Baccalauréat Professionnel «Maintenance des Équipements Industriels» ÉPREUVE E2 Analyse et préparation d'une activité de maintenance SESSION 2014

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1 Baccalauréat Professionnel «Maintenance des Équipements Industriels» ÉPREUVE E Analyse et préparation d'une activité de maintenance SESSION 01 CORRIGÉ ÉPREUVE E Durée : h Coefficient : DC : 1/11

2 Q1.1. Ligne de chargement automatique Machine 6 Machine 5 Machine Tps d ouverture «To» en h/an 770 h Tps requis «Tr» en h/an 3 85 h,5 Tps d arrêt «Ta» en h/an 36 h,5 Tps de bon fonctionnement «TBF» en h/an 3 16 h,5 011 = 87,5% 011 = 88,% 011 = 89,6% Disponibilité opérationnelle «Do» 01 = 98,1% 01 = 97,8% 01 = 88,68%,5 Nombre de défaillances «Nbre Déf.» /an 198,5 Ratio «R» de la ligne sur un an (à 0,001 près) 0,058,5 Moyenne des Temps de Bon fonctionnement «MTBF» en heures, minutes, secondes. h. min s / 3 Q1.. Réponse : Do (machine ) < Do (machine 6 et machine 5). Les améliorations et le suivi rigoureux de maintenance préventive en 01 ont fait évoluer favorablement les Do des machine 6 et machine 5. / 3 Q1.3. Sous systèmes Chariot AGV Convoyeurs Défardeleuse Dépileur Enroul. de câble Total de défaillances ,5 Clt. décroissant 5 3 1,5 Q.1. Appareil Référence Nombre Régulateur de pression piloté 1100-G/PG100 Manomètre Equerre / 1 Q.. VOIR SUR SCHEMA PNEUMATIQUE Q.3. Rep. réducteur Fonction 1V3 Régler la vitesse de sortie de tige 1V Régler la vitesse de rentrée de tige ÉPREUVE E Durée : h Coefficient : DC : /11

3 Q.. En utilisant les symboles normalisés, implanter les régulateurs de pression avec les manomètres sur le schéma pneumatique zone 1 à. Vous indiquerez les repères et les valeurs de réglage. Vérin(s) Régulateur Manomètre Pression 1A 1V1 1Z1 0,5 Mpa / 1 6A 6V1 6Z1 0,05 Mpa / 1 A1, A, A3, A V1 Z1 0,6 Mpa / 1 5A 5V1 5Z1 0,1 Mpa / 1 1YV-1 YV-1 3YV-1 YV-1 YV3-1 5YV-1 Ø 8 x 1 Ø 8 x 1 Ø 8 x 1 Ø 8 x 1 Ø 8 x 1 Ø 8 x 1 Schéma pneumatique à compléter DQR 5/1 Ø 8 x 1 90 l/min P min = 0,6 Mpa P max = 1 Mpa 0Z0 1V1 1Z1 0,5 MPa Zone 1 1V V 1V 1V3 Zone 5 1A Ø 50 x 950 A1 Ø 0 x 80 A SOULEVEMENT TETE DE COUPAGE PORTE 1A Ø 8 x 1 Ø 0 x 80 3A1 PORTE 1B 3V Ø 0 x 80 3A PORTE A V1 0,6 MPa Ø 8 x 1 Z1 Ø 0 x 80 A1 PORTE B V Ø 50 x 80 A PICCOT SUR CONVOYEUR EN ENTREE Zone Ø 50 x 80 A3 V3 A Ø 50 x 80 PICCOT SUR CONVOYEUR EN SORTIE 5V1 0,1 MPa 5Z1 5A Ø 50 x 80 Zone 3 6V1 6Z1 0,05 MPa 5V Ø 50 x 300 CONTRÔLE FIL EN SORTIE 6A Zone Ø 63 x 100 Ø 63 x 100 CENTRAGE TÊTE DE COUPAGE ÉPREUVE E Durée : h Coefficient : DC : 3/11

4 Q.. Réglage Nombre de tours Débit en dm³/s Réglage en sortie de tige 6,5 tr dm3/s Réglage en rentrée de tige 8,5 tr 6 dm3/s Q.5. Calculer V en mm/s pour la sortie du vérin 1A. (résultat à 0,01 près) V (mm/s) = Q (mm3/s) / S (mm) = / (π x 5²) = 037,18 mm/s / 3 Calculer t en secondes, pour une sortie complète de la tige. (résultat à 0,01 près) t (s) = d (mm) : V (mm/s) = 950 : 037,18 = 0,7s / 3 Déterminer la valeur de présélection de la tempo. (% TMi.P), avec une base de temps TB = 10 ms. % TMi.P = 7 / 3 Q3.1. Repère Désignation Fonction dans le système 0V3 V 0Z3 Distributeur hydraulique monostable à commande électrique A,B,P,T reliés au repos ; P,B reliés et A,T reliés en position travail. Double clapet anti-retour piloté Filtre hydraulique de retour, avec un clapet anti retour en by-pass et indicateur de colmatage électrique Décharger ou mettre en charge le circuit hydraulique de la défardeleuse Assurer le maintien en toute sécurité de la position de l arbre moteur de l unité enrouleuse. Assurer la filtration du fluide lors de son retour à la cuve. Q3.. Indication Désignation Ø 16 x Dimension de la conduite sous pression Ø int. 16 mm, ép. mm / 1,5 Ø 6 x Dimension de la conduite de retour Ø int. 6 mm, ép. mm / 1,5 Q3.3. Encadrer sur le tableau le débit de la pompe de la défardeleuse en litres/minutes Renseigner les lignes ci-dessous, en cochant la bonne réponse conforme Nature du conduit Dimension oui non Conduite sous pression Ø 16 X,5 Conduite de retour Ø 6 X X,5 Le tracé, concernant la conduite de retour, étant limite. Les réponses seront comptées bonnes. ÉPREUVE E Durée : h Coefficient : DC : /11

5 B : pour conduite sous pression A : pour conduite de retour Débit litres/minute Diamètre mm/pouce / 1.1/ 1 3/ 5/8 1/ 3/8 5/16 Vitesse mètres/seconde A B 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,5 3 5 Pour déterminer le diamètre d un tuyau, il faut connaître le débit en litres/min. En reliant la valeur de débit (colonne de gauche) à la plage de vitesse (colonne de droite), on fait apparaître la plage du diamètre du tuyau nécessaire (pour un écoulement laminaire). Pour ex. : débit de 7 litres/min. 11 < conduite sous pression < 17 Q3.. Calculer l écoulement «Re»en reynolds dans la canalisation de retour? Re (reynolds) = (V (cm/s) x Ø (cm))/ (Stocke) = (130 x,8) / 0,3 = 1 13,33 Reynolds / L écoulement est : (cocher les bonnes réponses) oui non 1 TRANSITOIRE X / 0,5 LAMINAIRE X / 0,5 3 TURBULENT X / 0,5 Justifier la réponse de la question précédente et conclure. 1 13,33 Reynolds < Reynolds. La canalisation de retour est donc correctement dimensionnée. / 1,5 Q3.5. 0V3 Référence à compléter WE 10 DA 3 X C W 3 0 N 9 K / 3 Q3.6. Désignation Référence refroidisseur Refroidisseur air/huile APE 300 Q3.7. P T Zone 1 EXTRAIT DU SCHEMA HYDRAULIQUE MODIFIE 0Z6 B A 0Z5 kw 5A M1 00 V 0P1 7 cm³ P P S 0V1 0M1 11 kw 180 min-1 0V 0Z1 0 dm³ HM 30 0Z3 5 µ 0Z 10 µ T 0S3 70 C 0S 0 C 0S1 10 C 0Z7 ÉPREUVE E Durée : h Coefficient : DC : 5/11

6 L1 L L3 MR6 0,55 kw 3,5 A 30 V / 50Hz 770 tr/min Moteur Refroidisseur U % I.1 RM MR % I.13 ICV MR6 V AC % Q6.9 CDE MR A1 A Moteur Refroidisseur MR6 Q.1. Appareil Référence Repère Nb Disjoncteur magnétothermique, avec un bloc latéral intégré de contacts de signalisation de défauts. Le contact «NC» (défaut) empêchant la mise en marche du moteur (en cas de surcharge) + 1 contact «NO» (en attente). (DTR 6/1) GV ME08AD0110TQ DEF1-53Q 1 Contacteur, (VAC) avec un contact auxiliaire instantané type «NO» indiquant le retour de LC1 K0610B7 DEF1-57KM1 1 marche (DTR 6/1). Boitier ICV, à commande latérale, raccord. bas/bas (DTR 7/1) ; permettant le sectionnement au plus près de MR6 ICV06 (armoire à 0 m). Contacts auxiliaires pour boitier ICV, le contact type «NO» signalant l état de l ICV (DTR 7/1) DEF1-53Q DEF1-57KM1 ICV 06 DEF1 57KM Q1 Réseau 3x00V~ (50Hz)+N+PE KMES M ~ V1 A1-L3 B1-L C1-L1 D1-N Vers extension DEF1-53Q DEF1-57KM1 ICV 06 N 1 Q.. Compléter le schéma en précisant les repères des composants et des bornes. Schéma alimentation puissance moteur / 9 Schéma déclenchement disjoncteur Schéma retour de marche Schéma retour ICV ÉPREUVE E Durée : h Coefficient : DC : 6/11

7 Q5.1. Ce symbole signifie : «PAS» ou «non présence» de «T >0 C Q5.. L action «Marche moteur MR6» associée à l Etape 71 est active dans la mesure où les 3 conditions de la transition précédente (à l Etape 71) sont vraies. Q5.3. X6 X60 Grafcet SP60 %I1,6. %I.1. / %I.16. / %M50. %M7. / %M5 X61 % Q6.7 / %I1.6 + / %I.1 + %I.16 + %M50 + / %M7 + %M5 X6 % TM1 %M1. / %I.10 X7 X7 X60 X70 Grafcet SP70 %I.15. / %I.16. X61 X71 % Q6.9 / %I.1. / %I.15 X73 % Q6.8 / %I.15 + %I.16 + / X61 %I.1 + %I.15 X7 % TM13 X7 % TM1 %M13. / %I.1 %M1. / %I.11 X70 X70 Grafcet SP60 / 1 Grafcet SP70 6 ÉPREUVE E Durée : h Coefficient : DC : 7/11

8 Q TETE DE COUPAGE VIOLET VIOLET NOIR FOND JAUNE 0 GROUPE CISAILLE VIOLET VIOLET ÉPREUVE E Durée : h Coefficient : DC : 8/11

9 Voyant HL3E éteint Voyant HL16E allumé Voyant HL1E allumé Voyant 3SB1D allumé L enrouleuse ne charge pas L enrouleuse ne décharge pas Q7.1. EFFETS CAUSES Sectionneur 1QS7B X X X Sectionneur porte fusibles 1QU7B X X X Disjoncteur magnéto-thermique 1QF7C X X X Contacteur KM8E X Contacteur KM11E X Sectionneur porte fusible 1QU16C X X X Alimentation 1T16C X X X Sectionneur porte fusibles 1QU17D X X X Contacteur auxiliaire temporisé KT5E X Relais d arrêt d urgence PNOZ X X X BP charge SB5C X BP décharge SB11C X Arrêt d urgence sur appareil 3SB6D X X Fin de course arrêt d urgence 3S6B X X Fin de course trémie 3S6C X X Fin de course de porte S11C X X Fin de course de fin de rouleau S1C X X X BP de réarmement 3SB1D X X Bobine KM8E X Bobine KM11E X / 16 Q7.. Sectionneur, 1QS7B Sectionneur porte fusibles, 1QU7B Sectionneur porte fusibles, 1QU16C Alimentation, 1T16C Sectionneur porte fusibles, 1QU17D /1,5 ÉPREUVE E Durée : h Coefficient : DC : 9/11

10 8 1T16C 00 V 30V N 1QU17D 1 Q7.3. TEST 1 3 Rep. sortie de 1QU7B fusibles de 1QU16C primaire de 1T16C secondaire de 1T16C 5 fil 1.5, fil fusible de 1QU17D Contrôles effectués tension continuité tension tension tension continuité Risques Mesures Mesures Conformité OUI NON attendues obtenues OUI NON X 00V AC 00V A C X X continuité continuité X X 00V AC 00 V A C X X 30V AC 30 V A C X X 30V AC X continuité / 0,75 / 0,75 / 1 / 1 / 0,5 / 0,75 Q7.. TEST? 1.5 Mesures obtenues 1QU17D fermé Conformité OUI NON V 0 V AC X 6 fusible de 1QU17D Ω X Q7.5. La cause du dysfonctionnement vient du fusible 1QU17D qui est HS. ÉPREUVE E Durée : h Coefficient : DC : 10/11

11 BARÈME DE CORRECTION QUESTION N NOTE BAREME Partie 1 Q1.1 /0 Q1. /3 Q1.3 /5 Total partie 1 8 Partie Q.1 /5 Q. / Q.3 / Q. / Q.5 /9 Total partie /6 Partie 3 Q3.1 /6 Q3. /3 Q3.3 /7 Q3. /7 Q3.5 /3 Q3.6 / Q3.7 / Total partie 3 /30 Partie Q.1 /8 Q. /15 Total partie /3 Partie 5 Q5.1 / Q5. / Q5.3 /0 Total partie 5 / Partie 6 Q6.1 /1 Total partie 6 /1 Partie 7 Q7.1 /16 Q7. /1.5 Q7.3 /.75 Q7. / Q7.5 / Total partie 7 /8 Total général /00 ÉPREUVE E Durée : h Coefficient : DC : 11/11