PROFIL DE MÉTIER SECTORIEL

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1 PROFIL DE MÉTIER SECTORIEL MÉCANICIEN POLYVALENT POIDS LOURDS Date d édition: février 2011 ASBL EDUCAM VZW Avenue J. Bordetlaan 164, Bruxelles 1140 Brussel T F

2 Mécanicien polyvalent poids lourds Cadre du métier Dans le secteur des poids lourds (> 3,5 T), on distingue trois métiers, comme l illustre le schéma cidessous. Le mécanicien d entretien poids lourds constitue le seuil d entrée. Les tâches du mécanicien polyvalent poids lourds et celles du technicien en maintenance et diagnostic poids lourds se recouvrent un peu. Conformément aux règles en matière de sécurité, d'hygiène et de protection de l'environnement, le mécanicien polyvalent poids lourds se charge de l'entretien et des réparations complexes mécaniques de poids lourds. Selon le mode d organisation et le contexte de travail dans l entreprise, il peut être spécialisé dans un type d intervention ou dans une marque. Lors de l'organisation du travail, la loi relative au bien-être des travailleurs dans l'exécution de leur travail (Code Titre 1, Chapitre 3, Section 3, article 21) doit toujours être prise en compte. Tâches et compétences En plus des tâches accomplies par le mécanicien d entretien poids lourds (voir contenu de ce profil de métier), il saura, en fonction des prescriptions du constructeur et des consignes de sa hiérarchie, en prenant toutes les mesures de sécurité et dans le respect de l environnement, remplir de manière autonome les tâches suivantes: Effectuer des contrôles et des remplacements périodiques prévus dans le cadre de tous les types d'entretien et de réparation (préventifs et réactifs), ce qui implique: - D effectuer tous les remplacements et réglages nécessaires - De résoudre les problèmes constatés - D effectuer des contrôles et des réparations au niveau des freins dans le cadre du gros entretien - D effectuer des tests des systèmes d'émission des gaz d'échappement et AdBlue 1

3 Établir un diagnostic de façon logique et efficace en décelant les défauts présents par l observation, l essai, les mesures et l utilisation des appareils de diagnostic et de contrôle (multimètres, pinces ampèremétriques, manomètres, analyseurs de gaz ), ce qui implique de savoir: - Utiliser des appareils de test et de diagnostic, lire des codes défauts et utiliser toutes les fonctions de l'appareil - Détecter la panne et y remédier dans un système mécanique ou hydraulique ou dans un circuit électrique. Il est à même de distinguer une panne d origine mécanique d'une panne électrique ou électronique - Interpréter les résultats des mesures en fonction des données du constructeur ou des informations techniques disponibles - Pouvoir décrire les tâches réalisées dans un rapport technique Remettre en état, régler et remplacer des composants mécaniques, électriques et hydrauliques simples et complexes du poids lourd ce qui implique: - De pouvoir travailler sur des composants, des ensembles et des sous-ensembles simples et complexes de poids lourds (boîtier de vitesses, moteur, système de freinage, propulsion, suspension, systèmes d'assistance etc.) - De démonter et de monter des composants plus complexes (boîtier de vitesses, moteur, système de freinage etc.) - De régler des composants comme l'embrayage, le freinage etc. après la réparation/le remplacement - De réaliser l'alignement des roues et des essieux Réaliser des entretiens et des réparations sur les systèmes de climatisation, ce qui implique: - De pouvoir travailler avec l'appareil de remplissage de climatisation - Si nécessaire, d être titulaire d'un certificat pour pouvoir récupérer le réfrigérant fluoré des systèmes de climatisation de certains véhicules motorisés Faire des essais sur route dans le cadre de l'entretien et des réparations, ce qui implique: - De pouvoir conduire le véhicule Intégrer soigneusement toutes sortes d'appareils comme des systèmes audio simples, des systèmes de navigation simples, des attaches-remorques ainsi que l'intégration d'unités de commande supplémentaires pour protéger les circuits, des systèmes d'alarme, des systèmes d'assistance au stationnement, toutes sortes d'accessoires (lampes, micro-onde dans la cabine, cafetière etc.), ce qui implique: - De comprendre les instructions de montage et de savoir les appliquer scrupuleusement 2

4 - De pouvoir effectuer les adaptations nécessaires, en ce compris le paramétrage éventuellement nécessaire avec l'appareil de diagnostic Ajouter, calibrer et réparer le tachygraphe et les limitateurs de vitesse, ce qui implique: - D'être en possession d'un certificat agréé si, parmi les tâches, il y a lieu d'intervenir sur un tachygraphe et sur des limitateurs - D'avoir des connaissances du fonctionnement aussi bien des tachygraphes digitaux qu'analogiques Faire du dépannage, ce qui implique: - De connaître les procédures et les accords en matière de dépannage - D'arriver à un diagnostic de façon efficace et d'effectuer des réparations sur place (si possible), ce qui suppose de bien savoir évaluer si le remorquage du véhicule jusqu'à un garage est nécessaire ou pas Rédiger un rapport complet et précis de ses interventions, ce qui implique: - De rassembler les informations nécessaires pour les clients - De planifier les tâches nécessaires De développer une communication avec les clients afin de mieux comprendre et identifier leurs plaintes. Note: les contacts avec les clients sont principalement de nature technique Connaissances et compétences a. Connaissances et compétences générales requises Être prêt à apprendre en permanence pour pouvoir suivre les évolutions du secteur, continuer à exercer le métier de façon optimale et évoluer au sein du métier. Travailler sous pression en raison du contexte spécifique et du public cible spécifique dans le secteur des poids lourds, des autobus et des autocars. Collaborer et communiquer clairement avec des collègues dans le cadre des tâches à accomplir et/ou accomplies. Travailler en toute sécurité: utilisation des équipements de protection (lunettes, gants, chaussures de sécurité etc.), basculement complet de la cabine, connaissances des consignes de sécurité... 3

5 Compétences informatiques basiques pour faire des recherches (p. ex. pour des garanties), pouvoir utiliser le banc de freinage, imprimer des résultats etc. - Langue: - Langue de travail: comprendre, parler et écrire - Connaissances de base des termes techniques: anglais, allemand - Comprendre les instructions du constructeur - Pouvoir lire et interpréter la fiche de travail - Mathématiques: calcul (quatre opérations de base), connaissances du système métrique - Physique: comprendre les notions de pression, de chaleur, de forces, de travail, de puissance et les unités correspondantes - Protection de l'environnement: élimination et tri des déchets conformément aux procédures en vigueur - Organisation du travail: respect des consignes, communication avec la hiérarchie, planification des interventions - Ergonomie: connaître et éviter les positions et les mouvements qui peuvent créer des traumatismes b. Connaissances et compétences spécifiques b.1 Requises - Connaissances des composants d'un poids lourd et leur fonctionnement (en détail): moteur, transmission, système de freinage, direction, suspension, systèmes de sécurité et de confort dont le système de climatisation - Électricité (en détail): courant, tension, résistance et unités correspondantes, la loi d Ohm et les autres lois et formules principales de l électricité, magnétisme, fonctionnement des composants électriques et électroniques, maîtrise des réseaux multiplexés, techniques de réparation, lecture de schémas - Électronique de base appliquée: savoir se servir de l outil informatique et de toutes les fonctions des appareils de diagnostic - Connaître le fonctionnement de tous les systèmes embarqués - Méthodes de détection de pannes électriques simples et complexes: mesure de tension, de courant et de résistance avec un multimètre et une pince ampèremétrique - Législation et directives concernant les poids lourds - Techniques de chauffe et de soudure: au chalumeau, avec un appareil semi-automatique - Techniques d usinage du métal: limage, forage, taraudage, filetage 4

6 - Résistance des matériaux: flexion, torsion, cisaillement - Hydraulique et pneumatique: pressions dans les liquides, fonctionnement des pompes, actuateurs et soupapes - Connaître les directives du constructeur concernant les véhicules - Pouvoir reconnaître les signaux et les tableaux ADR en fonction de la sécurité des installations sur le véhicule - Connaître les directives légales en matière de tachygraphes et de limitateurs - Fonctionnement des systèmes de climatisation b.2 À acquérir - Termes techniques dans la langue du constructeur - Spécificités techniques de certains modèles et de certaines marques - Évolutions techniques et électroniques dans le secteur Outils et matériel - Tous les outils et appareils utilisés par le mécanicien d entretien - Tous les outils spécifiques nécessaires pour le démontage, la révision complète et le remontage d ensembles principalement mécaniques, qu ils soient simples ou complexes - Oscilloscope - Appareil de remplissage de climatisation - Appareil d'alignement des essieux - Matériel et appareils pour calibrer le tachygraphe et les limitateurs Aperçu des fonctions qui peuvent être exercées - dépanneur-patrouilleur d assistance routière pour poids lourds - motoriste-metteur au point - responsable d atelier mécanique - mécanicien en révision des ensembles mécaniques et hydrauliques - mécanicien d'entretien poids lourds, autobus et autocars - mécanicien de service rapide en automobile - monteur de pneus - dépanneur-remorqueur 5