Modele Moteur Rubrique Auteurs L ELECTRICITE B LEVIONNOIS CONNECTEUR

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1 FICHE TECHNIQUE DU CLUB Modele Moteur Rubrique Auteurs L ELECTRICITE B LEVIONNOIS CONNECTEURS CONNECTEUR A IVOIRE B ROUGE C BLANC D BLEU E NOIR F JAUNE JAUNE G FICHES MALES NE JAMAIS OUBLIER DE DEBRANCHER LA MASSE AVANT TOUTE INTERVENTION SUR LE CIRCUIT ELECTRIQUE INT = Interrupteur Les N de sortie sont gravés sur les Connecteurs du coté boitier à fusibles. CONNECTEUR A IVOIRE. 19 sorties.

2 A1 : Vide A2 : GRIS Projecteur Escamotable Entrée 15. A3 : MARRON/BLEU Pont avec A7. A4 : VIDE A5 : VIDE A6 : NOIR/BLANC Clignotant latéral gauche. A7 : MARRON/BLEU Pont avec A3 ( NOIR/BLANC sur Plan). A8 : NOIR/ROUGE FUSIBLE 1 BFA puis NOIR/JAUNE Avertisseur sonore. A9 : GRIS/NOIR Veilleuse Gauche. GRIS/JAUNE Eclairage Compartiment Moteur. A10 : ROUGE/NOIR Démarreur. A11 : VERT T1a puis Essuie-Glace Ar, Rétroviseur? A12 : NOIR/ BLEU Bloc ELECTRONIQUE entrée en 4 puis Bobine Entrée en 15. A13 : VIDE A14 : ROUGE / BLEU Projecteur Escamotable Entrée 30. A15 : Pont avec A17 NOIR/JAUNE broche NOIR/GRIS. A16 : ROUGE /NOIR Contacteur feux stop, à la pédale je suppose. A17 : NOIR/GRIS T 1a NOIR/ JAUNE A15 (Pont de A17 a A15). A18 : BLANC/NOIR Code Gauche. A19 : JAUNE /NOIR Phare Gauche.

3 CONNECTEUR B ROUGE sorties B12 : NOIR/BLANC Clignotant Avant Gauche. B17 : BLANC// JAUNE Fusible 5 16 Amp, Projecteur supplémentaire. B19 : NOIR/ VERT Clignotant Avant Droit. B17 correspond au branchement de longues portées supplémentaires et non les antibrouillards (OPTION) qui sont Branchés en G6 BLANC/JAUNE. Avant 80 ce ne sont pas les mêmes connections.

4 CONNECTEUR C BLANC 19 sorties C1 : BLEU /JAUNE Transmetteur d'eau de refroidissement. C2 : BLEU /BLANC T1a BLANC T3a NOIR Génératrice Entrée en D+. C3 / C4 / C5 : Libre C6 : VERT /NOIR Moteur Essuie-Glace entrée 53. C7 : GRIS/ ROUGE Veilleuse Droite. C8 : JAUNE T3c Phare Droit. C9 : VERT Moteur Essuie-Glace entrée 31b. C10 : Libre C11: BLANC T3c Code Droit. C12 : BLEU /NOIR Pression d'huile Transmetteur Entrée en Wk. C13 : NOIR/GRIS Moteur Essuie-Glace entrée 53a. C14 : LIBRE C15 : NOIR Relais Pompe a Essence entrée en 15. C16 : VERT / JAUNE Moteur Essuie-Glace entrée 53b. C17 : NOIR/ VERT Pompe à Eau Lave Glace. (VERT /ROUGE sur PLAN? ). C18 /C19 : Libre

5 CONNECTEUR BLEU D : 22 sorties. D1 : BLEU /ROUGE TdB Témoin Feux de route. D2 : BLEU TdB Témoin clignotant. D3 : ROUGE INTERRUPTEUR D'éclairage Entrée 30. D4 : GRIS IINTERRUPTEUR D'éclairage Entrée 56k. D5 : VIDE. D6 : VIDE. D7 : BLANC Pont avec 68 D8 : BLEU /JAUNE. DESTINATION INCONNUE D9 : VIDE. D10 : MARRON Masses 2 sorties. D11: VIDE. D12: NOIR/ JAUNE INT Signal de détresse entrée 49 D13: VIDE. D14: 2 fils ROUGE/BLANC Radio Relais et ROUGE Plafonnier. D15: VIDE. D16: VIDE D17: JAUNE sur ma voiture 1981, (NOIR/BLANC INT Volant Contacteur inverseur Code/Phares sur le HAYNES correspond au code couleur 1979). D18: BLEU /NOIR 2 fils: TdB Témoin Pression huile et TdB Lampe témoin Défaillance du circuit de freinage. D19: ROUGE/NOIR Soufflante air frais de l'habitacle située dans le compartiment Moteur, commandée par le variateur. FUSIBLE 10 16Amp. D20: NOIR/ BLEU, INT Signal de détresse entréee 15. D21: ROUGE/BLANC Contacteur Feux Stop. D22: VIDE

6 CONNECTEUR NOIR E : 22 sorties. E1 : GRIS /NOIR : INT Phares entrée en 58L (Left) E2 : NOIR ; Neiman entrée en 15. E3 : NOIR/BLANC/VERT : INT signal de détresse entrée 49a E4 : VIDE. E5 : GRIS / ROUGE: INT Phares entrée en 58R (Right) E6 : VIDE. E7 : MARRON/NOIR : INT Essuie-glaces entré S1 (façon zébre) E8 : MARRON/BLANC : (sur la longueur) E9 : GRIS/VERT : INT Phares entrée en 58 E10 : NOIR/ JAUNE : Neiman entrée X NOIR/BLANC : Entrée Contacteur de chauffage lunette AR en 75H E11 : MARRON/ BLEU : contacteur avertisseur sonore. E12 : VIOLET/NOIR : entrée Bloc compteur en 8 JAUGE ESSENCE (Plan). E13 : VIDE. E14 : VIDE. E15 : NOIR/GRIS : INT Essuie-glaces entrée 53a. E16 : VERT : INT Essuie-glaces entrée 53e. E17 : ROUGE /NOIR : Neiman entrée 30. E18 : VERT /NOIR : INT Essuie-glaces entrée 53. E19 : NOIR/BLANC : DESTINATION INCONNUE E20 : VERT / ROUGE INT Essuie-glaces entrée 53c. E21 : VERT // JAUNE (sur la longueur) INT Essuie-glaces entrée 53b. E22 : Int signal de détresse. NOIR/ VERT ( sur le plan en fils, 1 qui va au clignotant latéral droit )

7 CONNECTEURJAUNE F : Voir dans les fiches techniques le faisceau Arriére, il est identique entre 1979 et 1981, sauf qu en 1981 il y a en plus un fil rouge qui alimente la lumière du coffre. Merci à Jean Michel et tous les autres qui m ont aidés. Bertrand