L'ACTION DE PRÉVENTION AU PASSAGE À NIVEAU N 31 DE DETTWILLER MARDI 24 SEPTEMBRE DE 9H À 12H

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Arsène Henry
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1 L'ACTION DE PRÉVENTION AU PASSAGE À NIVEAU N 31 DE DETTWILLER MARDI 24 SEPTEMBRE DE 9H À 12H La Journée nationale de sécurité routière aux passages à niveau se décline en Alsace au passage à niveau n 31 de Dettwiller. L objectif de l opération nationale est de sensibiliser les usagers de la route au danger que peuvent représenter les passages à niveau, et à la nécessité d adopter une conduite prudente à leur approche. Le principe est de mener, en parallèle sur plusieurs régions, une action de prévention à un passage à niveau. La présence de la presse garantira une diffusion des messages de prévention à un public plus large, et la présence des élus, personnalités et différents décideurs (collectivités et gestionnaires de voirie...) permettra d impliquer et de sensibiliser l ensemble des acteurs concernés à la problématique complexe des passages à niveau. 1. LA DECLINAISON ALSACIENNE DE LA JOURNEE NATIONALE DE SECURITE AUX PASSAGES À NIVEAU a. Une action de prévention menée de façon partenariale Cette action associe localement Réseau Ferré de France, SNCF, les services de l Etat, le Conseil Général du Bas-Rhin, la Gendarmerie Nationale et la Prévention Routière. La manifestation consiste, tout au long de la matinée du 24 septembre, à : simuler régulièrement le passage d un train par la fermeture manuelle du passage à niveau aller à la rencontre des conducteurs des véhicules arrêtés au passage à niveau : o o leur proposer un questionnaire permettant de mesurer leur niveau de perception en matière de sécurité routière et de construire avec eux de nouveaux messages de prévention, leur distribuer une plaquette de sensibilisation. En parallèle, la presse sera informée par Réseau Ferré de France des actions entreprises en matière de suppression des passages à niveau et des règles à respecter à l approche des passages à niveau, ce afin de pouvoir sensibiliser un plus large public. Contacts presse : Réseau Ferré de France : Sandrine QUINTILIANI / / sandrine.quintiliani@rff.fr SNCF : Anne CORBÉ / / anne.corbe@sncf.fr Association Prévention routière d Alsace : Michel RICH / / preventionroutiere67@wanadoo.fr

b. Le passage à niveau n 31 de Dettwiller Le passage à niveau n 31 de Dettwiller se trouve au croisement de la route départementale RD 421 et de la ligne ferroviaire Noisy-le-Sec Strasbourg-Ville.

Son fonctionnement est entièrement automatique. 180 trains circulent en moyenne sur cette ligne les jours de semaine. La vitesse maximum autorisée y est de 160 km/h.

2 b. Le passage à niveau n 31 de Dettwiller Le passage à niveau n 31 de Dettwiller se trouve au croisement de la route départementale RD 421 et de la ligne ferroviaire Noisy-le-Sec Strasbourg-Ville. Il est situé en zone urbaine de Dettwiller. C est un passage à niveau équipé d une signalisation automatique lumineuse et sonore automatisé et de quatre demi-barrières. Son fonctionnement est entièrement automatique. 180 trains circulent en moyenne sur cette ligne les jours de semaine. La vitesse maximum autorisée y est de 160 km/h. La circulation routière moyenne journalière sur la RD421 est de plus de 3900 véhicules. La vitesse autorisée y est de 50 km/h (en agglomération). D ores et déjà, des feux à diodes y ont été installés afin d en améliorer la visibilité. Une étude préliminaire d amélioration de la sécurité a, par ailleurs, été réalisée par RFF avec la commune : la solution envisagée consiste à créer un troisième feu tricolore pour fluidifier la circulation routière.

3 2. SECURITE ET PASSAGES À NIVEAU EN ALSACE L Alsace compte 458 passages à niveau (274 dans le Bas-Rhin, 184 dans le Haut-Rhin), sur lignes exploitées. a. Les actions sur les passages à niveaux de la région inscrits au programme de sécurisation national Sur les 175 passages à niveau inscrits au programme de sécurisation national de 2012, 5 se trouvent en Alsace. PN n 6 de Reichstett (67): Un accord a été trouvé avec le conseil général pour la suppression de ce PN, un pont route sera construit par-dessus la ligne. Les travaux ont débuté en septembre PN n 20 de Molsheim (67): Des feux routiers ont été installés sur la RD 422 (au croisement avec la ligne ferroviaire). La solution de passage en souterrain de la route (pont-rail) a été retenue. PN n 7 de Wintzenheim (68): Le projet de suppression du PN par création d un pont route est en cours d étude dans le cadre du projet de contournement routier de Colmar Ouest conduit par le Conseil général. PN n 38 de Moosch (68) : Un projet de réorientation de la chaussée par rapport à la voie ferrée pour avoir un meilleur franchissement est conduit par la Direction Interrégionale des Routes (DIR-Est). PN n 22 de Thann (68) : La mise en place d un radar de franchissement à ce passage à niveau est envisagée.

4 b. La carte des passages à niveau en Alsace inscrits au programme de sécurisation national

5 c. Les autres actions de sécurisation et de suppression Les passages à niveau non-inscrits au programme de sécurisation national font également l objet, dès que c est possible, d aménagements de sécurisation ou de suppression. Par exemple : Dans le Bas-Rhin, une convention-cadre, signée pour une période de 5 ans, est actuellement en cours de renouvellement. Relative à l amélioration de la sécurité au droit des passages à niveau et à la suppression des passages à niveau, elle a été conclue entre l Etat, le Conseil régional, le Conseil général, RFF et SNCF pour définir les orientations et les priorités d aménagements à effectuer sur les passages à niveau sur routes départementales. A Kilstett et Gambsheim, 2 passages à niveau (un PN piéton et un PN à Croix de Saint André) vont être supprimés en 2015 par la création d un accès routier vers un autre passage à niveau. Deux passages à niveau seront également automatisés et un passage à niveau piéton équipé de portillons. Le coût de l opération réalisée avec les communes s élève à D autres passages à niveau peuvent être supprimés soit en mettant en place une déviation routière (ex :Strasbourg, Walheim, Urmatt, Mothern, Moosch et Hochfelden) soit par création d un ouvrage d art (ex :Dorlisheim). d. Des actions visant à modifier le comportement des conducteurs 99% des accidents aux passages à niveau, en France, sont dus à des comportements à risque d usagers de la route. Réseau ferré de France, avec ses partenaires, cherche à modifier le comportement des conducteurs. Par exemple : en empêchant le passage en chicane, en ajoutant un îlot séparateur de sens, en réduisant la vitesse d approche de véhicules routiers, en ajoutant des feux à diodes sur potences pour une meilleure visibilité. Par ailleurs, RFF mène des campagnes de prévention auprès du public afin d interpeller la population sur les règles de sécurité à respecter à proximité des voies ferrées. Ainsi, la journée nationale de sécurité aux passages à niveau se décline pour la sixième année consécutive. En Alsace, c est à Dettwiller que se décline cette manifestation en D autres actions ponctuelles de prévention peuvent avoir lieu, par exemple à l occasion de la mise en service de certaines offres de services ferroviaires (ex : fin 2012 sur la ligne Mulhouse-Chalampé). La SNCF est également très active en termes de prévention, notamment au travers de son programme d interventions en milieu scolaire «voyageurs et citoyens».

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