HAUTS-DE-SEINE (92) BOULOGNE-BILLANCOURT Pont de Sèvres (ZUS, liste supplémentaire Anru) CENTRE COMMERCIAL TETE DU PONT DE SEVRES

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Coraline Chrétien
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1 HAUTS-DE-SEINE (92) BOULOGNE-BILLANCOURT (ZUS, liste supplémentaire Anru) Hauts-de-Seine (92) - Boulogne-Billancourt Le dispositif commercial existant Nature et composition Ensemble de 26 commerces (dont 3 vacants) situés, pour certains, en rez-de-chaussée d immeubles le long de l Allée du Forum et, pour d autres, dans une galerie constituant le Passage d Aquitaine où se trouve la locomotive alimentaire CARREFOUR MARKET Une clientèle provenant du quartier mais également plus éloignée Une fréquentation confortée par la présence d un équipement scolaire à proximité et d un nombre important de salariés (15 200) Atouts et difficultés de l espace commercial Un positionnement entre deux barres d immeubles, à proximité d un axe routier majeur dont il n est que partiellement visible (présence unique de l enseigne alimentaire en façade) Une bonne desserte en transports en commun ou en voiture (présence de deux parkings dont un saturé, le long de l avenue Leclerc et l autre moins fréquenté, en sous sol) Un accès aux commerces de l allée du Forum moins évident Une offre diversifiée et assez qualitative malgré de la vacance ponctuelle (12%) Une organisation spatiale complexe qui nuit à la lisibilité du linéaire mais est compensée par le fait que la plupart des commerces se situent de part et d autre de l allée du Forum Un bâti vieillissant et peu qualitatif mais entretenu tout comme les parties communes Des flux piétons importants qui limitent le sentiment d insécurité malgré la présence de groupes de jeunes Un environnement concurrentiel essentiellement dominé par l hypermarché AUCHAN Vélizy2 (situé à 7 minutes en voiture) et par un second CARREFOUR MARKET à 3 minutes. Le quartier, la ville Contexte sociodémographique Un quartier de habitants dont la moitié occupe un logement social Un taux de chômage, en 2006, de 9,6% inférieur à la moyenne de la commune (10,2%) Une répartition entre catégories socioprofessionnelles homogène Environnement urbain Quartier situé au Sud-Ouest de la ville, à proximité des rives de la Seine et des terrains de l usine Renault en cours de reconversion Une bonne situation par rapport au développement du futur quartier de Billancourt et par rapport au pôle d échange du Une bonne desserte routière et autoroutière ainsi qu en transports en commun Un territoire regroupant diverses fonctions (commerces, bureaux, logements) La restructuration urbaine projetée Projet ANRU Convention signée le 11/07/2008 qui vise à contrer le processus de dégradation en donnant une nouvelle lisibilité des espaces et en favorisant une réappropriation des lieux : Rendre le quartier plus attractif en créant de nouvelles entrées et de nouvelles liaisons qui contribueraient à constituer un futur axe commercial traversant le quartier Restructurer et réaménager les espaces collectifs extérieurs Renforcer les équipements publics et associatifs Rénover les façades et réhabiliter l'intérieur des bâtiments Source des données : Etat des lieux des activités commerciales dans les territoires prioritaires de la Politique de la Ville Phase II juillet Cabinet Rodin Etudes 2010 Google Tele Atlas DigitalGlobe

2 Intervention sur le tissu commercial Rénovation et extension importante de la galerie commerciale vers le nouveau quartier, construit sur les terrains de l ancienne usine Renault : 2 200m² de SHON commerciales devraient être créées dans le cadre cette extension. Le passage permettra une continuité piétonne commerçante entre l'avenue du Général Leclerc et la future ZAC. Etudes commerciale, architecturale et technique à engager avec les opérateurs pressentis (SAEM, FON.COM) Conclusions et préconisations Ensemble commercial dont l attractivité sera renforcée par les perspectives de désenclavement et d ouverture vers la future ZAC Source des données : Etat des lieux des activités commerciales dans les territoires prioritaires de la Politique de la Ville Phase II juillet Cabinet Rodin Etudes 2010 Google Tele Atlas DigitalGlobe

3 Cartographie Légende du zonage : ZONE VERTE Zone concurrentielle dessinée sur la base d une courbe isochrone 5 mn étendue, au besoin, pour envelopper les pôles concurrentiels d envergure. ZONE BLEUE Zone de proximité immédiate des polarités du quartier. ZONE ORANGE Rayonnement du site déterminé en fonction de son importance. Ce rayonnement nous permet d apprécier le potentiel d employés susceptibles de venir consommer dans la polarité étudiée. Cette zone varie en fonction du nombre de commerces compté : de à Zone retenue 0 20 proximité rayonnement à 2 mn rayonnement à 3.5 mn 100 et plus concurrentielle NOTE : Le rayonnement du site (zone orange) n apparait donc que pour les pôles dont le nombre de commerces est compris entre 21 et 99 : en dessous, c est la proximité qui est retenue, au dessus, la zone concurrentielle.

4 Environnement commercial

5 Plan de situation du quartier (photo aérienne)

6 Plan de composition

7 Plan de composition

8 Plan de composition

9 Photographies de l'équipement

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