Réseau de transports. Montpellier Agglomération. Améliorations du Service Public. Fiche de presse. Lundi 7 mars

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1 de Lundi 7 mars

2 de Le réseau de transports de connait un véritable essor avec plus de 67 millions de voyageurs transportés par an. Conscient de l enjeu des transports durables pour l avenir de son Agglomération, poursuit sa politique de démocratisation des transports en commun avec le déploiement du réseau au plus près des citoyens, notamment avec la construction des lignes 3 et 4 de tramway qui seront mises en service simultanément au printemps A l horizon 2020, l Agglomération de Montpellier sera desservie par un réseau intercommunal de plus de 100 km, offrant aux habitants «la métropole au bout du tramway», tel que le prévoit le Schéma de Cohérence Territoriale. C est pourquoi, il est important aujourd hui de repenser et repositionner son réseau de transports tel que le prévoit le Plan de Déplacements Urbains (PDU) 2010/2020 afin d assurer le développement d une offre de transports publics attractive et performante, avec une couverture optimale du territoire, au plus près des habitants. Ainsi, et TAM mettent en place, à compter du 29 août prochain, de nouveaux dispositifs, notamment sur le réseau bus, afin de répondre aux besoins et aux attentes des usagers : transports à la demande, augmentation des amplitudes horaires, nouvelles dessertes Points sur différentes améliorations mises en place sur le réseau de transports de. 1. Les améliorations apportées au réseau Bus 1.1 Augmentation des amplitudes horaires Prolongement en soirée des lignes suburbaines : dernier départ à 20h30 Désormais, 15 lignes suburbaines auront un dernier départ à 20h30 du centre-ville de Montpellier. L amplitude horaire est ainsi prolongée en soirée pour les lignes suburbaines suivantes : Ligne 18 : Montpellier Place de l Europe / Lattes / Maurin / Montpellier Sabines ; Ligne 20 : Saint-Jean de Védas ; Ligne 21 : Notre Dame de Sablassou / Vendargues ; Ligne 22 : Montpellier Saint-Eloi / Clapiers / Jacou ; Ligne 23 : Montpellier Occitanie / Montferrier-sur-Lez / Prades-le-Lez ; Ligne 24 : Montpellier Euromédecine / Grabels Ligne 25 : Montpellier Mosson / Juvignac ; Ligne 28 : Montpellier Place de l Europe / Pérols ; Ligne 29 : Notre Dame de Sablassou / Baillargues / Saint-Brès ; Ligne 30 : Notre Dame de Sablassou / Le Crès ; Ligne 32 : Montpellier Rives du Lez / Villeneuve-Lès-Maguelone ; Ligne 33 : Saint-Jean de Védas Centre / Fabrègues / Saussan ; Ligne 34 : Montpellier Mosson / Juvignac / Saint-Georges d Orques / Pignan / Cournonterral / Cournonsec ; Ligne 35 : Castelnau-le-Lez ; Ligne 38 : Montpellier Rondelet / Lavérune / Pignan / Cournonterral / Cournonsec. 2/8

3 de Desserte les dimanches et jours fériés pour les lignes 33 et 34 à l issue du transfert de la ligne précédemment exploitée par Hérault Transport jusqu à l été 2010, souhaite harmoniser le service de transports collectifs sur les communes de desservies par TaM. En conséquence, les lignes 33 et 34 fonctionneront désormais le dimanche et les jours fériés. Horaires de la ligne 33 Saint-Jean de Védas / Fabrègues / Saussan : 8 départs / jour - Départ de Saint Jean - Centre (8h30) Arrivée à Pascaou (8h48) et Lou Paillas (8h56) - Départ de Lou Paillas (9h), de Pascaou (9h09) Arrivée à Saint Jean - Centre (9h28) - Départ de Lou Paillas (11h30), de Pascaou (11h39) Arrivée à Saint Jean - Centre (11h58) - Départ de Saint Jean Centre (12h) Arrivée à Pascaou (12h17) et à Lou Paillas (12h25) - Départ de Saint Jean Centre (14h) Arrivée à Pascaou (14h17) et Lou Paillas (14h25) - Départ de Lou Paillas (14h30) et Pascaou (14h39) Arrivée Saint Jean Centre (14h58) - Départ de Lou Paillas (18h30) et Pascaou (18h39) Arrivée à Saint Jean Centre (18h58) - Départ de Saint Jean Centre (19h) - Arrivée à Pascaou (19h18) et Lou Paillas (19h26) Horaires de la ligne 34 Mosson / Juvignac / Saint Georges d Orques / Pignan / Cournonterral / Cournonsec) : 8 départs / jour - Départ Mosson (8h50) Arrivée Les Clavoux (9h24) - Départ Les Clavoux (9h30) Arrivée Mosson (10h03) - Départ Les Clavoux (11h40) Arrivée Mosson (12h13) - Départ Mosson (12h20) Arrivée Les Clavoux (12h54) - Départ Mosson (13h45) Arrivée Les Clavoux (14h19) - Départ Les Clavoux (14h30) Arrivée Mosson (15h03) - Départ Les Clavoux (18h20) Arrivée Mosson (18h53) - Départ Mosson (19h00) Arrivée Les Clavoux (19h34) 1.2 Modification du service de soirée de l Ouest de l Agglomération de Montpellier Le service de soirée de Juvignac / Saint-Georges d Orques / Murviel lès Montpellier / Pignan / Lavérune / Cournonterral / Cournonsec effectuera un départ (22h) depuis la Station «Rondelet» de la ligne 2 du tramway (au lieu de l arrêt «Mas Drevon») en cohérence avec la modification d itinéraire de la ligne Programme d acquisition et de rénovation des autobus engage un ambitieux programme d acquisition et de rénovation du parc d autobus de TaM visant à ce que tous les bus fonctionnent au GNV et soient accessibles aux personnes à mobilité réduite dés la mise en service des lignes 3 et 4 de tramway, conformément au Schéma Directeur d Accessibilité du réseau de transport de Montpellier Agglomération, avec une avance de 3 ans sur l obligation législative. 3/8

4 de 6 nouveaux bus supplémentaire en 2010 et 6 autres à venir en 2011 En 2010, a fait l acquisition, de 6 bus CITELIS fonctionnant au GNV et équipés de climatisation et d une information embarquée diffusée sur des écrans entièrement accessible grâce à leur plancher bas intégral, pour un montant de 1,6 M HT. En 2011, poursuit son plan de renouvellement avec l acquisition de 6 bus supplémentaires qui seront livrés à partir de la fin du mois de juin 2011 pour un montant de 1,6 M HT. 42 bus entièrement rénovés Afin d améliorer la qualité de service rendu aux usagers et le confort des conducteurs, 42 bus type Agora, les premiers bus au gaz livrés entre 2000 et 2002, qui ont atteint leur 10 ème année de fonctionnement font l objet, depuis l été 2010, d un programme de rénovation complète, esthétique et mécanique pour un montant de 3,5 M. Ce programme de rénovation comprend l échange standard de moteur, une rénovation mécanique complète, la peinture extérieure du bus, re-houssage des sièges, peinture des barres intérieures, la mise aux normes accessibilité et sonorisation pour les personnes à mobilité réduite. Ainsi, l ensemble des 114 bus auront été renouvelés ou entièrement rénovés d ici Dès mars 2011, des améliorations sont également apportées aux lignes de bus 9 et 22 : Ligne 9 (Grammont- Apollo) : prolongement de la ligne, jusqu au nouveau terminus Apollo, afin d améliorer la desserte du parc d actvités Eurêka à l occasion de l installation de l entreprise Orange, Ligne 22 (St Eloi-Jacou) : modification de l itinéraire sur Clapiers pour desservir la médiathèque d Agglomération Albert Camus et implantation de 2 nouveaux arrêts «Fesquet» et «Médiathèque». 4/8

5 de 2. Les nouveautés sur l ensemble du réseau de transports 2.1 Le développement du Transport à la Demande sur Afin d améliorer la vie quotidienne de ses habitants, lance une expérimentation de Transport à la Demande sur la ligne 35 desservant la commune de Castelnau-le-Lez. Ce nouveau système de fonctionnement, mieux adapté aux usagers de la ligne 35, sera en terminus à la station «Charles de Gaulle» de la ligne 2 de tramway avec des arrêts et des horaires fixes. D autres systèmes de transport à la demande sont également à l étude pour une mise en place en septembre 2012 pour les communes de Saint Jean de Védas, Sussargues, Saint-Génièsdes-Mourgues, Beaulieu, Restinclières, Montaud et Saint Drézéry. Son fonctionnement Le Transport à la Demande fonctionnera toute la journée et sera assuré en véhicule léger type monospace aux couleurs du réseau de transports de. Pour réserver son départ à l aller comme au retour, l usager pourra effectuer sa réservation jusqu à 1 heure avant le départ via une centrale de réservation accessible par téléphone, serveur vocal et internet. Il pourra en outre effectuer ses réservations sur plusieurs jours jusqu à 3 mois à l avance. Pour accéder au Transport à la Demande, l usager devra être muni d un titre de transport TaM en cours de validité ou en acheter un à bord comme dans un bus traditionnel. Les amplitudes horaires Du lundi au samedi, toute l année, de 6h30 à 21h (pour un retour du centre ville de Montpellier à 20h30), avec un départ toutes les 20 minutes, au lieu de 45 minutes aujourd hui ; Le dimanche, la desserte s effectue toute l année avec un départ toutes les heures de 9h à 18h, au lieu de 4 allers / retours aujourd hui. 5/8

6 de 2.2 De nouvelles dessertes sur le réseau Bus Desserte de la Rue de Fontcouverte avec un minibus Afin d offrir une desserte aux habitants des rues de Fontcouverte et du Lavandin (quartier Estanove), un minibus sera mis en place depuis ce secteur en rabattement sur la station «Sabines» de la ligne 2 de tramway. Départ Fontcouverte Arrivée Sabines L2 Départ Sabines L2 Arrivée Fontcouverte 09:00 09:10 09:30 09:40 11:00 11:10 11:30 11:40 14:00 14:10 14:30 14:40 16:00 16:10 16:30 16:40 Desserte de l avenue de la Pompignane avec la ligne 14 Afin de répondre aux besoins de la clientèle du quartier des Aubes, l itinéraire de la ligne 14 sera modifié et desservira notamment le centre commercial à hauteur de la rue du Salaison. Le terminus Pompignane (Sémard) ne sera plus desservit, la ligne effectuant désormais son terminus au niveau du rond-point Maréchal Leclerc, sur Castelnau le Lez via l Avenue de la Pompignane. Nouveau terminus pour la ligne 38 Pour éviter certains phénomènes de surcharge sur la branche ouest de la ligne 2 aux heures de rentrée scolaire et offrir une meilleure desserte aux lycéens de Clémenceau qui habitent dans les communes de l Ouest de l agglomération, la ligne 38 desservant Cournonterral, Cournonsec, Pignan et Lavérune effectuera désormais son terminus à «Rondelet» (au lieu de «Mas Drevon»), en correspondance avec la ligne 2 de tramway. Nouveau service de soirée au Nord de l agglomération de Montpellier Devant le succès de fréquentation des 3 services de soirée existants dans les secteurs Sud, Ouest et Est, un 4 ème minibus du soir sera mis en service sur le secteur du nord de l Agglomération de Montpellier à la demande des communes de Clapiers, Montferrier sur Lez et Prades le Lez. Au départ de la station «Occitanie» de la ligne 1 de tramway, un départ en soirée 22h sera assuré. 6/8

7 de 2.3 Installation de Bornes d Information Voyageur dans le réseau Bus D ici la fin de l été, ce sont 310 Bornes d Information Voyageurs qui seront installées sur certains arrêts du réseau Bus, soit 220 sur Montpellier et 90 dans les communes de l Agglomération pour un montant,de 1,7M. Ces bornes affichent les temps d attente en temps réel, et des messages d information en situations perturbées. A ce jour, 60 bornes sont déjà installées sur le réseau. Elles sont équipées d annonces sonores à la demande et d un affichage spécifiquement adapté aux personnes malvoyantes. 2.4 Des nouveautés pour le service Vélomagg Lancement du Serveur Vocal Interactif Vélomagg Des le 7 avril 2011, un nouveau service à destination des usagers Vélomagg «courte durée» sera mis en place : le Serveur Vocal Interactif Vélomagg dont le n d appel sera le : (n Christal non surtaxé). Une plus grande autonomie est ainsi donnée à l usager qui n aura plus à faire de démarche préalable auprès de l Agence Vélomagg pour louer un vélo. Ce serveur vocal permettra : - de louer un vélomagg 24h/24 et 7j/7 pour tous les clients munis d une Carte Bancaire et d un téléphone portable dans l une des 41 stations Vélomagg automatiques, - de consulter les stations qui offrent de la disponibilité pour remettre son Vélomagg, - de suivre ses consommations lorsque l on est abonné, - d être en contact avec un agent pour un problème technique ou des questions d ordre commercial. L appel est alors basculé vers le numéro Allo Tam. 7/8

8 de Implantation de deux nouvelles vélostations en avril nouvelles vélostations vont être installées boulevard Renouvier et avenue Charles Flauhault portant à 41 le nombre de vélostations automatiques proposées par. Ces vélostations viendront densifier le maillage territorial de Vélomagg, en s implantant dans des quartiers dynamiques qui jusqu à présent ne disposaient pas encore de toutes les facilités pour pouvoir s y déplacer à vélo. Vélomagg Electrique : l expérimentation lancée en juin 2010 est une réussite Depuis le mois de juin a mis en place une expérimentation de location de Vélos à Assistance Electrique. 15 vélos ont été loués dans le cadre de cette expérimentation avec deux formules proposées : - formule de location à la journée au tarif de 5 avec le Pass Agglo, 8 sans. - formule de location de 3 mois au tarif de 50 avec le Pass Agglo et 80 sans. En contrepartie de ces tarifs de location attractifs les clients testeurs s engagent à échanger avec le service Vélomagg sur ses déplacements et observations. Cette expérimentation a pour but de vérifier l intérêt porté par les usagers Vélomagg sur les Vélos à Assitance Electrique et de déterminer les formules de location les plus adaptées Les premiers résultats de cette expérimentation montre que ce nouveau produit suscite un fort intérêt puisque plus de 400 candidats se sont manifestés pour participer à l expérimentation sur la formule de location pour 3 mois. Ligne 5 de tramway : lancement de la concertation au titre du code de l Urbanisme A partir du mois de mai prochain, lance une concertation au titre du code de l Urbanisme concernant le tracé de la ligne 5 de tramway. En février dernier, le Ministère des Transports a attribué 31,4 M à Montpellier Agglomération pour la réalisation de la ligne 5 de tramway, hors extensions (coût total : 330 M ). D une longueur de 17,5 km, elle desservira les communes de Lavérune, Montpellier, Clapiers, Montferrier et Prades le Lez. CONTACT PRESSE Coralie Trigueros : / c.trigueros@montpellier-agglo.com : 50, place Zeus CS Montpellier Cedex 2 8/8