Le filtre Diesel-Oxycat de Bosal

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1 Le filtre Diesel-Oxycat de Bosal UN CONCEPT UNIQUE Un filtre à particules sur votre véhicule diesel contribue à l amélioration de la qualité de l air

2 Comme tous les pays occidentaux industrialisés, la Belgique a également un problème imminent de qualité de l air. Il coûte de plus en plus d efforts pour satisfaire aux normes européennes qui sont de plus en plus strictes, surtout dans le domaine des particules fines. Il est connu que dans le processus de combustion des moteurs diesel, des particules de suie sont émises et sont particulièrement nocives pour le climat et la santé. Différents pays ont déjà pris des actions pour améliorer la qualité de l air. Ainsi en Allemagne et en Hollande, des subsides s élevant jusqu à 500 sont octroyés pour le montage de filtres à particules diesel de remplacement. En Belgique, une limitation temporaire de la vitesse à 90 km/h pourra être imposée en cas du dépassement de différents paramètres, parmi lesquels des rejets de particules fines dans l atmosphère. Il y a 465 km d autoroutes flamandes qui ont été sélectionnées où les mesures seront d application. Une limitation de la vitesse n est pas suffisante, avec le placement du filtre Diesel-Oxycat de Bosal vous participez directement et positivement à l amélioration de la problématique du réchauffement climatique et à un environnement plus sain pour nous et nos enfants. 2

3 Pourquoi le fi ltre Diesel-Oxycat de Bosal? Technologies avancées: En même temps filtre à particules et catalyseur! Le filtre Diesel-Oxycat de Bosal est en même temps un filtre à particules et un catalyseur. En effet, à l intérieur se produit non seulement la conversion des gaz nocifs en gaz inoffensifs, mais également la filtration et la combustion des particules de suie. Le filtre Diesel-Oxycat est très facile à monter, car il se monte à la place des catalyseurs à oxydation conventionnels. Les avantages du filtre Diesel-Oxycat de Bosal Montage simplifié Pas d augmentation de poids du système d échappement Quasi pas de perte de puissance Pas d entretien Satisfait aux différentes homologations en vigueur Livrés avec tous les accessoires de montage 100% recyclable 3 ans de garantie ou km Catalyseurs conventionnels els défectueux peuvent être remplacés par le filtre Diesel-Oxycat de Bosal Si le catalyseur conventionnel de votre client est défectueux, vous pouvez lui proposer de le remplacer par le filtre Diesel-Oxycat de Bosal. Cela signifie que votre client a en plus l avantage d avoir un filtre à particules inclus. Bosal vous offre une garantie de 3 ans ou km à partir de la date de montage (première des deux limites atteintes). 3

4 Les fi ltres à particules apportent une contribution positive à l environnement et à la santé Pourquoi un filtre à particules de remplacement? Le montage d un filtre Diesel-Oxycat de Bosal offre des avantages pour l automobiliste: Valeur de revente supérieure Répond aux possibles interdictions de roulages et impôts Contributions positives à l environnement et à la santé Pour un aperçu actuel des applications, consultez notre catalogue en ligne sur 4

5 Réglementation Normes européennes pour la qualité de l air Les particules de suie tombent sous l appellation commune particules fines. Comme annoncé, les exigences en termes de tolérances des rejets vont devenir plus strictes. Depuis le 1 er janvier 2005, les normes européennes pour la qualité de l air, parmi lesquelles on retrouve les quantités maximales de particules autorisées dans les gaz d échappements sont fixées et officiellement imposées. Ci-dessous sont reprises les normes : Moyenne journalière : 50 microgramme/m 3 (peut seulement être dépassée 35 jours par an) Moyenne annuelle : 40 microgramme/ m 3 (ne peut pas être dépassée) Le filtre Diesel-Oxycat de Bosal répond aux normes allemandes les plus strictes Le filtre Diesel-Oxycat de Bosal satisfait aux normes allemandes les plus strictes qui sont également en vigueur en Hollande. Chaque filtre à particules reçoit une homologation émanant des autorités allemandes et celleci est incluse dans l emballage. Pour les véhicules répondant aux normes Euro 1 et Euro 2, les émissions de particules ne peuvent êtres que de 50 mg/km. Dans le cas de la norme Euro 3, les émissions doivent être de maximum 25 mg/km, tandis que pour la norme Euro 4 le niveau de rejet est fixé à maximum 12,5 mg/km. Avec l installation d un filtre à particules qui répond à cette norme, les véhicules diesel pourront se mettre en conformité avec la norme supérieure. Les émissions de particules par exemple d une norme Euro 2, seront réduites au niveau de la norme Euro 3. Emission de particules 5

6 Grâce à Bosal, réellement beaucoup moins de particules fines Le graphique ci-dessous montre les niveaux d émission d un filtre Diesel-Oxycat de Bosal, en comparaison avec les normes imposées. Aussi bien en ce qui concerne les particules de suie que les émissions des substances nocives, Bosal obtient des résultats nettement meilleurs que ceux imposés par les normes en vigueur. Valeurs d émission et particules de suie d un véhicule Euro 3. Norme imposée Le filtre Diesel-Oxycat de Bosal Particules de suie (x10) 6

7 Le fi ltre Diesel-Oxycat de Bosal : Une technologie saine Bosal est depuis des années un fournisseur à la pointe du progrès de système d échappements complet pour l industrie automobile. En collaboration avec les fabricants automobiles, Bosal travaille de manière continue à la réduction des émissions nocives des véhicules. La disposition de cette OEM-technologie pour le marché de remplacement a créé un produit breveté unique : Le filtre Diesel-Oxycat de Bosal. Le filtre Diesel-Oxycat de Bosal est contient un substrat composé de deux plaquettes différentes et ondulées, la plaquette de conversion et le filet de filtre à particules. Ils sont placés en croix, de telle façon que des canaux crossflow se forment, qui maximalisent les turbulences. La plaquette de conversion, recevant les émissions et les conduissants aux travers du filtre Diesel-Oxycat est imperméable. Ici à l intérieur se produit la conversion du CO (monoxyde de carbone) en CO2 (gaz carbonique) et des HC (hydrocarbures) en H2O (eau) et en CO2 (monoxyde de carbone). Le filet de filtre à particules est perméable et maximalise les turbulences gazeuses. Il emprisonne les suies, qui sont ensuite brûlées lorsque le véhicule roule. A l intérieur il ne reste rien dans le filtre et un air purifié en est le résultat. CO HC Particule de suie Conversion d émission Combustions La plaquette de conversion Le filet de filtre à particules 7

8 Le groupe Bosal Le groupe Bosal se compose de plus de collaborateurs, répartis sur 42 sites de fabrications dans 24 pays. Bosal est l un des principaux fabricants des systèmes d échappements pour véhicules particuliers et utilitaires. Le siège du groupe se trouve à Lummen en Belgique. Bosal Benelux N.V. Nijverheidsstraat 12 Industriepark 2260 Oevel-Westerlo België Tel.: +32 (0) Fax: +32 (0) Catalogue Pour un aperçu actuel des applications, consultez notre catalogue en ligne sur