Raid ludique en chiens de traîneaux 1, 3 ou 5 jours

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1 14, rue Aimé Collomb LYON Tel ; fax Charlotte souillard@terresoubliees.com oubliees.com Le vieux continent FRANCE Raid ludique en chiens de traîneaux 1, 3 ou 5 jours

2 UN PETIT AIR DE GRAND NORD Nous ne sommes pas à l autre bout du monde, mais bien dans la vallée de la Tarentaise où nous vous proposons un itinéraire qui alterne entre forêts sauvages, vallons oubliés et hauts plateaux d alpages : un itinéraire hors sentiers battus. Notre ami guide est un musher rustique, ne mâchant pas ses mots, il connaît ses montagnes mieux que quiconque et aime à partager sa passion. Alors, on vit l instant présent, on s imprègne de la quiétude des lieux à une altitude moyenne de 1800 mètres. Un voyage de toute beauté, très sauvage, avec en arrière plan les plus beaux massifs alpins «Au cœur de la Tarentaise, tout proche et pourtant si loin des grandes stations de ski, se niche le village de Naves qui consacre ses forêts, ses vallons, ses alpages et ses sommets à la nature et aux chiens de traîneaux. De grands plateaux vallonnés et désertiques, des alpages enneigés permettent un raid de toute beauté, avec en toile de fond le Mont Pourri, le Mont Blanc et le Massif de la Vanoise. Et le soir, au refuge, la montagne prend une autre dimension Tel : et Page 2

3 POINT VERITE : Notre raid en chiens de traîneaux s inscrit indéniablement en hors piste Nos confrères proposent le plus souvent des raids en chiens de traîneaux trop proches des sentiers balisés avec un groupe allant jusqu à 13 personnes! Un non sens à nos yeux pour vivre une telle aventure. L intimité d un groupe est primordiale pour vivre pleinement ce voyage à part entière Imaginez vous à 10 ou 13 personnes (40 chiens à minimum) et vous comprendrez aisément que l âme d un raid en chiens de traîneaux n est pas là! Vous prenez 4 chiens par attelage, un musher, un groupe d amis, une petite semaine de vacances. Laissez vous entraîner, dans un raid en totale autonomie absolument étourdissant au Sud du Beaufortain : ça aboie, ça jure dans tous les sens, ça décoiffe, mais c est très fort! Tel : et Page 3

4 Cartographie et positionnement de l itinéraire Points forts : Un raid aux antipodes des sentiers battus, proposé sur un itinéraire très sauvage, en autonomie totale durant 5 jours, 3 jours, 2 jours ou une journée (sur demande, en général le samedi ou dimanche). Véritable conduite d attelage, chaque participant dispose de son propre traineau, de son propre attelage qu il devra assumer pendant tout le voyage. Des hébergements typiques de montagne au confort simple mais vrai et dans des cadres grandioses. Départs garantis dès 2 participants sur chacune des dates proposées dans la mesure des places disponibles. Maximum 4 participants pour plus de convivialité! Guidage par notre ami musher passionné et passionnant, nous ne vous en dirons pas plus! Tel : et Page 4

5 Itinéraire 3 jours Jour 1 : GRAND NAVE / NANT DU BEURRE Rendez vous le matin à 8h30 heures à Moutiers au Bar restaurant le Welcome s (à 50m de la gare SNCF). Nous rejoignons le point de départ du raid : Hautecourt ou Naves, selon l enneigement. Présentation de l activité puis départ en traîneaux en direction du Nant du Beurre par le versant Nord du Quermoz. Montée progressive au refuge. Nous dormons au Nant du Beurre. Jour 2 : PLANAY Cette deuxième journée nous conduit en direction du refuge du Planay. L après midi, parcours en forêt avec vue grandiose sur le massif de la Vanoise et les vallées de Tarentaise. Nous sortons de la forêt sur la fin d après midi pour un superbe couché de soleil sur les sommets. Jour 3 : GRAND NAVE Randonnée à flanc de montagne avec une vue grandissante sur les massifs de la Vanoise et de la Lauzière. Redescente par le passage de Bovon sur Naves et retour au village en fin d après midi. Séparation vers 17h à Moutiers. Tel : et Page 5

6 Itinéraire de 5 jours Jour 1 : GRANDS NAVES / PLANAY Rendez vous le matin à 8h30 heures à Moutier au restaurant Bar le Welcome s (à 50m de la gare SNCF). Journée de mise en route et de découverte de l activité. Montée au chalet Planay par la forêt pour rejoindre le plateau de la Faverge. Dîner et nuit au Planay. Jour 2 : NANT DU BEURRE Tour du Quermoz (2296 mètres) par les alpages de Montgirot, Villette et Tessens pour atteindre le refuge du Nant du Beurre (2075 mètres). Nuit au refuge du Nant du Beurre. Jour 3 : COIRE Grande traversée à flanc de montagnes avec des passages de cols en enfilade sans grande montée ou descente. Col des Tufs Blancs (2304 mètres), col des Génisses (2348 mètres) et col de la Grande Combe (2356 mètres) et redescente sur le cornet d Arêches et le refuge de la Coire (2075 mètres). Nuit au refuge de la Coire. Jour 4 : NANT DU BEURRE Remontée au col de la Grande Combe, puis col du Crêt du Rey pour rejoindre le refuge du Nant du Beurre. Nuit au refuge du Nant du Beurre. Jour 5 : GRAND NAVES Nous retournons sur Grand Naves par le versant Nord du Quermoz. Séparation vers 16 heures. Tel : et Page 6

7 Dates de départ itinéraire 3 jours Groupe : Garanti dès 2 participants Prix par personne : 635 Du lundi 19 au mercredi 21 décembre 2011 Du lundi 26 décembre au mercredi 28 décembre 2011 Du samedi 31 décembre 2011 au lundi 2 janvier 2012 Du lundi 9 au mercredi 11 janvier 2012 Du lundi 11 au mercredi 13 février 2012 Du lundi 25 au mercredi 27 février 2012 Du lundi 12 au mercredi 14 mars 2012 Du lundi 26 au mercredi 28 mars 2012 Itinéraire d une journée (en général le samedi ou dimanche) Journée d initiation Départ garanti dès 2 participants Prix par personne : 245 Itinéraire de 2 jours (en weekend) Départ garanti dès 2 participants Prix par personne : 480 Dates de départ itinéraires 5 jours Groupe : Garanti dès 2 participants Prix par personne : 945 Du samedi 14 au mercredi 18 janvier 2012 Du samedi 21 au mercredi 25 janvier 2012 Du samedi 28 janvier au mercredi 1 février 2012 Du samedi 18 au mercredi 22 février 2012 Du samedi 3 au mercredi 7 mars 2012 Du samedi 17 au mercredi 21 mars 2012 Tel : et Page 7

8 Les dates proposées dépendent bien sûr du niveau d enneigement et des conditions de sécurité. S il devait avoir une annulation de notre part, vous serez intégralement remboursés ou si vous le souhaitez, nous décalerons votre date. Nos prix comprennent : Lʹencadrement : 1 musher pour 4 participants. Le traîneau et les chiens (3 5 chiens par participant). Lʹhébergement en chalets dʹalpage au confort rustique mais vrai! Lʹalimentation et les vivres de course pendant le raid. Nos prix ne comprennent pas : Les assurances facultatives annulation, assistance, rapatriement, sauvetage (de 0.7%, à 3.2 %) Le déplacement jusquʹau lieu de rendez vous. Les nuits avant et après le raid. Les frais de dossier (20 euros par personne) Tel : et Page 8

9 Niveau : Accessible à tous à modéré Ce voyage unique, en autonomie totale, ne présente aucune difficulté technique particulière. Il n est pas nécessaire d avoir déjà eu une expérience en chiens de traîneaux. C est d ailleurs précisément le charme de cet itinéraire. Néanmoins la conduite d un traineau nécessite tout de même un minimum de force physique et d endurance. Il faut pouvoir aider les chiens en montée et marcher dans la neige profonde à un bon rythme ceci tout au long de la journée et quelque soit la météo. Du hors sentiers battus accessible à presque tous donc! Les descentes offrent aussi des sensations exaltantes de glisse mais cela peu aussi être impressionnant de dévaler une pente dans la poudreuse tirée par 4 chiens survoltés! N oubliez pas que vous vous trouvez en montagne en hiver. La météo a donc sont mot à dire! Un itinéraire par beau temps et sur une neige crouté qui porte bien n aura pas du tout le même engagement physique et psychologique que le même raid sous la neige avec peu de visibilité et de la neige très profonde! Aimer les chiens est indispensable! Chaque personne est responsable de son attelage. Les étapes sont en moyenne de 6 à 7 heures dʹactivité quotidienne avec un certain dénivelé le premier et dernier jour pour accéder aux hauts plateaux. Pour les enfants, bien que ce raid puisse être très attirant pour eux aussi, l expérience nous a montré qu en dessous de 18 ans, le froid sur la durée du séjour peut poser de gros problèmes, notamment en ce qui concerne leur régulation thermique. Il faut également garder à l esprit que les chiens pèsent 40kg et les enfants et les jeunes ont trop souvent du mal à s imposer face à eux et donc à conserver leur autonomie en termes de conduite, le musher devant intervenir pour rediriger l attelage Alors un peu de patience pour les plus jeunes qui souhaitent goûter à ce raid, ils n en profiteront que mieux le moment venu! L ensemble du matériel commun est transporté par l attelage du musher et vos affaires personnelles sont sur votre traîneau. Ces itinéraires sont susceptibles de subir des modifications pour cause de météo, enneigement ou niveau des participants. Seul l accompagnateur peut décider d éventuels changements. Le point de rendezvous peut être aussi modifié. Nous vous en informerons quelques jours avant le départ si tel était le cas. Tel : et Page 9

10 Informations à nous fournir à l inscription : Au moment de votre inscriptions un certains nombre d informations sont à nus fournir afin que nous puissions faire toutes les réservations nécessaires. Pensez donc bien à collecter les informations suivantes avant de nous confirmer votre participation : Le poids des participants : Cette information est impérative pour l organisation : elle fixe le nombre de chiens à transporter jusqu au lieu de départ. L âge des participants : Ce raid ne s adresse pas à des enfants. La puissance des chiens et la longueur des étapes l hiver dans les Alpes ne leur permettent pas d apprécier pleinement ce raid. Le moyen de transport : comment rejoignez vous le Beaufortain. Dates et heures : Merci de nous communiquer vos horaires d arrivée et surtout de départ notamment si votre voyage se fait en train. Tel : et Page 10

11 Comment s inscrire? 1. Le Carnet de bord : Prenez bien le temps de lire les informations inhérentes au voyage contenu dans nos carnets de bords (fiches techniques). Vous y trouverez de nombreux renseignements pratiques indispensables à la préparation de votre voyage. Nʹhésitez pas à nous contacter pour toute précision ou demande particulière. 2. L inscription : Chez Terres Oubliées, elle se fait par téléphone et/ou mail. Il vous suffit de rentrer en contact avec nous (les coordonnées du créateur du voyage qui vous intéresse se trouvent en bas de chaque page des carnets de bord). Nous vous préparons un devis avec un plan de vol valable de 3 à 5 jours, le temps pour vous de prendre votre décision. 3. La confirmation : Nous matérialisons votre inscription par l envoi d un contrat récapitulant les conditions de votre voyage. Deux exemplaires : un pour vous et un à nous renvoyer signé. A l inscription, nous vous demandons un acompte de 40 %. Le solde de votre dossier devra nous parvenir au plus tard 45 jours avant la date de départ. 4. Le Dossier Voyage : Vous recevez généralement 15 jours avant votre départ votre pochette de voyage avec tous les éléments nécessaires : contacts sur place, lieux et horaires de rendez vous, vos billets dʹavion ainsi que toutes les informations utiles. ASSURANCES : Terres Oubliées vous propose une assurance efficace! Notre assurance fonctionne dès l inscription et ce quelle que soit la date de réservation de votre voyage Important : Concernant la billetterie, les compagnies aériennes nous obligent à émettre les billets de plus en plus tôt, nous avons donc souscrit des garanties qui nous permettent le remboursement des frais réels d annulation si le dossier sinistre est pris en charge. Si vous ne souscrivez pas notre assurance annulation spécialement conçue à cet effet (émission des billets d avion à plus d un mois du départ), nous vous invitons à prendre contact avec votre assurance afin de vous assurer qu elle prendra en charge tous les frais engendrés par une émission de billet d avion à plus d un mois de votre départ. Dans tous les cas, si Terres Oubliées émet votre billet d avion à plus d un mois de votre départ et que vous annulez votre voyage sans assurance annulation, Terres Oubliées vous facturera les frais engendrés par cette émission de billet d avion déduction faite d un remboursement éventuel de la compagnie aérienne. Concernant l assurance assistance rapatriement : les assurances classiques (carte bancaires ou personnelles multirisques) ne couvrent généralement pas les frais liés au «rapatriement primaire», cʹest à dire depuis votre lieu de trek jusqu à la ville la plus proche. Si un 4x4 doit être spécialement dépêché pour vous récupérer quelque part dans le désert, le coût de cette prestation n est pas pris en charge par les assurances classiques. Notre assurance est spécialement étudiée pour couvrir cela. Terres Oubliées vous propose de souscrire à son assurance qui comprend les 3 options suivantes. Le détail précis des conditions de fonctionnement de notre assurance vous est exposé dans le dépliant de notre compagnie qui vous est remis lors de votre inscription au dit contrat ou sur simple demande. Tel : et Page 11

12 Nouvelles garanties complémentaires : Assurance «Météo» : Prises en charge des frais hôtelier et/ou transport à concurrence de 200 par personne avec un maximum de 2000 par événement, en cas de conditions météorologiques défavorables modifiant le bon déroulement des dîtes prestations. Assurance «Black Out» : Retour ou départ impossibles engendrés par une catastrophe naturelle (type volcan..), prise en charge des nuitées d hôtel et/ou transport Option 1: Contrat Assistance Rapatriement: Il vous permet de bénéficier des garanties suivantes: assistance, rapatriement, frais de recherche ou de secours, y compris les nouvelles garanties: assurance «météo». Le détail précis des conditions de fonctionnement de notre assurance vous est exposé dans le dépliant de notre compagnie d assurance qui vous est remis lors de votre souscription audit contrat. Cette assurance sera facturée 0.70 % du prix du voyage hors taxes aéroport. Option 2: Contrat Annulation +Autres garanties d assurances. Il vous permet de bénéficier des garanties suivantes: remboursement des frais d annulation, dommages aux bagages, interruption de séjour, individuelle accident, responsabilité civile vie privée à l étranger, y compris les nouvelles garanties: assurance «météo», assurance «blackout» Le détail précis des conditions de fonctionnement de notre assurance vous est exposé dans le dépliant de notre compagnie d assurance qui vous est remis lors de votre souscription audit contrat. Cette assurance sera facturée 2.70% du prix du voyage hors taxes aéroport. Option 3: Contrat Annulation + Contrat Assistance Rapatriement: Il vous permet de bénéficier des garanties suivantes: assistance, rapatriement, frais de recherche ou de secours, annulation, dommages aux bagages, interruption de séjour, individuelle accident, responsabilité civile vie privée à l étranger, y compris les nouvelles garanties: assurance «météo», assurance «blackout» Le détail précis des conditions de fonctionnement de notre assurance vous est exposé dans le dépliant de notre compagnie d assurance qui vous est remis lors de votre souscription audit contrat. Cette assurance sera facturée 3,20% du prix du voyage hors taxes aéroport. Pour toutes les options: En cas de refus de souscription de lʹune ou lʹautre des options à cette assurance, nous vous demanderons au moment de votre inscription de signer une lettre de décharge et de nous communiquer les garanties de votre assurance personnelle à nous retourner avec votre contrat signé. En cas de sinistre, nous pourrons ainsi contribuer à mettre en mettre en jeu ces garanties dʹassurances. Limitation de la garantie : L indemnité due en vertu de la garantie Annulation ne peut dépasser le montant réel des pénalités facturées dans la limite du barème fixé aux conditions particulières suite à l annulation du voyage. Dans tous les cas, l indemnité ne pourra excéder les montants suivants : pour toutes prestations : maximum de euros TTC par personne avec un maximum de euros TTC par évènement, quel que soit le nombre de personnes assurées. Les personnes possédant des garanties équivalentes souscrites à titre individuel devront remplir et signer une décharge d assurance, ainsi que nous communiquer les coordonnées de leur assurance (en cas de sinistre, nous pourrons entamer les démarches). Tel : et Page 12

13 Informations pratiques : Itinéraire & sécurité : Le programme jour par jour peut être modifié ou même inversé. Cependant assez rares, ces changements sont imposés par des raisons de sécurité dues à des phénomènes naturels spécifiques du lieu : enneigement précoce ou tardif, intempéries, météo défavorable Notre ami musher connaît parfaitement le terrain et est seul maître à bord lorsqu il faut interpréter les caprices de la nature et prendre les décisions nécessaires. Informations particulières : Nuit en refuge ou en chalets d alpage durant le raid. Avant et après le raid, vous pouvez réserver des nuits en gîte, mais ne vous y prenez pas au dernier moment.repas chauds et copieux le soir (une vraie cuisine locale), en chalets dʹalpage, repas préparés en commun. Repas froid à midi durant le raid. (Chaud en cas de mauvais temps) Météo : Les conditions les plus favorables se rencontrent de fin Décembre à la mi Avril. Durant cette période, lʹenneigement est largement suffisant et de qualité, les températures très variables (de +15 C à 35 C). Les plus grands froids sont enregistrés par temps sec donc parfaitement supportables. Hébergement : Chalet d alpage ou refuge non gardé. Il n y a ni eau ni électricité. Il faut parfois aller couper du bois en forêt, le ramener, le scier pour alimenter le poêle qui sert de chauffage et de plaque de cuisson. Il faut parfois chercher de l eau à une source enfouie ou éloignée. Ceci implique que l hébergement n est pas chauffé et que le repas n est pas prêt à notre arrivée. Les repas se préparent donc en commun. Les attelages : Il existe 4 races naturelles et 1 race fabriquée par lʹhomme. Les 4 races naturelles sont : le Siberian Husky Cʹest le plus rapide et le plus petit.il tire des charges moyennes au trot rapide sur de longues distances. La plus rapide des quatre races de chiens nordiques, le husky était le chien de course par excellence avant lʹapparition des Alaskans et autres croisements nordiques/chiens de chasse. Ce chien est très réceptif et fait un excellent chien de tête, mais son caractère fantasque le rend assez irrégulier au travail et fait quʹun jour il est génial et le lendemain il nʹen fait quʹà sa tête. le Malamute dʹalaska Cʹest la locomotive du Grand Nord.il est très puissant mais moins rapide (il servait à tirer les bateaux hors de lʹeau).pas très rapide, il tire de lourdes charges sur de longues distances. Il est moins réceptif que le husky et plus long à éduquer comme chien de tête. En revanche, il est régulier dans son travail. Tel : et Page 13

14 En randonnée, sa puissance fait des merveilles en montagne, même avec un gros traîneau. Par contre la vitesse nʹest pas sa tasse de thé. lʹeskimau du Groenland Cʹest le chien de raid. Il résiste aux conditions extrêmes. Compagnon de toutes les expéditions polaires, le groenlandais est le chien qui possède toutes les qualités requises pour la randonnée. Excellent compromis entre la vitesse du husky et la puissance du Malamute, il est régulier et consciencieux. Si les pistes damées lʹennuient rapidement, il sʹéclate dans la poudreuse et le hors piste. Assez tardif au niveau de son caractère, il ne deviendra un bon chien de tête quʹau bout de quelques années. le Samoyède de Sibérie Cʹest à la fois un gardien de troupeau et un chien de traîneau. La race artificielle a été créée pour les courses. Ce sont les Alaska Husky.Ils sont très rapides mais moins résistants. En, cʹest le Husky qui est le plus courant. Comment ces chiens résistent ils au froid? Il semblerait quʹils aient une physiologie particulière: ils pourraient ralentir ou accélérer leur circulation un peu comme les animaux qui hivernent. De plus, ils ont deux types de poils. Le sur poil qui est un peu huileux et donc imperméable. Le poil laineux qui est très épais. La queue contient plus de poils. Ils se recouvrent ainsi leur bout de museau avec la queue pour éviter de geler. Comment fonctionne un attelage? Le plus important, cʹest le chef dʹattelage. En général, cʹest le chien le plus proche du maître. Il doit être obéissant, intelligent et avoir assez de caractère pour se faire obéir des autres chiens et relancer le rythme en cas de fatigue. On va demander à un attelage de randonnée dʹêtre capable de sʹadapter à toutes les situations car même si lʹitinéraire a été étudié et éventuellement reconnu, lʹimprévu nʹest pas exclu. Ainsi cet attelage sera éduqué à franchir des obstacles divers et variés dans le calme et à attendre lʹordre de repartir. Ce raid de conduite d attelage vous emmène dans des régions inhabitées. Il faut donc s y rendre munis de l essentiel et de l indispensable, sans s encombrer du superflu. Nous vous demandons de vous conformer rigoureusement à la liste d équipement ci dessous indiquée, pour votre confort et de sécurité. En cas d hésitation, le matériel évoluant, contactez nous pour discuter de votre équipement. Tel : et Page 14

15 BIEN S EQUIPER OPTIMISE VOTRE VOYAGE De façon générale, nous vous recommandons Haglöfs, équipementier de savoir faire Suédois, Garmont pour les chaussures techniques et Eagle creek pour le petit matériel de bivouac. Nous vous proposons au tarif préférentiel de 110 TTC hors frais de port (20 ), ce sac de voyage Dufflebag griffé Terres Oubliées. Hyper résistant aux frottements et à l abrasion, étanche, ergonomique, il peut être transporté sur le dos grâce à 2 larges sangles d épaules. Un sac résistant, conçu pour un usage rude et des conditions difficiles. Pratique pour les transferts en avion, il trouvera également parfaitement sa place à bord d un traineau à chien, sur le dos d une mule ou encore dans un bateau ou un 4x4 Détails techniques : Volume utile : 90L Poids à vide : 2150g Dimension (cm) : L60x l45x h 33 Un compartiment spacieux Pochette porte document dans le rabat supérieur, à fermeture étanche Sac à linge intérieur Deux robustes poignées sur les côtés courts Bretelles amovibles et ajustables pour un portage aisé sur le dos. Fond renforcé par une double couche de Cordura Coins renforcés sur les côtés courts Curseurs des fermetures éclair cadenassables Tel : et Page 15

16 Equipement spécifique à la conduite d attelage : Un sac non rigide contenant vos effets personnels (60 litres env.) pour le raid, installé sur le traîneau, contenant vos affaires de rechange et pour la nuit. Vos effets personnels ne doivent pas dépasser 8 Kg (lʹattelage ne prendra quʹun sac de 8 Kilos maxi par personne) Un petit sac à dos pour la journée, juste pour votre gourde et appareil photo Bottes de neige type après ski (Sorel, Columbia), chaude et étanches. Moon boots et chaussures Gore tex prohibées. Le mieux est un pantalon de ski avec bretelle et blouson de ski pour le haut ou veste coupe vent et respirante de type Goretex (afin de parer au mieux aux écarts de températures d une même journée ainsi qu aux périodes d effort et de repos). Combinaison de ski intégrale prohibée! Fourrure polaire (de bonne qualité) Sous vêtements thermique (pas de coton) pour le haut et le bas (Helly Hansen, Odlo) 2 paires de chaussette en laine 1 paire de gants fine polaire ou soie (assez costaud, ils seront soumis à rude épreuve!) 1 paire de gants chauds et étanches (type gant ou moufle) Bonnet Foulard ou tour de cou «Buff» Survêtement ou autre vêtement de rechange pour le soir Une paire de sandales (de type Teva ou Source) pour le soir dans les refuges Sac de couchage chaud (zone de confort 0 C, 10 C en extrême). Guêtres étanches de montagnes adaptées à vos chaussures Bonne paire de lunettes de soleil ou de glacier. Lampe (frontale), piles et ampoules de rechange Couteau style Opinel Briquet Gourde isotherme, thermos Nécessaire de toilette (très limité, il n y a pas d eau ni d électricité dans les hébergements) Pas de savon ou similaire mais prévoir des ʺ lingettesʺ types bébé prêtes à lʹemploi (très appréciées). Appareil photo bien protégé (à garder au chaud contre soi pour sauvegarder les batteries) Petite pharmacie personnelle (médicaments personnels, aspirine, crème écran total (lèvres et peau), un rouleau de sparadrap, épingles de sûreté, une bande élastique adhésive de 10 cm de large, une boîte de pansements adhésifs (ou Elastoplast). Double peau de type «compeed» pour les ampoules (on ne sait jamais) Tel : et Page 16

17 Papier toilette + briquet dans un sac ziploc. Une gourde d alcool pour animer votre soirée Une spécialité de votre région RENDEZ VOUS / DEPLACEMENT : Rendez vous le matin à 8h30 heures à Moutier au Bar le Welcome s (50m de la gare). Le guide musher vous y attendra à lʹheure indiquée. Départ de HAUTECOUR ou NAVES, selon enneigement. Pour les journées, le point de rendez vous sera fixé en fonction de l enneigement directement sur le point de départ. Nous consulter. Accès par voiture : Accès direct A43 Albertville puis voie rapide RN90 direction Moûtiers Accès par train : Vous pouvez aussi arriver par train à Moûtiers Arrivée la veille, dans ce cas, où dormir? Vous pouvez arriver la veille de votre départ en raid. Pour cela réservez directement votre hébergement sur la commune de la Léchère (Office du Tourisme : ) ou sur celle de Moutiers (Office du Tourisme : ) Nous pouvons vous réserver la nuit avant votre départ à Moutier, merci de noter que le prix sera plus élevé que si vous la réservez par vos propres moyens. NB : Pour mieux organiser le rendez vous et l accueil, il est très impératif de nous prévenir de l heure et du lieu de votre arrivée. (cf informations à nous fournir à l inscription) Tel : et Page 17

18 BIBLIOGRAPHIE : ʺCroc blancʺ et ʺBelliou la Fuméeʺ de Jack LONDON, Editions Folio. ʺAmarockʺ de Bernard Clavel. ʺLe musherʺ de José Giovanni. ʺChiens de traîneauxʺ compagnons du risqueʺ P.E. VICTOR Le Husky Sibérien Doc Grandjean Les chiens de traîneauxʺ de la peur du Loup à l Amour des chiens, Doc Grandjean. Vous trouverez les renseignements concernant ces ouvrages auprès de certaines librairies spécialisées devenues nos partenaires privilégiés au fil de nos conférences. Tel : et Page 18

19 Tel : et Page 19