PRÉSENTATION DE LA SAISON 2016 LA FFSA A LA RÉUNION DOSSIER DE PRESSE

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1 PRÉSENTATION DE LA SAISON 2016 LA FFSA A LA RÉUNION DOSSIER DE PRESSE

2 SOMMAIRE DU DOSSIER DE PRESSE ÉDITO DU PRÉSIDENT DE LA FFSA...P.3 LA PASSION DU SPORT AUTOMOBILE...P.4-5 LA FFSA A LA RÉUNION...P.6-9 CONTACTS... P.10 Rédaction : Pôle Presse Création : Alexandre Primus Crédits photos : DPPI / FREDERIC LE FLOCH / KSP REPORTAGES / ALEXANDRE GUILLAUMOT / MORGAN MATHURIN / GREGORY LENORMAND 2

3 ÉDITO DU PRÉSIDENT DE LA FFSA La Réunion est cette année encore à l honneur. Sous la houlette de Messieurs Jean-Pierre OLLIVIER, Président de la Ligue du Sport Automobile, et Thierry De GERUS, Président de la Commission de Karting, près d une dizaine d Associations Sportives nous permettent chaque année d accueillir une dizaine d épreuves. Chaque saison, la Fédération redouble d efforts pour aller toujours plus loin sur le plan sportif. Le paysage sportif automobile français sera cette année encore marqué par sa représentativité sur l ensemble du territoire français, sa diversité et sa vitalité. Je salue par avance la détermination et la motivation dont les forces vives de la Ligue de la Réunion feront preuve pour que les épreuves inscrites aux calendriers des Championnat et Coupe de France des Rallyes figurent au rang des plus beaux succès de l année et que les compétitions régionales mobilisent le plus grand nombre de concurrents en automobile et en karting. Je souhaite une excellente saison 2016 à l ensemble des licenciés de cette région. Au quotidien, la Fédération s appuie sur un tissu associatif dynamique, composé de 21 Ligues du Sport Automobile et de 18 Commissions de Karting, animant l ensemble de nos activités en région. Indispensables, ces structures décentralisées, composées de plusieurs Associations Sportives Automobile et Associations Sportives de Karting, assurent notamment l organisation technique et administrative des épreuves inscrites au calendrier fédéral. Nicolas Deschaux, Président de la Fédération Française du Sport Automobile 3

4 LA PASSION DU SPORT AUTOMOBILE Fondée en 1952 et délégataire du Ministère de la Ville, de la Jeunesse et des Sports, la Fédération Française du Sport Automobile est l une des 200 Associations Sportives Nationales que compte la Fédération Internationale de l Automobile. ORGANISATION Présidée par Nicolas DESCHAUX, la Fédération est orchestrée par un Bureau Exécutif composé de 8 membres, tous issus du Comité Directeur, quant à lui constitué de 30 élus mandatés pour une période de quatre ans. La FFSA s appuie sur un tissu de structures associatives formées de 21 Ligues du Sport Automobile et de 18 Commissions de Karting. Chacune de ces structures décentralisées est composée de plusieurs Associations Sportives Automobiles (ASA) et Associations Sportives de Karting (ASK), qui assurent notamment l organisation technique et administrative des épreuves inscrites au calendrier fédéral. MISSIONS suivre des stages de formation encadrés, avec un matériel de qualité et entièrement préparé par une équipe professionnelle. En automobile, la prise de licence conditionne l accès à la compétition. Il est bien sûr nécessaire de disposer également de l ensemble des moyens techniques permettant de s y engager. Concurrents amateurs et professionnels se côtoient régulièrement sur les courses. Tandis que les premiers s engagent ponctuellement en compétition, les seconds sont souvent intégrés dans des teams officiels et portent les couleurs d un partenaire ou d un constructeur. L ENCADREMENT L apprentissage du karting et du sport automobile est encadré par des moniteurs diplômés d État et titulaires d un Brevet Professionnel (BPJEPS) en loisir ou d un Diplôme d État (DEJEPS), étape supérieure pour conduire des séances d entraînement à la compétition. Ces formations ont été développées par la FFSA et sont dispensées à la FFSA Academy. Indispensables au déroulement d une épreuve, les mécaniciens jouent également un rôle essentiel auprès des pilotes. Depuis 1993, les jeunes dont la vocation se situe de l autre côté de la piste peuvent acquérir leur savoir-faire au centre de formation de la FFSA. La FFSA prête une attention permanente aux enjeux d avenir et mène une politique volontariste et dynamique pour assurer la détection, la formation, la promotion et la réussite professionnelle de ses sportifs de haut niveau, mais aussi l accompagnement de l ensemble des acteurs du sport automobile français. LA PRATIQUE Accessible dès l âge de 6 ans, le karting peut être pratiqué en loisir par les plus petits dans l une des 39 Écoles Françaises de Karting (EFK) de l hexagone et dans un cadre pédagogique et sportif défini par la Fédération. Au fil des ans et de leur progression, les élèves des EFK désireux de dépasser la dimension loisir ont la possibilité de participer ponctuellement à des compétitions de karting. Différentes formules permettent ainsi aux jeunes adeptes du karting de L ORGANISATION Cette mission requiert de nombreuses qualités, dont la connaissance de la discipline concernée et le respect des cahiers des charges fédéraux et publics en matière d organisation de manifestation sportive. L organisateur d un tel évènement est ainsi entouré de nombreux bénévoles, dont certains occupent des postes stratégiques, qu ils soient membres de la Direction de Course, du Collège ou Commissaires, qui interviennent à chaque étape de la compétition et interagissent avec les concurrents et le public. LA FFSA EN CHIFFRES licenciés du sport automobile et du karting en France. 39 structures régionales et 380 clubs sur lesquels s appuie la FFSA. 7 disciplines : le rallye, le circuit, la montagne, le tout-terrain, le karting, la compétition historique et le drift compétitions par an. 27 Championnats de France. 350 circuits automobiles et karting implantés en France. Près de 30 épreuves internationales accueillies sur le territoire français en titres de Champions du Monde acquis par les pilotes français en Formule 1 (4) Rallye (12) et en Voiture de Tourisme (3) à l issue de l année titres de Champions du Monde acquis par les constructeurs français en Formule 1 (3) en Rallye (15) et en Voiture de Tourisme (1). 5 élections consécutives de Sébastien Loeb comme sportif préféré des français, entre 2009 et 2013*. 4

5 LA PASSION DU SPORT AUTOMOBILE Chaque saison, la Fédération redouble d efforts pour aller toujours plus loin en matière de politique sportive et fédérale. STRUCTURER La Fédération fait montre d un dynamisme conséquent sur le plan national, avec pas moins de 27 Championnats de France ; soit près de 200 épreuves en En matière de sport, la FFSA accompagne ainsi la consolidation des disciplines phares, mais aussi le développement des disciplines Véhicules Historiques, répondant ainsi à une tendance forte du sport automobile l attraction croissante de la voiture ancienne. DÉMOCRATISER Rendre accessible la pratique du sport automobile au plus grand nombre est l une des missions confiées par l État à la Fédération. Ainsi, la gamme d activités proposées aux licenciés ne cesse de s enrichir ; une dynamique soutenue par une politique réglementaire visant à favoriser le développement des plateaux de pilotes amateurs. La démocratisation du sport automobile et du karting passe également par une maîtrise des coûts, rendue possible grâce à une stabilité réglementaire et tarifaire. Elle permet notamment l intégration de jeunes pratiquants, mais aussi l augmentation des effectifs féminins. Des publics rassemblés chaque année dans le cadre de l opération Les Lycées dans la course. FORMER La Fédération n oublie pas d accompagner les talents de demain vers le plus haut niveau du sport automobile et du karting international, au travers de trois collectifs phares : l Équipe de France FFSA Circuit, sous le capitanat de Jean Alesi, l Équipe de France FFSA Espoirs Karting, emmenée par Yvan Muller, et l Équipe de France FFSA Rallye, sous la houlette de Sébastien Loeb. Au-delà des parcours d excellence, élaborés en concertation avec le Ministère des Sports, la Fédération s appuie sur son centre de formation, la FFSA Academy, pour accompagner de jeunes talents dans la réussite de leur double projet sportif et scolaire. En Rallye, certains sont issus de la filière Rallye Jeunes FFSA, opération relancée en Sur l ensemble du territoire, le maillage territorial fédéral passe aussi par le développement du réseau des Écoles Française de Karting (EFK), à destination des pilotes les plus jeunes (dès 6 ans). Enfin, pour maintenir le niveau de pratique et donc les calendriers sportifs, le recrutement et la formation des cadres bénévoles demeurent indispensables. SÉCURISER Sur le terrain, de nombreuses disciplines bénéficient chaque année de l utilisation de nouveaux outils, permettant de garantir non seulement l équité sportive, mais également la sécurité des pratiquants. Cela passe notamment par le contrôle des pneus via des lecteurs de codes-barres, par la mise en place de serveurs informatiques spécifiques aux compétitions historiques pour la délivrance de passeports techniques, ou encore la généralisation en Championnat de France des Rallyes de l utilisation de la géolocalisation des équipages. INNOVER Chaque année, la Fédération reste attentive aux nouveaux vecteurs de pratiques et aux aspirations des pratiquants licenciés, afin notamment d intégrer dans le giron fédéral de nouvelles disciplines, à l instar du Drift et du SSV. Dans le contexte actuel, la FFSA ne peut s abstenir d investir les énergies alternatives ; de l inscription au calendrier d une manche de Formula E, en passant par la mise à disposition d un éco calculateur CO2 à destination de ses clubs ou encore la création d une Commission dédiée à ce sujet, la Fédération reste à l écoute des enjeux actuels. Enfin, la France accueille chaque année une trentaine d épreuves sportives d envergure internationale, toutes disciplines confondues et sur l ensemble du territoire national, dont la manche française du Championnat du Monde des Rallyes et la première épreuve de Formule E à Paris ; des vecteurs de promotion essentiels pour le sport automobile. 90 % de pilotes de Formule 1 ont commencé par le karting. 39 Écoles Françaises de Karting implantées sur l ensemble du territoire national. 3 Équipes de France fédérales (Karting, Circuit et Rallye), sous le capitanat de : Yvan MULLER, Jean ALESI et Sébastien LOEB : l année de création de la FFSA Academy, centre de formation fédéral (anciennement «Filière Elf» et «Auto Sport Academy») : l année à partir de laquelle la FFSA a intégré la gestion du karting. 6 : l âge auquel un enfant peut débuter la pratique du Karting (15 ans pour le Circuit et 18 ans pour le Rallye). 230 millions d euros : le chiffre d affaires annuel des circuits français**. 250 millions d euros : le volume de retombées économiques des circuits français chaque année** : le nombre de spectateurs accueillis en moyenne tous les ans sur chacun des circuits français**. *sondage L Equipe Magazine / TNS-Sofres ** études réalisées par le GN CACEIPA (Groupement National des Circuits Automobiles, Centres d Essais Industriels et Professions Associées) 5

6 P6_Carte FFSA en region.pdf 1 17/02/ :12:09 LA FFSA A LA RÉUNION CARTE DE FRANCE DU SPORT AUTOMOBILE ET DU KARTING C M J CM MJ CJ CMJ N 21 Ligues de sport automobiles 18 commissions de karting 5 Fédération Française du Sport Automobile 6

7 LA FFSA A LA RÉUNION LE MOT DU PRÉSIDENT DE LA LIGUE DU SPORT AUTOMOBILE «De par notre éloignement géographique, par rapport à notre tutelle fédérale, nous occupons une place un peu particulière. Pour autant, le sport automobile est sûrement l une des disciplines les plus populaires à La Réunion, juste derrière le football. Après la dotation des ASA en matériels de sécurités pour les rallyes la saison dernière, nous nous attacherons cette année à mettre en place un système de chronométrage automatisé, permettant également d accroitre la sécurité sur les épreuves spéciales, sur la base d un dispositif intégrant transpondeurs, tracking et diffusion automatisée des classements. En la matière, les moyens matériels semblent déjà accessibles, mais nous concentrons nos efforts pour activer les moyens humains que nécessite l adoption de ce système moderne et sécurisant. Sur le plan sportif, de nouvelles disciplines seront en mesure de se dérouler sur notre territoire ; je pense aux épreuves d accélération, aux slaloms ou gymkanas et autres activités formatives. Par ailleurs, nous avons l intention d encourager nos associations sportives à accueillir dans certaines épreuves, en particulier en rallye, les VH. Face au succès rencontré par les trois rallyes régionaux organisés en 2015, nos quatre associations sportives impliquées dans l organisation de rallyes se verront confier l organisation d une épreuve comptant pour le Championnat régional de la Réunion. Je me réjouis de l implication des acteurs régionaux en faveur du développement de notre calendrier sportif. Avec 7 Rallyes programmés en mois de neuf mois, de fin mars à début décembre, La Réunion connaît une forte activité rallystique. Mais nous sommes conscients de la nécessité de mettre en œuvre d autres disciplines plus accessibles, pour recruter de nouveaux jeunes licenciés. Si le seul circuit privé de La Réunion, implanté du côté Est de l Ile (à Sainte-Anne) ne bénéficie pas cette année d une homologation en tant que circuit permanent, nous aurons en revanche la possibilité d y développer notre activité sportive en lien avec les autorités locales en organisant des épreuves adaptées à ce lieu de pratique. En 2016, nous ambitionnons de maintenir les projets d organisation de compétitions de qualité. Le gage est donc de continuer à mutualiser nos moyens, et à fédérer les hommes autour de projets cohérents. Nous sommes toujours en quête de jeunes gens dynamiques afin d organiser de beaux rallyes en respectant les Règles Techniques et Sécurité, difficiles d application mais nécessaires au bon déroulement des compétitions.» LE MOT DU PRÉSIDENT DE LA COMMISSION DE KARTING «Malgré des infrastructures limitées, nous pouvons nous targuer d un bilan plus qu honorable : avec trois Associations Sportives de Karting au sein de l île, nous totalisons plus d une centaine de licenciés. Le Circuit de la Jamaïque est en effet la seule piste homologuée à La Réunion, et nous réfléchissons donc à une demande d homologation dans l autre sens afin de pouvoir disposer, en quelque sorte, de deux circuits différents. Nombre de nos pilotes ne se cantonnent cependant pas aux seules épreuves régionales que nous organisons chaque année, mais s engagent également en métropole. Notre objectif chaque saison est d ailleurs de faire participer ou un deux pilotes dans les catégories Minime, Cadet et KZ2 à la finale du Championnat de France ou au Trophée Kart Mag. Je profite de l occasion qui m est donnée pour remercier chaleureusement les bénévoles impliqués à mes côtés et pour souhaiter la bienvenue à quiconque souhaiterait se joindre à nous!» Thierry de Gérus, Président de la Commission de Karting de La Réunion Jean-Pierre Ollivier, Président de la Ligue du Sport Automobile de La Réunion 7

8 LA FFSA A LA REUNION LES ÉVÈNEMENTS 2016 EN AUTO 11e des 15 épreuves inscrites en Championnat de France des Rallyes 2e Division, le Tour Auto Rallye de la Réunion, est programmé les 30 et 31 juillet. Organisé sur l ensemble du territoire hexagonal, le Championnat de France des Rallyes 2e Division permet aux pilotes de s aguerrir sur quelques-unes des plus belles routes asphaltées tricolores. Antichambre du Championnat de France des Rallyes, le Championnat de France des Rallyes 2e Division se déroule aux quatre coins du territoire français, sur des routes goudronnées. À l instar de son grand frère, la compétition est ouverte à l ensemble des licenciés et à toutes les catégories de voitures homologuées. Chaque saison, du printemps à l automne, une quinzaine d épreuves composent le calendrier du Championnat de France des Rallyes 2e Division, nombre d entre elles ayant d ailleurs marqué l histoire du rallye hexagonal. Chacune de ces épreuves se déroule sur un parcours chronométré d une longueur comprise entre 110 et 170 kilomètres. La seconde séquence consiste donc en un seul et même événement, mais quel événement, la Finale! Organisée depuis trois décennies, d abord pour les équipages des rallyes régionaux, puis pour ceux des épreuves régionales et nationales lors de deux meetings distincts, la Finale n est plus qu une seule et même manifestation depuis 1994 pour l ensemble des pilotes amateurs. Le niveau étant forcément des plus relevés, la Finale est toujours passionnante à vivre et à suivre. Les dizaines de milliers de passionnés qu elle draine chaque année ne disent jamais le contraire. EN KARTING Chaque Commission de karting organise sa propre série de compétitions. Ouverts au plus grand nombre, les Championnats régionaux doivent compter un minimum de trois journées et, selon les règlements des disciplines, sont qualificatifs pour certains Championnats de France. La Commission de Karting de la Réunion organise quatre meetings durant l année 2016, sur le circuit de la Jamaïque à Sainte-Clothilde. L Ecole Française de Karting de la Réunion est basée à Sainte-Anne, sous la direction de Cédric CHANE. Elle constitue une réserve de jeunes talents essentielle pour le dynamisme des courses régionales. Adresse : 400, chemin Robespierre Saint-Anne Téléphone : La Ligue du Sport Automobile de la Réunion est également très active en Coupe de France des Rallyes, avec 6 épreuves de mars à décembre : - Rallye Denis Hoarau, le 26 mars (ASA de Bourbon) - Rallye de Saint Joseph, les 7 et 8 mai (ASA Promo) - Tour Auto Rallye de la Réunion, les 30 et 31 juillet (ASA de la Réunion) - Rallye régional ASA Promo, le 10 septembre (ASA Promo) - Rallye régional de la Réunion, le 22 octobre (ASA de la Réunion) - Rallye de Bourbon, les 3 et 4 décembre (ASA de Bourbon) Avec chaque année quelque 250 épreuves inscrites à son calendrier, lesquelles voient la participation de plus de pilotes et copilotes, la Coupe de France des Rallyes est la discipline du sport automobile la plus prisée des licenciés FFSA. Passé depuis longtemps au rang des événements sportifs de premier plan, son épilogue, baptisé Finale, réunit depuis trois décennies l élite des rallymen amateurs en un lieu choisi avec un soin tout particulier par la FFSA. La Coupe de France des Rallyes, organisée sous sa forme actuelle depuis 1984, se déroule en deux grandes séquences. La première que l on peut nommer saison régulière, s échelonne de septembre à septembre de l année suivante. Tous les rallyes (sauf un) se déroulent sur cette période et donnent lieu, pour la grande majorité des participants, à une passionnante course aux points qualificatifs! En effet, à l heure de la clôture de l exercice, le législateur convie les meilleurs pilotes des 21 ligues françaises (DOM/TOM compris) à participer à l ultime rendez-vous de la saison : la Finale. Sachant que le nombre total de pilotes retenus s établit dans une fourchette comprise entre 7 et 16, compter parmi les Finalistes relève déjà de l exploit. 8 L Ile de la Réunion possède deux pistes de karting. L une dans l Ouest, Karting Oméga, qui met à disposition plus de 50 karts sur une piste de 750 mètres. Adresse : RN 1 Cambaie Saint-Paul Téléphone : L autre dans le Sud, Karting Giga Kart, qui dispose d une piste de 450 mètres de longueur et d un éclairage de la piste pour les noctures. Adresse : Rond-point du Gol Saint-Louis Téléphone : Les données clés Les Associations Sportives Automobile Les ASA de la Ligue La Réunion sont au nombre de 5 : ASA Promo, ASA de La Réunion, ASA Sud Réunion, ASA de Bourbon et ASA du Circuit Félix Guichard. Les Associations Sportives de Karting La Commission de Karting La Réunion est composée de 3 ASK : ASK Karting Club Dionysien, ASK Sud et ASK Karting Club Bourbon. Disciplines sportives représentées En automobile : Championnat de France des Rallyes 2e Division, Coupe de France des Rallyes. En karting : Championnat Régional de La Réunion.

9 LA FFSA A LA REUNION LES PILOTES À SUIVRE LES OFFICIELS EN AUTOMOBILE ET EN KARTING 1 2 Stephane SAM CAW FREVE (1) et Maxime DUPUY (2) semblent être des candidats sérieux cette saison pour décrocher des podiums en Rallye. Ils font preuve d un pilotage talentueux et disposent de voitures performantes et de belles équipes techniques C est sans compter les pilotes plus âgés, parmi lesquels Mamisoa RAJOEL vainqueur du Championnat 2015 (3), Johny PICARD vice-champion (4) et Damien DORSEUIL ex-junior (5). 6 Il existe 5 grands postes d officiels auto et karting : Commissaire Directeur de Course Commissaire Sportif Commissaire Technique Chronométreur Conformément aux textes réglementaires de la FFSA, il est nécessaire d être titulaire d une licence, délivrée par le biais d une association. Celle-ci comprend une assurance individuelle accident couvrant son titulaire. Selon l orientation choisie, il faut en outre répondre aux critères de délivrance de la licence. La première licence comporte la précision «stagiaire» dans sa dénomination. Elle peut être obtenue, selon les critères requis, après avoir suivi un stage de formation ou passé un entretien individuel ou passé un examen et ce, par le biais d une association, de la Ligue du Sport Automobile ou de la Commission de Karting ou de la FFSA. Bien souvent, l organisateur et son équipe travaillent d une année sur l autre pour mettre sur pied leur épreuve. Rédaction du règlement, obtention des autorisations administratives, recherche de partenaires, promotion, constitution des équipes d officiels A l ouverture officielle d une épreuve, on a coutume de dire que l organisateur confie les clés au directeur de course. Il s assure avec ses adjoints du bon déroulement de l épreuve et doit prendre rapidement la bonne décision en cas d incident. Attentif à la course, le commissaire communique avec les pilotes au moyen de drapeaux. Il se tient prêt à intervenir en cas d incident pour assurer la sécurité des pilotes et des spectateurs. Le commissaire prouve que bénévolat peut rimer avec professionnalisme. Réunis en collège, les commissaires sportifs ont pour mission d arbitrer de multiples problèmes : incident de course, nonconformité d un concurrent, non-respect des indications des commissaires Ils prennent alors les sanctions adéquates Avant l épreuve, le commissaire technique contrôle essentiellement les éléments de sécurité des voitures engagés. En cours et après l épreuve, il s attache à vérifier la conformité des éléments influant sur la performance. Il transmet ses rapports aux commissaires sportifs qui décident des suites à donner. 7 Les jeunes champions Junior Loïc GRONDIN en 2014 (6), Romain GIRAUD en 2015 (7) et les frères BELLUS, engagés quant à eux dans des classes inférieures, réalisent tout de même d excellentes performances, avec des temps en spéciales éloquents. 9

10 VOS CONTACTS A LA RÉUNION AUTOMOBILE Président Jean-Pierre OLLIVIER 139 rue Archambaud ST PIERRE KARTING Président Thierry De GERUS Maison Régionale des Sports BP ST DENIS Fédération Française du Sport Automobile

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