Comité de ligne 40 Bordeaux Mont-de- Marsan Labouheyre 5 avril 2017

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1 Comité de ligne 40 Bordeaux Mont-de- Marsan Labouheyre 5 avril

2 Le TER Nouvelle-Aquitaine en quelques chiffres : 32 lignes sur 3251 km, 314 gares et haltes TER (109 gares, 205 haltes), 204 rames au 1 er janvier 2017 ; 515 M d investis pour l acquisition de 61 rames Régiolis et Régio2N ainsi que pour la modernisation des sites de maintenance, Budget 2017: 331,6 M d (fonctionnement) ; 73,5 M d (investissement), voyageurs quotidiens ; 700 circulations par jour, abonnés TER. 2

3 1. La ligne Bordeaux Mont-de-Marsan : présentation et enjeux avec la mise en service de la LGV 3

4 Tours Bordeaux, 1 ère étape de la LGV Sud Europe Atlantique : Dès le 2 juillet 2017, Bordeaux-Paris possible en 2h04. Objectif de la Région Nouvelle-Aquitaine = diffuser au mieux l effet LGV : une navette horaire avec des renforts en pointe, de bonnes correspondances avec les Ter. Chaque jour 33,5 allers retours depuis Bordeaux vers l Ile-de-France : dont 27,5 Bordeaux-Paris, avec 17,5 directs et 1 semi-direct (2h23), 6 allers retours intersecteurs (Roissy/Lille et/ou Strasbourg). 2,3 millions de voyageurs supplémentaires par an attendus d ici Investissement pour la Région Nouvelle-Aquitaine > 330 millions d euros. 4

5 Une complémentarité avec la desserte du quotidien pour les territoires : Un investissement complémentaire aux travaux sur le réseau existant, Un accès à la mobilité grande vitesse pour tous, Une connexion au réseau LGV de l Europe du Nord, Améliorer l attractivité des territoires, Aider les échanges en matière de formation et de recherche, Favoriser le développement économique, Un mode de transport rapide, efficace, sûr et moins polluant. 5

6 Des améliorations significatives depuis Mont-de-Marsan vers Paris à partir du 2 juillet prochain : 1) 2) 3) 4) Evolution Temps de parcours moyen global (TGV et TER+TGV) 05:07 03:54-01:13 Nombre de liaisons totales (TGV et TER+TGV) En 2017 desserte TER+TGV utile, cad avec TGV directs entre Bordeaux et Paris Temps de parcours moyen TGV uniquement Nombre de liaisons TGV uniquement - - Temps de parcours le plus rapide 04:58 03:42-01:16 Nombre de liaisons le plus rapide 8 1 Première arrivée à Paris 11:13 09:08 Dernier départ de Paris 18:28 18:52 Amplitude journée de travail à Paris 07:15 09:44 02:29 Première arrivée à Mont-de-Marsan 12:27 11:45 Dernier départ de Mont-de-Marsan 18:32 19:18 Amplitude journée de travail à Mont-de-Marsan 06:05 07:33 01:28 6

7 2. Une harmonisation des tarifications déjà engagée au niveau de la Nouvelle-Aquitaine 7

8 L harmonisation tarifaire des produits régionaux : 1 ère phase en 2016 : tarifs loisirs / occasionnels * Été : déploiement des tarifs Tribu, Fest Ter, PassOcéan, * Mi-septembre : déploiement des Cartes + (carte IZY Air +, Cart Astuces+, Carte Avantages +). Bilan : Billets Tribu (2 à 5 personnes) : billets vendus en 6 mois, Forfaits PassOcéan vers la côte atlantique : billets vendus en juillet-août (+ 15% vs 2015), Billets Fest Ter : billets vendus pour 15 festivals labellisés (+ 47% vs 2015), Cartes + : 8515 cartes vendues et billets vendus en 3 mois et demi : Reconduction des forfais PassOcéan en plein été vers la côte atlantique et billets Fest Ter pour les festivals. 8

9 Les prochaines harmonisations à venir : Sous réserve d adoption en Séance Plénière du 10 avril 2017, déploiement de 2 tarifs : * 1 er mai :billet Jeunes Nouvelle-Aquitaine pour les jeunes de moins de 28 ans voyageant occasionnellement (6 paliers de tarif allant de 4 à 19 selon la distance parcourue). Ce tarif est simple (délivré sans carte), accessible à tous en Nouvelle-Aquitaine. Taux de réduction moyen : 45%. Paliers du billet Jeunes Nouvelle-Aquitaine * 0-43 km: 4 (Bordeaux Libourne) *44 80km:7 (LaRochelle Niort) *81 123km:10 (Bordeaux-Labouheyre) * km: 13 (Bordeaux Mont-de- Marsan) * km:16 (Saintes Poitiers) *>205km:19 (Bordeaux Limoges) * septembre : billet Groupes scolaires Nouvelle-Aquitaine : pour inciter les établissements des classes de maternelle au lycée, des centres de formation des apprentis et des instituts médicoéducatifs à découvrir les transports régionaux lors de sorties scolaires. Prix : 1 par personne (élève ou accompagnateur) par palier de 100km. Les groupes scolaires pourront voyager du lundi au vendredi (réservation préalable auprès de SNCF). Réflexions en cours :abonnements et tarifs sociaux pour mise en œuvre fin 2017 début

10 3. Un matériel roulant récent intégralement financé par la Région 10

11 L investissement de la Région dans le domaine des matériels roulants : 515M investis dans le renouvellement du matériel roulant : 24 Régio2N (fin des livraisons en mai 2017), 22 Régiolis électriques (toutes livrées), 15 Régiolis bi modes (10 rames livrées). 30M investis dans l adaptation de 2 ateliers de maintenance : À Saintes, À Bordeaux.

12 Les BGC sur la ligne Bordeaux Mont-de-Marsan : 27 rames pour le TER Aquitaine, Livrées entre 2006 et 2010, 170 places. Niveau d accessibilité avancé(plancher bas, espace PMR). Constructeur Bombardier (usine d assemblage à Crespin dans le Nord).

13 4. Les investissements financés par la Région sur la ligne Bordeaux Mont-de-Marsan 13

14 Pôle d échanges de Mont-de-Marsan : - Inauguréenjuin2015, - 6,3Md financéà23%parlarégion(1,4md ). 14

15 5. Les enjeux ferroviaires pour la Région Nouvelle-Aquitaine 15

16 Les enjeux ferroviaires pour la Région Nouvelle- Aquitaine : 1) Stopper la baisse de fréquentation constatée grâce à la mise en place d une tarification attractive. -Miseenplacedetarifsadaptésauxjeunes,succèsdutariftribu. 2) Négocier une nouvelle convention unique avec SNCF pour l ensemble de la Région Nouvelle- Aquitaine(avecuneentréeenvigueurau1 er janvier2019). - Cohabitation aujourd hui de 3 conventions différentes. 3) Arriver à pérenniser une infrastructure aujourd hui très dégradée sur certaines parties du territoire: - Etat de l infrastructure satisfaisant pour la ligne Bordeaux Mont-de-Marsan. 16

17 6. L offre TER aux services annuels 2017 et

18 Une modification des horaires pour répondre aux besoins exprimés : Services annuels 2017 et 2018 TER : Bordeaux Mont-de-Marsan: 1) SA 2017: Modification des horaires à partir du 2 juillet 2017 suite à la mise en service de la ligne à grande vitesse entre Tours et Bordeaux. Sens Bordeaux vers Mont-de-Marsan: Minute de départ à Bordeaux qui est désormais 18 (58 aujourd hui) dans le cadre du cadencement, Au départ de Bordeaux en soirée, départ décalé à 17h39 à la demande des usagers et se rapprochant de l horaire actuel de départ (17h30) ; départ suivant à 18h45 avec correspondance à Morcenx. Sens Mont-de-Marsan vers Bordeaux: Minute de départ à Mont-de-Marsan qui est désormais 15 (33 aujourd hui) dans le cadre du cadencement, Arrivées à Bordeaux le matin à 6h54 ; 7h32 et 9h00. 2) SA 2018: Reconduction des horaires du 2 ème semestre 2017 au service annuel

19 Sens Bordeaux vers Mont-de-Marsan : 8 trains par jour (dont un en correspondance le soir à Morcenx) 19

20 Sens Mont-de-Marsan vers Bordeaux : 9 trains par jour dont 2 en correspondance à Morcenx 20

21 Retrouvez les présentations et le compte-rendu prochainement sur : Rubrique : comités de ligne Pour toutes vos questions : 21

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