CrossageEVO. Démonte-pneus super-automatique sans levier décolle-talons avec double bras décolleur
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- Valentine Lépine
- il y a 7 ans
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1 Démonte-pneus super-automatique sans levier décolle-talons avec double bras décolleur Evolution non révolution. CrossageEVO est l'evolution naturelle du Crossage, démonte-pneu vainqueur du Top 20 Tools Un jury composé par d'experts de l'industrie automobile, de revendeurs et de techniciens reconnut son utilité incomparable et ses caractéristiques innovatrices, et il récompensa le démonte-pneus par le prix Top 20 Tools Démonte-pneus super-automatique sans levier décolletalons, indiqué pour roues voiture avec jante de 12" jusqu'à 34" (diamètre maxi. roue 1200 mm./47", largeur maxi. roue 406 mm./16"). Il est équipé de système pneumatique de décollage par double bras avec disques ainsi que de système breveté de blocage de roue ultrarapide. Recommandé pour les professionnels du service au pneu Run Flat et Uhp sans contact de l'outil sur la jante. Fonctions Système de décollage du talon par disques avec double bras à actionnement pneumatique; Châssis et bras vertical renforcés; Système breveté de blocage roue ultra-rapide SMART LOCK à l'aide de cônes et collier de serrage rapide; Equipé du dispositif QX pour le montage/démontage du pneu, brevet Giuliano; Double vitesse de rotation par pédale, dans les sens horaire et antihoraire (moto-inverseur); Dispositif de gonflage par pédale (standard); Actionné par pédalier et console de commande; Equipé du bras d'appoint Press Arm (standard); Possibilité de montage de l'élévateur de roue (en option); Possibilité de montage du système de collage rapide du talon sur pneus tubeless (en option); Blocage pneumatique rapide de la roue par mandrin de serrage et cône (en option). (*) Version disponible sur demande
2 Données Techniques Gamme de blocage jante 12" - 34" Diamètre maxi. roue 1200 mm (47") Largeur maxi. roue 406 mm (16") Force étalloneur à 10 bar N Pression de service 10 bar (145 psi) Alimentation 220V - 1ph / 2 speed Puissance moteur 0,75 kw Vitesse de rotation 7-16 rpm Pression de gonflage du pneu 3,5 bar (50 psi) préréglée maxi. Poids net 415 Kg (+ 10 kg pneumatic locking device) Encombrement global 1185x1960x2120 mm Car Pour roues voiture LeVerLess Pour le montage/démontage des pneus sans l'emploi du levier décolle-talon, ce qui rend les opérations à effectuer plus pratiques, simples et intuitives. Superautomatic Modèle avec commandes à 4 pédales, bras vertical basculant, bras horizontal coulissant et bras opérateur avec descente automatique et blocage par boutonpoussoir. 12"-34" Il permet d'opérer sur de pneus de 12" à 34". Racing Démonte-pneu avec châssis majoré (racing). Quick Clamping Le blocage de la jante se produit par cône et collier de serrage rapide. L'absence du tableau centreur élimine la limitation représentée par le "range" de blocage, normalement présent... Smart Lock SMART LOCK est le dispositif de blocage manuel par disque le plus rapide au monde!!! Grâce au collier de serrage extensible (brevet exclusif GIULIANO), après avoir introduit le goujon dans le trou central... Control Console Console ergonomique permet de contrôler tout mouvement et positionnement automatique de la machine, par simple pression des touches. Roller Bead Breaking Décollage par disques, avec roue à l'horizontale, sans contact avec la jante. QX Système de montage/démontage sans levier, brevet GIULIANO, qui permet d'éliminer l'emploi du levier décolletalons, même en maintenant la procédure de montage/démontage du pneu inchangée... Press Arm Pour simplifier les opérations de montage/démontage du deuxième talon sur les pneus ultra-rabaissés ou Run flat. Two speed chuck Mandrin centreur hydraulique à deux vitesses de rotation, qui permet d'adapter la vitesse au genre d'opération à exécuter, afin d'augmenter le niveau d'efficacité et de sécurité...
3 Accessoires standard Équipement standard QX ( ) QX est un dispositif qui permet le montage/démontage de pneus traditionnels, rabaissés et Run Flat sans l emploi du levier décolle-talons. Brevet exclusif GIULIANO, il reproduit fidèlement le mouvement... PED-G ( ) Dispositif de gonflage par pédale AWF ( ) Filtre air avec régulateur de pression et manomètre CE
4 Accessoires en option FPM456 ( ) Système de serrage avec plateau à goujons pour le blocage de jantes renversées et sans trou central Jeu de 7 goujons longs pour FPM Jeu de 6 goujons sphériques pour FPM456 LTK3 ( ) Jeu de cônes pour blocage de jantes de légers avec trou central de ø mm. LTK4 ( ) Jeu de cônes pour blocage de jantes de légers avec trou central de ø mm. LTK5 ( ) Cône bifront pour le blocage de jantes de légers avec trou central de ø mm. LTK6 ( ) Cône de blocage des jantes en fer de basse épaisseur avec trou central de ø mm. G-CLAMP ( ) Jeu de 3 mors presse-talons pour rajouter des points supplémentaires de pression sur talon lors du montage T1 ( ) en acier T2 ( ) en aluminium T3 ( ) en aluminium avec rayons saillants LB ( ) Cuve à graisse lubrifiante pour pneus, capacité 5 kg. SPCR ( ) Jeu de 2 cales pour collier de serrage. P-Bar ( ) Levier en plastique, en aide au démontage de pneus à flanc souple. A utiliser pendant le démontage du pneu selon la procedure WDK. CPP 2 ( ) Jeu de 10 protections en ABS pour cône. FPP 1 ( ) Jeu de 10 protections en caoutchouc pour mandrin de blocage WL 1/B ( ) Positionneur de roue pneumatique. WL 3 ( ) Positionneur de roue pneumatique. GUN 3 ( ) Jeu de gonflage additionnel pour roues tubeless. CPC ( ) Cône Presseur pour le blocage de pneus RUN FLAT de l extérieur
5 Powered by TCPDF ( CrossageEVO Références Visualisez la fiche produit par code QR à coté S.p.A. via Guerrieri Correggio (RE) Italia Tel. (+39) 0522/ Fax (+39) 0522/ Social Network Facebook YouTube Google+ Twitter
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