Sécurité routière. bilan de l accidentalité et de la délinquance routières en 2016 et perspectives 2017 DOSSIER DE PRESSE.

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1 Sécurité routière bilan de l accidentalité et de la délinquance routières en 2016 et perspectives 2017 DOSSIER DE PRESSE 17 février 2017 Bureau de la communication interministérielle Préfecture du Cantal pref-communication@cantal.gouv.fr Préfet du Cantal

2 Communiqué de synthèse L année 2016 est une des années les plus défavorables en matière d accidentologie routière dans le Cantal, contrairement à 2015 qui offrait des perspectives encourageantes. En 2016, tous les indicateurs de l accidentologie sont en effet en hausse, en matière d accidents (+20), de blessés (+52) et de tués sur les routes (+2). Une vitesse inadaptée à l environnement routier, des dépassements dangereux, des changements de voie inopinés, un manque d attention, représentent autant de comportements dangereux qui ont été responsables de trop nombreux accidents, ayant brisé des vies et des familles. Alors qu au 31 janvier 2017 on dénombre déjà 5 accidents et 5 blessés depuis le début de l année, le préfet du Cantal appelle donc les usagers de la route à la responsabilité et à la prudence, en ce week-end de départ pour les vacances d hiver. La mobilisation d ampleur des forces de l ordre sur les routes se poursuivra ainsi sans relâche tout au long de l année pour réprimer les infractions qui mettent en danger la vie des usagers de la route. En parallèle de ces contrôles, de nombreuses actions de sensibilisation seront également organisées dans le cadre du plan d actions départemental de sécurité routière, pour rappeler à chaque citoyen qu en matière de sécurité routière, nous sommes tous responsables. 2

3 Des chiffres de l accidentalité routière défavorables dans le Cantal en 2016 En 2016, les indicateurs de l accidentalité dans le Cantal montrent une tendance défavorable : les chiffres révèlent une hausse de l accidentalité dans le Cantal en 2016 alors qu en 2015 ces chiffres étaient au plus bas. En effet, on enregistre une augmentation du nombre d accidents (92 en 2016, 72 en 2015), de blessés (124 en 2016, 72 en 2015) et de tués (11 en 2016, 9 en 2015). Janvier-Décembre 2015 Janvier-Décembre2016 Évolution Accidents % Tués % Blessés (dont hospitalisés) 72 (69) 124 (89) + 72 % (+28 %) Évolution de l'accidentologie dans le Cantal ( ) nombre d'accidents nombre de tués nombre de blessés Les usagers impliqués dans les accidents Dans le détail, on note que le nombre de victimes d accidents (blessés et tués) parmi les jeunes est resté stable (27 % en 2016 ; 26 % en 2015), mais que celle des piétons a augmenté (+30%). En revanche, on remarque que le nombre d accidents impliquant au moins un deux-roues (vélo, cyclo, moto) a diminué de 28% au cours de l année 2016 par rapport à 2015 (20 victimes en 2016 contre 28 en 2015). 3

4 Carte de l accidentologie dans le Cantal sur l année

5 Des comportements dangereux qui persistent et nécessitent une mobilisation constante des forces de l ordre Les causes des accidents : des comportements dangereux qui persistent La vitesse excessive et ses conséquences (défaut de maîtrise du véhicule avec perte de contrôle), les refus de priorité, la conduite sous l emprise d un état alcoolique ainsi que le manque de vigilance sont les principaux facteurs des accidents en Les infractions relevées en 2016 par les forces de l ordre Des infractions graves pouvant mettre en danger les usagers de la route continuent d être observées en 2016, notamment : - un nombre d excès de vitesse qui augmente sensiblement, quelle que soit la tranche ; - des infractions à l alcoolémie qui restent stables par rapport à 2015 ; - un taux d infraction concernant les dépistages de produits stupéfiants qui demeure quasiment stable, alors que le nombre de dépistages réalisés augmente. Type d infraction contrôlée Nombre d infractions relevées en 2016 Excès de vitesse CSA Hors CSA² 2500 Radars feux-rouges Aurillac 784 Alcool-stupéfiants - Nombre de dépistage alcoolémie réalisés Nombre d infractions alcoolémie constatées Taux d infraction 4 0,90% - Nombre de dépistages stupéfiants réalisés Nombre de dépistages positifs constatés Taux d infraction 83,00% (1) CSA = contrôle-sanction automatisé = cabines fixes + radars embarqués (2) Jumelles,etc. donnant lieu à des services avec interception (1) Conduite avec une alcoolémie supérieure ou égale à 0,5 g/l de sang (0,25 mg/l d'air expiré) ayant donné lieu à confirmation et suite pénale (2) Rapport du nombre d'infractions au nombre de dépistages Rétentions-suspensions du permis de conduire Vitesse Alcool Janvier-Décembre Janvier-Décembre Évolution -15,00% -1,00% Les forces de l ordre continueront donc, en 2017, à être particulièrement mobilisées sur les routes, afin de sanctionner les comportements dangereux, et contribuer ainsi à préserver des vies sur les routes. 5

6 De nouvelles dispositions pour plus de sécurité sur les routes Depuis le 20 novembre 2016 : Port des gants à deux-roues : Le port des gants est obligatoire pour les conducteurs et les passagers d'un deux-roues motorisé, qu'il s'agisse d'une motocyclette, d'un tricycle à moteur, d'un quadricycle à moteur ou d'un cyclomoteur. Le respect de cette obligation pourra être contrôlé par les forces de l'ordre. Le non-respect de la réglementation pourra être sanctionné d'une amende de troisième classe (68 euros) et par la perte d'un point du permis de conduire. Il est à noter que la nouvelle réglementation s'applique également à tout passager qui, en cas de non-port des gants, pourrait être sanctionné d'une amende de troisième classe. Les conducteurs et passagers de cyclomoteurs s'exposent aussi à une amende. Saisie immédiate du véhicule dès le premier grand excès de vitesse : Dès le premier grand excès de vitesse (dépassement de 50 km/h ou plus), le véhicule pourra être saisi par les forces de l ordre, que le conducteur soit français ou étranger. Cette mesure administrative sera prise à titre provisoire pour une durée maximale de 7 jours. Audelà de ce délai, le véhicule pourra rester en fourrière si le procureur de la République le décide. Les conducteurs risquent également 1500 euros d amende, un retrait de 6 points sur leur permis, voire sa suspension pendant 3 ans. Jusqu à cinq ans de prison pour une conduite avec un faux permis : Un délit spécifique de conduite d un véhicule en faisant usage d un permis de conduire faux ou falsifié pourra conduire à la confiscation du véhicule et à une amende de euros. Depuis le 1 er janvier 2017 : Interdiction des vitres teintées : Jusqu'à fin 2016, avoir des vitres teintées n'était pas interdit par le code de la route. Les films ou les vitrages sur-teintés étaient autorisés par la réglementation dès lors que le conducteur avait une vision suffisante à partir de l'intérieur du véhicule. Et ce aussi bien à l'arrière qu'à l'avant du véhicule. Mais en empêchant de voir à l'intérieur du véhicule à partir de l'extérieur, les vitres teintées pouvaient permettre de dissimuler certaines infractions éventuellement commises par le conducteur, et notamment des contraventions fréquentes comme l'usage du téléphone au volant ou le non-port de la ceinture de sécurité. 6

7 Depuis le 1 er janvier 2017, il est interdit d'avoir des vitres latérales teintées à l'avant de son véhicule dès lors que leur taux de transparence est inférieur à 70 %. Les vitres arrières ne sont en revanche pas concernées. Cette mesure vise principalement à assurer une meilleure visibilité pour le conducteur mais aussi à renforcer la sécurité des forces de police et de gendarmerie lors des contrôles routiers. Quelques rares dérogations sont néanmoins admises, notamment d'exceptions justifiées par des raisons médicales. Le contrevenant s'expose ainsi à une amende de 135 euros ainsi qu'à un retrait de 3 points. Cette sanction s'applique au conducteur et non au propriétaire du véhicule. Dénonciation de l identité des conducteurs auteurs d infractions routières par leur employeur : Les entreprises doivent transmettre à l administration, par lettre recommandée avec accusé de réception et dans un délai de 45 jours, l identité et les coordonnées du salarié qui a commis l infraction, relevée par un système de contrôle automatisé (vitesse, feu rouge). Si un employeur ne respecte pas cette obligation, l entreprise sera redevable d une amende de 750 euros. À partir du 22 mars 2017 : Port obligatoire d un casque certifié à vélo pour les enfants de moins de 12 ans : Protéger les plus vulnérables fait partie des priorités du gouvernement. Ainsi, en application de la mesure n 16 du comité interministériel de la sécurité routière du 2 octobre 2015 visant à réduire la gravité des blessures au visage et les risques de traumatismes crâniens des enfants pratiquant le vélo, le port du casque à vélo devient obligatoire pour les enfants (conducteurs ou passagers) de moins de 12 ans. Si un adulte transporte à vélo un enfant passager non casqué ou accompagne un groupe d'enfants non protégés, il risque une amende de quatrième classe (90 euros). 7

8 Des actions locales de sensibilisation à la sécurité routière Le plan départemental d actions de sécurité routière du Cantal Le plan départemental d actions de sécurité routière vise à mettre en place, au regard des caractéristiques de l accidentalité et des infractions relevées, des actions de sensibilisation à la sécurité routière. Dans le Cantal, 17 actions ont été mises en place en 2016 dans le cadre du PDASR, avec un budget de Les jeunes et les seniors ont été un public privilégié de ces actions et l année 2016 a vu un renforcement de la pédagogie envers les usagers. Les principales actions menées en 2016 Alcool-drogues Le Capitaine de soirée L opération a été menée par la Prévention Routière, en partenariat avec les gérants des discothèques et des bars de nuit pour lutter contre la conduite sous emprise d alcool des jeunes de 18 à 24 ans. SAM, le conducteur désigné, «celui qui ne boit pas», s engage à ramener ses passagers à bon port et dans de bonnes conditions de sécurité. Vitesse Les Ambassadeurs de la Sécurité Routière Menée en partenariat avec l Éducation Nationale et la Gendarmerie, cette opération était ouverte aux collégiens du département. Après une demi-journée de préparation, les jeunes élèves, encadrés par des gendarmes des brigades motorisées, sont intervenus sur le terrain pour sensibiliser les automobilistes pris en excès de vitesse par les forces de l ordre. À chaque contrevenant, les ambassadeurs de la sécurité routière ont remis un PV «de courtoisie», qui se substitue à la sanction normalement encourue. Les jeunes ont ainsi découvert la diversité des situations que rencontrent les forces de l'ordre au bord des routes. Jeunes Le Forum Sécuri15 (680 collégiens participants) Cette opération d envergure s'est déroulée en avril 2016 à Aurillac, Mauriac et Murat. Elle était destinée à sensibiliser les élèves de 4 ème à la sécurité routière. Les collégiens sont passés dans différents ateliers qui leur ont permis d acquérir une culture sécurité routière complète : voiture-tonneau, ateliers vitesse, alcool, alerte-secours, traumatologie, réponses à questionnaire, mise en situation sur un simulateur deux-roues 8

9 motorisés. La Valeur par l Exemple (450 collégiens participants) En partenariat avec l Éducation Nationale, cette opération a présenté plusieurs démonstrations effectuées par un cascadeur professionnel. Elle a réuni environ 400 collégiens à Mauriac et une cinquantaine d apprentis de l IFPP d Aurillac. Elle s inscrit désormais dans les rencontres de la sécurité. Le déroulement de l'action consistait en une série de simulations d'accidents réalisées par une équipe de cascadeurs professionnels avec un commentaire pédagogique. Les sapeurspompiers ont, quant à eux, effectué une opération d intervention avec désincarcération. Actions CM2RM (plusieurs dizaines d élèves) Tout au long de l'année, le chargé de mission 2 roues motorisés du Cantal est intervenu aussi bien sur des actions particulières, comme le Forum Sécuri-15 ou la Valeur par l Exemple, que dans des collèges dans le cadre du cursus de sensibilisation à la sécurité routière. Action à Ydes En novembre 2016, une sensibilisation des jeunes aux risques liés à la conduite d un cyclomoteur initiée par la sous-préfète de Mauriac en liaison avec la gendarmerie a été menée au collège Georges Brassens à Ydes, sous la forme d un travail en salle en alternance avec un atelier de conduite mené par une auto-école. Usagers vulnérables Le centre social et culturel d Arpajon/Cère et l Éducation Nationale ont chacun de leur côté organisé des stages de découverte et d initiation à la pratique sécurisée du vélo pour les 5-6 ans, les 6-10 ans et les adolescents, ainsi que des actions de sensibilisation des familles aux déplacements piétons. Actions envers les usagers de deux-roues Les forces de l ordre : gendarmerie et police nationale, se sont investies tout au long de l année dans diverses actions destinées à sensibiliser les utilisateurs d un deux-roues aux règles d une conduite prudente et responsable : vélos, cyclos et motos. Seniors Les conducteurs âgés sont de plus en plus nombreux, aussi des actions de sensibilisation ont été menées auprès d eux, notamment lors d une journée en préfecture le 15 décembre Communication En juillet 2016, un stand de la sécurité routière a été installé à l occasion du passage du Tour de France dans le Cantal, puis lors de la semaine cantalienne de cyclisme début août, sur le thème du partage de la route avec les usagers vulnérables. A cette occasion, un partenariat avec une entreprise locale a été conclu par la fabrication d un parapluie réfléchissant destiné à 9

10 renforcer la visibilité des usagers au bord de la route. 10