POINTS PARTICULIERS : COUPLES DE SERRAGE

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1 Moteurs : NFV NFZ Suspension groupe motopropulseur 1 2 5,5 ± 0, ,5 ± 0,6 5 2,2 ± 0,2 6 3,3 ± 0,3 7 2,7 ± 0,2 8 4,6 ± 0, ,5 ± 0,4 Utiliser la graisse G7 : 3 grammes, en «a». B1BP21HP 94

2 Moteurs : NFU N6A Support moteur droit 1 (*) 4,5 ± 0,4 2 6 ± 0,6 3 4,5 ± 0,4 Biellette anticouple 4 4 ± 0,4 5 6 ± 0,6 6 5,4 ± 0,8 Support moteur gauche sur boîte de vitesses 7 (*) 6,5 ± 0,6 8 3 ± 0,3 9 4,5 ± 0,6 NOTA : (*) Utiliser la graisse G7. B1BP3FMP 95

3 Moteurs : NFU N6A Culasse 1 Capteur de pression d'air d'admission 0,8 ± 0,1 2 Vis boîtier papillon motorisé 0,7 ± 0,1 3 Écrous collecteurs d'admission 0,8 ± 0,2 4 Vis couvre-culasse (*) 0,9 ± 0,1 5 Vis boîtier de sortie d'eau (BSE) 0,8 ± 0,2 6 Vis thermostat 7 Sonde à oxygène 4,7 ± 0,7 Écrous catalyseur (*) 8 Contrôler le serrage 4 ± 0,4 9 Écrous collecteurs d'échappement 2,3 ± 0,5 Ordre de serrage des vis (4), (12) et (13). Pré serrage 1,8 ± 0,3 4 ± 0,4 (4) Vis couvre-culasse. (12) Vis culasse. (13) Vis carters chapeaux de paliers d'arbres à cames. IMPERATIF : (*) Respecter l'ordre de serrage B1BP362P B1DP05BC 96

4 Moteurs : NFU N6A Culasse 10 Goujon collecteur d'échappement 0,8 ± 0,1 11 Bouchon de lubrification 1,5 ± 0,2 12 Vis culasse (*) angulaire 2 ± 0,2 260 ± 5 13 Vis carters chapeaux de paliers d'arbres à cames (*) 0,9 ± 0,1 14 Goujon collecteur d'admission 0,8 ± 0,1 15 Sonde de température d'eau moteur (CMM) 16 Sonde de température d'eau moteur (sur combiné) 1,7 ± 0,1 17 Bougie d'allumage 3 ± 0,1 Ordre de serrage des écrous (8) (8) Ecrous catalyseur IMPERATIF : (*) Respecter l'ordre de serrage B1BP362P B1JP063C 97

5 Moteurs : NFU N6A Carter cylindre 18 Vis pompe à eau 2 ± 0,1 19 Bouchon - circuit d'huile 2,5 ± 0,5 20 Vis chapeau de bielle 3,8 ± 0,2 21 Vis plaque du porte joint côté volant moteur 1 ± 0,1 22 Vis volant moteur (*) 7 ± 0,7 23 Vis plaque du porte joint côté distribution 1 ± 0,1 24 Vis collecteur d'entrée d'eau 0,8 ± 0,1 25 Vis pignon de vilebrequin angulaire 4 ± 0,2 45 ± 3 26 Vis carter chapeau de palier de vilebrequin angulaire 2 ± 0,1 49 ± 2 27 Vis poulie d'entraînement d'accessoires 2,5 ± 0,6 28 Capteur de cliquetis 2 ± 0,5 Ordre de serrage des vis (22) (Neuve) (22) Vis volant moteur IMPERATIF : (*) Respecter l'ordre de serrage B1DP1KUP B1CP0GCC 98

6 Moteurs : NFU N6A Lubrifiant 29 Fixation crépine d'aspiration d'huile 30 Vis jauge à huile 0,8 ± 0,2 31 Gicleur de refroidissement de fond de piston 1,5 ± 0,2 32 Bouchon de vidange 3 ± 0,5 33 Vis carter d'huile 0,8 ± 0,1 34 Manocontact de pression d'huile 2 ± 0,2 35 Bouchon du circuit d'huile 2,5 ± 0,5 36 Vis support de filtre à huile 37 Sonde de niveau d'huile 0,8 ± 0,2 38 Vis pompe à huile 0,9 ± 0,1 B1BP363P 99

7 Moteurs : NFU N6A Distribution 39 Vis poulie d'arbre à cames 4,5 ± 0,5 40 Vis galet enrouleur 2 ± 0,2 41 Vis galet tendeur 2,1 ± 0,4 B1EP1GMP 100

8 Moteurs : NFU N6A Accessoires 42 Vis support d'alternateur 2,5 ± 0,6 43 Écrous circuit de puissance alternateur 1,4 ± 0,2 44 Vis alternateur 4 ± 0,4 45 Vis compresseur de réfrigération 2,5 ± 0,2 46 Vis support du compresseur de réfrigération 2,5 ± 0,6 47 Vis de fixation inférieure - support de galet tendeur 5,7 ± 1 48 Vis de fixation supérieure - support de galet tendeur 2,5 ± 0,6 49 Vis pompe de direction assistée 50 Vis pompe de direction assistée 2,2 ± 0,3 B1BP364P B3EP181D 101

9 Moteur : 6FZ Suspension groupe motopropulseur ± ± ± ± ± ± (*) 6.5 ± ± (*) 6 ± 0.6 NOTA : (*) enduire les filets de vis de LOCTITE FRENETANCH E3 B1BP21AP 102

10 Moteurs : RFN RFM Suspension groupe motopropulseur 1 5,5 ± 0,5 2 4,5 ± 0,5 3 5,5 ± 0, , 7 ± 0,3 6 6,5 ± 0,6 7 6 ± 0,6 8 2,2 ± 0,2 9 4,5 ± 0,5 10 6,1 ± 0,6 NOTA : (*) enduire les filets de vis de LOCTITE FRENETANCH E3 B1BP2VJP 103

11 Vis de fixation chapeaux de palier Pré-serrage angulaire Vis de chapeaux de palier Pré-serrage angulaire POINTS PARTICULIERS : COUPLES DE SERRAGE Moteurs : RFN RFM Attelage mobile 2 ± 0,2 60 ± 5 2,3 ± 0,2 46 ± 3 Galet tendeur automatique de courroie d accessoires 2 ± 0,2 Galet enrouleur de courroie d accessoires Pré-serrage Bloc support accessoires Serrer (2 goujons) Pré-serrage (4 vis) 1,5 ± 0,1 3,7 ± 0,3 0,7 ± 0,2 1 ± 0,1 1,9 ± 0,2 Carter cylindre Carter inférieur 0,8 ± 0,2 Galet enrouleur de la courroie de distribution Pré-serrage 1,5 ± 0,1 3,7 ± 0,3 Galet tendeur de courroie de distribution 2,1 ± 0,2 Support moteur droit 6 ± 0,6 104

12 Moteurs : RFN RFM Culasse Carter de paliers d arbre à cames 0,9 ± 0,1 Collecteur d échappement 3,5 ± 0,3 Couvre-culasse 1,1 ± 0,1 Poulie d arbre à cames Pré-serrage 3 ± 0,3 7,5 ± 0,7 Poulie sur moyeu 2,1 ± 0,2 Pignon de distribution sur vilebrequin Pré-serrage angulaire 4 ± 0,4 53 ± 4 Volant moteur/embrayage Mécanisme d embrayage 2 ± 0,2 Volant moteur Pré-serrag (Ordre 1,5,3,7,2,6,4,8) angulaire (Ordre 1,5,3,7,2,6,4,8) 2 ± 0,2 21 ± 3 B1CP089C 105

13 Moteurs : RFN RFM Circuit de graissage Plaque de fermeture de la pompe à huile 0,8 ± 0,1 Pompe à huile Pré-serrage 0,7 ± 0,1 0,9 ± 0,1 Circuit d injection Vis de fixation de la rampe d injection commune 0,9 ± 0,1 Circuit de refroidissement Pompe à eau Pré-serrage (Ordre 1, 2, 3, 4) 0,8 ± 0,1 (Ordre 1, 2, 3, 4) 1,4 ± 0,1 Boîtier d entrée d eau 0,9 ± 0,1 B1GP08WC 106

14 ( m.dan) Moteurs : 9HZ 9HY 9HX 9HW Biellette anticouple 1 5,4 ± 0,8 2 5,4 ± 0, ± 0,9 Support moteur supérieur gauche 3 2,1 ± 0,2 4 5 ± 0,5 Support moteur inférieur gauche 5 2,1 ± 0,2 6 5,7 ± 0,8 Support moteur inférieur droit 7 5,5 ± 0,5 Support moteur droit 8 4,5 ± 0,4 9 4,5 ± 0,6 10 2,5 ± 0,6 11 2,1 ± 0,2 12 6,1 ± 0,6 B1BP2Z4P 144

15 ( m.dan) Vis de fixation chapeau de palier Préserrage Desserrage angulaire Vis de bielles angulaire Poulie d entraînement d accessoires Préserrage angulaire Moteurs : 9HZ 9HY 9HX 9HW Attelage mobile 1 ± 0,2 180 ± 5 3 ± 0,3 140 ± 5 1 ± 0,1 100 ± 5 3,5 ± 0,4 190 ± 5 Carter cylindre Carter d huile 1,3 ± 0,1 Galet enrouleur de la courroie de distribution 3,7 ± 0,3 Galet tendeur de la courroie de distribution 2,7 ± 0,2 145

16 ( m.dan) Carters de paliers d arbre à cames Moteurs : 9HZ 9HY 9HX 9HW Culasse 0,5 ± 0,1 1 ± 0,1 Collecteur d échappement 3 ± 0,3 Poulie d arbre à cames angulaire Culasse angulaire 2 ± 0,2 50 ± 5 2 ± 0,2 4 ± 0,5 260 ± 5 Vanne EGR 1 ± 0,1 Volant moteur-embrayage Volant moteur 3 ± 0,3 angulaire 90 ± 5 Mécanisme d embrayage 2 ± 0,2 146

17 ( m.dan) Ensemble pompe à huile Préserrage Moteurs : 9HZ 9HY 9HX 9HW Circuit de graissage 0,5 ± 0,1 0,9 ± 0,1 Echangeur thermique eau / huile 1 ± 0,2 Tube de graissage du turbocompresseur 3 ± 0,5 Circuit d injection Diesel Ecrou bride de fixation injecteur angulaire 4 ± 0,1 65 ± 5 Rampe d injection commune haute pression carburant sur bloc moteur 2,2 ± 0,2 Raccord sur rampe d injection commune haute pression carburant 1,7 ± 0,2 2,2 ± 0,2 Pompe d injection diesel sur support 2,2 ± 0,2 Raccord sur injecteur diesel 2 ± 0,5 2,5 ± 0,3 Poulie de pompe d injection diesel 5 ± 0,5 Raccord sur pompe haute pression carburant ± 0,5 2,5 ± 0,3 147

18 Pompe à eau Boîtier de sortie d eau POINTS PARTICULIERS : COUPLES DE SERRAGE ( m.dan) Moteurs : 9HZ 9HY 9HX 9HW Circuit de refroidissement 0,3 ± 0,1 0,9 ± 0,1 0,3 ± 0,1 0,7 ± 0,1 148

19 Moteur : RHY Suspension moteur 1 4,5 ± 0, ,2 ± 0,2 4 6,1 ± 0, ,5 ± 0, ,5 ± 0,6 9 2,2 ± 0, ± 0,5 11 2,2 ± 0, ,5 ± 0,5 B1BP21JP 149

20 ( m.dan) Vis de fixation chapeaux paliers angulaire Écrous de bielles angulaire Poulie d'entraînement d'accessoires angulaire Moteur : RHY Attelage mobile 2,5 ± 0,2 60 ± 5 2 ± 0, ± 0,4 51 ± 5 Carter cylindres Gicleur de fond de piston 1 ± 0,1 Carter inférieur 1,6 ± 0,2 Galet enrouleur de la courroie de distribution Galet tendeur de courroie de distribution Support moteur droit 2,5 ± 0,2 2,7 ± 0,2 m 150

21 ( m.dan) Moteur : RHY Culasse Carters de paliers d'arbres à cames 1 ± 0,1 Collecteur d'échappement 2 ± 0,2 Couvre-culasse 0,8 ± 0,1 Poulie d'arbre à cames 4,3 ± 0,5 Poulie sur moyeu 2 ± 0,2 Volant moteur/embrayage Volant moteur 4,8 ± 0,5 Mécanisme d'embrayage 2 ± 0,2 Circuit de graissage Pompe à huile 1,3 ± 0,1 Échangeur thermique eau/huile 5,8 ± 0,5 Tube de graissage du turbocompresseur Côté moteur Côté turbocompresseur 3 ± 0,3 2 ± 0,2 151

22 ( m.dan) Moteur : RHY Circuit d injection Écrou bride fixation injecteur 3 ± 0,3 Raccords sur rampe d'injection commune haute pression carburant 2 ± 0,2 Pompe d'injection sur support 2,25 ± 0,3 Raccord sur injecteur diesel 2 ± 0,2 Poulie de pompe d'injection 5 ± 0,5 Raccord sur pompe haute pression carburant 2 ± 0,2 Circuit de refroidissement Pompe à eau 1,5 ± 0,1 Boîtier d'entrée d'eau 2 ± 0,2 152

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