Histoire de trains de banlieue dans la région de Montréal History of commuter trains in the Montreal area
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- Maxence Turgeon
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1 Histoire de trains de banlieue dans la région de Montréal History of commuter trains in the Montreal area Mike Rivest
2 St. Isidore Ce service a connu pendant la crise d'oka en This service ran during the 1990 Oka crisis.
3 Vaudreuil-Rigaud 1907 Canadian Pacific Public Timetable Official Guide of the Railways June 1921
4 Vaudreuil-Rigaud 1950 Canadian Pacific System Timetable
5 Vaudreuil-Rigaud Agence métropolitaine de transport Juillet 1998 Agence métropolitaine de transport Fevrier 2011
6 Lachine-Vaudreuil American Railway Guide 1851 Rand McNally official railway guide 1886 Traveller s Railway Guide June 1870 Grand Trunk System Timetable 1899
7 Lachine-Vaudreuil Grand Trunk System Timetable 1922
8 Lachine-Vaudreuil CN & GT System Timetable 1950
9 Candiac-Farnham Canadian Pacific 1907 Timetable Official Guide of the Railroads June 1921 CN Timetable 1950
10 Candiac-Farnham Canadian Pacific timetable 1950 Horaire CP 1969 Agence métropolitaine de transport Fevrier 2011
11 St. Laurent Grand Trunk system timetable 1899
12 LaSalle Stations: St. Paul Power Allard St. (Carrefour Angrignon) Dollard St. Newman Av. Lafleur Av. LaSalle
13 St. Eustache Rand McNally official railway guide 1886 Official Guide of the Railways 1889 Official Guide of the Railways November 1906 Official Guide of the Railways June 1921
14 Blainville-St. Jerome Rand McNally official railway guide 1886 Official Guide of the Railways 1889 Official Guide of the Railways November Canadian Pacific Public Timetable
15 Blainville-St. Jerome Official Guide of the Railways June Canadian Pacific System Timetable
16 Blainville-St. Jerome Agence métropolitaine de transport Juillet 1998 Agence métropolitaine de transport Fevrier 2011
17 St. Lin Rand McNally official railway guide 1886 Official Guide of the Railways 1889 Official Guide of the Railways November Canadian Pacific System Timetable 1907 Canadian Pacific Public Timetable Official Guide of the Railways June 1921
18 Valleyfield-Malone Official Guide of the Railways November 1906
19 Valleyfield-Malone Official Guide of the Railways June 1921
20 Valleyfield-Malone
21 Deux Montagnes The Official Guide of the Railways June 1921 The Official Guide of the Railways December 1952
22 Deux Montagnes Agence métropolitaine de transport Juillet 1998 Agence métropolitaine de transport Fevrier 2011
23 St. Jean-Rouses Pt. American Railway Guide 1851 Traveller s Railway Guide June 1870 Rand McNally official railway guide 1886 Grand Trunk 1899 timetable
24 St. Jean-Rouses Pt. Official Guide of the Railways November 1906 Grand Trunk 1922 Timetable CN Timetable 1950
25 St. Paul Grand Trunk timetable 1899 Official Guide of the Railways November 1906
26 Mt. St. Hilaire Traveller s Railway Guide June American Railway Guide Rand McNally official railway guide 1886 Grand Trunk Timetable 1899
27 Mt. St. Hilaire Official Guide of the Railways November Grand Trunk timetable 1950 CN Timetable Agence métropolitaine de transport Fevrier 2011
28 Ahuntsic-Mtl. Nord 1946 CN Timetable Métropolitrain Un service de navette temporaire train, surnommé le "Métropolitrain" a été organisé par la STCUM en 1990, tandis que l'autoroute 40, le boulevard Métropolitain, était en cours de reconstruction. Il a couru sur des voies ferrées du Canadien National à partir d'une station temporaire à proximité de la station de métro Du Collège à un poste temporaire dans Repentigny avec une station intermédiaire temporaire à proximité de la station de métro Sauvé. Comme il n'y avait pas de coordonnateur de transit régionaux existants à l'époque, la ligne n'a jamais été un grand succès. Stations: Ste-Croix et St-Louis (métro Du Col-lege) Ahuntsic station ferroviaire-way-tion (métro Sauvé) Saint-Léonard Anjou Le Gardeur (Bout-de-l'Île) Repentigny A temporary commuter train service, dubbed the "Métropolitrain" was organized by the STCUM in 1990, while Autoroute 40, the boulevard Métropolitain, was being rebuilt. It ran on Canadian National railway track from a temporary station near the Du Collège metro station to a temporary station in Repentigny with an intermediate temporary station near the Sauvé metro station. As there was no existing regional transit coordinator at the time, the line was never very successful CN
29 Chambly-Granby Official Guide of the Railways November 1906 CN 1950 timetable
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