Réalisons vite et bien

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1 Réalisons vite et bien

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8 Le réseau routier algérien totalise un linéaire de Km dont 72 % revêtu avec Ouvrages d Art (25% avant 1962) ; 1< 1=D 5' ( *! &*(&! 16 C1@5' #'!) I&/& D= 1D75' #'! ('' & <7D,&! )&* )

9 . Consistance selon le gabarit : Routes Nationales 2x3 voies: 152 Km 2x2 voies: Km 4 voies: 40 Km 3 voies: 288 Km 2 voies: Km Chemins de Wilayas : 2x2 voies: 70 Km 4 voies: 36 Km 3 voies: 10 Km 2 voies: Km

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12 .. Dans sa configuration générale, le réseau routier Algérien est assez dense et bien maillé au Nord du pays (Corridor Est - Ouest) mais plus tôt lâche dans les hauts plateaux et se réduit à un petit nombre d axes dans le Sud. fortement structuré par des pénétrantes Nord/Sud (Ex: RN 01, RN 03, RN 6,.); Un ratio routier de 5 km/ 100 Km². Les échanges sont fortement dominés par les flux Est/Ouest;.... Un réseau économique de base (REB) d environ Km Plus de 60 % du réseau routier ont une largeur > 7m; Densité routière de 3,4 Km / habitants L ensemble du réseau routier est conçu en structure souple.

13 ? La Stratégie nationale dans le domaine routier se définit d comme étant : Une stratégie qui s'inscrit dans la nouvelle dynamique de développement. d Une stratégie construite sur l él équilibre de trois (03) exigences: Construire pour répondre r à l'accroissement de la demande de transport; Entretenir pour préserver le patrimoine existant; Offrir à l'usager, un service public de qualité. Cette stratégie vise également le triple objectif de rattrapage du retard enregistré,, de mise à niveau et de mise en œuvre d'un programme de développement harmonieux qui s'inscrit dans le cadre des recommandations du Schéma Directeur Routier et Autoroutier 2005/2025 et des options stratégiques définies en matière d'aménagement du territoire

14 Cette stratégie se définit d par: La réalisation, r au Nord du pays, d'importants investissements pour faire face aux nouvelles exigences du développement d économique et social avec à leur tête l'autoroute Est Ouest. Le développement d des pénétrantes p Nord - Sud. Modernisation des routes côtières. La poursuite des efforts de désenclavement d dans les régions r du Sud et des hauts plateaux. La décongestion d des grands centres urbains. La sauvegarde du patrimoine par des actions d entretien d et la promotion de la qualité des équipements de la route.

15 Actions projetées à l' échéance 2009 (projets structurants): Réalisation de la troisième rocade Sud d Alger sur 150 km Réalisation de la voie express Bou Ismail - Cherchell avec raccordement à l AEO sur Sud 65 km Réalisation de la deuxième rocade d Alger sur 65 km Réalisation de 927 Km d'autoroute en 2 x 3 Voies sous péage des Sud 1216d Alger Km. sur 300 km Réalisationet demise la quatrième rocade

16 CONSISTANCE DES PROJETS STRUCTURANTS A LANCER $-./, 0/1 2 3" 24 / 7,,8,.1,! # " 3" 24 9 :&%%5.; &-./ 56.1!" 3" 24 /<,<) 23 " 3" 2

17 NOUVEAU TRACE DE LA RN 77 RELIANT LE PORT DE DJEN-DJEN A TRANSSAHARIENNE RN 43 VERS BEJAIA JIJEL RN 43 RN 27 Vers Constantine RN 43 VERS SKIKDA RN 77 VERS SETIF Le projet est un Axe structurant désignd signé RN 27 comme pénétrante p Nord-Sud, permettra le raccordement par VERS une CONSTANTINE liaison directe et de transit entre le port de Djen Djen, à travers les Hauts plateaux, la transsaharienne et les pays africains limitrophes Future Autoroute Est-Ouest VERS LA TRANSSAHARIENNE

18 CARACTERISTIQUES DU PROJET: Chaussée à 2x2 voies - Longueur : 100 km - Chaussée : (2x3,50)x2 = 14,00 m - Bande d arrêt d : (2x2,50) = 5,00 m - TPC : 3,00 = 3,00 m - Accotement : 2x1,50= 3,00 m Ouvrages d artd : (à( définir par l él étude) Viaducs, ponts, Tunnels, Echangeurs. Autres : Aires de repos, de service et aménagements paysagers.

19 =%>>5. Bamako Niamey Lagos N djaména Alger

20 Route du littorale (aménagement) Autoroute Est Ouest Rocade des hauts plateaux Pénétrantes Nord - Sud Aménagements Routiers aux Horizons 2010 et SHEMA DIRECTEUR ROUTIER ET AUTOROUTIER 2005/2025

21 Ce programme, porte également sur la réalisation r des actions suivantes: Réalisation de plus de Km de renforcement, de réhabilitation r et de modernisation ; Parachèvement de la route Transsaharienne sur 175 Km ( Tam In Guezzam ) ; Réalisation d un d programme routier d environ d 900 Km pour le désenclavement des régions r du sud et des hauts plateaux ; Extension de capacités s du réseau r existant sur Km ; Programme de revêtement des routes sur Km dans le cadre de l'entretien routier; Aménagent et réhabilitation r des routes côtières (RN 11, RN 24, RN 43) sur 323 Km; Réalisation et confortement de plus de 400 Ouvrages d Artd Art; Réalisation de 26 aménagements urbains destinés à la décongestiond de la circulation.

22 CONFIGURATION DU RESEAU ROUTIER A L HORIZON 2025

23 G Réaliser le renforcement de 18 aérodromes et construction de la deuxième piste de l aérodrome l d Oran d Doter la façade ade maritime de 05 ports de pêche supplémentaires et d un d port de commerce de 4 millions de Tonnes/an. Augmenter d une d manière significative les capacités s des ports pétroliers p ( Arzew, Skikda et Béjaïa).

24 G N A PROGRAMMES (Intitulé) PCSC HAUTS PLATEAUX P.S. SUD PROJETS (Nombre) MONTANT (Milliards DA)

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30 MERCI POUR VOTRE AIMABLE ATTENTION