine EN 81-1 point 9.11 Distance minimale entre contrepoids et cabine: guidages fixes 25mm avec guidage de secours selon EN 81-21, 5.2 s AET du limiteur de vitesse et du parachute existants (compatibilité du système) Vérification du calcul des rails de guidage Parachute à prise instantanée allant jusqu à 0,63 m/s pour la cabine, 1 m/s pour le contrepoids s volumes de protection au moins selon SIA 370/10 resp. 370/11 VSA/ASA: édition 6, juillet 2015 Page 18 / 27

19 5 Organes de suspension, compensation du poids des câbles, protection contre la vitesse excessive SN EN 81-1/2 point Modification du limiteur de vitesse Exécution suivant EN 81-1 point 9.9, exécution suivant EN 81-2 point 9.10, si concerné + protection sur poulies de câble / poulies tendeur selon EN 81-1 point 9.7 selon EN 81-2 point 9.4 si concerné la force de déclenchement du parachute Vérifier le poids tendeur Vérifier la compatibilité du système Parachute à prise instantanée allant jusqu à 0,63 m/s pour la cabine, 1 m/s pour le contrepoids 5.4 Modification du poids tendeur Exécution suivant EN 81-1 point 9.9 Vérification sur la base des données existantes Exécution suivant EN 81-2 point 9.10, si concerné s AET du limiteur de vitesse existant (compatibilité du système) 5.5 Modification du dispositif de protection de la cabine contre la vitesse excessive en montée Exécution suivant EN 81-1 point 9.10 Selon la solution choisie (voir EN 81-1 point a-d), remplir également les conditions des exigences qui y sont liées. VSA/ASA: édition 6, juillet 2015 Page 19 / 27

20 6 Rails de guidage, amortisseurs, interrupteurs de fin de course SN EN 81-1/2 point Modification des rails de guidage (modifier les dimensions des profilés) Exécution suivant EN 81 points si augmentation de la charge, tenir compte du sol de la gaine suivant point fixation des rails de guidage l AET pour le parachute Pas nécessaire en cas de remplacement par un même profil 6.2 Modification des amortisseurs de cabine et de contrepoids Exécution suivant EN 81 points si augmentation de la charge, tenir compte du sol de la gaine suivant EN 81 point si modification de la course de l amortisseur, tenir compte des volumes de protection au moins selon SIA 370/10 resp. 370/11. Sous modification, il faut comprendre l échange avec des autres amortisseurs avec examen de type. Contrôler la position des interrupteurs de fin de course selon EN 81 point Guidage par fils + Lors de 2 fils (1 fil par côté), ils doivent être surveillés électriquement! Les guidages par 2 fils devraient être éliminés lors de toute modernisation. Tenir compte du sens de câblage des câbles de suspension. VSA/ASA: édition 6, juillet 2015 Page 20 / 27

21 7 Machine SN EN 81-1/2 point Modification de la vitesse nominale Exécution suivant EN 81 point 12 + manœuvre d inspection suivant EN 81 point interrupteurs d'arrêt suivant EN 81 point Parachute 1 ) (Lors d élévation de la vitesse nominale, parachute à prise instantanée allant jusqu à 0,63 m/s pour la cabine, 1,0 m/s pour le contrepoids) Vérifier et adapter les composants et systèmes sur la base des calculs existants de l installation selon 4.1 Sans porte de cabine, vitesse nominale max. 0,63m/s Limiteur de vitesse 1 ) En plus, lors d une augmentation de la vitesse nominale > 0,63 m/s : + dispositif de protection de la cabine contre la vitesse excessive en montée suivant EN 81-1 point porte(s) de cabine Amortisseurs 1 ) la capacité de traction suivant EN 81 point 9.3 Si contrepoids sans cadre, (système à tirant): Vmax :1m/s 1 ) s AET existantes en cas d augmentation de vitesse nominale: il est nécessaire d avoir une nouvelle AET ou se procurer les anciennes instructions s volumes de protection au moins selon SIA 370/10 resp. 370/11 VSA/ASA: édition 6, juillet 2015 Page 21 / 27

22 7 Machine SN EN 81-1/2 point Modification de l ensemble de la machine (moteur, frein, réducteur, poulies d entraînement, etc...) Exécution suivant EN 81-1 point 12 + installation électrique dans la machinerie suivant EN 81 points , si concerné + calcul de la capacité de traction suivant EN 81-1 point protection sur les poulies d entraînement et poulies de câble dans le local des machines suivant EN 81-1 point lors d un ascenseur sans porte de cabine: réduction de la vitesse à 0,63 m/s Dispositif de protection de la cabine contre la vitesse excessive en montée selon EN 81-1 point 9.10 Voir aussi point 7.1 Lors d un changement de machine par une autre semblable (rénovation), ces exigences n ont qu un caractère de recommandation. Si la surface utile disponible de la cabine révèle une charge utile plus élevée sur la base de EN 81 point 8.2, le point 4.2 doit être respecté. Interrupteur d arrêt selon EN 81 point f Niveaux surélevés praticables dans le local des machines plus hauts que 0,5m: prévoir des garde-corps et un dispositif de montée! (EN 81 point ; SUVA) Fermeture et verrouillage selon EN 81, point Eclairage selon EN 81, point Modification du moteur Exécution suivant EN 81-1 points 12.5 / 12.6 / 12.7 / / protection électrique du moteur suivant EN 81 point 13.3 Lors d un changement de machine par une autre semblable, ces exigences n ont qu un caractère de recommandation. + installation électrique du moteur suivant EN 81 points / 13.5 Les machines à 3 points d appui (paliers) sont à vérifier et, le cas échéant, il faut proposer au client le remplacement de l'entraînement complet. VSA/ASA: édition 6, juillet 2015 Page 22 / 27

23 7 Machine SN EN 81-1/2 point Modification des freins Exécution selon EN 81-1 point 12.4 Les machines à 3 points d appui (paliers) sont à vérifier et, le cas échéant, il faut proposer au client le remplacement de l'entraînement complet 7.5 Modification de la poulie de traction + Capacité de traction selon EN 81-1 point Mesures de protection selon EN 81-1 point 9.7 si concerné Event. remplacement des câbles selon l ancienneté Les machines à 3 points d appui (paliers) sont à vérifier et, le cas échéant, il faut proposer au client le remplacement de l entraînement complet Tenir compte du rapport des diamètres selon EN 81-1 point Modification de l ensemble de l entraînement hydraulique (agrégat, bloc manœuvre, moteur, pompe, conduites sous pression, etc...) Exécution selon EN 81-2 points 12.1 / / 12.9 / installation électrique dans la machinerie suivant EN 81 points , si concerné + équipement de protection contre les fuites d huile + lors d un ascenseur sans porte de cabine: réduction de la vitesse à 0,63 m/s Lors d un changement de l entraînement hydraulique par un autre semblable, ces exigences n ont qu un caractère de recommandation Vérifier la compatibilité du système! Tenir compte de LEaux / OEaux (installations hydraul.) Si la surface utile disponible de la cabine révèle une force de traction plus élevée sur la base d EN 81, 8.2, l entraînement hydraulique et tous les éléments de construction doivent être adaptés à cette charge plus élevée (statique). VSA/ASA: édition 6, juillet 2015 Page 23 / 27

24 7 Machine SN EN 81-1/2 point Modification du vérin Exécution suivant EN 81-2 point clapet (soupape) de rupture de conduite / clapet anti-retour avec étranglement suivant EN 81-2 point conduites sous pression suivant EN 81-2 point 12.3 LEaux / OEaux (installations hydrauliques) Lors d un changement de l entraînement hydraulique par un autre semblable, ces exigences n ont qu un caractère de recommandation. + protection des poulies et pignons de chaîne sur le vérin suivant EN 81-2 point s volumes de protection au moins selon SIA 370/ Modification du moteur pour la pompe hydraulique + Surveillance de la durée de fonctionnement suivant EN 81-2 point Protection électrique du moteur selon EN 81 pt Interrupteur principal suivant EN 81 point 13.4 Lors d un changement de l entraînement hydraulique par un autre semblable, ces exigences n ont qu un caractère de recommandation. + Installation électrique du moteur suivant EN 81 points / 13.5, si concerné 7.9 Modification du bloc de manœuvre Exécution suivant EN 81-2 point 12.5 Lors d un changement de l entraînement hydraulique par un autre semblable, ces exigences n ont qu un caractère de recommandation Modification des conduites sous pression Exécution suivant EN 81-2 point soupape de rupture de conduite suivant EN 81-2 point LEaux / OEaux (installations hydr.) l AET + vanne d arrêt suivant EN 81-2 point Lors d un changement de l entraînement hydraulique par un autre semblable, ces exigences n ont qu un caractère de recommandation. VSA/ASA: édition 6, juillet 2015 Page 24 / 27

25 8 Installations électriques / équipements SN EN 81-1/2 points 13 et Remplacement de l ensemble de la commande Exécution électrique suivant EN 81 points 13 et 14 + installation électrique complète, incluant: manœuvre d'inspection dispositif de rappel électrique (si nécessaire) interrupteurs d'arrêt sur la cabine, dans la fosse et sur l entraînement interrupteur poids tendeur pour limiteur de vitesse mesure de la surcharge lorsque le rapport de la charge nominale à la surface pas OK! (voir 4.2) Changer les serrures de porte sans sûreté à la mauvaise fermeture Respecter la surface de travail selon Fermeture et verrouillage de portes et trappes d accès selon EN 81, point Eclairage de gaine selon EN 81 point 5.9 l OCEM EN EN Lors d ascenseurs adaptés aux handicapés, exigences selon EN81-70 si concerné Lors d ascenseurs pompiers, exigences supplémentaires selon EN si concerné (AEAI) S assurer qu une liaison équipotentielle soit disponible Commande incendie selon EN si nécessaire Eclairage selon EN 81, point Modification dans la commande Exécution selon EN 81 points 13 et 14 si concerné Mise à jour du schéma 8.3 Modifications dans l installation électrique (câblage) Exécution selon EN 81 points 13 et 14 si concerné Mise à jour du schéma 8.4. Modifications d équipements électriques périphériques et d éléments de commande, indicateurs, etc... Exécution selon EN 81 points 13 et 14 si concerné Mise à jour du schéma VSA/ASA: édition 6, juillet 2015 Page 25 / 27

26 8 Installations électriques / équipements SN EN 81-1/2 points 13 et Modification ou pose après coup d une commande incendie / pompiers Exécution selon EN 81-72/73 et AEAI Interprétation d EN selon entente avec assurance bâtiment 8.6 Modification ou pose après coup d un dispositif d appel de secours Exécution selon EN lors d ascenseurs adaptés aux handicapés, en plus selon EN point EN 81 point 5.10 VSA/ASA: édition 6, juillet 2015 Page 26 / 27

27 Annexe 1 Prescriptions cantonales complémentaires en vigueur actuellement en Suisse pour les transformations / modernisations. Directive TeOPC n Genève (OPC / L5) Norme EN81-80 n Description du risque (déjà mis en œuvre en 1998) 1 27 Verre inadéquat sur les portes palières Directive n Zürich / Glaris / Tessin Norme EN81-80 n 1 3 partiel Description du risque Système d entraînement avec mauvaise précision d arrêt et/ou de nivelage 2 40 Cabine sans porte 2 27 Verre inadéquat sur les portes palières Directive L n Norme EN81-80 n Description du risque (échéance ) 1 3 Système d entraînement avec mauvaise précision d arrêt et/ou de nivelage 2 56 Amortisseurs, inexistants ou inadéquats 3 71 Dispositif de demande de secours, inexistant ou inadéquat 4 8 Dispositifs de verrouillage inadéquats sur les portes d accès à la gaine et à la fosse 31 Dispositif de verrouillage des portes palières, non sûr 32 Déverrouillage de secours des portes palières possible sans outil spécial 5 7 Gaine partiellement close avec clôture trop basse 6 68 Absence d interrupteurs principaux verrouillables 3 38 Surface de cabine trop importante par rapport à la charge nominale 4 40 Cabine sans porte 5 46 Eclairage de secours en cabine, inexistant ou inadéquat 6 56 Amortisseurs, inexistants ou inadéquats 7 71 Dispositif de demande de secours, inexistant ou inadéquat Le standard de sécurité selon la norme SIA 370/101 (1985) doit être rempli, resp. satisfait. VSA/ASA: édition 6, juillet 2015 Page 27 / 27