Contribution du canal de bordure de la rocade Est de Lyon à l inondation de terrains cultivés dans le secteur agricole (( Le Machet ))

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1 Contribution du canal de bordure de la rocade Est de Lyon à l inondation de terrains cultivés dans le secteur agricole (( Le Machet )) Etude réalisée dans le cadre des opérations de Service public du BRGM Fiche No 02 EAU 525 (Appui du BRGM h la police de l eau en Rhône-Alpes) P.Vigouroux en collaboration avec C.Lamoîîe Mai 2002 BRGMRP FR

2 Coniribuiion du canal de bordure de la rocade Esi de Lyon à I inondaiion de ierrains culiivés dans le secleur agricole <f Le Machel >) Mots clés : Nappe phréatique, inondation de nappe, infiltration, pollution routière En bibliographie, ce rapport sera cité de la façon suivante : Vigouroux P. Lamotte C. (Mai 2002) - Contribution du canal de bordure de la rocade Est de Lyon à l inondation de terrains culiivés dans le secleur agricole (( Le Machel )) Rap. BRGM RP FR, 11 pages, 2 figures. Q BRGM. 2002, ce document ne peut être reproduit en toialil6 ou en partie sans I aulorisation expresse du BRGM. 2 BRGM/RP FR

3 Contribution du cunal de bordure de la rocade Est de Lyon à I inondution de ierrains culfivés dans le secleur agricole (f Le Machel n Synthèse Le présent rapport a été réalisé par le Service Géologique Régional Rhône-Alpes du BRGM, dans le cadre de sa mission de service public ((Appui à la police de l eau D, à la demande du Service de la Navigation Rhône-Saône. Ce rapport conceme l analyse de la contribution du canal de bordure de la rocade Est de Lyon à l inondation d un secteur agricole proche du canal, au lieu-dit (( Le Machet». La mission du BRGM a consisté, dans un premier temps, en l acquisition de données techniques sur le secteur incriminé et en une visite du site. Dans un deuxième temps le BRGM a procédé à une analyse critique de l ensemble des informations recueillies et en leur synthèse. La démarche a permis de statuer quant à la contribution du canal, qui borde la rocade Est RN346, à l inondation de terrains cultivés situées à proximité immédiate de ce canal. Sur la base des données disponibles, mises à disposition du BRGM dans le cadre de la présente étude, il apparaît que la situation d inondation de nappe explique en grande partie le phénomène d inondation de parcelles agricoles situées dans le secteur de l étude. Les manques de données relatifs aux variations piézométrique précises du secteur, au positionnement précis dans le temps des épisodes d inondation observés et aux dates précises auxquelles se produisent les mises en charge du canal, ne permeltenl pas de conclure de manière absolue sur une absence totale de contribution du canal au phénomène d inondation observé. Cependant, à l analyse des données recueillies, il semble que l on puisse admettre que la contribution du canal de bordure de la rocade à l inondation des terrains cultivés situés à sa proximité est, a priori, trés réduite voire insignifiante (sinon nulle). Seules des mesures complémentaires permettraient, au besoin, de confirmer de manière plus absolue la conclusion énoncée qui es1 cependant basée sur des éléments d analyse probants sur le plan hydraulique. BRGWRP FR 3

4 Coniribulion du canal de bordure de la rocade Es1 de Lyon à l inondation de lerrains culiivés dans le secleur agricole f, Le Machel >> 4 BRGM/RP FR

5 Coniribuiion du canal de bordure de la rocade Esi de Lyon à l'inondation de ferrains cultivés dans le secteur agricole (1 Le Machel 1) Som maire 1. Avant Propos Contexte global de l'étude Déroulement de l'étude,......,,.....,,,,,,, ,,,......,., Problème posé _ Synthèse des données recueillies... 8., 3.1 Données compilees...,.,,,..., ,,,,, Analyse critique des données disponibles ,,,, Conclusions Liste des illustrations PIGURES Fig. 1 - Plan de situation du secteur de l'étude - Extrait carte IGN 1/ Fig. 2 - Photos DDE du secteur le 20/11/ ERGM/RP FR 5

6 Coniribulion du canal de bordure de la rocade Es1 de Lyon à l inondation de ierrains cultivés dans le secteur agricole n Le Machel >) 6 BRGIWRP FR

7 Coniribution du canal de bordure de la rocade Esi de Lyon à l inondation de terrains cultivés dans le secleur agricole ff Le Machet JI 1. Avant-propos La présente étude a été réalisée à la demande du Service de la Navigation Rhône-Saône ( ) suivant un problème posé par la Direction Départementale de I Equipement du Rhône (*). L étude est relative à l analyse d une situation d inondation d une zone agricole située à proximité de la rocade Est RN 346 de Lyon, au lieu-dit ((Le Machet )> (Cf. plan de situation figure 1 - échelle 1/25.000). L étude a été conduite par le BRGM, Service Géologique Régional Rhône-Alpes, dans le cadre de la mission de service public appui à la police de l eau (fiche 02-EAU-525). 2. Contexte global de l étude 2.1. DEROULEMENT DE L ETUDE L étude a consisté en la réalisation des actions suivantes : P Réunion de concertation avec les services, P Recherche et compilation de l ensemble des données mises à disposition du BRGM et disponibles au service géologique régional, P Visite de terrain du secteur concerné, P Analyse critique de l ensemble des données recueillies et synthèse, P Elaboration du rapport global de synthèse. Le présent rapport de synthèse fait état en premier lieu des domées recueillies. II présente ensuite la synthèse de ces données sous forme d une analyse critique des éléments disponibles permettant de comprendre le problème posé. Enfin des conclusions sont éditées pour permettre de statuer quant à la contribution du canal de bordure de la rocade au phénomène d inondation observé PROBLEME POSE Le secteur de l étude est situé au lieu-dit (< Le machet )) (Cf. plan de situation du site de I éîude en figure 1). II s agit d un secleur agricole positionné en contrebas de la plateforme routière RN 346 (Rocade Est de Lyon), en bordure du canal de récupéralion des eaux de ruissellement de la plate-forme. Le Service Navigaiion Rhône-Saône (SNRS) assure la police de l eau dans le secteur de l élude. 1 Le service incriminé dans la problémalique posée est très précisémeni la DDE du Rhône, Service Entretien des Roules, Subdivision Entretien des Autoroutes, Centre d exploiiaiion de Vaulx en Velin. BRGWRP FR 7

8 Contribution du canal de bordure de la rocade Es1 de Lyon O l inondation de terrains cullivés dans le secteur agricole <,Le Machet >i Des phénomènes d inondation ont été observés au niveau des terrains agricoles, au cours de périodes où, semble-t-il le canal était en eau (le contre canal es1 vide en dehors des périodes de précipitation). La question posée est : Quelle est la contribution du canal à l inondation du secteur agricole situé à proximité immédiate de celui-ci? 3. Synthèse des données recueillies 3.1. DONNEES COMPILEES Les principales données compilées pour cette étude ont été les suivantes : p Dossier DDE du Rhône - Contoumement Est de Lyon voie nouvelle A42/A43 - juillet 1989, * Etude de la nappe de l Est Lyonnais -rapport BURGEAP - septembre 1995, w Expertise sur les eaux souterraines au droit de deux unités de compost à Décines et Vaulx-En-Velin -Rapport BRGM RP FR -Octobre 2001, w Photos de la DDE du 3041/2001 (Cf. figure 2), w Compte rendu d une visite du site par la Direction de l eau du Grand-Lyon le 21/02/2002, incluant des photos du secteur ANALYSE CRITIQUE DES DONNEES DISPONIBLES L analyse critique des données disponibles conduit à la prise en compte des points essentiels suivants pour formuler un avis sur les phénomènes observés : Point 1 : Aucune donnée relative à l évolution de la piézométrie dans le temps n a pu être consultée sur le secteur. Point 2 : Aucune corrélation temporelle précise entre pluviométrie, piézométrie et état d inondation du secteur n a pu être clairement explicitée. Point 3 : Le sous-sol du secteur est constitué par un substratum molassique surmonté d un massif sablo-graveleux d épaisseur moyenne 1 Sm, très perméable, luimême surmonté d une couche limoneuse dont l épaisseur est variable (de O à quelques m). Localement, d anciens bras du Rhône ont été comblés et peuvent constituer des sillons d argile et de limon de dimensions variables. Point 4 : La perméabilité du massif sablo-graveleux est importante (des valeurs moyennes de m/s sont citées). La perméabilité verticale des limons est réduite (des valeurs de 10-5m/s à 10-6 m/s sont citées). Point 5 : La rocade Est (RN346) a été construite en remblai par rapport au terrain naturel et le fond du canal qui longe la voie se silue à une côte sensiblement égale au terrain naturel. Point 6 : Les photos présentées par le Grand-Lyon ne concernent pas (selon les informations recueillies) le secteur du canal situé au droit du secteur inondé, il s agirait d une partie du canal située légèrement plus à l aval. Le secteur du canal proche du secteur inondé aurait en effet fait l objet de travaux de 8 BRGMiRP FR

9 Confribuiion du canal de bordure de la rocade Esf de Lyon à I inondafion de ferrains culfivés dans le secfeur agricole ff Le Machel N réparation de la membrane d étanchéité à l automne Les photos de la DDE de novembre 2001 (après réparation de la membrane) montrent que le secteur inondé le demeure même après réparation de la membrane. Point 7 : Il semblerait que les périodes de mise en charge du canal soient relativement réduites dans le temps (de l ordre de 1 à 2 jours) et qu en parallèle le secteur inondé le demeure sur des périodes plus longues (supérieures à deux jours). Point 8 : La visite sur le site permet de noter qu il existe, dans le secteur du lieu-dit (( Le Machet )) de nombreuses zones, en-très légère dépression et situées à distance notable du canal, qui font l objet d inondation temporaire. Le secteur de l étude (Cf, figure 1) n est pas le seul à faire l objet d inondation dans ce secteur de plaine nommé (( le marais )) SUT certains documents. Point 9 : Aucune donnée sur la chimie des eaux véhiculées par le canal euou des eaux de la nappe au droit du secteur inondé evou des eaux de surface du secteur inondé n a pu être consultées. Ces différents points permettent de formuler les critères d appréciation suivants pour répondre au problème posé : Critère 1 : L absence de suivi piézométrique et d observation précise sur les périodes d inondation, sur les pluies et sur les hauteurs d eau dans le canal rend très délicate l interprétation des données. Critère 2 : Considérer que le canal est la cause de l inondation du secteur agricole proche signifie qu un flux d eau transite depuis le canal vers ce secteur inondé, via la nappe. En effet aucun écoulement de surface n est visible entre le canal et le secteur inondé. Or il est très probable que le transit vertical entre le canal et la nappe (s il existe) soit très réduit. Plusieurs raisons à cela (par ordre d importance) : e- Une membrane imperméable a été mise en place dans le canal. Cette membrane a cependant subi des dégradations par moment et par endroit et a probablement mal assuré son rôle d étanchéité totale avant réparation. II eut été utile de disposer d un repérage chronologique précis des phases de détérioration de la membrane, de réparation de celle-ci et d inondation du secteur proche pour statuer plus précisément. Le canal étant situé topographiquement au dessus de la nappe, le flux vers la nappe est vertical. Or, sous réserve que la zone limoneuse ait été conservée, la perméabilité verticale, très réduite, ne permet pas un transit important d eau depuis le canai vers la nappe. Si transit vertical il y a, le volume d eau doit tout d abord saturer la nappe des graviers et dépasser le flux de transit horizontal (perméabilité forte) avant d inonder le secteur proche (création d un dôme piézométrique). Cette hypothèse est très difficile à justifier sur le plan hydraulique et il est beaucoup plus probable que la nappe ait été saturée lors des événements d inondation. BRGM/RP FR 9

10 Conlribuiion du canal de bordure de la rocade Est de Lyon O l inondation de terrains cultivés dans le secleur agricole (< Le Machel )) CF La durée de mise en charge du canal (1 à 2 jours) est relativement réduite pour expliquer des transits d eau important vers la nappe, compte tenu des difficultés du transit vertical. En conséquence le gonflement de la nappe dans le secteur proche du canal (qui entraîne le phénomène d inondation observé en surface) ne peut être imputé globalement à la présence du canal. Critère 3 : Plusieurs parcelles du secteur sur lequel est localisé l étude font l objet d inondations temporaires qui ne peuvent pas être imputées à la présence du canal (ces sites sont éloignés du canal). Il est très probable que la nappe, saturée par moment, induise ces phénomènes d inondation. Le site de l étude n a pas de raison d échapper à cette observation. Cette observation ne dédouane pas pour autant le canal d une éventuelle participation au phénomène d inondation observé, elle n a pour objet que d expliquer que l inondation observée peut exister en dehors de la présence du canal. Critère 4 : Considérer que les eaux du secteur inondé, si elles sont issues du canal, apportent une contamination chimique, par le fait que des eaux de ruissellement d une plate-forme routière peuvent être chargées d éléments indésirables, est justifié (sous réserve que la filtration par les berges du canal et/ou les limons ne retiennent les dits contaminants). Cependant, en l absence d élément analytique précis, il n est pas possible sur la base de la simple argumentation, de justifier une quelconque relation entre canai et zone inondée. 10 BRGMiRP FR

11 Contribution du canai de bordure de la rocade Est de Lyon à I inondalion de lerrains cullivés dans le secleur agricole n Le Machel u 4. Conclusion Le phénomène d inondation du secteur agricole étudié, situé en bordure du canal longeant la rocade RN346, est très largement associé à la position relative de la nappe phréatique par rapport à la surface du sol. Les données disponibles conduisent à considérer que l on se situe dans un contexte général de nappe saturée débordante, sur une large extension. Cette conclusion s appuie, d un point de vue hydraulique, sur les deux points principaux suivants : G- Le site analysé n est pas le seul site inondé dans le secteur dit (( Le Machet». Plusieurs autres sites sont égaiement inondés. Ces autres sites sont éloignés du canai, ils ne semblent pas directement sous l influence d écoulement de surface et semblent ainsi traduire une situation d inondation de nappe. Les flux d eau susceptibles de transiter depuis le canai vers la nappe sont, a priori, limités compte tenu de la présence d une membrane d étanchéité en fond de canal, d un niveau limoneux à la base du canal dont la perméabilité verticale est très réduite et du fait que le canal ne reste en charge que sur des périodes réduites. Sur la base des données disponibles mises à disposition du BRGM dans le cadre de la présente étude, il apparaît que la situation d inondation de nappe explique en grande partie le phénomène d inondation de parcelles agricoles situées dans le secteur dit N Le Machet )). S il n est pas possible d exclure de manière absolue toute participation du canal au phénomène d inondation observé, en l absence de suivi piézométrique précis, en l absence d un positionnement précis dans le temps des épisodes d inondation et en l absence des dates précises de mise en charge du canal, il n en demeure pas moins que la contribution du canal de bordure de la rocade à l inondation des terrains cultivés situés à sa proximité est, a priori, très réduite voire insignifiante (sinon nulle). La réalisation de suivis précis dans le temps des paramètres qui font défaut (Cf. 5 précédent) et/ou une caractérisation chimique des eaux du secteur inondé (en comparaison avec une caractérisation en parallèle des eaux du canal) permettraient, au besoin, d apporter une certitude renforcée à la conclusion qui est énoncée ci-dessus et qui est éditée sur la base des données disponibles. 11

12 ~~~~~. Coniribuiion du canal de bordure de la rocade Es1 de Lyon à I inondaiion de ierrains culiivés dans le secieur agricole I< Le Machef 1) FIGURES BRGWRP FR

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