«INNOVATION ET. Thématique : Recherche et développement technologiques dans le domaine du damage et de l entretien des pistes
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- François Ratté
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1 Thématique : Recherche et développement technologiques dans le domaine du damage et de l entretien des pistes Intervention Didier BIC - 15/12/2015 Directeur Général KÄSSBOHRER ESE «INNOVATION ET NOUVELLES TECHNOLOGIES»
2 INTRODUCTION Présentation du damage PARTIE 1/ Emissions polluantes et développement durable Les normes Energies alternatives (Biogaz, ) Evolution technologique moyen terme Economie circulaire PARTIE 2/ Assistance à la conduite des chauffeurs et gestion du damage Assistance au chauffeur Production de neige Gestion de flotte Sécurité des usagers Formation et Qualification
3 INTRODUCTION Présentation du damage Le damage avant
4 INTRODUCTION Présentation du damage A quoi sert le damage? Je passe avec ma machine sur la neige fraîche Les pistes Neige fraîche Neige compactée Pour la compacter La conserver La rendre Skiable Toute la saison
5 INTRODUCTION Présentation du damage Comment est constituée une dameuse? Ma fraise me donne Une piste Impeccable la lame étale la neige Et Comble Les trous Les chenilles compactent la neige
6 INTRODUCTION Présentation du damage Pourquoi un treuil? Se déplacer sur des pentes raides Permettre de remonter la neige sans forcer Me sécuriser à la montée comme à la descente
7 INTRODUCTION Présentation du damage Le damage aujourd hui
8 PARTIE 1/ Emissions polluantes et développement durable Les Normes : objectifs de réduction des NOx et des particules
9 PARTIE 1/ Emissions polluantes et développement durable Energies alternatives (Biogaz, GPL, etc..) Exemple : PistenBully 600 Dual fuel, fonctionnant avec un mélange de biogaz naturel et de gazole
10 PARTIE 1/ Emissions polluantes et développement durable Evolutions techniques moyen terme Moteur diesel-électrique Exemple: PistenBully 600E+ Première dameuse au monde à motorisation diesel-électrique; Réduction de la consommation de carburant pouvant aller jusqu à 25%. Moteur électrique Pile à combustible (hydrogène)
11 PARTIE 1/ Emissions polluantes et développement durable Economie circulaire et recyclage Exemple 1 : Rénovation de trains de chenilles
12 PARTIE 1/ Emissions polluantes et développement durable Economie circulaire et recyclage Exemple 2 : PistenBully 600 Select Des machines éco-concues Une 2ème vie après reconditionnement complet
13 PARTIE 2/ Assistance à la conduite des chauffeurs et à la gestion du damage Assistance au chauffeur : Poste de conduite Travail de la neige Ergonomie et confort Commandes et joystick
14 PARTIE 2/ Assistance à la conduite des chauffeurs et à la gestion du damage Gestion de flotte : Où? Combien? Quand? Comment? Quoi?
15 PARTIE 2/ Assistance à la conduite des chauffeurs et à la gestion du damage Gestion de flotte : Vue station : information simple, visuelle et intuitive
16 PARTIE 2/ Assistance à la conduite des chauffeurs et à la gestion du damage Gestion de flotte : Géolocalisation des machines
17 PARTIE 2/ Assistance à la conduite des chauffeurs et à la gestion du damage Gestion de flotte : Une information détaillée à disposition Régime moteur Consommation gasoil Force de traction du treuil Alertes détecteur torons, défaut enroulement Profondeur, régime Utilisation, bip avancement/recul, gyrophare Température d huile hydraulique, moteur
18 PARTIE 2/ Assistance à la conduite des chauffeurs et à la gestion du damage Gestion de flotte : des statistiques à la carte Heures de damage, distance parcourue Par saison, mois, jour, flotte, par véhicule, tâches, chauffeur Machine K4 27,8 l/h Information consommation Temps passé par piste, distance parcourue, consommation
19 PARTIE 2/ Assistance à la conduite des chauffeurs et à la gestion du damage Gestion de flotte : Réduction tangible des coûts de fonctionnement Production de neige Consommation gasoil Heures de fonctionnement Jusqu à 15% de réduction des couts de fonctionnement avec
20 PARTIE 2/ Assistance à la conduite des chauffeurs et à la gestion du damage Production de neige : La solution SNOWsat Z La juste production au juste endroit La bonne quantité au bon endroit Z X Y
21 PARTIE 2/ Assistance à la conduite des chauffeurs et à la gestion du damage Production de neige :
22 PARTIE 2/ Assistance à la conduite des chauffeurs et à la gestion du damage Production de neige : Visualisation dans la machine Ecran tactile Carte de hauteur de neige et traces des machines en temps réel Degré de la pente et dévers Ancrages, enneigeurs, pylônes Position des autres véhicules équipés Câble de treuil
23 PARTIE 2/ Assistance à la conduite des chauffeurs et à la gestion du damage Sécurité des usagers Exemple : PistenBully Safety Control Balayage continu de l environnement de la machine grâce à 4 caméras thermiques, et signal du danger. Cabines ROPS et protection chauffeur ou passagers.
24 PARTIE 2/ Assistance à la conduite des chauffeurs et à la gestion du damage Formation et Qualification Exemple : Formations à l Eco-conduite Conducteur moins stressé et plus efficace Réduction de la consommation de carburant Pistes mieux entretenues Réduction de la pollution Réduction du risque de chute pour les skieurs Réduction des coûts d exploitation Facilité d apprentissage
25 MERCI DE VOTRE ATTENTION!
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