LE MEILLEUR DE L'ÉVOLUTION

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1 LE MEILLEUR DE L'ÉVOLUTION

2 XF: Le meilleur de tous DAF présente le nouveau XF : La nouvelle référence en matière de transport routier conçu pour un rendement maximum équipé d un nouveau moteur PACCAR MX-13 de 12,9 litres, conforme à la norme Euro 6, d un châssis entièrement nouveau, d un design extérieur nouveau et élégant et d un intérieur entièrement repensé : DAF lance le meilleur XF de tous les temps pour les transporteurs et les conducteurs.

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5 ÉLÉGANCE Une calandre avec une forte personnalité et esthétique avec inserts d'aluminium et phares imposants confère au nouveau XF un aspect à la fois robuste et élégant. La calandre contribue largement à optimiser le refroidissement du moteur pour une consommation de carburant optimisée. ROBUSTESSE Qui dit réduction des dommages par accident dit diminution des coûts d exploitation et suppression des retards non planifiés. Le nouveau pare-chocs en acier galvanisé peut recevoir quelques coups. Les nouvelles protections des phares sont en léxan incassable. Radical Les déflecteurs de toit et latéraux peuvent réduire la consommation de carburant et les émissions de CO 2 jusqu à 10 %. De conception entièrement nouvelle, ils s'adaptent parfaitement à la largeur maximale du véhicule de 2,55 mètres. Ceci vaut également pour les pare-boue aérodynamiques avec clignotants intégrés, parfaitement visibles des cyclistes et piétons pour une sécurité accrue. Là encore, le pragmatisme a été privilégié. EFFICACITÉ Le nouveau déflecteur de toit de la cabine Space Cab est facile à régler en se tenant debout à côté du véhicule. Adaptant systématiquement la hauteur entre le tracteur et la remorque, le nouveau modèle pèse 25 kg de moins. Les Venturi contribuent à réduire la consommation de carburant et acheminent le flux d'air de sorte que les poignées des portes restent propres. design et qualité 5

6 INNOVATION La technologie LED (en option) pour les phares est une première dans l'industrie des véhicules industriels. Cette technologie garantit la plus grande puissance d'éclairage possible, alliée à une durée de vie maximale et à une consommation énergétique minimale. Les feux de jour à LED de série assurent une excellente visibilité pendant la journée. Les phares de virage (en option) situés dans le pare-chocs éclairent dans la direction de conduite pour une sécurité accrue et un risque de dommages limité. Les ampoules peuvent être remplacées en un tour de main grâce aux trappes d'inspection particulièrement pratiques. PRATIQUE Pour un éclairage supplémentaire du pavillon, DAF a développé des Skylights intégrés, disponibles exclusivement sur la cabine Super Space Cab. Qui plus est, ceux-ci confèrent plus de caractère à la cabine. L'aérodynamisme optimal permet de réaliser des économies de carburant supplémentaires par rapport aux lampes classiques encastrées dans le toit de la cabine. VISIBILITÉ Les vitres latérales offrent au conducteur une visibilité maximale sur les côtés. Le conducteur peut voir entre les rétroviseurs et le montant de la cabine mais également entre les rétroviseurs eux-mêmes. La visibilité ainsi que la sécurité s'en trouve accrue. 6

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9 La maîtrise de l espace

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11 SPACIEUX Le nouveau XF est extrêmement spacieux. L'espace de travail et de vie de 12,6 m 3 et la hauteur debout de 2,25 m de la cabine Super Space Cab sont inégalés. L'espace de rangement est également unique. Pas moins de 675 litres sont disponibles sous la couchette, sans compter l'espace pour un réfrigérateur dans lequel les bouteilles peuvent être stockées debout. ATTRACTIF Le nouveau design intérieur est chaleureux. Il contribue au confort du conducteur, de même que le système de chauffage et de ventilation particulièrement performant. La circulation de l'air s'effectue de manière homogène sur l'ensemble du plancher de la cabine et même sous la couchette. L'intérieur de la cabine est extrêmement pratique et facile à nettoyer. Même après plusieurs années d'utilisation, il reste impeccable! Ce qui, en termes de valeur résiduelle, a toute son importance. CONFORTABLE L'accès en forme d'escalier à la cabine est facilité par les marches, au nombre de 3 seulement, ainsi que par la hauteur de plancher à 1,48 m. Les sièges de dernière génération offrent un confort exceptionnel. Les ceintures de sécurité sont entièrement réglables et parfaitement intégrées. Un système de chauffage et de ventilation à deux modes est disponible en option. Les espaces de couchage sont aussi confortables qu'à la maison, voire plus! La couchette inférieure peut même mesurer jusqu'à 2,20 mètres. La couchette supérieure de la cabine Space Cab possède un matelas réversible dont l'un des côtés est recouvert d'un revêtement robuste adapté au stockage. 11

12 INFORMATIONS L'Assistant aux performances du conducteur DAF (DPA) aide à adopter la conduite la plus économique possible. L'écran couleur central fournit des informations sur la consommation de carburant, la qualité du freinage et l'anticipation des conditions de circulation ; il indique également le moment opportun pour changer de vitesse. Cet écran fournit en outre des conseils utiles sur les économies de carburant, l'utilisation optimale du frein moteur et l'importance de bien régler le déflecteur et la pression des pneus. Le DPA encourage le conducteur à profiter pleinement du XF et ce à moindre effort. COMMUNICATION Le tableau de bord central possède un plateau escamotable, des supports de cartes (de crédit), des porte-gobelets supplémentaires, des ports USB ainsi que 2 doubles fentes DIN très pratiques. Celles-ci peuvent accueillir le nouveau système DAF TNR (Truck Navigation Radio) (en option) avec radio / lecteur de CD, un système de navigation, des entrées Aux-in / USB pour les fichiers musicaux numériques, ainsi qu'une connexion Bluetooth pour le streaming audio. Le DAF Truck Phone entièrement intégré (en option) permet la connexion simultanée de deux téléphones mobiles via Bluetooth. Ces derniers sont commandés depuis le volant, les numéros de téléphone, noms et messages SMS s'affichant sur le tableau de bord. SÉCURITÉ Les ceintures de sécurité sont entièrement intégrées aux sièges. Un airbag est disponible en option. Le tableau de bord est équipé de zones d'amortissement qui réduisent le risque de blessures aux genoux en cas de collision. Et n'oublions pas, bien sûr, le verrou de nuit unique DAF Night Lock qui protège efficacement et simplement contre les infractions et les vols. Grâce à la nouvelle clé, le conducteur peut non seulement contrôler l'éclairage du véhicule mais également fermer toutes les portes et fenêtres simultanément. 12

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14 Performant et efficace

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16 Le nouveau XF est équipé du nouveau moteur PACCAR MX-13 de 12,9 litres. Grâce à des technologies éprouvées et ultramodernes telles que l'injection à rampe commune, un turbocompresseur à géométrie variable, un système de recyclage des gaz d'échappement et un système ingénieux de post-traitement des gaz d'échappement, les exigences très strictes de la norme Euro 6 sont respectées. Le moteur PACCAR MX-13 est également synonyme d'efficacité maximale, de performances élevées et de faibles coûts d'exploitation. TESTÉ ET APPROUVÉ Les technologies grâce auxquelles DAF s'est forgé une grande expérience aux États-Unis ont été développées davantage pour la norme Euro 6. Nous utilisons également les technologies introduites avec l ATe (Advanced Transport Efficiency), telles que le collecteur d'échappement recouvert d'une protection isolante pour garantir une plus grande efficacité du turbo, ainsi que des segments de piston et un refroidissement optimisés. La technologie Euro 6 de DAF est une technologie éprouvée, développée en vue d'offrir une fiabilité et une durabilité optimales. PUISSANCE Le nouveau moteur PACCAR MX-13 délivre des puissances de 410, 460 et 510 ch, avec respectivement des couples impressionnants de 2 000, et Nm. Ces puissances sont également disponibles à bas régimes et sur une large plage. Le conducteur bénéficie alors des avantages suivants : flexibilité, réduction des changements de vitesse, rendement énergétique élevé et confort maximal. Le frein moteur offre également d'excellentes performances car plus de trois quarts de sa puissance sont fournis à seulement tr/min, ce qui permet de limiter davantage l'usage et l'usure des freins de service. 16

17 PROPRE ET EFFICACE Les exigences strictes de la norme Euro 6 en matière d'émissions sont respectées de la manière la plus efficace : la consommation de carburant se situe à l excellent niveau des séries spéciales ATe (Advanced Transport Efficiency) Euro 5 EEV et la consommation d'huile est réduite. Grâce à un logiciel et des capteurs intelligents, le moteur et le système de post-traitement des gaz d'échappement fonctionnent ensemble de manière optimale. La capacité accrue du carter d'huile permet des intervalles d entretien jusqu à kilomètres. Le filtre de carburant et le séparateur d'eau sont combinés dans une seule unité, ce qui facilite l'entretien. En outre, le moteur PACCAR MX-13 possède une courroie d'entraînement auxiliaire unique pour une efficacité accrue et un faible entretien. FIABILITÉ L utilisation de matériaux de haute qualité tels que la fonte graphite compacte pour le bloc-cylindres et la culasse garantit une fiabilité élevée et une durée de vie étendue. Les fonctions sont intégrées dans ce but. Les conduites de carburant sont intégrées dans le bloc-cylindres et la culasse. Le filtre à huile, le thermostat et le refroidisseur sont combinés dans un seul et même module. Par ailleurs, les faisceaux de câbles sont recouverts de mousse isolante. Le nouveau moteur PACCAR MX est développé pour une durée de vie jusqu à 1,6 million de kilomètres. 17

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19 INTELLIGENT Le nouveau DAF XF est équipé d'une transmission manuelle à 12 ou à 16 vitesses pour les applications les plus exigeantes. Une transmission automatisée AS Tronic offrant de nombreuses caractéristiques innovantes est également disponible. Le logiciel et les capteurs intelligents garantissent un démarrage en douceur et des manoeuvres aisées par engagement progressif de l'embrayage. Grâce à EcoRoll, l'embrayage est désengagé dans les petites descentes, permettant un «roulage» contrôlé au régime de ralenti moteur. La nouvelle fonctionnalité Fast Shift contribue également à réduire la consommation de carburant. PUISSANCE DE FREINAGE Le nouvel Intarder 3 est disponible à la fois sur les transmissions manuelles et automatisées. Ainsi, le conducteur dispose d'un pouvoir de ralentissement accru à des régimes moteur bas, ce qui lui offre encore plus de contrôle. L'Intarder 3 contribue au confort de conduite et améliore davantage le freinage dans les longues descentes. ROBUSTESSE Le nouvel essieu arrière SR1344 est plus léger et très silencieux ; il offre de surcroît une charge à l essieu de 13 tonnes. Cet essieu est de série sur les modèles présentant un poids total maximal de 44 tonnes et des puissances moteur jusqu'à 460 ch. L'essieu arrière SR1344 est spécialement conçu avec un niveau de frottement réduit pour plus d'efficacité et des économies de carburant supplémentaires. L'essieu SR1347 reste disponible pour les applications les plus lourdes. 19

20 Le châssis se caractérise par une conception entièrement nouvelle. Il offre des charges utiles élevées grâce à un faible poids à vide. Sa rigidité élevée garantit d'excellentes caractéristiques de conduite. Les différentes variantes disponibles d implantation des composants offrent une flexibilité répondant à chaque mission.

21 ESPACE Lors de la conception du châssis, l'un des principaux paramètres était d'offrir un maximum d'espace. Le pot catalytique et le filtre à particules ont été combinés dans une seule unité. Quasiment placé sous la cabine, le réservoir d'adblue offre tout l'espace nécessaire pour les installations de pompage, les réservoirs hydrauliques, ou des réservoirs de carburant d'un volume maximal de litres. PLAISIR DE CONDUITE En termes de conduite et de maniabilité, le XF impose de nouvelles règles grâce à ses nouveaux essieux avant et arrière, sa suspension et une commande de direction entièrement repensée. De même, la rigidité en torsion du châssis et la nouvelle suspension de cabine contribuent à optimiser la stabilité. Conduire le nouveau XF est un véritable plaisir. CHARGE UTILE Bien que plus léger, le châssis n'en est pas moins performant. L'acier de qualité supérieure utilisé garantit un châssis léger mais néanmoins robuste avec une charge utile élevée. L essieu arrière utilise un système de suspension Stabilink qui améliore la maniabilité et la stabilité, tout en réduisant le poids. Nouvelle plaque de montage pour la sellette d'attelage, supports du bac de batterie, mécanisme de direction novateur... chaque kilo en moins contribue à augmenter le retour sur investissement. Le nouveau XF est l'un des modèles les plus légers dans sa catégorie. FAIBLE VULNÉRABILITÉ La traverse de fermeture du châssis est quasiment à la même hauteur que le cadre du châssis. De plus, les pièces extérieures des pare-boue sont idéalement placées au-dessous de la partie supérieure du cadre. Ainsi, les dommages sont réduits en cas de collision entre la remorque et l'arrière du châssis tracteur, ce qui est important pour le trafic Roll On/Roll Off et les platesformes de chargement. Les câbles électriques et les tuyaux d air disposant d un rangement arrière cabine permettent ainsi de les préserver. 21

22 Confort et plaisir de conduite

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24 Le programme ATe (Advanced Transport Efficiency) de DAF est un ensemble complet de technologies et de solutions destinées à réduire la consommation de carburant et les émissions, et ce tout en optimisant l'efficacité du véhicule. Économie de carburant de 2 à 3 % en limitant la vitesse à 85 km/h Arrêt automatique du moteur au bout de 5 minutes, ce qui économise 1,5 litre de carburant par heure L'écran central du tableau de bord (Assistant aux performances du conducteur) fournit au conducteur des informations détaillées et réelles sur l'itinéraire, lui permettant ainsi d'adopter la conduite la plus efficace Régulation de vitesse en descente Régulateur de vitesse, qui remet progressivement le véhicule à la vitesse définie précédemment Grâce à des intervalles d'entretien jusqu à kilomètres le nouveau XF nécessite seulement une révision complète une fois par an en moyenne Les boîtes de vitesses AS Tronic sont dotées de nouvelles fonctionnalités, EcoRoll et Fast Shift, qui améliorent le confort de conduite et réduisent encore la consommation de carburant, ainsi que les émissions de CO 2 Consommation de carburant au faible niveau d émission des séries spéciales ATe (Advanced Transport Efficiency) Euro 5 EEV Nouvel essieu arrière et nouveaux rapports de boîte de vitesses Le nouveau déflecteur de toit de la cabine XF Space Cab présente un poids réduit ainsi qu'une hauteur facilement réglable par le conducteur au niveau du sol Le poids de nombreuses pièces du XF a été réduit pour une charge utile maximale et une consommation de carburant aussi faible que possible. 24

25 SÉCURITÉ DU CONDUCTEUR La sécurité du conducteur est primordiale. La nouvelle suspension de cabine à absorption d'énergie joue un rôle essentiel ; il en va de même de la structure renforcée pour la cabine, avec des zones déformables avant et arrière préprogrammées. La suspension ingénieuse déplace la cabine vers l'arrière de manière contrôlée en cas de collision frontale. La cabine reste parfaitement intacte et reliée au châssis. Le verrou DAF Night Lock unique protège le conducteur efficacement et simplement contre les infractions et les vols. SYSTÈMES DE SÉCURITÉ Le Système de contrôle de stabilité de véhicule (VSC), qui aide à prévenir les mises en portefeuille et les renversements, est de série. Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), qui maintient une distance de sécurité prédéfinie entre le véhicule et celui qui le précède, et l'avertisseur de collision frontale (FCW) sont disponibles en option. Le système de freinage d urgence avancé (AEBS) sera également disponible courant Dans les situations d'urgence, ce système actionnera automatiquement les freins et, si nécessaire, immobilisera totalement le véhicule. Un système de caméra/contrôle pour une meilleure visibilité à l'avant et sur le côté passager du véhicule est également disponible en option. 25

26 Un transport efficace implique plus qu'un véhicule parfait. Par conséquent, DAF propose une solution de transport complète. DAF avec son réseau de distribution et de points de service, vous accompagne pour définir le bon véhicule, le mode de financement et maintenir votre parc dans des conditions optimales. DAF MULTISUPPORT Un contrat de réparation et d'entretien est la garantie d'une sécurité maximale à un prix fixe par kilomètre. Non seulement vous décidez vous-même du niveau de service mais vous pouvez également opter pour une extension incluant l'équipement et/ou carrosserie et/ou la remorque. Ainsi, vous avez à tout moment la garantie d'un entretien irréprochable de votre parc et d'une disponibilité maximale de vos véhicules, vous pouvez vous concentrer sur votre cœur de métier. Enfin, le distributeur DAF vous libère des tâches administratives et de planification des entretiens! PACCAR FINANCIAL Depuis plus de 50 ans, PACCAR Financial, l'organisme de financement de DAF, propose des services financiers personnalisés, entièrement dédiés au secteur du transport. PACCAR Financial comprend mieux que quiconque votre activité, ce qui en fait un réel partenaire commercial. Le financement inclut non seulement vos véhicules, mais également les ensembles complets, y compris les carrosseries et les remorques. Diverses solutions de financement sont disponibles, notamment plusieurs options d'entretien et d'assurance. PACCAR Financial propose systématiquement une solution parfaitement adaptée, répondant à vos exigences spécifiques. PACCAR PARTS En plus des pièces DAF et composants moteur PACCAR d'origine, PACCAR Parts fournit plus de pièces TRP universelles pour toutes les marques de véhicules et remorques, y compris les fournitures d'atelier. Depuis ses centres de distribution aux Pays-Bas, au Royaume-Uni, en Russie, en Hongrie et en Espagne, PACCAR Parts livre en 24 heures ses distributeurs et clients dans toute l'europe. Son taux de fiabilité d approvisionnement de 99,98 % est unique dans l'industrie des véhicules industriels. Les titulaires de la Max Card bénéficient en outre de réductions et d'offres spéciales.

27 DAF INTERNATIONAL TRUCK SERVICE Même un véhicule DAF peut se retrouver immobilisé. Dans ce cas, il est important que le conducteur sache qu'il peut entièrement compter sur DAF International Truck Service (ITS). Un simple appel téléphonique à DAF ITS ( ) suffit, et ce où que vous soyez en Europe. 365 jours par an, 24h/24, des techniciens locaux vous aident dans 10 langues différentes. ITS fait le nécessaire pour permettre à votre véhicule de reprendre la route le plus rapidement possible. DAF DRIVER ACADEMY Pour une grande part, le conducteur détermine l'efficacité maximale. Les formations DAF aident le conducteur à économiser du carburant et à mieux anticiper les conditions de circulation. Elles contribuent également à améliorer la sécurité. En effet, un conducteur bien formé est plus minutieux avec son véhicule. La formation des conducteurs DAF apprend aux conducteurs à économiser 5 à 10 % de carburant à court terme et à limiter les dommages sur leur véhicule. L'économie à long terme est de 3 à 5 %!

28 Présentation des cabines DAF XF Super Space Cab DAF XF Space Cab Boîtes de vitesses De série En option Boîte de vitesses manuelles* 12 vitesses à prise directe 16 vitesses Intarder 3 AS Tronic EcoRoll Intarder 3 * Les boîtes de vitesses manuelles sont équipées de série du dispositif de changement de vitesse Servoshift 28

29 Présentation des moteurs de la série XF Type de moteur Puissance Couple Niveau d'émissions Moteur Paccar MX-13 MX kw ch à tr/min Nm à tr/min Euro 6 MX kw ch à tr/min Nm à tr/min Euro 6 MX kw ch à tr/min Nm à tr/min Euro 6 Nm PACCAR MX torque Nm PACCAR MX torque Nm PACCAR MX torque kw output 450 hp 430 kw output 490 hp 470 kw output 510 hp ECE R24-03 (ISO 1585) EURO ECE R24-03 (ISO 1585) EURO ECE R24-03 (ISO 1585) EURO x 100 min x 100 min x 100 min -1 29

30 DAF Trucks N.V. En tant que filiale de PACCAR Inc., DAF Trucks est l'un des plus grands constructeurs de véhicules industriels d'europe. La clé d'un tel succès? Des tracteurs et porteurs de qualité et les services adaptés y afférents. S'ajoute à cela un réseau de plus de distributeurs indépendants en Europe, au Moyen-Orient, en Afrique, en Australie, en Nouvelle-Zélande, à Taiwan et au Brésil. DAF possède des équipements de production aux Pays-Bas, en Belgique et au Royaume-Uni. En plus des véhicules DAF développe et fabrique des composants tels que des essieux et moteurs destinés aux constructeurs de bus et d'autocars du monde entier. Concernant le transport longue distance, segment dans lequel le nouveau XF opère, DAF figure depuis de nombreuses années parmi les leaders en Europe. Des informations complémentaires ainsi que les coordonnées de nos distributeurs sont disponibles sur le site Web

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32 DW142678/FR:1212 DAF Trucks France BAT N PARIS NORD II 64 rue des Vanesses CS Roissy CDG cedex France Téléphone : Télécopie : Aucun droit ne peut être invoqué sur la base de cette publication. DAF Trucks N.V. se réserve le droit de modifier sans préavis les spécifications produit. Au moment de la vente, les produits et les services satisfont aux directives européennes, mais peuvent différer selon le pays où vous résidez. Pour les informations les plus récentes, veuillez contacter un concessionnaire DAF agréé. * Guidé par la qualité ISO14001 Environmental Management System ISO/TS16949 Quality Management System DRIVEN BY QUALITY * TRUCKS PARTS FINANCE

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