MAINE-ET-LOIRE (49) SAUMUR Le Chemin Vert (ZRU, Liste supplémentaire ANRU) RUE DU CHEMIN VERT

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1 MAINE-ET-LOIRE (49) SAUMUR (ZRU, Liste supplémentaire ANRU) Le dispositif commercial existant Nature et composition Une quinzaine de commerces en pieds d immeubles (dont 4 vacants) complétés par une locomotive alimentaire (Shopi) implantée de l autre côté de la rue Une partie des locaux est détenus par la SIEM de Saumur La polarité attire une clientèle du quartier car elle se situe sur un axe peu passant Le site bénéficie par ailleurs d'une présence significative de salariés (240) susceptibles de conforter la fréquentation du site Atouts et difficultés de l espace commercial La concentration des commerces et la continuité du linéaire marchand rendent la lecture de l'offre plutôt aisée Le bâti est en mauvais état. L'entretien est également insuffisant. Le taux de vacance est élevé puisqu'il atteint 27 %. La présence du marché hebdomadaire du Chemin Vert (20 étals) renforce la vocation commerciale du site. L offre répond principalement à des besoins courants et de dépannage. Environnement commercial marqué par la présence d un hypermarché LECLERC à 6 mn Le quartier, la ville Contexte sociodémographique Un territoire de habitants dominés par les CSP (91,20 %) Un taux de chômage en forte baisse : 20,70% au dernier recensement contre 32,90% en 1999 Un taux de RMI de 19,70% Environnement urbain Le quartier est situé à proximité du centre ville mais il reste difficile d'accès. C'est la rareté des voies d'accès qui l'isolent ; de plus il faut obligatoirement traverser la voie ferrée abandonnée pour y accéder. Le quartier est constitué de grands collectifs relativement remarquables par rapport à la typologie de logements de l agglomération La restructuration urbaine projetée Projet ANRU Convention signée le 28/11/2008 visant à désenclaver le quartier et favoriser une plus grande unité dans son fonctionnement Renforcer les pôles de centralité du quartier (ancienne gare, place du Poisson Rouge et rue Marais le Roi) Améliorer les équipements publics et repositionner l'offre sportive pour augmenter son rayonnement Désenclaver le quartier en améliorant les liaisons avec le reste de la ville Diversifier la typologie des logements (objectif de mixité sociale) Favoriser la mobilité entre les diverses parties du quartier en remodelant la trame urbaine Le quartier étant en zone inondable, il ne peut pas être densifié. Création d une voie traversante reliant la place au boulevard de la Marne qui permettra de désenclaver la polarité commerciale Source des données : Etat des lieux des activités commerciales dans les territoires prioritaires de la Politique de la Ville Phase II juillet 2010

2 Intervention sur le tissu commercial Le PRU ne comprend pas de volet commercial mis à part la création de rez-de-chaussée commerciaux de nouveaux immeubles d habitation à l angle de la place. Conclusions et préconisations Une polarité axée sur les besoins de première nécessité de la population du quartier mais dont le bâti très dégradé fragilise la pérennité Un besoin de remise à niveau et de redynamisation de l offre qui reste conditionné par le potentiel du site (en fonction des intentions du PRU et de la stratégie de l alimentaire de référence) Cartographie Légende du zonage : ZONE VERTE Zone concurrentielle dessinée sur la base d une courbe isochrone 5 mn étendue, au besoin, pour envelopper les pôles concurrentiels d envergure. ZONE BLEUE Zone de proximité immédiate des polarités du quartier. ZONE ORANGE Rayonnement du site déterminé en fonction de son importance. Ce rayonnement nous permet d apprécier le potentiel d employés susceptibles de venir consommer dans la polarité étudiée. Cette zone varie en fonction du nombre de commerces compté : de à Zone retenue 0 20 proximité rayonnement à 2 mn rayonnement à 3.5 mn 100 et plus concurrentielle NOTE : Le rayonnement du site (zone orange) n apparait donc que pour les pôles dont le nombre de commerces est compris entre 21 et 99 : en dessous, c est la proximité qui est retenue, au dessus, la zone concurrentielle. Source des données : Etat des lieux des activités commerciales dans les territoires prioritaires de la Politique de la Ville Phase II juillet 2010

3 Environnement commercial

4 Plan de situation du quartier (photo aérienne)

5 Plan de composition

6 Photographies de l'équipement

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