Quelques statistiques et paradoxes Hervé Ribon La CDA Charles Beiss 50 ans sans voiture! Jean-Luc Colette Je la garde? Frédéric Kieffer Je covoiture

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3 Quelques statistiques et paradoxes Hervé Ribon La CDA Charles Beiss 50 ans sans voiture! Jean-Luc Colette Je la garde? Frédéric Kieffer Je covoiture régulièrement Ghilaine Lalau L autopartage Stéphane Gonzalez Le covoiturage dynamique Julie Chordoge / Matthieu Jacquot

4 Quelques statistiques En France: 1990 : 27 millions de véhicules 2010 : 38 millions Au niveau mondial : > 1 milliard de voitures

5 Quelques statistiques En France: 1990 : 27 millions de véhicules 2010 : 38 millions

6 Quelques statistiques En France: 1 trajet sur 2 fait moins de 3 km

7 Sur Paris intra-muros: Quelques statistiques En France: 58 % des ménages ne possèdent pas de voiture et pourtant subissent quotidiennement les nuisances automobiles (pollution atmosphérique, bruit, encombrement de l espace public, danger.)

8 Sur le terrain Diminuer le nombre de voitures et l usage de la voiture Ça peut donner quoi?

9 Corée du Sud Séoul : construction d une autoroute de 2X4 voies sur la rivière Cheonggyecheon Sur une longueur de 6 km : véhicule jours. La zone subit la pire pollution atmosphérique et sonore de la ville

10 2001 : élection du maire Lee Myung-bak Élaboration du projet de réaménagement 2003 : début de la démolition 2005 : fin des travaux

11 Terminé en 2005

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16 Les travaux de réaménagement se terminent en 2005 En 2007 : Lee Myung-bak est élu président de la république de Corée du Sud

17 La vidéo (4 mn) : Détails du projet : Film complet : puis aller sur «The series» puis «transport»: " Seoul: the stream of consciouness"

18 Et à Metz?

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24 Idem place de la République

25 Quelques interventions sur quelques places : c est bien! Mais nous devons combattre d autres projets dévastateurs et extrêmement coûteux inspirés des années 70 : - Projet «avenue de la Seille» - Place Mazelle et le «ring intérieur» Le comportement des automobilistes n est pris en compte : lorsque une voie rapide s offrent à eux, ils la prennent en priorité et certains reprennent même la voiture. paradoxe de Braess Il est temps de décréter un moratoire sur ces projets pro-automobiles

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27 ...La voiture rend la vie impossible au citadin, l'air est irrespirable, les trottoirs sont impraticables, les chaussées sont embouteillées.. Le citadin s'en échappe en devenant un rurbain, à qui il faudra nécessairement plusieurs voitures pour tous les déplacements de la famille, en particulier vers la ville où ces voitures rendront la vie impossible...

28 ...La rue est trop encombrée pour que nos enfants puissent y circuler, trop de voitures... Aussi pour leurs déplacements scolaires, sportifs, de loisirs, nous n'avons pas d'autre recours que de les accompagner... en voiture, ce qui rend la rue trop encombrée...

29 ...Les encombrements automobiles contribuent à gêner la circulation des transports en commun, leur efficacité diminuée les rend moins attractifs, leur moindre fréquentation met à mal leur rentabilité, ce qui restreint les investissements, le matériel roulant est vétuste, ce qui incite les citoyens à utiliser plutôt leur voiture, alimentant ainsi les encombrements automobiles...

30 ...Les encombrements automobiles contribuent à gêner la circulation des transports en commun, leur efficacité diminuée les rend moins attractifs, leur moindre fréquentation met à mal leur rentabilité, ce qui restreint les investissements, le matériel roulant est vétuste, ce qui incite les citoyens à utiliser plutôt leur voiture, alimentant ainsi les encombrements automobiles... A Londres, après mise en place du péage automobile, les bus arrivaient trop tôt.

31 ...J'utilise rarement mon vélo, il est mal entretenu, les pneus sont sous-gonflés, les freins peu efficaces, les changements de vitesse sont hors d'usage, je m'épuise sur des développements inadaptés, je suis en petite forme, je n'ai pas le courage d'utiliser mon vélo, ou alors rarement, il est mal entretenu,

32 Une petite dernière (pour la route!) :...Est-ce parce qu'elles sont implantées en site propre que les pistes cyclables ne sont jamais nettoyées????..

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34 Notion de vitesse généralisée Mis en avant par Ivan Illich «Energie et équité» - Le Monde km en 15 mn 40 km/h Coût moyen d une voiture : 0,30 (c est aussi celui des impots!) soit 3 pour les 10 km salaire moyen de 12 /heure (2000 net par mois) donc pour les 3, il faut travailler 15 mn donc 15 mn +15mn = 30 mn vitesses moyenne : 20 km/h

35 Même un individu qui roulerait constamment à 130km/h et réaliserait ainsi ses km annuel en 110 heures, se déplacerait à une vitesse généralisée de 26km/h!

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