FIMO FCO TRANSPORT DE PERSONNES. Notre intérêt commun : toujours plus de sécurité!...
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- Anatole Poulin
- il y a 7 ans
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1 FIMO FCO TRANSPORT DE PERSONNES Notre intérêt commun : toujours plus de sécurité!...
2 Notre intérêt commun : toujours plus de sécurité!... Le transport de personnes constitue plus que jamais une réponse aux besoins de mobilité, de protection de l environnement mais aussi d employabilité et de lien social des populations. Qu il s agisse de transport scolaire, de transport urbain/ interurbain ou de transport touristique, se déplacer est vital : le transport est au cœur de la vie de chacun! Quels que soient les besoins de la population, force est de constater que les flux de personnes et de véhicules sont de plus en plus denses et importants. D où la nécessité d accroître la sécurité à commencer par le renforcement de la formation des premiers acteurs en charge de ces transports : les conducteurs. Dans ce contexte socio-économique, la réglementation s est donc vue renforcée et ce, depuis le 10 septembre En effet, à cette date, les obligations de formations initiales et continues qui ne concernaient jusque là que le transport interurbain (et de tourisme) ont été étendues au transport urbain. Les temps consacrés à la pratique de la conduite ont été allongés : pour la FIMO (secteur urbain /interurbain), ils sont passés à 11 h alors qu ils étaient auparavant de 7 h 30. Les FCOS de 3 jours ont été transformées en FCO (Formation Continue Obligatoire) de 5 jours avec un temps de conduite de 2 h au lieu de 1 h 30. La remise à niveau est maintenue tous les cinq ans. Plus complètes, ces formations FIMO et FCO «nouvelles formules» permettent de consacrer plus de temps à la conduite mais également d intégrer de nouvelles thématiques indispensables à tous les conducteurs de transport de personnes, telles que : Savoir gérer les conflits entre voyageurs ou entre voyageurs et conducteur, afin de repérer les manifestations de violence, de désamorcer les situations d agressivité ; Prendre en compte les phénomènes de somnolence et micro sommeils et leurs impacts sur la conduite ; Adopter une Eco conduite et inciter ainsi les conducteurs à plus de souplesse dans leur conduite pour un meilleur confort des passagers, une réduction de la consommation de carburant, une diminution des coûts d entretien et de la sinistralité... Ensemble, œuvrons pour un objectif commun : former vos conducteurs avec toujours plus de sécurité, gage de qualité de votre prestation transport et de satisfaction de votre clientèle!
3 Formations FIMO / FCO VOYAGEURS FIMO VOYAGEURS PROGRAMME DE FORMATION Perfectionnement à la conduite rationnelle axé sur les règles de sécurité : 10 h de conduite individuelle auxquelles s ajoutent 1 h de commentaires pédagogiques et optimisation de la consommation de carburant. Sécurité, confort des passagers. Prévention des accidents du travail en circulation comme à l arrêt. Réglementations en vigueur : réglementation sociale nationale et européenne applicable au transport de personnes (urbain / inter urbain). Mise en œuvre des principes de prévention des risques physiques, des règles de sécurité routière et environnementales. Les comportements contribuant à la valorisation de l image de marque et au développement de la qualité de service de l entreprise. VALIDATION : Attestation Formation Initiale Minimale Obligatoire (FIMO) pour le transport de voyageurs. DURÉE : 4 semaines consécutives, soit 140 heures. AGRÉMENT : Agrément régional délivré au centre de formation par la DRE ou DREAL concernée. FCO VOYAGEURS PROGRAMME DE FORMATION Bilan des connaissances et techniques de conduite. Eco-Conduite : Evaluation de conduite, perfectionnement conduite, sensibilisation au confort des personnes transportées et optimisation de carburant dont 2 h de conduite individuelle et manœuvres professionnelles. Réglementation : Actualisation des connaissances en matière de réglementation (urbaine et interurbaine). Manipulation du chronotachygraphe électronique. Santé du conducteur : Hypovigilance, ergonomie au poste de conduite, addictions (alcool, drogue, médicament), secourisme. Sécurité routière Qualité de service et rôle commercial du conducteur : Relations avec la clientèle (prévention et gestion des conflits). VALIDATION : Attestation de Formation Continue Obligatoire (FCO) voyageurs. DURÉE : 35 heures (5 jours). Cette durée peut être fractionnée respectivement en 3 journées + 2 journées consécutives de formation à effectuer dans une période maximale de 3 mois. AGRÉMENT : Agrément régional délivré au centre de formation par la DRE ou DREAL concernée. «PASSERELLE» VOYAGEURS FORMATION COMPLÉMENTAIRE NOUVEAU Une formation dite «passerelle» de 35 heures permet la mobilité des conducteurs entre le transport de marchandises et le transport de voyageurs (équivalente à la formation initiale). Ainsi, tout conducteur en transport de marchandises, titulaire d une qualification initiale dans son secteur et d un permis valide D ou ED, doit préalablement suivre une formation spécifique de 35 heures dénommée «passerelle», s il souhaite intégrer le secteur routier de voyageurs. PROGRAMME DE FORMATION Des technologies avancées pour optimiser les formations à la conduite en sécurité! Les + de nos formations à la conduite résident dans nos méthodes pédagogiques et dans les nouvelles techniques multimédia que nous mettons à la disposition de nos stagiaires. Simulateur de conduite Il permet d évaluer et d entrainer les conducteurs aux situations aléatoires et/ou dangereuses : conduite en montagne, en situation difficile : brouillard, neige, route glissante Ecopilote Installé sur les véhicules de nos centres de formation, Ecopilote est un outil e souple de mesure visuel qui génère : des histogrammes, des graphiques et tableaux permettant d analyser de manière objective, précise et individualisée, les parcours de chacun des conducteurs sur la base de différents paramètres : vitesse & consommation, utilisation et rendement du moteur, temps de freinage, etc. Nos réponses formations C est aussi et toujours, le «Sur mesure» P I L O T E Attentifs à vos besoins de formation, nos conseillers formation sont à votre écoute pour vous proposer des modules de formations sur mesure adaptés aux problématiques de votre entreprise (voir contacts au dos de ce document) et ce, quels que soient les profils de vos personnels à former : managers, contrôleurs, personnels de maintenance, conducteurs, etc. Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité, dont 2 h 30 de conduite individuelle. Application pratique et analyse de la conduite en situation normale comme en situation difficile. Application des réglementations. Santé, sécurité routière et sécurité environnementale. Qualité de service. VALIDATION : Attestation de Formation Initiale Minimale Obligatoire (FIMO) voyageurs. DURÉE : 35 heures. AGRÉMENT : Agrément régional délivré au centre de formation par la DRE ou DREAL concernée.
4 CE QU IL FAUT SAVOIR Quel décret? Depuis le 10 septembre 2008, le décret n du 11 septembre 2007 paru au J.O. du 13 septembre relatif à la qualification initiale et à la formation continue des conducteurs étend l obligation de formation à l ensemble des conducteurs de véhicules de plus de 9 places, conducteur compris. Cette obligation concerne tant le transport interurbain que le secteur du transport public urbain. Quelles obligations? Quel calendrier? CONDUCTEURS, VOUS ÊTES : CE QUE VOUS DEVEZ FAIRE : Titulaire d un permis D ou ED délivré depuis le 10/09/2008. Titulaire de l un de ces permis délivré avant le 10/09/2008 et sans expérience professionnelle (ou l ayant interrompue depuis plus de 10 ans). Titulaire d un permis D ou ED, en cours de validité délivré avant le 10/09/2008, ayant exercé à titre professionnel, une activité de conduite : - Avec interruption < 5 ans - Avec interruption entre 5 ans et 10 ans Suivre une FIMO de suite. Suivre une FIMO de suite. Suivre une FCO avant le 10/09/2011. Suivre une FCO avant toute reprise d activité de conduite. EN POSTE Titulaire d une attestation de formation FIMO et/ou FCO et déjà soumis aux formations antérieures. Titulaire d un permis D ou ED, en cours de validité mais non soumis à formation auparavant. Suivre une FCO avant la fin de validité de votre attestation de formation. Suivre une FCO avant le 10/09/2011. Quelles formations? FORMATIONS DURÉE À RETENIR Qualification initiale longue 280 heures au moins sanctionnées par Age auquel la conduite est autorisée : l obtention d un titre professionnel ou 21 ans. d un diplôme de conduite routière ex : TP, CAP. Qualification initiale courte FIMO (Formation Initiale Minimale Obligatoire). FCO (Formation Continue Obligatoire). Formation complémentaire obligatoire dite «passerelle». 140 heures sur 4 semaines. (Titulaire d un permis D ou ED en cours de validité.) 35 heures sur 5 jours consécutifs ou sur 3 jours + 2 jours réalisés dans un délai maximal de 3 mois. 35 heures. (Titulaire d un permis D ou ED en cours de validité avant la prise de fonction.) Age auquel la conduite est autorisée : 23 ans (21 ans pour les lignes de moins de 50 km). 5 ans après avoir obtenu la formation initiale ou la précédente formation continue. Permet la mobilité des conducteurs entre le transport de marchandises et le transport de voyageurs. Cas pratique Vous êtes Responsable d une entreprise de transport et souhaitez embaucher un salarié titulaire d un permis D, délivré le 20 janvier 2000, qui n a jamais travaillé comme conducteur. Que faire? Ce conducteur est soumis aux obligations de formation depuis le 10/09/2008 : il doit avoir suivi avec succès une FIMO avant sa prise de fonction. Il renouvellera ensuite sa formation par une FCO dans les 5 ans qui suivent.
5 Paroles DE PROS Depuis le 10 septembre 2008, la durée de la FCO (Formation Continue Obligatoire) est passée de 3 à 5 jours, ce qui peut inquiéter certaines entreprises. Or, il faut savoir que ces deux jours supplémentaires permettent de consacrer plus de temps à la conduite avec tout un volet lié à la réglementation sociale en vigueur. Sans compter que nous approfondissons ainsi les connaissances liées à la sécurité et à la prévention des risques, à l hypovigilance etc. Nous avons des stagiaires sceptiques sur l hypovigilance puis finalement, ils s aperçoivent que c est une réalité quotidienne. William MARTIN, Formateur FIMO FCO voyageurs Quand leur attention est parfois distraite, il est important d analyser pourquoi cela leur arrive et comment y remédier et nous touchons là un thème plus large sur les questions d hygiène de vie : alimentation, sommeil, récupération Donc, cette «nouvelle» formule FCO nous permet d apporter encore plus de connaissances aux stagiaires et d approfondir plus sereinement, (car nous disposons de plus de temps), des aspects en phase avec leur quotidien, ce qui est plus intéressant et bénéfique pour tout le monde! Il faut savoir également que nous développons dans la FIMO et la FCO une éco conduite avec un logiciel ECOPILOTE : tout un programme qui intègre les valeurs du développement durable pour former une nouvelle génération de conducteurs citoyens! La FCO est un «passage obligé» mais l implication du formateur et son immersion dans l entreprise font toute la différence! Nous avons confié à l AFT.IFTIM la FCO de nos 150 conducteurs et de nos 11 contrôleurs. Outre l aspect positif de cette formation qui permet à chacun de réviser certains points et d en apprendre de nouveaux, le travail en amont et en aval de cette formation est tout aussi important! Christine OUTTERS, Directrice des Ressources Humaines de la STAP Société des Transports de l'agglomération Paloise En effet, préalablement à cette formation, le formateur est venu «en immersion» une journée au sein de notre entreprise durant laquelle il a accompagné un contrôleur et s est également «imprégné» de la philosophie du management à l égard des conducteurs. C est crucial pour la réussite de cette formation obligatoire parfois perçue comme une contrainte! Nous prenons donc soin de nous revoir régulièrement avec le formateur pour le feedback et pour ajuster les compléments d informations et de formation qui s avèrent nécessaires. Cette synergie est indispensable pour nous permettre de construire ensemble un plan de formation sur mesure. Les formations sont ainsi mieux perçues par nos conducteurs et nos contrôleurs (même les plus réticents) qui voient en la formation, outre le fait d apprendre, un lien social et d échanges nécessaire et motivant!
6 AFT-IFTIM pour être à vos côtés partout en France Pour toutes informations FIMO FCO / TRANSPORT DE PERSONNES, coordinations interrégionales : Ile de France Benoît LETURGEON 11, place d Aquitaine BP Rungis Cedex Tél Fax benoitleturgeon@aft-iftim.com Nord Sandrine FRANCOLIN Monchy St Eloi Breuil Le Vert Tél Fax sfrancolin@aft-iftim.com Est Valérie BUFFET Avenue du Général de Gaulle BP Jarville la Malgrange Tél Fax valeriebuffet@aft-iftim.com Ouest Jean-Philippe GAPIER 94, rue du Porteau Poitiers Cedex Tél Fax jgapier@aft-iftim.com Sud Est Thomas VARRE Rue des Saphirs Villette d Anthon Tél Fax tvarre@aft-iftim.com Sud Gérard CHARPENTIER 368 boulevard Henri Barnier BP Marseille Cedex 16 Tél Fax gcharpentier@aft-iftim.com Réalisé par le Département Communication du Groupe AFT-IFTIM Crédit photo : Valério Mezzanotti Création : Signature Graphique CODE COM 469 Mars 2009 Siège social : 46, avenue de Villiers Paris Cedex 17 Tél. : Fax :
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