Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Bettembourg Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Esch-sur-Alzette

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1 Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Bettembourg Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Esch-sur-Alzette 1 Présentation du 15 octobre 2008 Version du Code: 08/375

2 Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Bettembourg Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Esch-sur-Alzette 1. La stratégie «mobil 2020» 2. Présentation du projet «Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Bettembourg» 3. Présentation du projet «Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Esch-sur-Alzette» 4. Les adaptations en gare de Luxembourg 5. Le cadre législatif 2

3 1. La stratégie «mobil 2020» Rappel des principes de la stratégie mobil 2020 Relever les défis «mobilité» et «changement climatique» - amélioration considérable du partage modal entre les transports en commun et le trafic individuel motorisé - augmentation de la part modale du rail par rapport à la route dans le domaine des transports de marchandises - soutien du transport combiné rail-route - développer l offre transfrontalière et assurer le raccordement du Luxembourg au réseau international 3 Réaliser un concept de transport se basant sur un consensus - un concept constitué de 3 parties: épine dorsale: réseau ferré canaux de distribution: gares périphériques acheminement: tram et bus (resp. voiture) - une complémentarité entre les transports publics, le transport individuel et la mobilité douce (bicyclettes, piétons) - se basant sur les avantages et les forces de concepts existants - renforcé par un consensus politique entre les décideurs nationaux et communaux

4 1. La stratégie «mobil 2020» Rappel des principes de la stratégie mobil 2020 Définir une perspective concrète sur l axe du temps - prioriser les projets (court et moyen terme) jusqu à l horizon donner la priorité aux réalisations concrètes durant la période législative en cours: mise à double voie de la ligne Luxembourg Pétange nouveau centre de remisage et de maintenance nouvelle voie ferroviaire Gare Centrale Findel Kirchberg nouvelle gare Belval Usines nouveau viaduc Pulvermühle - achever les planifications, procédures législatives et autres pour les projets tels que: les lignes ferroviaires Luxembourg Bettembourg resp. Luxembourg Esch-sur-Alzette les gares périphériques Howald, Cessange, Kirchberg, Dommeldange le projet tram «Kirchberg Gare centrale Cessange» 4

5 1. La stratégie «mobil 2020» Rappel des principes de la stratégie mobil

6 Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Bettembourg Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Esch-sur-Alzette 1. La stratégie «mobil 2020» 2. Présentation du projet «Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Bettembourg» 3. Présentation du projet «Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Esch-sur-Alzette» 4. Les adaptations en gare de Luxembourg 5. Le cadre législatif 6

7 2. Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Bettembourg Saturation de la ligne existante Nouvelle ligne ferroviaire longeant en parallèle l autoroute A3 Réaménagement de la gare de Bettembourg Raccordement à la gare périphérique de Howald 7

8 2. Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Bettembourg Zoom 1: Raccordement à la ligne existante à la hauteur de la croix de Gasperich 8

9 2. Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Bettembourg Zoom 2: Section courante 9

10 2. Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Bettembourg Zoom 3: Passage à la hauteur de l aire de Berchem 10

11 2. Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Bettembourg Zoom 4: Entrée en gare de Bettembourg 11

12 2. Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Bettembourg Coût estimatif Chiffres indiqués reflètent le niveau d un Avant-Projet Sommaire (APS) Susceptibles à des modifications lors de l approfondissement des études en phase Avant-Projet Détaillé (APD) (= base projet de loi) Variante 1 Variante 2 Variante 3 Gare de Bettembourg ) ) ) Section courante 2) ) ) ) 12 1) [HTVA; inclus frais de planification] Chiffres de base du dossier APS du 12 octobre 2006 Indice des prix à la construction: 625,70 (Avril 2006) mis à jour à l indice des prix à la construction actuel: 666,12 (Avril 2008) 2) Incluses: emprises et mesures compensatoires pour l ensemble du projet

13 Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Bettembourg Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Esch-sur-Alzette 1. La stratégie «mobil 2020» 2. Présentation du projet «Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Bettembourg» 3. Présentation du projet «Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Esch-sur-Alzette» 4. Les adaptations en gare de Luxembourg 5. Le cadre législatif 13

14 3. Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Esch-sur-Alzette Connexion directe de la capitale au bassin minier Nouvelle ligne ferroviaire longeant en parallèle l autoroute A4 Raccordement à la gare périphérique de Cessange 14

15 3. Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Esch-sur-Alzette Zoom 1: Gare périphérique de Cessange 15

16 3. Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Esch-sur-Alzette Zoom 2: Tracé de la ligne à hauteur de l échangeur de la croix de Cessange 16

17 3. Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Esch-sur-Alzette Zoom 3: Tracé de la ligne à hauteur de Leudelange 17

18 3. Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Esch-sur-Alzette Zoom 4: Tracé de la ligne à hauteur de Pontpierre 18

19 3. Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Esch-sur-Alzette Zoom 5: Tracé de la ligne à hauteur de Foetz 19

20 3. Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Esch-sur-Alzette Zoom 6: Tracé de la ligne à hauteur de la «Z.I Monkeler» 20

21 3. Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Esch-sur-Alzette Zoom 7: Tracé de la ligne à hauteur de Esch-sur-Alzette / Schifflange 21

22 3. Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Esch-sur-Alzette Coût estimatif Chiffres indiqués reflètent le niveau d un Avant-Projet Sommaire (APS) Susceptibles à des modifications lors de l approfondissement des études en phase Avant-Projet Détaillé (APD) = base projet de loi Gare de Cessange Gare d Esch-sur-Alzette Section courante 2) Variante ) ) ) Variante 3 (=var. tunnel) ) ) - non chiffré à ce stade ) [HTVA; hors frais de planification, incluses emprises]. 2) Incluses mesures compensatoires Remarque: Par rapport au dossier APS , les présents coûts (actualisés en mars 2004) regroupent les 3 volets génie civil, voie et signalisation, télécommunication, caténaires. Chiffres mis à jour à l indice des prix à la construction actuel: 666,12 (Avril 2008)

23 Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Bettembourg Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Esch-sur-Alzette 1. La stratégie «mobil 2020» 2. Présentation du projet «Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Bettembourg» 3. Présentation du projet «Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Esch-sur-Alzette» 4. Les adaptations en gare de Luxembourg 5. Le cadre législatif 23

24 4. Les adaptations en gare de Luxembourg 24

25 Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Bettembourg Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Esch-sur-Alzette 1. La stratégie «mobil 2020» 2. Présentation du projet «Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Bettembourg» 3. Présentation du projet «Nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg Esch-sur-Alzette» 4. Les adaptations en gare de Luxembourg 5. Le cadre législatif 25

26 5. Le cadre législatif Procédure législative relative au financement des projets > 7,5 mio Euro APS Avant-Projet Sommaire (avec plusieurs variantes de tracé) Chambre des Députés : Motion du /11 CE Evaluation des indices de certains projets publics et privés sur l environnement Loi du 13 mars 2007 APD Avant-Projet Détaillé (Tracé définitif) Dépôt du projet de loi Vote de la loi Réalisation 26

27 5. Le cadre législatif La loi du 13 mars Principes Transposition en droit luxembourgeois en matière d infrastructures de transport de la directive 97/11/CE Il s agit de l évaluation des incidences sur l environnement naturel et humain de projets routiers, ferroviaires et aéroportuaires Classification des projets en deux catégories Projets soumis d office à une évaluation (cf titre II de la loi du 13 mars 2007) Projets soumis à une évaluation en raison de leurs incidences sur l environnement (cf titre III de la loi du 13 mars 2007) Ligne Luxembourg - Bettembourg Ligne Luxembourg Esch-sur-Alzette 27 Décision du conseil de gouvernement du et transmission aux communes le

28 5. Le cadre législatif La loi du 13 mars Procédures APS Avant-Projet Sommaire (avec plusieurs variantes de tracé) Notice d impact sur l environnement Notice d impact sur la sécurité Etude d impact comparative Consultation du public Etude d impact détaillée Mesures compensatoires Fixation du tracé / Conditions d exploitation Information du public 28 APD Avant-Projet Détaillé (Tracé définitif)

29 5. Le cadre législatif La loi du 13 mars 2007 Etat d avancement technique du projet: Avant-Projet Sommaire (APS) = base pour la consultation du public Contenu d un Avant-Projet Sommaire (APS): - Etude d implantation géographique - Elaboration / Comparaison de différentes variantes - Elaboration de certains détails fondamentaux - 29 Sont développés dans une phase ultérieure les aspects Avant-Projet Détaillé (APD): - Levé topographique - Approfondissement de la variante retenue avec détails tels que: - études hydrauliques (concept d évacuation d eau) - études acoustiques (protection) -emprises - demande d autorisations - devis détaillé / dossier de soumisson -

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