Théorie de l évolution :

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1 Une publication Thermo King. Numéro 30 (novembre 2003) Théorie de l évolution : les choses vont de mieux en mieux. Le nouveau MD-200/300 mieux Prolongation de l'intervalle d'entretien : jusqu à heures - Réduction des coûts d'entretien - réduction des temps d'immobilisation mieux Performances supérieures en terme de consommation et garantie Thermo King de deux ans Comptes-rendus de clients Nouveautés pour les concessionnaires Avis des experts Nouveautés sur les produits

2 2 DANS CE NUMÉRO... Bienvenue Page 4 Agrandissement du parc de RTR Mark Watson, Vice-président des ventes et du service après-vente des produits pour camions et remorques - ESA Cher Client, Bienvenue dans le numéro de TTC spécial salon RAI. Thermo King est, une fois encore, heureux de proposer son soutien à l un des événements européens les plus importants du secteur. J espère que lors de votre lecture de ce magazine vous serez intéressé par les articles présentant des utilisateurs d'équipements Thermo King. Nous commençons par une importante société britannique du secteur de l'alimentaires, 3663, qui a choisi l entraînement direct de Thermo King pour son parc de camions à caisse rigide pouvant atteindre les 14 tonnes, et qui fut la première société à utiliser l A-1050 sur les routes du Royaume-Uni. Nous présentons également une société hollandaise de location qui a choisi la fiabilité de la gamme SL pour ses clients, un opérateur français utilisant le modèle Spectrum SL pour des livraisons multi-températures et un service allemand de don du sang reposant sur nos groupes à entraînement direct afin de s assurer que son chargement sensible reste à la bonne température. La croissance des livraisons effectuées dans les supermarchés européens a largement influencé le secteur des transports frigorifiques : les parcs frigorifiques de certains supermarchés sont rapidement devenus les plus grands d Europe. Nous illustrons, en Visitez notre site Internet : page 6, la manière dont Thermo King répond à cette évolution. Notre rubrique habituelle, L'avis des experts, est la première d une nouvelle série en 3 parties, s intéressant aux données. Dans ce numéro, vous trouverez des conseils sur la façon de choisir le meilleur dispositif de collecte de données en fonction de votre type d'utilisation et, la prochaine fois, nous nous intéresserons aux façons de transférer ces données vers vos systèmes de gestion. En quatrième de couverture, vous trouverez une présentation de certaines de nos sociétés affiliées du groupe Ingersoll-Rand. Dans nos prochains numéros, nous vous présenterons chacune de ces sociétés de façon plus détaillée. Nous espérons que vous apprécierez ce numéro du magazine. N hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez émettre des commentaires ou des suggestions. Sincères salutations, Mark Watson, Vice-président des ventes et du service après-vente des produits pour camions et remorques - ESA Page 6 Solutions de refroidissement pour les supermarchés Page 8 L avis des experts avec Steve Williams Page 10 Service de don du sang bavarois TTC Numéro 30, 2003 Rédacteur : Patricia Toal, Thermo King Rédacteur en chef : Jane Kennedy Contenu : M1 Marketing Conçu et produit par Campaign Publié par Thermo King pour les clients, fournisseurs et concessionnaires du secteur des transports frigorifiques. Thermo King Europe, Monivea Road, Mervue, Galway, Irlande Tél :

3 3 Entraînement direct La solution de choix pour 3663 Un distributeur britannique du secteur des denrées alimentaires, 3663 ( FOOD (nourriture) sur un clavier de téléphone), a choisi les groupes à entraînement direct Thermo King non pas à une mais à deux reprises cette année. Début 2003, 3663 a pris livraison de six groupes A-1050 entraînés par alternateur installés sur des camions de 14 tonnes DAF pour son parc de livraison de produits congelés et réfrigérés, les premiers A-1050 à prendre la route au Royaume-Uni. Cela a été suivi plus tard dans l année par une commande de 15 groupes V-500 MAX, installés sur des Mercedes Sprinters et utilisés pour transporter des denrées congelées et réfrigérées lors des opérations de livraison d urgence de 3663, au cours desquelles des denrées supplémentaires sont livrées sur le site du client suite à une commande de dernière minute. Graham Rennie, contrôleur du parc chez 3663 déclare : Nous préférons l entraînement direct aux groupes frigorifiques à moteur thermique traditionnels car ils sont plus respectueux de l environnement et plus silencieux, ce qui est un facteur important car la plupart de nos livraisons s effectuent en zones urbaines, dont un grand nombre près d'immeubles de bureaux. Il est donc très important pour nous de minimiser le bruit et les émissions. L A-1050 est parfait pour ces types de livraisons, ajoute-t-il. Le groupe frigorifique ne fait presque aucun bruit supérieur à celui du moteur et s éteint automatiquement lorsque le moteur est arrêté pendant les livraisons. Tout le processus est ainsi plus simple et plus silencieux. Avec une moyenne de 20 à 25 livraisons par véhicule et par jour, l efficacité du refroidissement et de la récupération thermique pour maintenir des températures pouvant atteindre -25 O C est également un facteur très important. Nous sommes sûrs que l A-1050 sera à la hauteur, ajoute Graham Rennie. Lors de tests initiaux, par exemple, le groupe est descendu à -15 O C très rapidement, après seulement un peu plus de 19 kilomètres de trajet. L'A-1050 a été conçu avec la technologie à inverseur de fréquence unique de Thermo King qui permet au groupe entraîné par alternateur de fournir efficacement une haute puissance frigorifique indépendamment du régime du moteur, ce qui le différencie des groupes entraînés par alternateur conventionnels. On obtient ainsi un refroidissement et une récupération thermique plus rapides, ainsi qu un contrôle de la température uniforme et efficace, rendant le système adapté au transport des denrées périssables les plus délicates. Le groupe s'appuie sur un fonctionnement en mode secteur lorsque le moteur du véhicule est à l arrêt a choisi les groupes frigorifiques V- 500 de Thermo King car, selon Graham Rennie, Thermo King fournissait la meilleure taille de groupe pour la capacité que nous recherchions pour le type de véhicule en question. Lancé l année dernière au sein de la gamme à entraînement direct de Thermo King, la série V-500 est dotée du système TCC (triple puissance frigorifique) exclusif de Thermo King qui offre des performances optimisées, avec trois niveaux de vitesse du ventilateur du condenseur qui s adaptent automatiquement aux exigences, ce qui offre une efficacité maximale, une consommation de carburant réduite et des niveaux sonores minimaux. Le V-500 MAX est idéal pour les camions de 3 à 6,5 mètres de long s est engagé à respecter une mission environnementale qui oblige la société à minimiser l impact sur l environnement de tous les aspects de son fonctionnement via un programme d amélioration continue. Cela a permis à cette société de remporter plusieurs prix environnementaux nationaux et européens a choisi les groupes A-1050 et V-500 de Thermo King. Graham Rennie, contrôleur du parc chez 3663 et Mark Swatts, TK Irlande du Nord.

4 4 Cinquante groupes Thermo King pour l agrandissement du parc de RTR RTR, Refrigerated Trailer Rentals Holland B.V., implanté à Barendrecht (Pays-Bas), vient d élargir son parc de véhicules de location pour le transport à température contrôlée avec cinquante nouvelles remorques, toutes équipées de groupes frigorifiques de la série SLe de Thermo King. Les groupes frigorifiques SLe de Thermo King sont compatibles avec des installations telles que des collecteurs de température et fonctionnent avec leur propre système de gestion de données DAS de Thermo King. Tous les groupes sont également couverts par un contrat d entretien Thermo King. RTR compte dans son parc de véhicules environ 330 remorques à température contrôlée, près de 280 se trouvent en Hollande et 50 en Belgique, et 90 % d entre elles sont équipées de groupes frigorifiques Thermo King. Depuis 20 ans, la société s est spécialisée dans la location à courte et longue durée de remorques de transport climatisé et est devenue également l un des leaders de ce secteur du marché de la location. RTR s est aussi engagé dans la location longue durée, l achat et la vente de remorques à température contrôlée neuves et d occasion. Elle possède son propre groupe d entretien pour entretenir et réparer les caisses et les châssis et travaille avec les spécialistes à l entretien et au contrôle des pneus. Les nouvelles remorques conçues sur mesure peuvent être louées à court et long terme et se trouvent pour une partie d entre elles à Barendrecht et pour l autre à l agence belge de la société située à Anvers. Elles sont toutes équipées à la fois de deux rails sur le toit et au plancher pour la fixation des chargements et des rails d attache sont installés sur les parois latérales. Les remorques peuvent également être équipées d options telles que des cloisons ou des caisses palettes. Certaines remorques sont fournies par Schmitz, qui fabrique le châssis et la carrosserie en interne, ou par Chereau et Sor Ibérica qui fabriquent leurs propres caisses sur des châssis Pacton pour cette commande de RTR. Pour l ensemble des remorques, RTR a choisi des essieux SAF en série, associés aux systèmes EBS sur la plupart des véhicules. Trois des nouvelles remorques du récent agrandissement du parc de RTR.

5 5 TMF choisit Thermo King La société française TMF (Traction Michel Frejaville), basée à Servian près de Béziers dans le sud de la France, a une fois encore choisi Thermo King pour ses groupes frigorifiques. Spécialisée dans le transport à température contrôlée, TMF assure aujourd hui l essentiel des transports de la grande distribution dans le domaine du froid. Avec presque uniquement des groupes fournis par Thermo King, TMF propose à ses clients un service de premier choix. Nous renouvelons nos semi tous les cinq ans. Cela nous permet d avoir en permanence du matériel récent. Nos semi Chereau et Lamberet ont été équipées dès le début de groupes Thermo King : des SL-200 et SL-300 et des Spectrum multi-températures. La grande distribution a en effet des exigences spécifiques. Les groupes Spectrum nous permettent ainsi de livrer plusieurs grandes surfaces en produits qui nécessitent des températures différentes. Même si la variation n est que de deux ou trois degrés, cela prend toute son importance lorsqu il s agit de transporter des fruits ou des plantes, déclare Michel Frejaville, Président Directeur Général de la société. Avec 130 groupes Thermo King, dont 120 semi et 10 porteurs, la société effectue quelque 280 voyages par jour, soit à voyages par mois. Des agences situées à Agen, Toulouse, Béziers, Montpellier et Avignon permettent aux grandes surfaces, Système U, Carrefour et autres, d être approvisionnées en temps et en heure dans les meilleures conditions. Nous travaillons avec des clients très exigeants. A nous de leur apporter la qualité, la prestation et les services qu ils attendent d un transporteur. C est la raison pour laquelle nous leur offrons du matériel irréprochable et des garanties sur la chaîne du froid. Avec Thermo King, nous n avons aucun souci sur la qualité du matériel et sa fiabilité. De plus, nous avons opté pour le forfait entretien Thermo King, qui nous permet d anticiper les révisions et les entretiens que nous effectuons sur les groupes frigorifiques. Une tranquillité d esprit pour nous et une sécurité complémentaire pour nos clients, conclut Michel Frejaville. Thermo King est la solution de choix de TMF pour la réfrigération de ses remorques.

6 6 Solutions de refroidissement pour supermarchés Le secteur du supermarché a connu de nombreux changements au cours des dernières années, à l exception des besoins d amélioration constante en terme de solutions de transports à température contrôlée. S assurer que les produits à température contrôlée restent à la bonne température tout au long du trajet est essentiel pour les parcs de transport des supermarchés afin de garantir la qualité des produits sensibles à la température. En même temps, il est nécessaire d optimiser l efficacité des coûts et de répondre à la pression de plus en plus forte en terme de législation afin de réduire les nuisances sonores et les émissions de produits polluants dans l environnement. La gamme de produits de transport à température contrôlée Thermo King a été conçue pour aider les supermarchés à répondre à ces besoins. Il existe un groupe pour chaque type de fonctionnement : des parcs de petites camionnettes de livraison à domicile, aux camions de distribution à arrêt fréquent en zone urbaine pour les filiales de commerce, en passant par les remorques pour les trajets longue distance depuis les centres de distribution régionaux, chacun doté au choix d une version mono-température ou d une version multi-températures. Sur chaque gamme de produits, les programmes extensifs de recherche et de développement de Thermo King garantissent le fonctionnement le plus flexible, le plus économique, le plus efficace et le plus respectueux de l environnement du marché. Le SPECTRUM pour de nombreuses solutions multi-températures L un des principaux développements de ces dernières années est la croissance du marché de la distribution multi-températures, offrant aux opérateurs la flexibilité nécessaire pour transporter des produits surgelés et réfrigérés ou même des produits à température ambiante, en même temps. Ceci peut avoir un impact remarquable sur l efficacité et occasionner moins de trajets pour livrer les mêmes produits. remorques, idéal pour les fonctionnements sur route et les livraisons aux centres de distribution régionaux, et le SPECTRUM TS pour camions, idéal pour les opérations de livraisons à arrêts multiples en zone urbaine. Le SPECTRUM offre un contrôle des températures plus précis de chaque compartiment, des refroidissements et des récupérations thermiques plus rapides, une plus grande économie de carburant et une réduction des coûts d entretien par rapport aux modèles précédents. L efficacité des groupes permet de réduire la durée de fonctionnement du moteur à grande vitesse et par conséquent réduit la consommation de carburant. Le concurrent le plus proche utilise 27 % de carburant en plus que le SPECTRUM SL de Thermo King. Pour les fonctionnements mono-température des remorques, pour les produits surgelés ou réfrigérés, la gamme SLe de Thermo King est la solution idéale, offrant d excellentes performances, une grande économie de carburant et de faibles besoins d entretien. Ces caractéristiques profitent non seulement à l opérateur mais aussi à l environnement. Maintenir un faible niveau sonore pour le voisinage! L un des facteurs clé de tout supermarché est la réduction des nuisances sonores, tout particulièrement lors des livraisons matinales. Les gammes SLe et SPECTRUM offrent un fonctionnement plus silencieux que tout autre groupe frigorifique présent sur le marché. En fait, les groupes concurrents les plus directs du SL-200e et du SPECTRUM SL présentent des nuisances sonores 58 % plus importantes à petite vitesse. De plus, le système cryogénique unique breveté de Thermo King, à base de dioxyde de carbone liquide, offre un fonctionnement pratiquement silencieux, extrêmement efficace et respectueux de l environnement. Disponible à la fois sur les camions (le ST-CR 300 et sa version multi-températures ST-CR MT) et les remorques (SB-III CR), de nombreux supermarchés de taille du marché européen, dont ICA en Suède, Arla Foods en Suède et au Danemark et la société belge Freshway, ont déjà tiré profit de la technologie. Un excellent service d entretien à travers l Europe Avec le plus vaste réseau de concessionnaires du secteur, plus de 250 points de concessionnaires et d entretien fournissant vente et entretien, l assistance n est jamais très loin des clients de Thermo King. La plupart des concessionnaires propose une gamme complète de services de formation, de vente et d atelier, dont un service de dépannage rapide et efficace, 24 h/24, 7 jours par semaine, 365 jours/an, renforcé par un parc complet d ateliers de réparation mobiles. Thermo King est depuis longtemps premier sur le marché du développement de solutions de transport multi-températures. En 2002, Thermo King a lancé la gamme SPECTRUM, conçue pour la distribution multi-températures, avec un nombre total de trois compartiments. La gamme comprend le SPECTRUM SL pour Livraison à domicile des supermarchés. Les groupes Thermo King à entraînement direct, comme le V-300, sont idéaux pour les opérations de livraison à domicile en milieu urbain.

7 7 Produits cryogéniques : la solution la plus fraîche L un des défis auxquels font face les supermarchés est le renforcement de la législation environnementale, avec des contrôles de plus en plus stricts en ce qui concerne le bruit et les émissions de gaz polluants. Un autre défi est d ordre économique : il faut maximiser la durée de conservation des denrées fraîches et s'assurer qu elles ont le meilleur aspect possible lorsqu elles arrivent auprès du consommateur. Le système cryogénique développé par Thermo King peut vous aider sur ces deux fronts. Les émissions sonores, même lorsque le groupe fonctionne à pleine puissance, tombent en dessous de la limite de Piek de 60 db(a), assurant que les livraisons répondront, même de nuit, aux exigences de faibles niveaux sonores. Et sans moteur diesel séparé, il n y a pas d émissions de gaz polluants. Le système cryogénique est également extrêmement efficace. Un refroidissement et une récupération thermique plus rapides assurent que les variations de températures sont minimes, même lors de tournées très actives à arrêts multiples. Si l on considère que 1 O C peut faire une différence de plus d un jour de durée de conservation pour certains types de produits frais, ce facteur peut s avérer important. Le groupe pour remorques multi-températures SPECTRUM SL est la solution de choix pour Tesco au Royaume-Uni et en Irlande. Avec l ajout récent du groupe multi-températures ST-CR MT à la gamme, les produits cryogéniques devraient jouer un rôle important dans l avenir des livraisons destinées aux supermarchés. Tesco choisit le Spectrum SL La grande chaîne de supermarchés Tesco a récemment confirmé que Thermo King est sa solution de choix pour la réfrigération du transport multi-températures en commandant plus de 100 groupes SPECTRUM SL au Royaume-Uni, alors que Tesco Irlande prend livraison de 58 groupes supplémentaires. Les nouveaux véhicules qui seront utilisés en Irlande sont tous des tri-températures qui serviront un tout nouveau centre de distribution régional construit spécialement à Dublin et récemment ouvert par Tesco. Il fait partie du programme d investissement de Tesco impliquant plus de 500 millions d euros au cours de ces cinq dernières années et créant nouveaux emplois en Irlande. Ce nouveau centre de distribution régional sera utilisé pour approvisionner les 77 magasins Tesco de République d Irlande. Les remorques, construites par Gray & Adams, sont dotées de trois compartiments, ce qui permet à Tesco de maximiser l efficacité de ses livraisons en Irlande en transportant des chargements combinés à trois températures différentes, par exemple des marchandises surgelés, de la viande réfrigérée ou des produits laitiers et des produits frais, tous dans la même remorque. En utilisant les évaporateurs à distance S3 hautement efficaces de Thermo King, le Spectrum offre un contrôle précis de la température dans chaque compartiment.

8 8 L'AVIS DES EXPERTS Steve Williams DONNÉES : AJOUTER DE LA VALEUR À VOTRE ENTREPRISE Nous vivons à l ère de l information et je suis sûr qu un grand nombre d entre vous souffrent de surcharge d informations. Le secteur des transports n est pas différent. Pour diriger une opération logistique efficace, les informations sont vitales. La chaîne du froid est réglementée par la législation européenne (EN12380) ainsi que des lois nationales spécifiques qui, toutes, visent à promouvoir une prudence raisonnable, et les sociétés doivent aujourd hui fournir les données nécessaires pour être conformes à cette législation. Cela peut être intimidant mais si, dans le cadre de cette législation, votre activité doit stocker et présenter des données de température, il existe un grand nombre de dispositifs susceptibles de vous aider. Vous souhaitez peut-être également utiliser des données que vous collectez sur le groupe frigorifique pour programmer l entretien, le dépistage des pannes ou vérifier que le fonctionnement et les performances des véhicules frigorifiques sont corrects. Tout au long des prochains numéros du TTC, nous expliquerons les différentes options mises à votre disposition pour la collecte, le transfert et la gestion des données, en commençant dans ce numéro par des conseils sur ce qu il faut prendre en considération pour choisir le bon dispositif de collecte de données en fonction de votre activité. Collecte des données : Afin d analyser les informations, vous devez tout d abord les collecter. Lorsque vous choisissez un dispositif de collecte de données, vous devez tout d abord décider du volume d informations dont vous avez besoin : voulez-vous afficher uniquement des données de températures, par exemple pour vous conformer à la législation, ou voulez-vous également enregistrer des données sur le fonctionnement et les performances des véhicules frigorifiques? Enregistreurs de température (TranScan/T-TEC/DAS) : Si la législation exige que vous contrôliez la température de votre chargement et que vous stockiez ces informations pendant un an, vous devriez alors envisager d utiliser un enregistreur de température. Ces dispositifs sont également dotés d un petit nombre d entrées électriques qui vous permettent de connecter un interrupteur de porte ou un relais de dégivrage. Enregistreurs de données (DAS/Smart Reefer/ SR2) : En plus de la température, vous voudrez peutêtre également stocker d autres informations, par exemple sur le fonctionnement des véhicules frigorifiques, les alarmes, le point de consigne du thermostat, les compteurs horaires thermiques et électriques, les ouvertures de porte, les niveaux de carburant, les informations d entretien et de diagnostic : toutes ces données pourraient contribuer à améliorer votre efficacité et à réduire vos coûts de fonctionnement. Dans ce cas, vous devriez opter pour un enregistreur de données. Installation : Un dispositif de collecte de données (enregistreur de température ou de données) peut être équipé ou non d'un écran d'affichage des températures. Veuillez donc prendre cet élément en considération lorsque vous choisirez le produit adapté à votre utilisation, car cela peut vous être nécessaire ou pas. Selon le type de véhicule, ce dispositif peut être monté sur la paroi avant d une remorque ou à l intérieur d une cabine de camion sur le tableau de bord ou une cloison. Ces deux types de dispositif enregistreront la température autour de votre chargement. Lorsque vous choisissez un enregistreur pour un fonctionnement mono-température, vous devez disposer de deux sondes de température à l intérieur de la zone de chargement. L une est installée près de l évaporateur du véhicule frigorifique sur le parcours de retour d air et l autre doit être installée au moins aux deux tiers de la longueur interne de la caisse en direction des portes arrière, sur le parcours du débit d air provenant de l évaporateur du véhicule frigorifique. Si vous utilisez un fonctionnement multi-températures, vous devez installer deux sondes de température par compartiment ( air en marche et air à l'arrêt ). Cela peut signifier six sondes. Veuillez donc vous assurer que le dispositif que vous avez choisi peut enregistrer jusqu à six températures. Steve Williams, Directeur des ventes de produits, service après-vente Mémoire : Vos intervalles d enregistrement peuvent être configurés selon vos besoins, de cinq minutes à une fois par heure. À chaque fois que le dispositif enregistre la température, il utilise de la mémoire. Vous devez donc prendre cela en compte lorsque vous choisissez votre dispositif. Une mémoire de 128 K et de 512 K est plutôt standard aujourd hui. Un enregistreur avec une mémoire de 512 K contrôlant deux sondes à intervalles de collecte de 30 minutes stockera jusqu à douze mois de données avant d écraser les fichiers les plus anciens. Ce stockage en mémoire sera inférieur si vous collectez les données de six sondes toutes les trente minutes. Assurez-vous donc que le dispositif que vous choisissez est doté d une capacité de mémoire adaptée à votre utilisation. Pour augmenter la capacité de mémoire de votre dispositif, vous pouvez télécharger les données de l enregistreur et les stocker sur votre ordinateur de bureau. De nombreux utilisateurs de votre société peuvent alors partager, analyser et utiliser ces données. Cela s appelle le Transfert de données, qui sera le sujet du prochain L avis des Experts.

9 9 Nouveautés pour les concessionnaires Supertransport Peter Van Der Weken, responsable du parc et des achats pour la grande société de transports belge, Supertransport, ici en photo avec Marc Van Den Eynde, du concessionnaire Thermo King en Belgique AXIMA, célébrant la vente du 250e groupe TK d AXIMA en En janvier 2003, Supertransport, la filiale transport de Carrefour Belgique, a reçu le Transport Safety Award 2003 pour sa politique exceptionnelle en matière de sécurité. Supertransport gère un parc de 488 remorques, dont 266 sont à température contrôlée, ce qui représente plus de ouvertures de porte par an lors des livraisons dans les magasins Carrefour de toute la Belgique. Cette société a également prévu de tester le système de téléchargement de données à distance R:COM de Thermo King associé à Fleetwatch, le logiciel facile à utiliser pour la présentation et l analyse des données. Sláinte! ( Santé! ) Thermo King a été ravi de recevoir plus de 60 journalistes de toute l Europe dans son usine de fabrication primée de Galway, en Irlande. En plus de la traditionnelle hospitalité irlandaise locale, les journalistes ont découvert les nouveaux groupes frigorifiques MD pour camions ainsi que les tous derniers développements en termes de technologie d entraînement direct et de gestion des données. Visite de l usine TK en Russie Thermo King Russie a récemment renforcé ses relations avec deux importants clients de Moscou. Des délégués de l important constructeur russe, MPZ, basé à Moscou, et de la plus grande société de transports de Moscou, MosAutoKholod, ont récemment visité l usine Thermo King de Galway, en Irlande. Cette visite comprenait les impressionnantes installations TK de recherche et de développement, et, pendant leur temps libre, ils ont découvert les falaises de Moher et l usine de whiskey Jameson. Sur cette photo prise dans l usine de Galway, on distingue (G-D) M. Beizerman (MPZ), M. Lazarev de MosAutoKholod ainsi que M.M. Gorshkpov et Zenkov de Thermo King Russie.

10 10 Thermo King maintient les dons de sang bavarois au frais Le service de don du sang de la Croix Rouge bavaroise a mis en service un nombre total de 24 nouveaux véhicules à température contrôlée équipés de groupes à entraînement direct Thermo King, choisis pour répondre aux besoins spécifiques de chaque type de transport. L organisation compte désormais un parc de 45 véhicules, parmi lesquels des véhicules de dépôt, des véhicules de transport des équipes et des camions d approvisionnement, qui couvrent la totalité de la Bavière. En raison de la nature sensible, parfois vitale de leurs chargements, un maintien précis des températures aux bons niveaux est primordial. Le sang humain, par exemple, doit être transporté à +20 degrés (au cours de son trajet au laboratoire directement après le don) ou en l état congelé à -20 degrés. Le plasma humain frais requiert une température de -25 degrés, alors que le concentré d érythrocyte doit être conservé entre -2 et +4 degrés. La société Strasser, implantée à Pförring près de Ingolstadt, a fourni les systèmes de contrôle de la température des véhicules choisissant le groupe frigorifique le mieux adapté à chaque caisse faite sur mesure. Le VW Caddy, par exemple, qui a été conçu pour les températures ne descendant pas en dessous de zéro degré, a été livré avec le groupe B085 de Thermo King alimenté par batterie. Les deux compartiments du modèle Vito requièrent un groupe multi-températures, justifiant le choix des groupes V-200/20 MAX. Les groupes peuvent fonctionner en mode secteur grâce à leur option d alimentation électrique. Il en va de même pour les modèles de type V-300/20 HFC, qui permettent des températures constantes d environ plus 2 degrés dans les Sprinter. Les groupes ont été fournis par Thermo King Bayern, situé à Munich. Les exigences d entretien et de service après-vente sont garanties par huit centres de service après-vente à travers la Bavière, un service d urgence disponible 24 heures sur 24 et deux stations services mobiles. Le service de don du sang de la Croix Rouge bavaroise, qui fête cette année son 50ème anniversaire, emploie aujourd hui près de 500 personnes. Le service met en place chaque année environ cliniques de don à travers la Bavière. De plus, 20 équipes mobiles sont sur la route chaque jour pour récolter les dons. Près de dons du sang sont récoltés chaque année. Le service de don du sang fournit des produits sanguins, testés selon des règles sanitaires strictes, aux cliniques et services de chirurgie bavarois qui ont recours aux transfusions. Pour s assurer que les approvisionnements arrivent là où ils sont attendus, les véhicules du service circulent à toute heure nuit et jour et effectuent jusqu à 3,3 millions de kilomètres chaque année. La croix rouge bavaroise compte sur les systèmes d entraînement direct de Thermo King pour maintenir ses dons de sang exactement à la bonne température.

11 11 Des groupes Thermo King pour les crevettes de Madagascar Des crevettes roses, des daurades royales, de longs thons fins ce ne sont là que quelques exemples des fruits de la mer que Thierry Beuron conserve au frais grâce à des groupes Thermo King. Les groupes VM-400 et SDZ installés respectivement sur les Renault Mascott et Renault Midlum de Beuron sont tout neufs, tout comme les caisses Chereau. Pour nous, c est une question d image. Mais nous voulons également que notre matériel soit fiable et efficace. Chez Thermo King, nous avons trouvé un fournisseur de matériel qui non seulement est adapté à nos besoins, mais qui garantit également un fonctionnement sans faille et efficace, ajoute Thierry Beuron, le directeur général de la société. La société Beuron S.A., qui travaille dans le domaine de la vente en gros de fruits de mer et de poissons depuis 1989, est entrée dans le secteur des transports en Même si nous avons encore besoin de sociétés de transport pour nous apporter nos marchandises, nous pouvons désormais faire toutes nos livraisons nousmêmes. Nous assurons l'approvisionnement des régions Languedoc-Roussillon et Midi- Pyrénées depuis notre base située à Carcassonne, ajoute Thierry Beuron. En fait, les quinze Midlum et les douze véhicules commerciaux livrent environ 700 clients chaque jour, dont des supermarchés, des poissonniers, des restaurants et des autorités locales. Nous remplaçons l ensemble de notre parc de véhicules tous les quatre ans, pour l image de notre société et pour le confort de nos chauffeurs. Nos véhicules avalent environ kilomètres et les groupes frigorifiques ont une durée de vie d environ heures. Nous pouvons donc tout revendre sans problème, ce qui n est pas un avantage mineur si vous prenez en compte la durée d utilisation des groupes Thermo King, déclare Thierry Beuron. Tous les groupes VM-400 à entraînement direct et les groupes SDZ monotempérature à moteur thermique sont entretenus à Toulouse par Station Diesel, le concessionnaire Thermo King de la région. Grâce aux entretiens programmés, nous n avons jamais eu de mauvaises surprises. De plus, les séries VM-400 et SDZ offrent une réfrigération constante sans problème de fonctionnement. Les portes de nos véhicules sont fréquemment ouvertes au cours de nos tournées et ces groupes offrent une récupération thermique rapide, ajoute Thierry Beuron. Thierry Beuron fait confiance aux groupes Thermo King SDZ à moteur thermique et VM-400 à entraînement direct pour conserver ses poissons et fruits de mer au frais.

12 12 Thermo King et IR travaillant côte à harmonie. côte parfaite en Les solutions intégrées et innovantes d Ingersoll-Rand Thermo King est fier de faire partie du groupe Ingersoll-Rand, notamment en raison des avantages que nous pouvons offrir à nos clients via notre association avec nos sociétés affiliées. Ingersoll-Rand est un fournisseur mondial de solutions innovantes alliées à des marques puissantes qui jouissent de positions dominantes sur leurs marchés. En intégrant nos capacités et en utilisant les ressources de tout notre groupe, nous pouvons fournir à nos clients un contact unique pour satisfaire tout un ensemble de besoins critiques. La société dispose d un portefeuille international de sociétés comprenant une liste enviable d importantes marques industrielles et commerciales. IR a divisé ses sociétés en 4 secteurs de croissance mondiale : contrôle de la climatisation, solutions industrielles, infrastructure et sécurité. Dans nos prochains numéros du TTC, nous vous présenterons chacune de ces sociétés de façon plus détaillée. Contrôle de la climatisation Le secteur du contrôle de la climatisation fournit des solutions pour transporter, préserver, stocker et afficher des produits sensibles aux variations de température, et inclut les marques leader du marché que sont Hussmann et Thermo King. Solutions industrielles Le secteur des solutions industrielles se compose d un groupe diversifié d activités centrées sur l apport de solutions permettant de renforcer l efficacité industrielle des clients. Des marques leader du marché comme les compresseurs d air, les outils et les solutions d assemblage Ingersoll-Rand, les pompes à diaphragme ARO, la technologie de conversion d énergie Dresser-Rand et les microturbines PowerWorks sont représentatifs de ce secteur. Infrastructure Le secteur de l infrastructure se compose de marques leader du marché qui servent différents marchés, comme la construction générale et routière, les villes privées, les parcours de golf, de grands magasins de vente au détail de produits de décoration d intérieure ainsi que des autorités municipales, fédérales et d État. Parmi les marques bien connues de ce secteur, on compte Bobcat, ClubCar, ABG et Blaw-Knox. Sécurité Le secteur de la sécurité inclut des produits architecturaux, des verrous mécaniques ainsi que des technologies de contrôle de l'accès biométriques et électroniques. Dor-O-Matic, Falcon, Kryptonite et Schlage font partie des marques leader de ce marché.