DOSSIER DE PRESSE. Bilan de la sécurité routière en Corrèze 2013

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Anaïs Bilodeau
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1 Service départemental de communication interministérielle de la Corrèze Tulle, 5 février 204 DOSSIER DE PRESSE Bilan de la sécurité routière en Corrèze 203 Mercredi 5 février 204 h 30 Préfecture de la Corrèze / Salle Brune Service départemental de communication interministérielle

2 SOMMAIRE Bilan page 3 La lutte contre l insécurité routière : une mobilisation quotidienne de tous les acteurs pour faire de la prévention... page 6 Les objectifs pour 204 : des efforts à poursuivre... page 8 2 Service départemental de communication interministérielle

Bilan 203 30 % de tués en moins Depuis 20, le nombre de tués sur le département a baissé de 6 %. En 203, 5 vies ont été épargnées par rapport à 202 (6 tués), soit une baisse de plus de 30 %.

3 Bilan % de tués en moins Depuis 20, le nombre de tués sur le département a baissé de 6 %. En 203, 5 vies ont été épargnées par rapport à 202 (6 tués), soit une baisse de plus de 30 %. Les progrès enregistrés en 203 sont d autant plus considérables que l année 202 faisait déjà apparaître le plus faible nombre de tués de toute l histoire de la sécurité routière. Cette baisse est également supérieure à celle enregistrée au niveau national qui est de %. Ces résultats encourageants ne doivent pas masquer la terrible réalité des drames de la route pour les victimes et leurs familles. Evolution annuelle du nom bre de tués en Corrèze En 5 ans, la baisse enregistrée du nombre de tués est de 54 %. Accidentologie en 203 : bilan provisoire Du er janvier au 3 décembre 203 et ce par rapport à la même période de l'année 202, la Corrèze dénombre 223 accidents corporels (+2 %). Ces accidents ont fait tués (-5) et 282 blessés (+2 %) dont 04 hospitalisés (-4%). 3 Service départemental de communication interministérielle

4 Bilan des accidents mortels Depuis le début de l année 203, 0 accidents mortels ont été enregistrés en Corrèze : Ils ont fait tués dont 3 mineurs, 9 sont Corréziens, les 2 autres sont de départements limitrophes. 8 sont de sexe masculin, 8 étaient à bord d une voiture 6 ne sont pas responsables de l accident. Circonstances des accidents mortels : 9 se sont produits hors agglomération, 9 se sont produits de jour, s est produit sur autoroute. Les seniors (+ de 65 ans) sont la catégorie d usagers la plus représentée. Part des tués par tranche d'âges 0 4 ans ans ans ans ans ans 65 ans et Service départemental de communication interministérielle

Part des tués par tranche d'âges 0 4 ans 2 5 24 ans 25 34 ans 35 44 ans 45 54 ans 2

5 Part des tués par tranche d'âges 0 4 ans ans ans ans ans ans 65 ans et Service départemental de communication interministérielle

6 Evolution du nombre de tués en Corrèze de 989 à Evolution du nombre de tués en Corrèze (de 989 à 203) nbre années 6 Service départemental de communication interministérielle

7 La lutte contre l insécurité routière : une mobilisation quotidienne de tous les acteurs pour faire de la prévention Afin que les services de l État et l ensemble des partenaires de la sécurité routière se mobilisent tout au long de l année pour mettre en œuvre de nombreuses actions de lutte contre l insécurité routière, l e document général d'orientations (DGO) qui définit les grandes lignes de la politique de sécurité routière en Corrèze jusqu'en 207 a été signé le lundi er juillet enjeux forts ont été retenus : les vitesses excessives ou inadaptées, l'alcool et les produits psychoactifs, les jeunes, les 2 roues motorisés, les seniors, les piétons, les cyclistes et enfin les «distracteurs» de conduite. L intégralité du document est consultable sur le site internet des services de l État en Corrèze, rubrique sécurité routière. La déclinaison annuelle du DGO est le plan départemental d actions de sécurité routière (PDASR). En 203, 02 actions ont été menées dans le cadre de ce plan. Elles ont été financées à hauteur de par l État. Les principales actions concernent : Les jeunes Crash-test pédagogique : un crash-test pédagogique a eu lieu en octobre à Ussel. Cette action a permis à 900 jeunes de 3 et de 2de de Haute-Corrèze d être sensibilisés aux dangers liés au non-port du casque ou de la ceinture de sécurité, aux risques liés à la consommation d alcool lors de la conduite. L alcool et les produits psychoactifs La valise alcool : cet atelier vise à faire prendre conscience aux personnes que les quantités d alcool absorbées dans un contexte privé ou festif ne correspondent pas aux doses réglementaires. La vitesse Radars pédagogiques : En 203, un total de 5 radars pédagogiques ont été financés par l État et ont été implantés dans les principales agglomérations du département : 8 à Brive, 3 à Tulle, 3 à Ussel et à Egletons. Ces dispositifs visent à faire prendre conscience aux automobilistes que la vitesse qu ils pratiquent n est pas adaptée aux circonstances et qu ils sont en infraction. Les 2 roues motorisés Le rallye moto : organisé par la gendarmerie nationale, ce rallye a réuni environ 20 motards en juin dernier. Ce fût l occasion pour les participants de bénéficier de conseils des motards des forces de l ordre sur les trajectoires, postures à adopter ainsi que sur le freinage afin de pouvoir faire face à toutes les situations qui peuvent être rencontrées sur la route. 7 Service départemental de communication interministérielle

8 Les usagers vulnérables Après-midi sécurité routière chez les seniors : différentes interventions ont eu lieu auprès des clubs des aînés ruraux du département afin d effectuer une remise à niveau du code de la route. Les «distracteurs» de conduite Opération autocollant «Quand vous regardez votre smartphone, qui regarde la route?» : Près de 2500 autocollants ont été apposés sur les vitres conducteurs des véhicules stationnés sur la voie publique à Brive, Tulle et Ussel fin novembre. Ceux-ci avaient pour but de faire prendre conscience aux conducteurs qu utiliser le téléphone portable au volant entraîne un défaut d attention qui peut être fatal. Information et sensibilisation du public Villages sécurité routière à Neuvic en mai et à Uzerche en octobre. Différentes animations et ateliers ont été proposés au public à l occasion de ces villages sécurité routière qui regroupent l ensemble des acteurs de la sécurité routière dans le département. Plus de 500 personnes ont été sensibilisées aux dangers de la route. Sur la route des vacances en toute sécurité : Afin de sensibiliser et d informer le public en matière de sécurité routière, les différents partenaires se sont retrouvés sur les aires de l A20 et de l A89 lors des weekends de grand départ en vacances au mois de juillet. Toutes ces actions n ont pu être réalisées que grâce au concours des Intervenants Départementaux de Sécurité Routière (IDSR) qui participent bénévolement à l animation de la majorité de ces actions. 8 Service départemental de communication interministérielle

9 Les objectifs pour 204 : des efforts à poursuivre Malgré la baisse significative des chiffres 203 en matière d'accidentologie, le nombre de victimes sur les routes reste toujours trop élevé. Les efforts consentis par tous jusqu ici doivent être maintenus et poursuivis. Ainsi, la stratégie départementale de sécurité routière en 204 portera notamment sur les axes suivants : Maintenir les enjeux départementaux du PDASR en priorisant les actions sur les conduites addictives, la vitesse et l attention au volant (causes majeures des accidents mortels) ; Lutter contre l'accidentalité des piétons et des seniors, en axant les actions sur le partage de la rue, la visibilité et le respect du code de la route ; Lutter contre l accidentalité des 2 roues motorisés en créant un parrainage des nouveaux titulaires du permis moto ; Mettre en place des opérations de communication en partenariat avec les bars et restaurants de la Corrèze ; Cibler les actions en direction du public lycéen et des filières post bac en relançant notamment le festival du film «Je tourne pour plus de sécurité» ; Promouvoir les actions sur le risque routier professionnel en entreprise et dans les administrations ; Reconduire les actions de prévention et de communication autour de la sécurité routière en organisant notamment un village sécurité routière à Tulle ; Poursuivre le partenariat avec les principaux acteurs que sont les forces de l ordre, le conseil général, les associations et les établissements scolaires, pour lutter au quotidien contre l insécurité routière ; À l issue des élections municipales, créer un réseau d élus référents sécurité routière au sein des municipalités. 9 Service départemental de communication interministérielle

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