Mov eo: Imagine Mobility!
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- Valérie St-Cyr
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1 Mov eo: Imagine Mobility! Colloque Predit GO2 24 juin 2013 Maison Alfort «Transports, le nouveau défi : mobilité versus sécurité» Anne GUILLAUME Pilote du DAS SUR
2 -1- Présentation générale de Mov eo
3 Chiffres clés 340 membres 3 régions: Ile de France, Haute-Normandie et Basse-Normandie 70% de la R&D automobile française sur le territoire de Mov eo 7 DAS (Domaines d Activités Stratégiques) 156 projets de R&D financés pour un budget total de 790 M dont une aide publique de 330 M (227 PME impliquées)
4 Parmi les membres Industriels Organismes de Recherche
5 Les missions du Pôle Générer des projets collaboratifs de recherche et développement Ancrer et développer les activités de recherche sur nos territoires Accélérer la croissance des entreprises par l innovation Innovation Interface Partage Catalyseur Réseau Echange
6 7 DAS de Mov eo (Domaines d Activités Stratégiques) SMI = Solutions de Mobilité Intelligente SUR = Sécurité des Usagers de la Route DVD = Démonstrateurs et Véhicules Décarbonés EEV = Empreinte Environnementale Véhicules SSE = Systèmes de Stockage d Énergie SME = Systèmes Mécatroniques CTT = Chaînes de Traction Thermiques
7 4 plans transversaux Mov eo-pme: Accompagner les PME/PMI dans leur démarche d innovation Mov eo-international: Renforcer la compétitivité internationale des entreprises et des territoires Mov eo-ie: Anticiper les tendances, les ruptures et les attentes pour orienter plus finement la R&D Mov eo-compétences: Préparer les compétences de demain et répondre aux demandes de nos membres
8 VeDeCoM: Institut du Véhicule Décarboné et Communicant et de sa Mobilité Prendre le problème de la mobilité dans son ensemble Le Véhicule L éco-mobilité Mode de traction Zéro émission en zone urbaine Modes de déplacement La fluidité sans accident en zone urbaine Usages La mobilité et l énergie partagées
9 Consortium Projet SAGE 5 régions partenaires organisées selon une structure triple helix sur le thème des véhicules propres et sûrs Formation / Recherche publique Pouvoirs Publics / Collectivités Locales Gothenburg Industriels Paris Rouen Regensburg Warsaw Torino
10 -2- Le DAS SUR Sécurité des Usagers de la Route
11 DAS Sécurité des Usagers de la Route Pilote : Anne GUILLAUME (LAB) Copilotes : Serge BOVERIE (Continental Automotive) Jean-Marc BLOSSEVILLE (IFSTTAR) Représentant PME : Pierre DA SILVA DIAS (Nexyad) Représentant International: Philippe TOUSSAINT (CEESAR) Mission : Réduire l insécurité routière pour tous types d usagers dans la ville et sur la route SUR1 Innovations technologiques pour la sécurité routière SUR2 Connaissances sur les aspects comportementaux SUR3 Simulation et évaluation
12 Composition Copil DAS SUR Vincent Abadie (PSA Peugeot Citroën) Pierre Anelli (Aximum) Olivier Anselme (Oktal) Didier Aubert (IFSTTAR) Jean-Marc Blosseville (IFSTTAR) Co-pilote Serge Boverie (Continental) Co-pilote Pierre Castaing (UTAC) Pierre Da Silva Dias (Nexyad) Représentant PME Damien Davenne (Université de Caen) Jacques Ehrlich (IFSTTAR) Xavier Groult (Valeo) Anne Guillaume (LAB) Pilote Marion Maestracci (Ville de Paris) Marc Pajon (Renault) Bogdan Stanciulescu (Mines-Paristech) Philippe Toussaint (CEESAR) Représentant International
13 Chiffres clés - faits marquants DAS SUR 48 projets labellisés depuis projets retenus pour financement public: 14 ANR 10 FUI Partenariat avec le cluster SAFER (Göteborg Suède) 4 ateliers: Le piéton dans la ville Interaction homme machine Sécurité et délégation de conduite Sécurité et infrastructure
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15 Axe SUR1: Innovations technologiques pour la sécurité routière Sécurité dans le système de mobilité routière Homme/véhicule/infrastructure Intégrée: primaire, secondaire et tertiaire Nouveaux mobiles: quadricycles, VE, VH Systèmes coopératifs communicants Protection des usagers vulnérables Aménagement de l espace public de déplacement routier Conduite déléguée et automatisée Cet axe a pour vocation de favoriser les innovations technologiques pour améliorer la sécurité routière
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17 Axe SUR2: Connaissance sur les aspects comportementaux Analyse des comportements des usagers de la route Études naturalistiques Véhicules et sites instrumentés Monitoring du conducteur Modélisation des stratégies de conduite Interaction homme système Impacts de nouvelles technologies et systèmes Transition conduite normale <-> conduite automatisée Formation et sensibilisation Cet axe a pour vocation de construire des briques de connaissances sur le comportement des usagers de la route
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19 Approche numérique Modèles numériques conducteur/véhicules/trafic/aménagement Simulateur de conduite Réalité virtuelle Approche expérimentale Tests «software & hardware in the loop» Bancs de test Capteurs et instrumentation Pistes d expérimentation Route ouverte Etudes d impact Axe SUR3: Simulation et évaluation Cet axe a pour vocation de développer les méthodes et outils de simulation et d évaluation en relation avec la sécurité routière
20 Merci de votre attention
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