Exposition des travailleurs dans les ateliers de carrosserie : état de la situation

Transcription

1 Symposium sur les isocyanates et l asthme professionnel Exposition des travailleurs dans les ateliers de carrosserie : état de la situation Évaluation environnementale Programme provincial sur les isocyanates Michel Galarneau, ing. Hygiéniste du travail, DSP Outaouais Automne 2000

2 Élaboration de la stratégie, planification du projet et interprétation des résultats : Michel Galarneau, ing. Hygiéniste du travail, DSP Outaouais Jacques Lesage Chimiste, IRSST François Tanguay Hygiéniste du travail, DSP Chaudière-Appalaches Jean Yves Vincent Coordonnateur développement et conseil, Autoprévention Responsables de l évaluation et rédaction des rapports : Louise Desrosiers Technicienne en hygiène du travail, CLSC de Hull Michel Galarneau Hygiéniste du travail, DSP Outaouais Marc Larouche Technicien en hygiène du travail, CLSC et CHSLD de la Petite-Nation Compilation des données et réalisation des graphiques : Daniel Girard Technicien en hygiène du travail, CLSC de Hull Rédigé : juillet 2000

3 INTRODUCTION Les résultats présentés ici proviennent d échantillonnages effectués dans 14 entreprises de carrosserie de la région de l Outaouais, de juin 1999 à janvier But L étude menée visait à évaluer les niveaux d exposition des peintres, des sableurs et des carrossiers aux solvants et aux isocyanates pendant l utilisation de peintures et de produits de scellement. DÉVELOPPEMENT Description du milieu de travail Dans ces établissements, on effectue la réparation de carrosseries d automobile. On y trouve essentiellement les unités suivantes : un atelier de carrosserie et de sablage (finition) ; une salle de mélange des peintures et des couleurs ; une aire de travail ventilée pour l application des apprêts; une cabine ou une chambre de pulvérisation ; une aire de nettoyage des véhicules ; une salle à manger ; un service des pièces ; des bureaux administratifs. Grille d observation La Grille d observation et de caractérisation des entreprises (annexe 1), contenant les informations relatives au milieu de travail du peintre, a été remplie. Elle couvre les sujets suivants : l organisation de l environnement de travail au poste de mélange des peintures et de nettoyage des équipements ; les caractéristiques des cabines de pulvérisation ; le type d équipement de pulvérisation utilisé; la description et les caractéristiques de l équipement de protection individuelle utilisé ; la description de l aménagement de l environnement des travaux de pulvérisation hors cabine ; les produits utilisés pendant l échantillonnage ; les vitesses de déplacement de l air dans les cabines de pulvérisation ; l évaluation du débit d air respirable de l appareil de protection respiratoire. Évaluation environnementale 3

4 Description des tâches Le travail des peintres et des carrossiers varie selon l état de la carrosserie du véhicule à réparer. Carrossier Inspecte le véhicule pour constater les bris mécaniques et les défauts, notamment les bosses, les égratignures, etc. Élimine les bosses à l aide d un marteau, d un tas, d un ébarboir ou d un procédé de soudage. Remplit les petits trous et les égratignures avec des produits de scellement pour métal, puis aplanit et lisse ces surfaces manuellement ou à l aide de ponceuses et de papier de verre de différentes granulométries. Redresse le châssis. Enlève la rouille au jet de silice ou avec une sableuse. Installe des pièces neuves ou des plaques métalliques qu il fixe par soudage. Masque certaines parties du véhicule à l aide de papier et de ruban gommé. Peut appliquer un apprêt sur une partie du véhicule. Peintre Nettoie la cabine de peinture avant d y entrer un véhicule pour enlever toute poussière qui pourrait se déposer par la suite sur la pièce à peindre. Masque certaines parties du véhicule à l aide de papier et de ruban gommé. Prépare et applique une couche d apprêt sur le métal. Mélange les couleurs pour obtenir celle qui est désirée et l applique sur la pièce ou le véhicule à peindre. Corrige les défauts de la peinture par des retouches, nettoie et adoucit la surface à l aide de papier de verre avant de la peindre. Prépare le vernis pour la finition. Vérifie s il y a des imperfections. Nettoie le fusil servant à la pulvérisation de l apprêt, des couleurs et du vernis. Enlève le papier et le ruban gommé et, s il y a lieu, installe les pièces (grilles, enjoliveurs et boîtiers de phares, etc.). Préposé au nettoyage Passe l aspirateur à l intérieur de la voiture et nettoie les glaces, les moquettes, les panneaux de portières et les garde-boue. Lave au besoin le capitonnage avec un produit de nettoyage. Lave l extérieur des véhicules à l aide d un jet d eau et de savon et les fait sécher au besoin. Nettoie le poste de travail à l aide de balais-racleurs ou de balais. ÉCHANTILLONNAGE L échantillonnage a permis d évaluer principalement l exposition des peintres et des carrossiers aux isocyanates au cours des activités suivantes : Évaluation environnementale 4

5 1) inspection visuelle sans protection respiratoire suivant la pulvérisation du vernis «clear coat» dans la cabine de pulvérisation ; 2) pulvérisation d un apprêt hors cabine ; 3) application de produits de scellement ; 4) mélange de peintures dans l ambiance générale de travail. Conditions d opération L échantillonnage a été effectué en condition hivernale, c est-à-dire avec les portes tenues fermées sauf pour laisser entrer et sortir les véhicules. INSTRUMENTS ET MÉTHODES Les contaminants mesurés sont le diisocyanate d hexaméthylène (HDI) et le diisocyanate d isophorone (IPDI) sans les formes monomère et oligomère. Contaminants Diisocyanate d hexaméthylène (HDI), diisocyanate d isophorone (IPDI) Dispositifs d échantillonnag e Filtre en fibre de verre prétraité en laboratoire n o millipore AP en série avec filtre en polytétrafluorocarbon e n o MSI Z50WP03700 Débit Méthode(s) d analyse ou principe de détection Instruments 1,1 à 2,1 l/min *CLHP-UVF Pompe Gilian et SKC à haut débit et filtre de verre prétraité (PTF,FV) *CLHP-UVF : chromatographie en phase liquide à haute pression avec détection par UV et fluorescence Les méthodes d'échantillonnage et d étalonnage sont celles que recommande l'irsst, en conformité avec l'article 13 du Règlement sur la qualité du milieu de travail (S.2.1, r.15). L'étalonnage des pompes a été effectué dans l atelier, avant et après l échantillonnage, à l aide d un débitmètre à bulles. Le débit standard a été calculé en fonction de la température et de la pression atmosphérique au moment de l analyse. L analyse quantitative des échantillons d air a été effectuée par les laboratoires de l IRSST à Montréal. Évaluation environnementale 5

6 NORMES Valeurs d exposition admissibles pour les isocyanates Selon la partie 1 de l annexe A du Règlement sur la qualité du milieu de travail, la valeur d exposition moyenne pondérée sur huit heures (VEMP) est de 0,034 milligramme par mètre cube d air (mg/m 3 ) pour le diisocyanate d hexaméthylène (HDI) monomère. Pour le diisocyanate d isophorone (PDI) monomère, elle est de 0,045 milligramme par mètre cube d air (mg/m 3 ). De plus, la partie V de l annexe A du règlement classe le HDI sous forme de monomère et d oligomère ainsi que le diisocyanate d isophorone dans la catégorie des substances auxquelle l exposition des travailleurs doit être réduite au minimum, et ce, même si elle est en deçà des normes applicables. Il n y a pas de norme pour les formes oligomères. Aussi, dans un objectif de prévention, nous utiliserons la valeur normative (VEMP) comme valeur de référence pour interpréter nos résultats. Résultats : Les résultats de l échantillonnage de HDI monomères et oligomères ont permis d évaluer l exposition des travailleurs aux isocyanates aux endroits et aux situations les plus à risque suivants : 1. Dans la chambre des mélanges On y trouve des isocyanates lorsqu il n y a aucune ventilation. La contamination par les isocyanates au poste de mélange peut provenir de travaux de pulvérisation effectués dans un local ou un environnement adjacent. 2. Pendant la préparation des mélanges On trouve la présence d isocyanates dans la zone respiratoire du travailleur lorsque : - le mélange de peintures s effectue dans une cabine ou une salle de pulvérisation ; - la préparation de peintures et de vernis se fait sans aucune ventilation locale ; - le tuyau d aspiration est mal situé et n est pas muni d une hotte ; - le ventilateur n est pas muni d une hotte. 3. À l entreposage On trouve la présence d isocyanates lorsque les poubelles et les contenants demeurent ouverts. 4. Pendant le nettoyage des outils On trouve des concentrations d isocyanates dans l air ambiant : Évaluation environnementale 6

7 - lorsqu il n y a aucune ventilation locale au poste de nettoyage ; - lorsque la cuve de nettoyage des pistolets est mal ventilée. - On note aussi la présence d isocyanates dans la zone respiratoire du peintre lorsqu il demeure près de la laveuse des pistolets de pulvérisation. 5. Pendant la pulvérisation On trouve la présence d isocyanates dans la zone respiratoire du peintre : - au cours de l application d un apprêt hors cabine ; - lorsqu il retire son masque pour faire la vérifier l application de vernis dans une cabine de pulvérisation ; - lorsqu il sort de la cabine suivant la pulvérisation et qu il y retourne sans protection respiratoire, afin d y vérifier la qualité d application du vernis. On trouve la présence d isocyanates dans l aire générale de l atelier, au poste le plus éloigné de la zone de pulvérisation : - lorsque l application d un apprêt est fait hors cabine ; - lorsque la pulvérisation est faite dans une aire de pulvérisation non cloissonnée (prep area), confinée par des rideaux. 6. Dans la chambre ou cabine de pulvérisation On trouve des concentrations d isocyanates dans l air ambiant lorsque le mélange de peintures s effectue dans une cabine ou une salle de pulvérisation. Évaluation environnementale 7

8 ANNEXE 1 Évaluation environnementale 8

9 (Document de travail) GRILLE DES OBSERVATIONS ET DES CARACTÉRISTIQUES DES ENTREPRISES Conçue pour les besoins du Programme provincial d intervention sur les isocyanates Date de la visite : N O région : IDENTIFICATION DE L ENTREPRISE Nom : Adresse : Téléphone : N O d établissement (ETA) : CAEQ : Nombre de travailleurs en carrosserie : Répondant : Entreprise : CLSC : CSST : ASP-AUTO : 1. Est-ce que les fiches signalétiques des produits utilisés pour la carrosserie sont disponibles à l intérieur de l établissement? Oui Non 2. Est-ce que l établissement utilise des produits contenant des isocyanates? Oui Non Si non, inutile de continuer à compléter le questionnaire 3. Est-ce que le réseau a déjà fait des interventions concernant les isocyanates dans cet établissement avant 2001? Oui Non CABINE À PEINTURE Évaluation environnementale 9

10 4. Type de ventilation Horizontale Verticale Oblique Inexistante 5. Est-ce que le système de ventilation de la cabine fonctionne? Oui Non Si oui, débit de ventilation (s il est connu) : mètre 3 /sec Si non, rendez-vous à la question 8. Vitesses de déplacement de l air dans la cabine à ventilation verticale Mesurer les vitesses de déplacement de l air à 120 cm du sol. Enregistrer 12 lectures à chacun des points de lecture (1 lecture/5 secondes pendant une minute) et indiquer la vitesse moyenne. Vitesses moyennes (m/s) AVANT ARRIÈRE GAUCHE DROITE AVANT DROI ARRIÈR GAUCH 6. Est-ce que la moyenne des vitesses moyennes ci-dessus est supérieure au minimum de 0,30 m/sec? Oui Non Vitesses de déplacement de l air dans la cabine à ventilation horizontale Mesurer les vitesses de déplacement de l air à 120 cm du sol. Enregistrer 12 lectures à chacun des points de lecture (1 lecture/5 secondes pendant une minute) et indiquer la vitesse moyenne. Vitesses moyennes (m/s) AVANT ARRIÈRE GAUCHE DROITE AVANT DROI ARRIÈR GAUCH Évaluation environnementale 10

11 7. Est-ce que la moyenne des vitesses moyennes ci-dessus est supérieure au minimum de 0,50 m/sec? Oui Non 8. Est-ce que les portes de la cabine à peinture ferment bien? Oui Non 9. A) Quel est le taux d utilisation de la cabine de peinture? (h/semaine) B) Quelle est la fréquence de remplacement des filtres? (fois/mois) 10. Est-ce que le fabricant de la cabine recommande une fréquence de remplacement des filtres? Oui Non Si oui, laquelle : 11. Est-ce que les filtres d entrée ou de sortie d air sont en bon état? Oui Non 12. Est-ce que l entrée, la sortie ou les conduits d air sont obstrués? Oui Non 13. Est-ce qu il y a un système d apport d air frais pour compenser l air évacué? Oui Non 14. Est-ce que les vapeurs et brouillards sont évacués directement à l extérieur? Oui Non Si oui, est-ce que l installation permet d éviter leurs réadmissions dans l établissement? Oui Non Équipement de pulvérisation utilisé : CONVENTIONNEL HVLP 15. Est-ce qu il se fait de la pulvérisation de produits contenant des isocyanates en dehors de la cabine de peinture? Oui Non PROTECTION INDIVIDUELLLE UTILISÉE LORS DE LA PULVÉRISATION DANS LA CABINE À PEINTURE Aucune Masque à poussières Masque filtrant à cartouche Bucconasal Demi-masque Masque complet Masque à adduction d air Demi-masque de > 4 cfm à < 15 cfm de > 115 l/min à < 425 l/min Masque complet de > 4 cfm à < 15 cfm de > 115 l/min à < 425 l/min Cagoule de > 6 cfm à < 15 cfm de > 170 l/min à < 425 l/min Évaluation environnementale 11

12 Débit mesuré : l/min Débit mesuré : l/min Débit mesuré : l/min 16. Est-ce que le débit des masques à adduction d air a été vérifié et répond-il aux spécifications? Oui Non 17. A) Combien de travailleurs portent un masque à adduction d air pendant les travaux de pulvérisation et les 15 minutes qui suivent? B) Combien devraient en porter? (Tous ceux qui sont à l intérieur ou passent dans la cabine) 18. Est-ce que l établissement a un programme de protection respiratoire? Oui Non 19. Est-ce que l utilisateur du masque à adduction d air a été formé ou informé sur la façon de s en servir adéquatement? Oui Non 20. Est-ce que le masque à adduction d air et ses accessoires sont entretenus et entreposés de façon à être maintenus en bon état de fonctionnement? Oui Non 21. A) Combien de travailleurs portent des gants de nitrile lorsqu ils manipulent ou pulvérisent des produits contenant des isocyanates? B) Combien devraient en porter? 22. A) Combien de travailleurs portent une combinaison complète pendant les travaux de pulvérisation des produits contenant des isocyanates? B) Combien devraient en porter? 23. A) Combien de travailleurs portent une protection oculaire adaptée pendant les travaux de pulvérisation des produits contenant des isocyanates? B) Combien devraient en porter? 24. Est-ce que les récipients des produits contenant des isocyanates sont toujours fermés lorsqu ils ne sont pas utilisés? Oui Non 25. Est-ce que les récipients ouverts des produits contenant des isocyanates sont utilisés sous une hotte de ventilation? Oui Non 26. Est-ce que le ou les bacs de nettoyage des outils sont toujours fermés lorsqu ils ne sont pas utilisés? Oui Non Évaluation environnementale 12

13 27. Est-ce que le ou les bacs de nettoyage des outils sont utilisés sous une hotte de ventilation? Oui Non Évaluation environnementale 13

14 28. Est-ce que l établissement dispose d un appareil à recycler le solvant? Oui Non NOTE : Si oui, demander à la CSST de vérifier sa conformité avec NFPA Est-ce que l entreprise connaît une méthode adéquate de récupération et de nettoyage en cas de déversement de produits contenant des isocyanates? Oui Non Préparation des produits contenant des isocyanates 30. Où se fait la préparation des produits contenant des isocyanates? cabine de peinture chambre de mélange autres (préciser) Remplir les sous-questions A ou B, selon le ou les lieux utilisés. A) Dans la cabine à peinture 31. Est-ce que la ventilation fonctionne pendant la durée de la préparation de produits? Oui Non B) Dans la chambre de mélange 32. Est-ce qu il y a de la ventilation dans la chambre de mélange? Oui Non Si oui, demander à la CSST de vérifier sa conformité avec NFPA Est-ce que la ventilation dans la chambre de mélange fonctionne pendant toute la durée du mélange? Oui Non Évaluation environnementale 14

15 Nettoyage des pistolets et de leurs accessoires 34. Où se fait le nettoyage des pistolets et de leurs accessoires? cabine de peinture chambre de mélange autres (préciser) Remplir les sous-questions A ou B, selon le ou les lieux utilisés (voir page suivante). A) Dans la cabine de peinture 35. Est-ce que la ventilation fonctionne pendant toute la durée du nettoyage? Oui Non B) Dans la chambre de mélange 36. Est-ce que la ventilation fonctionne pendant toute la durée du nettoyage? Oui Non Évaluation environnementale 15