Here s to another seventy years *

Transcription

1 COLLECTION 2017

2 Here s to another seventy years * VESPA IS YOUNG * Vespa est une icône italienne intemporelle qui va au-delà des simples tendances. Grâce à sa conception et à sa technologie uniques, Vespa est un véritable mythe depuis 70 ans, unique et toujours inattendu. Vespa est bien plus qu un simple scooter : c est le compagnon d innombrables aventures, un reflet de notre propre personnalité, une célébration du design, de la technologie et de l indépendance. Depuis des générations, Vespa a inspiré la liberté, mêlant élégance, audace et style, et ajoutant une touche d imprévisible et de couleur à nos vies. Vespa, Le côté élégant et irrévérencieux de la mobilité. *C est reparti pour soixante-dix ans *Vespa est jeune

3 FREEDOM AND DREAMS TRAVEL FAST * Depuis près de soixante-dix ans, Vespa continue de séduire les générations grâce à son charisme, évocateur de liberté et à un style de communication hors du commun fortement ancré dans l imagination collective. Tout au long de son histoire intense, Vespa a été au centre des révolutions culturelles et sociales, des mouvements musicaux et cinématographiques, des œuvres d art et de la musique. Elle demeure inchangée par rapport aux évolutions des tendances et des styles, et aujourd hui, à l ère de la communication digitale et sociale, Vespa fait le tour du monde sans limites, telle une icône du design, unique et aux valeurs de sensibilité et d indépendance environnementales. *La liberté et les rêves voyagent vite

4 HUNDREDS OF EMOTIONS * Vespa, première marque de mobilité mondiale, est devenue un pont entre les générations, engageant des environnements sociaux très différents, créant des phénomènes culturels uniques, inégalée dans sa capacité à s adapter à différents contextes et à devenir un acteur central et distinctif. Vespa a entraîné des révolutions culturelles, musicales et de jeunesse. Vespa a généré des rassemblements intenses comme les Vespa World Days, et aujourd hui, c est l un des produits italiens les plus populaires, connu dans le monde entier. *Des centaines d émotions

5 AN ANNIVERSARY TO CELEBRATE IN STYLE * Telle une icône irrévérencieuse et non conventionnelle, Vespa n a pas peur de révéler son âge. 70 ans de succès : une étape importante à célébrer pour une marque qui connaît le succès depuis Partie intégrante du langage de la jeunesse et de l évolution des codes stylistiques, Vespa a toujours été un moteur d innovation et de révolutions esthétiques. Vespa a déclenché l étincelle de l indépendance à travers les générations, une décennie après l autre. Le soixante-dixième anniversaire de cette aventure unique est l occasion de célébrer les différentes âmes de Vespa et d offrir aux admirateurs du monde entier de nouvelles idées et produits. *Un anniversaire à célébrer avec style

6 GTS TOURING 125 / 300 MARRON ROUGE PRIMAVERA TOURING 50 / 125 MARRON ROUGE TOURING COLLECTION TOURING COLLECTION

7 GTS SUPERSPORT 125 / 300 GRIS MAT JAUNE MAT SPRINT S 50 2T / 125 GRIS MAT JAUNE MAT SPORT COLLECTION SPORT COLLECTION

8 GRIS BLEU AZZURRO NOIR BEIGE VESPA GTS CLASSIC 125 / 300 Innovation et élégance au plus haut niveau : la Vespa GTS Classic est inégalée sur le marché. Les lignes élégantes du véhicule offrent une gamme de couleurs sophistiquées et des solutions stylistiques modernes : feux diurnes à LED, nouvelle selle, nouvelle suspension avant, instruments analogiques et numériques avec nouveau graphisme, port USB et système bike finder. Le nouveau moteur i-get à refroidissement liquide de 125cc offre le must en termes d efficacité, de faible consommation de carburant, de silence et de respect de l environnement grâce au système innovant Start & Stop de Piaggio (RISS). Le puissant moteur de 300cc complète la gamme, conforme aux nouvelles normes Euro 4. Il offre une stabilité maximale grâce au système ABS également couplé avec le système ASR sur le modèle 300cc, pour une sécurité de conduite absolue.

9 NOIR ROUGE BLANC VERT Sun s out. Sick day? * VESPA GTS SUPER 125 / 300 Vespa exprime son côté le plus dynamique avec la GTS Super, un véhicule où le design s enrichit de détails sportifs comme le graphisme de la grille côté droit, les jantes avec la nouvelle finition diamant noir, la nouvelle suspension avant, la nouvelle instrumentation analogique et numérique avec rétro-éclairage rouge au nouveau graphisme sportif, le port USB et le système bike finder. Grâce au nouveau système Start & Stop breveté par Piaggio (RISS), le nouveau moteur i-get à refroidissement liquide de 125cc offre le maximum en matière d efficacité, faible consommation, silence et respect de l environnement. Le puissant moteur de 300cc complète la gamme, conforme aux nouvelles normes Euro 4. Il offre une stabilité maximale grâce au système ABS couplé au système ASR sur le modèle 300cc, pour une sécurité de conduite absolue. *Le soleil est là. On prend notre journée?

10 BLANC CORAIL NOIR ROUGE BLEU AZZURRO VESPA PRIMAVERA 50 / 125 La Vespa Primavera présente des lignes modernes et fluides qui rappellent l élégante et exclusive Vespa 946, offrant de nombreuses nouveautés et une qualité accrue. Les espaces entre la selle et les poignées, et entre le conducteur et le passager ont été augmentés, la hauteur de selle a également été revue pour améliorer l accès au sol. L empattement et la longueur accrue améliorent la stabilité tout en maintenant le confort et la maniabilité du véhicule. Le coffre sous la selle peut abriter un casque intégral. La Primavera dispose également de feux de jour et arrière à LED, d une nouvelle instrumentation numérique avec ordinateur de bord, port USB, et les moteurs 50cc 4T 4V et 125cc 4T 3V Euro 4 avec ABS ont été conçus pour améliorer la consommation de carburant et réduire les émissions de gaz à effet de serre.

11 ORANGE VERT BLANC NOIR ROUGE VESPA SPRINT 50 / 125 Dans un monde qui court frénétiquement, une personnalité forte est nécessaire pour se faire remarquer et faire sa place. La Vespa Sprint a le charisme issu de la tradition Vespa, une icône de style mondial et symbole du style de vie italien composé d élégance et joie de vivre. Le modèle distinctif qui a fait de la gamme Vespa un succès est revisité de façon contemporaine, rappelant le patrimoine de la Vespa S. Les lignes fluides, le châssis compact et l attention portée aux détails donnent vie à un modèle maniable et agressif, agile dans le trafic urbain. Le port USB est de série sur toutes les versions, tandis que le nouveau moteur i -Get Piaggio Euro 4 et l ABS sont de série sur la version 125cc.

12 Moteur Primavera Primavera Touring 50 4T4V (50 2T)* Monocylindre 4 Temps, 4 soupapes Hi-PER4 ( 2 Temp Hi-PER2) Primavera Primavera Touring 125 3V Monocylindre 4 Temps, 3 soupapes Sprint 50 4T4V (50 2T)* Sprint S (50 2T)* Monocylindre 4 Temps, 4 soupapes Hi-PER4 ( 2 Temp Hi-PER2) Sprint 125 3V Sprint S 125 3V GTS Classic GTS Touring GTS Super GTS SuperSport 300 GTS Classic GTS Touring GTS Super GTS SuperSport 125 Monocylindre 4 Temps, 3 soupapes Monocylindre 4 Temps, 4 soupapes Monocylindre 4 Temps, 4 soupapes Cylindrée 49.9 cc (49 cc) cc 49.9 cc (49 cc) cc 278 cc 124 cc Alésage x Course 39 mm x 41.8 mm (40 mm x 39.3 mm) 52 mm x 58.6 mm 39 mm x 41.8 mm (40 mm x 39.3 mm) 52 mm x 58.6 mm 75 mm x 63 mm 52 mm x 58.7 mm Puissance max kw CV- à 7,700 tr/min kw CV- à 7,700 tr/min 15.8 kw -22 CV- à 7,750 tr/min 9 kw CV- à 8,250 tr/min Couple max Nm à 6,000 tr/min Nm à 6,000 tr/min 22.3 Nm à 5,000 tr/min 11 Nm à 6,750 tr/min Consommation km/l km/l 30.3 km/l 41.6 km/l Emissions CO2-61 g/km - 61 g/km 77 g/km 60 g/km Carburant Carburateur Injection électronique Carburateur Injection électronique Injection électronique Injection électronique Refroidissement Air forcé Air forcé Air forcé Air forcé Liquide Liquide Démarreur Electronique et kick Electronique Electronique et kick Electrique Electrique Electrique Vitesses Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple Embrayage Centrifuge automatique à sec Centrifuge automatique à sec Centrifuge automatique à sec Centrifuge automatique à sec Centrifuge automatique à sec Centrifuge automatique à sec Châssis Coque en acier avec renforts structurels soudés Coque en acier avec renforts structurels soudés Coque en acier avec renforts structurels soudés Coque en acier avec renforts structurels soudés Coque en acier avec renforts structurels soudés Coque en acier avec renforts structurels soudés Suspension avant Monobras, amortisseur Monobras, amortisseur Monobras, amortisseur Monobras, amortisseur Monobras, amortisseur Monobras, amortisseur Suspension arrière Frein avant Frein arrière Amortisseur Disque Ø 200 mm avec commande Tambour Ø 140 mm (tambour Ø 110 mm) Ressort hélicoïdal réglable en pré-charge (4 positions) et mono amortisseur Disque Ø 200 mm avec commande Tambour Ø 140 mm Amortisseur Disque Ø 200 mm avec commande Tambour Ø 140 mm (tambour Ø 110 mm) Ressort hélicoïdal réglable en pré-charge (4 positions) et mono amortisseur Disque Ø 200 mm avec commande Tambour Ø 140 mm à commande mécanique Double amortisseur avec ressort hélicoïdal réglable en pré-charge (4 positions) Disque Ø 200 mm avec commande Disque Ø 220 mm à commande Double amortisseur avec ressort hélicoïdal réglable en pré-charge (4 positions) Disque Ø 200 mm avec commande Disque Ø 220 mm à commande ABS/ASR - ABS de série - ABS de série ABS / ASR de série ABS de série Roue avant Tubeless 110/70-11 Tubeless 110/70-11 Tubeless 110/70-12 Tubeless 110/70-12 Tubeless 120/70-12 Tubeless 120/70-12 Roue arrière Tubeless 120/70-11 Tubeless 120/70-11 Tubeless 120/70-12 Tubeless 120/70-12 Tubeless 130/70-12 Tubeless 130/70-12 Longueur / Largeur / Empattement 1,860 / 735 / 1,330 (1,315) mm 1,860 / 735 / 1,340 mm 1,860 / 735 / 1,330 (1,315) mm 1,860 / 735 / 1,340 mm 1,950 / 755 / 1,375 mm 1,950 / 755 / 1,380 mm Hauteur selle 780 mm 780 mm 790 mm 790 mm 790 mm 790 mm Réservoir 7 litres 8 litres 7 litres 8 litres 8.5 litres - Homologation Euro 2 Euro 4 Euro 2 Euro 4 Euro 4 Euro 4 *(Les données pour ces versions sont données entre parenthèses lorsqu elles sont différentes) Le constructeur se réserve le droit d apporter à tout moment des modifications d ordre technique ou esthétique. Conduisez avec prudence, portez un casque et des gants homologués ainsi que des vêtements de protection. Respectez le code de la route et l environnement. Lisez les manuels d utilisateur et d entretien avec attention. Adressez-vous toujours à un concessionnaire Piaggio officiel pour un achat sûr et l application de la garantie. L utilisation de pièces de rechange d origine Piaggio est une garantie de qualité et assure le maintien des performances de votre véhicule. Vespa est une marque de Piaggio & C. S.p.A.

13 V/01/ UNE VIE MEILLEURE POUR LES ENFANTS DU MONDE ENTIER