Bruits et Urbanisme. Michel RIOTTOT (Dr Sp, Dr Sc) Président d Honneur de France Nature Environnement-Ile de France
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- Roger Archambault
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1 Bruits et Urbanisme Michel RIOTTOT (Dr Sp, Dr Sc) Président d Honneur de France Nature Environnement-Ile de France
2 Bruits et Sommeil -15 % des enfants < 12 ans en surpoids -15 % des adultes obèses -perturbation du sommeil par le bruit peut être une des causes de l épidémie d obésité alliée à la richesse et la grande disponibilité alimentaire et la sédentarité. -les hormones régulant la prise alimentaire sont sous la dépendance du cycle nycthéméral
3 Approche Environnementale de l Urbanisme (ADEME) L ensemble des sujets traités dans l AEU a ceci de commun qu ils interfèrent tous de manière directe ou indirecte, avec l économie générale des formes urbaines et la qualité paysagère des projets. L environnement sonore Même si elle ne représente pas, de toute évidence, un enjeu planétaire de même nature que d autres questions environnementales, la gestion de l environnement sonore mérite plus que jamais d être intégrée aux exigences de développement durable et aux stratégies de long terme des Collectivités, concernant la protection de l environnement et la santé publique. Il y a aujourd hui, au moins en Europe occidentale, une réelle demande sociale en la matière.
4 PLU et Bruits
5 Le bruit dans les documents d urbanisme à Issy les Moulineaux
6 Issy Les Moulineaux Hauts de Seine / GPSO hbs 4,3 km logts emplois III aire 79 % 8,3 % chômage Ancienne ville industrielle Nombreuses friches 6 ZACs en Bords de Seine
7 Expo du PLU d Issy hbs de logts + 12 % d emplois Réseau de transports 1 gare transilien 2 gares RER C 6 arrêts Tram T2 16 lignes bus 11 stations Vélib 22 stations Autolib Ligne 15 MGP
8 L urbanisation en Bords de Seine à Issy les Moulineaux
9 ZACs des Bords de Seine PLU d Issy La création des 6 ZAC (Porte de Seine, Isséane, Pont d Issy), Bords de Seine, Tri Postal, Chartreux) poursuivait trois objectifs majeurs que sont : - la reconquête des berges de Seine, - la transformation de la RD7 en boulevard urbain, - la reconquête des friches industrielles par la construction de logements (en majorité), de bureaux et d équipements publics. Les nuisances La route RD 7 > v/j Le Tram T2 de 6h à 24 h (4min) RER C (15 min) Les hélicoptères (15000/an) PPRI Sols pollués Air pollué? ISSEANE : incinérateur
10 Bruits routiers et ferroviaires à Issy (Bruitparif)
11 Bruits des hélicoptères à Issy (Bruitparif)
12 Charte EPADESA-La Défense
13 La Défense (les Damiers)
14 Le PGS de ROISSY 2013 Surface totale impactée ha soit 2122 ha de plus qu en 2004 S et M 77 Population Nombre de logement Lden 55 Lden 65 Lden 70 Lden 55 Lden 65 Lden SSD VdO Total PGS de hbs et logts / soit hbs de plus et lgts 20 % de la population du 95 sont impactées / pourquoi construire en zone Lden 55 alors que les vols de nuit sont autorisés? Goussainville, Epiais les Louvres, Gonesse, Tremblay en France..
15 Conclusions Le bruit sous toutes ses formes est insuffisamment pris en compte dans l urbanisme Il est considéré comme secondaire La santé des populations est impactée sur le long terme Le bien-être journaliers des franciliens est affecté La rénovation urbaine et la transition énergétique (isolation) doivent intégrer la protection sonore. Les associations de protection de l environnement dénoncent depuis longtemps ces situations. Eviter l ingérable, Gérer l inévitable
16 Les Franciliens et le bruit 1 Limites à ne pas dépasser : LDEN 65 db(a) le jour et 55 db(a) la nuit. Le bruit, nuisance ressentie par 2/3 de la population tant dans les logements, les lieux de travail ou de déplacements. Le bruit de voisinage qui n est pas pris en compte dans les lois et directives européennes représente près de 50 % des mains courantes déposées dans les commissariats.
17 Les Franciliens et le bruit 2 Enquête de 2011, > de 2 millions de franciliens audessus des seuils légaux. Bruits des transports Bruits routiers : 24 % le jour et 28 % la nuit, de la population de l agglo au-dessus des seuils Bruits aériens : étude survol 1,7 million de franciliens impactés Bruits ferroviaires : 5 % le jour et 6 % la nuit pour l agglo Bruits domestiques, de comportements, d activités économiques non pris en compte Multi-expositions : environ personnes?
18 Bruits et Santé 2 Effets directs ou traumatismes sonores : Aigus : décollage de fusées, sonos trop forte, guerres Chroniques : perte d audition des jeunes, des ouvriers dans ambiance sonore élevée 20 ans Effets extra-auditifs : Perturbation du sommeil : temps d endormissement, éveil nocturne (55 db), éveil prématuré matin, modification des stades sommeil, long terme durée Cardio-vasculaire : fréquence cardiaque, Tension Endocriniens : hormones du stress (adrénaline, nor A. ) Immunitaire : diminution des défenses Santé mentale : risque majeur chez anxio-dépressif
19 Bruits et Santé 1 L homme ne peut vivre dans le silence total Le détecteur de sons, l oreille organe très fragile Les cellules épithéliales ciliées, fragiles et ne se renouvellent pas. La perte de l audition = intelligibilité du langage, perte d équilibre Echelle des sons et intensité, durée et fréquence > 75 db fatigue, > 85 danger, 120 douleur auditive 15 min à 100 db, 5 à 105 db/ fréquence aigue Effets directs et indirects du bruit Sommeil, hypertension, santé mentale
Les effets nocifs du bruit sur l'homme
La santé n'est pas seulement l'absence de maladie mais un état de complet bien être physique, mental et social (OMS) Le bruit est un ensemble confus de sons non désirés (Littré) ou un ensemble de sons
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