HUAYI TIRE CANADA, INC. GUIDE DE DONNÉES ET DE RÉFÉRENCE SUR LES PNEUS DE CAMION

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1 HUAYI TIRE CANADA, INC. GUI DONNÉES ET RÉFÉRENCE SUR LES PNEUS CAMION

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3 QUALITÉ ET PERFORMANCE D EXCEPTION Huayi Tire Canada, une filiale du fabricant mondial Shanghai Huayi Company, est fière d assurer la distribution et la mise en marché au Canada des pneus de camion/d autobus de marque Double Coin. Reconnue pour la qualité, la résistance et le potentiel de rechapage exceptionnels de ses pneus, Double Coin est une valeur sûre à n en pas douter. Vous pouvez compter sur la qualité et la performance de l ensemble de la gamme de pneus de camions/d autobus Double Coin puisque qu elle détient la certification ISO 9001, le certificat d enregistrement TS délivré par la British Standard Institute pour la qualité du système de gestion, ainsi que la certification ISO TABLE S MATIÈRES 2 Tableau comparatif des produits 6 Pneu écoénergétique 9 Pneu pour essieu directeur/multiposition 11 Pneu pour essieu moteur 15 Pneu pour remorque 16 Pneu pour usage mixte 22 Données techniques 23 Jumelage de pneus et entraxes 24 Tableau de gonflage selon la charge 27 Mode stationnaire et déplacement lent, coefficients de charge et de pression 28 Renseignements sur la garantie HUAYI TIRE CANADA, INC.

4 PNEU ÉCOÉNERGÉTIQUE TABLE COMPARATIF S S PAGE IMAGE CARACTÉRISTIQUES CONCURRENTS 6 FR610 Composés, structure interne et construction de la bande de roulement de conception avancée Pneu très lamellisé avec rainures de découplage à l épaulement Bridgestone R283A Ecopia Goodyear Fuel Max, 399A Fuel Max Michelin X Line Energy Z, XZA3+ Evertread Continental EcoPlus HS3, Hybrid HS3 Yokohama 101ZL Spec2 RY617 6 FR605 Composés, structure interne et construction de la bande de roulement de conception avancée Sculpture à 5 nervures Pneu très lamellisé avec rainures de découplage à l épaulement Bridgestone R283A Ecopia Goodyear Fuel Max, 399A Fuel Max Michelin X Line Energy Z, XZA3+ Evertread Continental EcoPlus HS3, Hybrid HS3 Yokohama 101ZL Spec2 RY617 7 FD405 Composés, structure interne et construction de la bande de roulement de conception avancée Sculpture à épaulement fermé Bande de roulement profonde (²⁶ ₃₂ po) Bridgestone M710 Ecopia, M760 Ecopia Goodyear G505D, G572A, G572 1AD Michelin X Line Energy D, XDA Energy Continental HDL EcoPlus, Eco Plus HD3 Yokohama 703ZL, TY517 7 FT105 Composés, structure interne et construction de la bande de roulement de conception avancée Bande de roulement fortement lamellisée Carcasse durable Bridgestone R197 Ecopia Goodyear Fuel Max LHT Michelin X Line Energy T Continental EcoPlus HT3 Yokohama RY587 8 FT125 Bande de roulement à composés avancés, et conception plus large et à profil bas Construction incomparable assurant résistance et usure uniforme Fabrication respectueuse de l environnement Fabriqué dans des usines écologiques certifiées ISO Bridgestone Greatec R135 Ecopia Michelin X One Line Energy T, X One Multi Energy T Goodyear 394 SST Continental HTL1 Yokohama RY407 UWB 8 FD425 Bande de roulement à composés avancés, et conception plus large et à profil bas Construction incomparable assurant résistance et usure uniforme Michelin X One Line Energy D, X One XDN2 Goodyear 392A SSD Bridgestone Greatec M835 Ecopia Continental HDL2 EcoPlus Yokohama 902L UWB, TY517 UWB PNEU POUR ESSIEU DIRECTEUR/ MULTIPOSITION TABLE COMPARATIF S S PAGE IMAGE CARACTÉRISTIQUES CONCURRENTS 9 RR300 Sculpture à 5 nervures fabriquée de composés spéciaux Nervures avec éjecteurs de cailloux Très lamellisé, avec rainures de découplage Bridgestone R283A Ecopia Goodyear Fuel Max, 399A Fuel Max Michelin X Line Energy Z, XZA3+ Evertread Continental EcoPlus HS3, Hybrid HS3 Yokohama 101ZL Spec2, RY617 9 RR150 Sculpture de conception supérieure à 5 nervures et à large épaulement Bande de roulement profonde (¹⁹ ₃₂ po) Lamellisation améliorée, rainures larges Bridgestone R250ED, R196 Goodyear G619RST Michelin XTE Continental HTR2 Yokohama RY103 2 Guide de données et de référence sur les pneus de camion 2017 Double Coin fabrique ses produits en utilisant les technologies vérifiées en vertu du programme SmartWay de l EPA

5 PAGE IMAGE CARACTÉRISTIQUES CONCURRENTS 10 RR680 Sculpture de conception supérieure à 5 nervures et à large épaulement Bande de roulement profonde (¹⁹ ₃₂ po) Lamellisation améliorée, rainures larges Bridgestone R268 Ecopia, R250ED Goodyear Fuel Max RSA, Endurance RSA Michelin X Multi Energy Z, XZE2 Continental HSR2, CrossTrac HA3, Hybrid HS3 Yokohama 104ZR, 104ZR Spec-2, RY RT606+ Bande de roulement à composés et à lamellisation améliorés Sculpture de conception supérieure à 5 nervures et à large épaulement Bande de roulement très profonde (¹⁹ ₃₂ po) Bridgestone R268 Ecopia, R250ED Goodyear Fuel Max RSA, Endurance RSA Michelin XZE2, X Multi Energy Z Continental HSR2, CrossTrac HA3, Hybrid HS3 Yokohama RY023, 104ZR 11 RT600 Bande de roulement à composés et à lamellisation améliorés Sculpture de conception supérieure à 5 nervures et à large épaulement Carcasse durable prolongeant la vie utile du pneu Bridgestone R238, R268 Ecopia Goodyear Endurance RSA, G661 HSA ULT, G647 RSS Michelin XZE Continental HSR, Hybrid HS3, HSR2 Yokohama RY023, 104ZR PNEU POUR ESSIEU MOTEUR PRODUCT COMPARISON CHART PAGE IMAGE CARACTÉRISTIQUES CONCURRENTS 11 R400 Sculpture à épaulement fermé Bande de roulement très profonde (³⁰ ₃₂ po) Carcasse ultrarobuste Bridgestone M726 ELA, M726 EL Goodyear G572A, G622 RSD Michelin XDA5+, XDN2, X Multi Energy D Continental HDL Eco Plus, HDL2, HDL2 DL, HDL2 DL Yokohama 703ZL, TY577, TY517, TY517 MC2 12 R1 R11 Structure à épaulement ouvert Bande de roulement profonde (²⁶ ₃₂ po) Lamelles pleine profondeur Dimensions avec ou sans chambre à air Bridgestone M770, M799, M729F Goodyear G182 RSD, G182 RSD GHG Michelin X M/S Continental HDR2, HDR2 Eco Plus, Yokohama SY R450 Sculpture inédite à épaulement ouvert Carcasse ultrarobuste Bridgestone M770, M799 Goodyear G182 RSD, G182 RSD GHG, G282 MSD Michelin X M/S Continental HDR2, HDR2 Eco Plus Yokohama SY RSD3 14 RSD1 Excellente traction, peu importe les surfaces ou les conditions routières Structure à épaulement ouvert Lamelles en zigzag et bande de roulement à pavés ayant fait ses preuves Pavés décalés garantissant une stabilité sur tous types de surfaces routières Lamelles pleine profondeur offrant une traction supérieure dans la boue et la neige Carcasse durable pouvant résister à toutes sollicitations rigoureuses Bridgestone W919, M770, M799 Goodyear G182 RSD, G181 RSD GHG, G282 MSD Michelin XDS, XDS2 Continental HDW2 Yokohama SY767, TY503 Aeolus ADW80, ADW81 Bridgestone W919, M770, M799 Goodyear G182 RSD, G182 RSD GHG, G282 MSD Michelin XDS, XDS2 Continental HDW2 Yokohama SY767, TY503 Aeolus ADW80, ADW81 14 R490 Structure et composés inédits Carcasse durable Grande variété de profils bas Bridgestone M724F Goodyear G622 RSD, G622 RSD ULT Michelin XDS2, XD2 Continental HDR, Hybrid HD3 Yokohama TY303, TY287 Double Coin fabrique ses produits en utilisant les technologies vérifiées en vertu du programme SmartWay de l EPA 3

6 PNEU POUR REMORQUE TABLE COMPARATIF S S PAGE IMAGE CARACTÉRISTIQUES CONCURRENTS 15 TR100 Sculpture optimisée Bande de roulement supérieure d une profondeur de ¹⁴ ₃₂ po Nervure centrale avec éjecteurs de cailloux Bridgestone R197 Ecopia, R196 Goodyear Fuel Max LHT Michelin X Line Energy T Continental Eco Plus HT3 Yokohama RY RT500 Bande de roulement à composés spéciaux Sculpture à 5 nervures Grand choix de dimensions pouvant répondre à une variété d utilisations Bridgestone R238, R250ED Goodyear Endurance RSA, G114 Michelin XTA, XTE2, XZE, XTA2 Energy Continental HTL2 Eco Plus, HTR2 Yokohama RY023 PNEU POUR USAGE MIXTE TABLE COMPARATIF S S PAGE IMAGE CARACTÉRISTIQUES CONCURRENTS 16 RR706 Construction robuste à double ceinture Bande de roulement très mordante Composés spéciaux à l épreuve des coupures et des éclats Bridgestone M853, M843 Goodyear G731 MSA, G751 MSA Michelin X Works Z, XZY3 Continental HSC1 Yokohama MY RR706U Composés résistant au frottement pour une durabilité maximale Protection perfectionnée des flancs contre les dommages causés par les trottoirs Éjecteurs de cailloux protégeant la carcasse contre les bris Carcasse de conception robuste maximisant le potentiel de rechapage Michelin XZU S2 Goodyear Endurance WHA, 289 WHA Bridgestone M860A Continental CityService HA3 Yokohama MY627W Spec-2 17 RR99 RR9 Sculpture multiposition robuste Bande de roulement résistant aux coupures, aux éclats et aux déchirures Capacité de charge de lb Dimensions avec ou sans chambre à air Bridgestone M853, M843 Goodyear G731 MSA, G751 MSA Michelin X Works Z, XZY3 Continental HSC1 Yokohama MY RR202 Capacité de charge de lb Sculpture moderne à nervures multiples Carcasse très durable Bridgestone M8843, M860A Goodyear G751 MSA, G289 WHA, Endurance WHA Michelin X Works Z, XZY3, XZU S2 Continental HSC1, CityService HA3 Yokohama 104ZR Spec-2, MY627W Spec-2 18 RR4 Sculpture multiposition robuste Carcasse ultrarobuste Bridgestone M840, M857 Goodyear G288MSA Michelin XZY Continental HSC1 Yokohama MY RT910 Sculpture et indice de robustesse permettant une multitude d utilisations Sculpture à 5 nervures Carcasse durable Bridgestone R244 Goodyear G296 MSA Michelin XFE Wide Base Continental HTR2 Yokohama RY253 4 Guide de données et de référence sur les pneus de camion 2017 Double Coin fabrique ses produits en utilisant les technologies vérifiées en vertu du programme SmartWay de l EPA

7 PAGE PRODUCT IMAGE FEATURES COMPETITORS 19 R980 Sculpture universelle très mordante Bande de roulement à larges éléments Ensemble de ceintures et sous-chape ultrarobustes Bridgestone M854 Goodyear G296 MSA Michelin XZY3 Wide Base Continental HTC1 Yokohama MY507A 20 R900+ Sculpture universelle très mordante Bande de roulement à larges éléments Ensemble de ceintures et sous-chape ultra robustes Bridgestone M854 Goodyear G296 MSA Michelin XZY3 Wide Base Continental HTC1 Yokohama MY507A 20 R800 Bande de roulement résistant aux éclats, aux coupures et à l abrasion Bande de roulement profonde (²⁹ ₃₂ po) Bande de roulement très mordante Bridgestone L320, L317 (NHS) Goodyear Workhorse MSD, G177 Michelin X Works XDY, XDY3 Continental HDC1 Yokohama LY R600 Bande de roulement très profonde (³³ ₃₂ po) Composés spéciaux à l épreuve des coupures et des éclats Bande de roulement très mordante Bridgestone M775 Goodyear G177 Michelin XDY-EX2 Continental HD1 HT, HDO 5

8 PNEU ÉCOÉNERGÉTIQUE FR610 PNEU ÉCOÉNERGÉTIQUE TRÈS GRAN QUALITÉ POUR ESSIEU DIRECTEUR Composés et structure interne de conception avancée offrant une faible résistance au roulement et une durée prolongée Sculpture très lamellisée et à multiples rainures favorisant une usure uniforme et une très bonne traction Bande de roulement d une épaisseur de ¹⁹ ₃₂ po avec nervures égalisatrices favorisant une vie utile prolongée S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / R G À venir en R H À venir en /75R G À venir en /75R H À venir en R G À venir en R H À venir en /75R G À venir en 2017 PNEU ÉCOÉNERGÉTIQUE FR605 PNEU ÉCOÉNERGÉTIQUE TRÈS GRAN QUALITÉ POUR ESSIEU DIRECTEUR Composés et structure interne de conception avancée offrant une faible résistance au roulement et une durée prolongée Sculpture très lamellisée et à rainures multiples offrant une usure uniforme et une très bonne traction Bande de roulement d une profondeur de ¹⁷ ₃₂ po avec nervures égalisatrices favorisant une vie utile prolongée S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / R G 144/142 M kg/720kPa 2648kg/720kPa R H 148/145 M kg/850kPa 2898kg/850kPa /75R G 144/141 M kg/760kPa 2574kg/760kPa R G 146/143 M kg/720kPa 2723kg/720kPa R H 149/146 M kg/830kPa 2998kg/830kPa /75R G 144/141 M kg/760kPa 2574kg/760kPa Guide de données et de référence sur les pneus de camion 2017 Double Coin fabrique ses produits en utilisant les technologies vérifiées en vertu du programme SmartWay de l EPA

9 PNEU ÉCOÉNERGÉTIQUE FD405 PNEU ÉCOÉNERGÉTIQUE TRÈS GRAN QUALITÉ POUR ESSIEU DIRECTEUR Composés et structure interne de conception avancée offrant une faible résistance au roulement et une durée prolongée Sculpture à épaulement fermé assurant une usure uniforme et une excellente traction Bande de roulement profonde (²⁶ ₃₂ po) avec protecteurs contre les perforations causées par les cailloux prolongeant la vie utile et permettant plusieurs rechapages S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / R G 144/142 L kg/720kPa 2648kg/720kPa R H 148/145 L kg/850kPa 2898kg/850kPa /75R G 144/141 L kg/760kPa 2574kg/760kPa R G 146/143 L kg/720kPa 2723kg/720kPa R H 149/146 L kg/830kPa 2998kg/830kPa /75R G 144/141 L kg/760kPa 2574kg/760kPa PNEU ÉCOÉNERGÉTIQUE FT105 PNEU ÉCOÉNERGÉTIQUE TRÈS GRAN QUALITÉ POUR ROUE REMORQUE Composés et structure interne de conception avancée offrant une faible résistance au roulement et une durée prolongée Bande de roulement fortement lamellisée favorisant une usure uniforme sur essieu à roulement libre Carcasse durable prolongeant la vie utile de la bande de roulement et permettant plusieurs rechapages S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / R G 144/142 M kg/720kPa 2648kg/720kPa R H 148/145 M kg/850kPa 2898kg/850kPa /75R G 144/141 M kg/760kPa 2574kg/760kPa R G 146/143 L kg/720kPa 2723kg/720kPa R H 149/145 L kg/830kPa 2998kg/830kPa /75R G 144/141 M kg/760kPa 2574kg/760kPa /70R H 140/137 M kg/830kPa 1049kg/830kPa Double Coin fabrique ses produits en utilisant les technologies vérifiées en vertu du programme SmartWay de l EPA 7

10 FUEL PNEU ÉCOÉNERGÉTIQUE EFFICIENT FT125 PNEU EXTRA LARGE ÉCOÉNERGÉTIQUE ET À RAPPORT / EFFICACITÉ TRÈS GRAN QUALITÉ POUR REMORQUE Composés de conception avancée plus large à profil bas offrant une faible résistance au roulement, des économies de poids et une durée prolongée Construction incomparable offrant durabilité et régularité de l empreinte pour une meilleure résistance et une usure uniforme Fabrication respectueuse de l environnement Fabriqué dans des usines écologiques certifiées ISO 1400 S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / /50R L 161 L kg/830kPa N/A FUEL PNEU ÉCOÉNERGÉTIQUE EFFICIENT FD425 PNEU EXTRA LARGE ÉCOÉNERGÉTIQUE ET À RAPPORT /EFFICACITÉ TRÈS GRAN QUALITÉ POUR ESSIEU MOTEUR Composés de la bande de roulement de conception avancée à profil bas plus large offrant une faible résistance au roulement, des économies de poids et une durée prolongée Construction et conception incomparables offrant durabilité et régularité de l empreinte pour une meilleure résistance et un bon potentiel de rechapage S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / /50R L 161 L kg/830kPa N/A Guide de données et de référence sur les pneus de camion 2017 Double Coin fabrique ses produits en utilisant les technologies vérifiées en vertu du programme SmartWay de l EPA

11 PNEU POUR ESSIEU DIRECTEUR/ MULTIPOSITION RR300 PNEU TRÈS HTE QUALITÉ POUR ESSIEU DIRECTEUR LONGUE DISTANCE Sculpture à 5 nervures fabriquée de composés spéciaux favorisant une usure uniforme et une meilleure traction sur essieux directeurs en utilisation longue distance Bande de roulement avec nervures égalisatrices favorisant une usure uniforme en utilisation longue distance pour ce pneu de camion Très lamellisé, avec rainures de découplage à l épaulement améliorant la résistance à l usure et la traction S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / R G 144/142 M kg/720kPa 2648kg/720kPa R H 148/145 M kg/850kPa 2898kg/850kPa /75R G 144/141 M kg/760kPa 2574kg/760kPa R G 146/143 M kg/720kPa 2723kg/720kPa R H 149/146 M kg/830kPa 2998kg/830kPa /75R G 144/141 M kg/760kPa 2574kg/760kPa /80R H 154/150 M kg/830kPa 2998kg/830kPa /80R J 152/149 M kg/900kPa 3247kg/900kPa PNEU POUR ESSIEU DIRECTEUR/ MULTIPOSITION RR150 PNEU POLYVALENT PREMIÈRE QUALITÉ À 5 NERVURES POUR ESSIEU DIRECTEUR/MULTIPOSITION Sculpture de conception supérieure à 5 nervures et à large épaulement assurant une grande durabilité et une usure uniforme quelle que soit la position Bande de roulement profonde (¹⁹ ₃₂ po) assurant la longévité de la bande de roulement Lamellisation améliorée et rainures larges assurant une traction optimale en conditions humides ou sèches S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / R G 144/142 M kg/720kPa 2648kg/720kPa R H 148/145 M kg/850kPa 2898kg/850kPa /75R G 144/141 M kg/760kPa 2574kg/760kPa R G 146/143 L kg/720kPa 2723kg/720kPa R H 149/146 L kg/830kPa 2998kg/830kPa /75R G 144/141 M kg/760kPa 2574kg/760kPa R20 16 H 146/143 L kg/830kPa 2723kg/830kPa

12 PNEU POUR ESSIEU DIRECTEUR/ MULTIPOSITION RR680 PNEU POUR ESSIEU DIRECTEUR RÉGIONAL/MULTIPOSITION Sculpture de conception supérieure à 5 nervures et à large épaulement assurant une grande durabilité et une usure uniforme sur essieu directeur ou autre position Bande de roulement profonde (¹⁸ ₃₂ po) longue durée Lamellisation améliorée et rainures larges assurant une traction optimale en conditions humides ou sèches S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / R G 144/142 L kg/720kPa 2648kg/720kPa R H 148/145 L kg/850kPa 2898kg/850kPa /75R G 144/141 M kg/760kPa 2574kg/760kPa /75R H À venir en R G 146/143 L kg/720kPa 2723kg/720kPa R H 149/146 L kg/830kPa 2998kg/830kPa /75R G 144/141 L kg/760kPa 2574kg/760kPa R G 136/134 L kg/830kPa 2120kg/830kPa /80R H 150/147 M kg/830kPa 3075kg/830kPa /80R J 152/149 M kg/900kPa 3247kg/900kPa /80R L 157/154 L kg/900kPa 3751kg/900kPa /75R H 154/149 M kg/850kPa 3247kg/850kPa PNEU POUR ESSIEU DIRECTEUR/ MULTIPOSITION RT606+ PNEU TRÈS HTE QUALITÉ POUR ESSIEU DIRECTEUR RÉGIONAL/MULTIPOSITION Bande de roulement à composés et lamellisation améliorés empêchant l usure irrégulière et prolongeant la vie utile du pneu sur essieu directeur régional/multiposition, peu importe l utilisation Sculpture de conception supérieure à 5 nervures et à large épaulement favorisant la durabilité, la traction et une usure uniforme Bande de roulement profonde (²² ₃₂ po) longue durée pour utilisations régionales sujettes à friction élevée S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / R G 144/142 L kg/720kPa 2648kg/720kPa R H 148/145 L kg/850kPa 2898kg/850kPa /75R G 144/141 L kg/760kPa 2574kg/760kPa R G 146/143 L kg/720kPa 2723kg/720kPa R H 149/146 L kg/830kPa 2998kg/830kPa /75R G 144/141 L kg/760kPa 2574kg/760kPa Guide de données et de référence sur les pneus de camion 2017 Double Coin fabrique ses produits en utilisant les technologies vérifiées en vertu du programme SmartWay de l EPA

13 PNEU POUR ESSIEU DIRECTEUR/ MULTIPOSITION RT600 PNEU POUR ESSIEU DIRECTEUR RÉGIONAL/MULTIPOSITION À PROFIL BAS GRAN QUALITÉ Bande de roulement à composés et lamellisation améliorés empêchant l usure irrégulière et prolongeant la vie utile du pneu sur essieu directeur en utilisation régionale, urbaine et à toutes positions Sculpture de conception supérieure à 5 nervures et à large épaulement assurant une grande durabilité et une usure uniforme Carcasse durable avec protection des flancs favorisant plusieurs rechapages S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / /70R G 128/126 M kg/760kPa 1700kg/760kPa /70R G N À venir en /70R H 141/140 K kg/860kPa 2499kg/860kPa /70R H 136/134 K kg/830kPa 2120kg/830kPa /70R H 143/141 K kg/860kPa 2571kg/860kPa R F 124/122 M kg/760kPa 1499kg/760kPa R G 136/134 L kg/830kPa 2120kg/830kPa R G 141/139 L kg/790kPa 2428kg/790kPa /70R H 148/145 M kg/905kPa 2893kg/905kPa R17 10 E 121/116 L kg/660kPa 660kPa 29 PNEU POUR ESSIEU MOTEUR R400 PNEU TRÈS HTE QUALITÉ À ÉPLEMENT FERMÉ ET À BAN ROULEMENT PROFON POUR ESSIEU MOTEUR Sculpture à épaulement fermé assurant une usure uniforme et une excellente traction Bande de roulement profonde (³⁰ ₃₂ po) avec protecteurs contre les perforations causées par les cailloux afin de prolonger la vie utile Carcasse ultrarobuste offrant une résistance et une stabilité accrue et favorisant plusieurs rechapages S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / R G 144/142 J kg/720kPa 2648kg/720kPa R H 148/145 J kg/850kPa 2898kg/850kPa /75R G 144/141 L kg/760kPa 2574kg/760kPa R G 146/143 L kg/720kPa 2723kg/720kPa R H 149/146 L kg/830kPa 2998kg/830kPa /75R G 144/141 L kg/760kPa 2574kg/760kPa

14 PNEU POUR ESSIEU MOTEUR R1 R11 * PNEU TRÈS HTE QUALITÉ À ÉPLEMENT FERMÉ POUR ESSIEU MOTEUR Construction à épaulement ouvert assurant une excellente traction en conditions humides ou sèches; bande de roulement profonde (²⁶ ₃₂ po) longue durée Lamelles pleine profondeur offrant une excellente performance durant toute la vie utile de la bande de roulement Carcasse ultrarobuste offrant une stabilité accrue et favorisant plusieurs rechapages Dimensions avec ou sans chambre à air pour utilisations spéciales S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / R G 144/142 M kg/720kPa 2648kg/720kPa R H 148/145 M kg/850kPa 2898kg/850kPa /75R G 144/141 L kg/760kPa 2574kg/760kPa R G 146/143 L kg/720kPa 2723kg/720kPa R H 149/146 L kg/830kPa 2998kg/830kPa /75R G 144/141 L kg/760kPa 2574kg/760kPa /70R F 125/123 J kg/660kPa 1549kg/660kPa /70R G N À venir en /70R H 136/134 J kg/830kPa 2120kg/830kPa R20 16 H 144/142 L kg/900kPa 2648kg/900kPa R20 16 H 146/143 L kg/830kPa 2723kg/830kPa R G 141/139 K kg/790kPa 2428kg/790kPa /70R H 140/137 K kg/830kPa 1049kg/830kPa /80R J 152/149 M kg/900kPa 3247kg/900kPa * 11.00R20 16 H 150/147 L kg/830kPa 3075kg/830kPa * 11.00R20 18 J 152/149 J kg/900kPa 3247kg/900kPa Guide de données et de référence sur les pneus de camion 2017

15 PNEU POUR ESSIEU MOTEUR R450 PNEU TRÈS HTE QUALITÉ À ÉPLEMENT OUVERT POUR ESSIEU MOTEUR (BAN ROULEMENT DIRECTIONNELLE) Sculpture inédite à épaulement ouvert procurant une traction exceptionnelle et une usure uniforme Bande de roulement profonde longue durée en utilisations sur courte et longue distance Carcasse ultrarobuste offrant une durabilité et une stabilité accrues et favorisant plusieurs rechapages S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / R G 144/142 L kg/720kPa 2648kg/720kPa R H 148/145 L kg/830kPa 2898kg/830kPa /60R H 150/147 L kg/900kPa 3075kg/900kPa /75R G 144/141 L kg/760kPa 2574kg/760kPa /80R J 152/149 M kg/900kPa 3247kg/900kPa R G 146/143 L kg/720kPa 2723kg/720kPa R H 149/146 L kg/830kPa 2998kg/830kPa /75R G 144/141 L kg/760kPa 2574kg/690kPa /80R J 156/150 L kg/850kPa 3349kg/850kPa /80R L 157/154 J kg/900kPa 3751kg/900kPa R22 16 H 152/149 K kg/900kPa 3247kg/830kPa PNEU POUR ESSIEU MOTEUR RSD3 PNEU POUR ESSIEU MOTEUR TRÈS HTE QUALITÉ OPTIMISÉ POUR CONDITIONS HIVERNALES RIGOUREUSES Excellente traction, peu importe les surfaces ou les conditions routières Conception à épaulement ouvert améliorant la capacité autonettoyante en hiver Lamelles en zigzag et bande de roulement à pavés ayant fait ses preuves pour une performance améliorée et une meilleure résistance à l usure S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / R H 148/145 L kg/830kPa 2898kg/830kPa R H 149/146 L kg/830kPa 2998kg/830kPa Double Coin fabrique ses produits en utilisant les technologies vérifiées en vertu du programme SmartWay de l EPA 13

16 PNEU POUR ESSIEU MOTEUR RSD1 PNEU POUR ESSIEU MOTEUR TRÈS HTE QUALITÉ OPTIMISÉ POUR CONDITIONS HIVERNALES RIGOUREUSES Des éléments de blocs décallés garantissant une stabilité sur toutes surfaces routières Lamelles pleine profondeur offrant une traction supérieure dans la boue et la neige Carcasse durable pouvant supporter tous genres de sollicitations rigoureuses S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / 11R H 148/145 L kg/850kPa 2900kg/850kPa R H 149/146 L kg/830kPa 3000kg/830kPa PNEU POUR ESSIEU MOTEUR R490 PNEU POLYVALENT À PROFIL BAS PREMIÈRE QUALITÉ POUR ESSIEU DIRECTEUR Sculpture et composés inédits procurant une traction exceptionnelle et une usure uniforme Bande de roulement profonde longue durée Carcasse durable, idéale pour utilisations régionales et urbaines rigoureuses S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / /70R F 125/123 M kg/660kPa 1549kg/660kPa /70R N À venir en /70R H 136/134 K kg/830kPa 2120kg/830kPa /70R H 143/141 K kg/860kPa 2571kg/860kPa /70R H 140/137 L kg/830kPa 1049kg/830kPa /70R H 148/145 K kg/905kPa 2893kg/905kPa Guide de données et de référence sur les pneus de camion 2017 Double Coin fabrique ses produits en utilisant les technologies vérifiées en vertu du programme SmartWay de l EPA

17 PNEU POUR REMORQUE TR100 PNEU POUR REMORQUE TRÈS HTE QUALITÉ À BAN ROULEMENT PEU PROFON Sculpture optimisée favorisant une usure uniforme sur essieu à roulement libre ou remorque Bande de roulement profonde (¹⁴ ₃₂ po) longue durée Éjecteurs de cailloux protégeant la carcasse et favorisant plusieurs rechapages S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / R G 144/142 M kg/720kPa 2648kg/720kPa R H 148/145 M kg/850kPa 2898kg/850kPa /75R G 144/141 M kg/760kPa 2574kg/760kPa R G 146/143 L kg/720kPa 2723kg/720kPa R H 149/146 L kg/830kPa 2998kg/830kPa /75R G 144/141 L kg/760kPa 2574kg/760kPa PNEU POUR REMORQUE RT500 PNEU POLYVALENT MULTIPOSITION PREMIÈRE QUALITÉ À PROFIL BAS Bande de roulement à composés spéciaux empêchant l usure irrégulière et prolongeant la vie utile du pneu pour remorque ou multiposition Construction à 5 nervures améliorant la manœuvrabilité, la stabilité et la traction Ceintures d acier solides offrant une stabilité et une résistance accrues et favorisant plusieurs rechapages S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / R15TR 14 G 129/127 K kg/830kPa 1750kg/830kPa R15TR 18 J 143/141 K kg/850kPa 2574kg/850kPa R15TR 16 H 141/139 L kg/830kPa 2428kg/830kPa R15TR 18 J 148/145 K kg/850kPa 2898kg/850kPa R16LT 14 G 122/118 L G 1499kg/770kPa 1319kg/770kPa R E 118/116 L kg/660kPa 1249kg/660kPa R H 143/141 L HC 2723kg/850kPa 2574kg/850kPa /75R H 61/133 K kg/860kPa 2059kg/860kPa /75R H 143/141 K kg/860kPa 2576kg/860kPa /75R J À venir en /70R J 143/141 J kg/875kPa 2574kg/875kPa R F 124/122 M kg/760kPa 1499kg/760kPa /70R H 143/141 K kg/860kPa 2571kg/860kPa /70R H À venir en * 255/70R H 140/137 N kg/790kPa 1049kg/790kPa /70R H 140/137 N kg/790kPa 1049kg/790kPa /70R H 148/145 M kg/905kPa 2893kg/905kPa *Coupures/éclats composition Double Coin fabrique ses produits en utilisant les technologies vérifiées en vertu du programme SmartWay de l EPA 15

18 PNEU POUR USAGE MIXTE RR706 PNEU MULTIPOSITION TRÈS HTE QUALITÉ POUR USAGE MIXTE Construction à double ceinture offrant une grande flexibilité pour contourner les obstacles routiers Bande de roulement profonde offrant une traction très efficace et une grande durabilité Composés de la bande de roulement résistant aux coupures, aux éclats et aux déchirures pour une vie utile prolongée S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / 11R H 148/145 L kg/850kPa 2900kg/850kPa R H 149/146 L kg/830kPa 3000kg/830kPa R J À venir en R H 152/149 K kg/830kPa 3247kg/830kPa /80R L À venir en 2017 PNEU POUR USAGE MIXTE RR706U PNEU URBAIN MULTIPOSITION TRÈS HTE QUALITÉ Composés résistant au frottement conçus pour offrir une performance maximale en conduite urbaine et sur camion à ordures Protection perfectionnée des flancs contre les dommages causés par le frottement Éjecteurs de cailloux empêchant les débris de s infiltrer dans la carcasse et de l endommager Carcasse de conception robuste pouvant supporter les environnements les plus exigeants et offrant un potentiel élevé de rechapage S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / 315/80R M À venir en Guide de données et de référence sur les pneus de camion 2017

19 PNEU POUR USAGE MIXTE RR99 RR9 * PNEU ROUTIER/HORS ROUTE MULTIPOSITION QUALITÉ POUR USAGE MIXTE Structure multiposition robuste conçue pour une variété d utilisations sur et hors route Composés de la bande de roulement résistant aux coupures, aux éclats et aux déchirures, et carcasse ultrarobuste offrant une excellente performance dans des conditions d utilisation difficiles Capacité de charge de lb S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / 7.50R16 14 G À venir en R H 148/145 L kg/850kPa 2898kg/850kPa R H 149/146 L kg/830kPa 2998kg/830kPa R H 152/148 L kg/830kPa 3147kg/830kPa R J 152/149 L kg/420kPa 3247kg/420kPa R J 154/151 M kg/850kPa 3451kg/850kPa /80R J 156/152 L kg/830kPa 3551kg/830kPa /80R L 157/154 L kg/900kPa 3751kg/900kPa /80R M 160/157 65MPH kg/900kPa 4123kg/900kPa * 9.00R20 14 G 141/139 M kg/790kPa 2428kg/790kPa * 10.00R20 16 H 146/143 K kg/830kPa 2723kg/830kPa * 11.00R20 16 H 150/147 K kg/830kPa 3075kg/830kPa * 12.00R20 18 J 154/151 L kg/830kPa 3451kg/830kPa

20 PNEU POUR USAGE MIXTE RR202 PNEU ROUTIER TRÈS HTE QUALITÉ À 5 NERVURES Capacité de charge de lb pour les poids lourds Sculpture moderne à nervures multiples convenant parfaitement aux essieux à roulement libre Carcasse durable prolongeant la vie utile de la bande de roulement et permettant plusieurs rechapages S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / R16 14 G 118/114 L F 1215kg/670kPa 1059kg/670kPa R22 16 H 152/149 K kg/830kPa 3247kg/830kPa R H 148/145 M kg/850kPa 2898kg/850kPa R J 152/149 M kg/420kPa 3247kg/420kPa /60R H 150/147 L kg/900kPa 3075kg/900kPa /75R G 144/141 M kg/760kPa 2574kg/760kPa /80R H 154/150 M kg/830kPa 3147kg/830kPa /80R J 152/149 M kg/900kPa 3247kg/900kPa /80R J 156/152 M kg/830kPa 3551kg/830kPa /80R L 157/154 L kg/900kPa 3751kg/900kPa /80R M 160/157 65MPH kg/900kPa 4123kg/900kPa PNEU POUR USAGE MIXTE RR4 PNEU ROUTIER/HORS ROUTE MULTIPOSITION QUALITÉ Structure multiposition robuste conçue pour une variété d utilisations sur et hors route Carcasse ultrarobuste offrant une excellente performance en conditions d utilisation difficiles S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / R24 20 L 160/157 K kg/830kPa 4123kg/900kPa Guide de données et de référence sur les pneus de camion 2017 Double Coin fabrique ses produits en utilisant les technologies vérifiées en vertu du programme SmartWay de l EPA

21 PNEU POUR USAGE MIXTE RT910 PNEU POUR REMORQUE/ MULTIPOSITION EXTRA LARGE QUALITÉ Sculpture et indice de robustesse élevé permettant une multitude d utilisations Sculpture à 5 nervures convenant parfaitement aux essieux à roulement libre Carcasse durable prolongeant la vie utile de la bande de roulement et permettant plusieurs rechapages S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / /65R L 160 K kg/900kPa N/A PNEU POUR USAGE MIXTE R980 PNEU POLYVALENT MULTIPOSITION QUALITÉ Sculpture universelle très mordante, idéale pour utilisations sur et hors route Bande de roulement à larges éléments améliorant la manœuvrabilité et la traction Ensemble de ceintures et sous-chape ultrarobustes assurant une plus grande durabilité, une usure uniforme et une grande stabilité S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / 385/65R L À venir en /65R L À venir en /65R L 168 K kg/830kPa N/A

22 PNEU POUR USAGE MIXTE R900+ PNEU MULTIPOSITION EXTRA LARGE TRÈS GRAN QUALITÉ Sculpture universelle très mordante, idéale pour utilisations sur et hors route Bande de roulement à larges éléments améliorant la manœuvrabilité et la traction Ensemble de ceintures et sous-chape ultrarobustes assurant une plus grande durabilité, une usure uniforme et une grande stabilité S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / /65R L 160/158 K/L kg/900kPa N/A /65R L 165 K kg/830kPa N/A /65R L 168 J kg/830kPa N/A PNEU POUR USAGE MIXTE R800 PNEU DIRECTEUR ROUTIER/HORS ROUTE QUALITÉ À BAN ROULEMENT PROFON POUR SERVICE INTENSIF Bande de roulement profonde (²⁹ ₃₂ po) pour conduite sur et hors route Composés résistant aux coupures, aux éclats et à l abrasion pour une vie utile prolongée Bande de roulement très mordante offrant une excellente traction en utilisation hors route intensive S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / R20 16 H 146/143 G kg/830kPa 2723kg/830kPa R20 18 J 149/146 G kg/420kPa 2998kg/420kPa R H 148/145 G kg/850kPa 2898kg/850kPa R H 149/146 G kg/830kPa 2998kg/830kPa R J 152/149 K kg/420kPa 3247kg/420kPa R24 (NHS) 18 J 158/155 J kg/830kPa 3873kg/830kPa Guide de données et de référence sur les pneus de camion 2017

23 PNEU POUR USAGE MIXTE R600 PNEU DIRECTEUR ROUTIER/HORS ROUTE GRAN QUALITÉ À BAN ROULEMENT TRÈS PROFON POUR SERVICE INTENSIF Bande de roulement profonde (³³ ₃₂ po) pour conduite sur et hors route Composés résistant aux coupures, aux éclats et à l abrasion offrant une vie utile prolongée, une résistance à l usure et une réduction des dommages causés par les coupures, les accrocs et les déchirures Bande de roulement très mordante offrant une excellente traction en utilisation hors route intensive; aucune restriction de vitesse sur route S LARGEUR PROFONUR SCULPTURE / * / R H 148/145 G kg/850kPa 2898kg/850kPa R H 149/146 G kg/830kPa 2998kg/830kPa

24 DONNÉES TECHNIQUES ET S ÉQUIVALENTES INDICE ()* INDICE ()* INDICE ()* INDICE ()* *Une livre équivaut à 0,4536 kg S S PNEUS CAMION Rapport d aspect = Hauteur/ Largeur de section Remarque: Toutes les dimensions doivent être mesurées 24 heures après le gonflage. Diamètre Hors Tout Mesure de la distance d un pneu avec poids à vide entre la surface de la bande de roulement d un côté et la surface de la bande de roulement du côté opposé. Largeur de Section Mesure de la section transversale d un pneu avec poids à vide de part et d autre de la carcasse; excluant les nervures et les saillies. Largeur de la Bande de Roulement Distance d un bout à l autre de la bande de roulement d un pneu avec poids à vide. Profondeur de la Bande de Roulement Distance entre la surface de roulement et la base de la rainure principale à un point de mesure donné. Hauteur de Section Distance entre le repos de talon et la surface de la bande de roulement d un pneu avec poids à vide. Largeur de la Jante Distance entre les bords de jante. Diamètre Nominal de la Jante Diamètre de la jante d un repos de talon à l autre, en pouces. Rayon Sous Charge Statique Distance entre le centre de l essieu et le sol d un pneu sous charge double maximale et à la pression indiquée sur le flanc du pneu. Tours au Mille (tr/mi) Nombre de tours effectués par le pneu dans un mille, mesurés à 55 mi/h sous charge double maximale et à la pression indiquée sur le flanc du pneu.dual load and inflation (as stamped on the tire s sidewall). TABLE S S ET PRESSIONS GONFLAGE MAXIMALES DU PNEU CAPACITÉ GONFLAGE MAXIMAL CAPACITÉ GONFLAGE MAXIMAL 215/75R (H) R (F) /70R (F) /70R19.5* 16(H) /75R (H) R20 14(G) R20 16(H) R20 14(G) R20 16(H) R20 16(H) R20 18(J) R22.5* 14(G) R22.5* 14(G) R22.5* 16(H) R22.5* 16(H) R (J) /70R (H) /70R (H) /75R (G) /80R (H) /80R (J) /80R22.5* 20(K) /80R (65MPH) /65R (J) N/A N/A 425/65R (L) N/A N/A 445/65R (L) N/A N/A 12.00R24 18(J) R24 20(L) R24.5* 14(G) R24.5* 16(H) /75R (G) R (H) /75R (H) *Indique certaines sculptures ayant des valeurs de charge et de gonflage maximums différentes. Vérifier le guide de données pour les valeurs exactes. COS (KM/H) (MI/H) (KM/H) (MI/H) A1 5 3 K A L A M A N A P A Q A R A S B T C U D H E V F W G Y J ZR 22 Guide de données et de référence sur les pneus de camion 2017

25 JUMELAGE PNEUS ET ENTRAXES JUMELAGE PNEUS Pour monter des pneus jumelés, il faut tenir compte de la sculpture et des tolérances dimensionnelles. Il ne faut jamais jumeler des pneus à carcasse diagonale à des pneus radiaux, ni des pneus dont le diamètre varie de ¼ po. Ne jamais jumeler des pneus sur des jantes qui ne sont pas de largeur identique. Des pneus mal jumelés peuvent entraîner des problèmes mécaniques, une usure prématurée, une usure anormale ou irrégulière et une défaillance prématurée. Dans un jumelage de pneus inadéquat, l un des pneus forcera davantage que l autre, ce qui pourrait entraîner une perte soudaine d air. LIMITE JUMELAGE PNEUS 41" Des pneus ayant un diamètre de 41 po à 40,75 po peuvent être jumelés (un pneu dont le diamètre est inférieur à 40,75 po est trop petit pour être jumelé de façon adéquate à un pneu de 41 po de diamètre extérieur). CONSTRUCTION CIRCONFÉRENCE Radial 0 à ¼" 0 à ¾" Les pneus dont le diamètre varie de ¼ po peuvent être jumelés. Les pneus dont le diamètre varie de plus de ¼ po ne peuvent être jumelés adéquatement. Chaque 1/2 po de diamètre extérieur = 1,56 po de différence en circonférence. LARGEUR APPROUVÉE ET ENTRAXE MINIMUM ENTRE LES PNEUS S POUR CAMION MOYEN DU PNEU LARGEUR APPROUVÉE AVEC CHAMBRE À AIR ENTRAXE MINIMUM ENTRE LES PNEUS S* 11.00R24 8.5, 8.50VM, 8.0, R24 9.0, 8.5, 8.50VM, SANS CHAMBRE À AIR 9R17.5HC 6.75HC /75R HC, 6.75HC /70R , R , 6.00, 6.00RW, 6.75, 6.75RW 9.1 9R , 6.75, R , 7.50, R , R , /70R , 6.00RW, 6.75, 6.75RW /70R , 6.75RW, 7.50, 7.50RW /70R , 7.50RW, 8.25, 8.25RW /70R , 8.25, /70R , 8.25, 8.25RW /65R , N/A 245/75R , /70R , /75R , /70R , 8.25, /80R , /75R , /80R , 9.00, /65R , N/A 425/65R , 12.25, N/A 445/50R N/A 445/65R , 12.25, N/A 11R , R , /75R Les entraxes minimums indiqués pour le jumelage se rapportent à la jante pour laquelle le pneu a été précisément conçu. Pour les autres jantes, il faudra adapter l entraxe minimum comme suit : les largeurs hors tout et les largeurs de section du nouveau pneu seront modifiées de 0,10 po pour chaque 0,25 po de différence de largeur de chaque jante. Utiliser des jantes de remplacement uniquement lorsqu il n est pas possible d utiliser les jantes recommandées. Une jante de 8,25 peut être utilisée si la charge du pneu ne dépasse pas 8000 lb en simple et 7610 lb en jumelage, à 120 psi. Dans le cas d une jante de 8,25, l entraxe minimum entre les pneus jumelés est de 13,2 po. Ne jamais dépasser les valeurs de charge et de pression de gonflage maximales recommandées par le fabricant. La largeur de jante théorique est indiquée en caractères gras. * L entraxe minimum entre les pneus jumelés est donné pour la largeur de jante théorique. Si une jante de mesure n est pas utilisée, l entraxe minimum entre les pneus jumelés doit être adapté selon la remarque 1 ci-dessous pour d autres largeurs de jante. Une jante de 8,25 peut être utilisée si la charge du pneu ne dépasse pas 8000 lb en simple et 7610 lb en jumelage, à 120 psi. L entraxe minimum entre les pneus jumelés pour une jante de 8,25 est de 13,2 po. Ne jamais dépasser les valeurs de charge et de pression de gonflage maximales recommandées par le fabricant. REMARQUES : Les largeurs de section et les largeurs hors tout du nouveau pneu seront modifiées de 0,10 po pour chaque 0,25 po de différence de largeur de chaque jante. Utiliser des jantes de remplacement uniquement lorsqu il n est pas possible d utiliser les jantes recommandées. Ne jamais jumeler des pneus sur des jantes de largeurs différentes. 23

26 TABLE GONFLAGE SELON LA Pour trouver les valeurs de charge et de gonflage qui conviennent, il faut d abord repérer la dimension du pneu. Faire correspondre les marques sur le flanc du pneu aux valeurs équivalentes du tableau. Si jamais les marques sur le flanc du pneu ne correspondent à aucune valeur au tableau, communiquez avec votre détaillant Huayi Tire Canada pour obtenir les bonnes valeurs de charge et de gonflage. Les normes de charge et de gonflage sont susceptibles d être modifiées à l occasion, c est pourquoi le fabricant procède régulièrement à une révision des renseignements fournis pour refléter de telles modifications. Les renseignements indiqués peuvent ne pas être les valeurs de charge et de gonflage en vigueur. Toujours respecter les valeurs de pression d air indiquées par le fabricant de la roue. LIMITES (/) À DIFFÉRENTES PRESSIONS GONFLAGE À FROID (KPA/PSI) KPA PSI R (D) 2680(D) 1285(D) 2835(D) (E) 3000(E) 1450(E) 3195(E) (F) 3305(F) 1600(F) 3525(F) R (E) 3860(E) 1850(E) 4080(E) (F) 4300(F) 2060(F) 4540(F) (G) 4675(G) 2240(G) 4940(G) R (E) 4410(E) 2120(E) 4675(E) (F) 4940(F) 2360(F) 5205(F) (G) 5355(G) 2575(G) 5674(G) R (F) 5205(F) 2500(F) 5510(F) (G) 5840(G) 2800(G) 6175(G) (H) 6005(H) 3000(H) 6610(H) R (F) 5510(F) 2650(F) 5840(F) (G) 6005(G) 3000(G) 6610(G) (H) 6610(H) 3250(H) 7160(H) R (F) 5675(F) 2725(F) 6005(F) (G) 6005(G) 3000(G) 6610(G) (H) 6780(H) 3350(H) 7390(H) R15TR (F) 3525(F) 1700(F) 3750(F) (G) 3860(G) 1850(G) 4080(G) R (E) 3860(E) 1850(E) 4080(E) (F) 4300(F) 2060(F) 4540(F) (G) 4675(G) 2240(G) 4940(G) R (D) 3860(D) 1850(D) 4080(D) (E) 4410(E) 2120(F) 4675(E) (F) 4940(F) (F) (G) 5355(G) 2575(G) 5675(G) R15TR (F) 4300(F) 2060(F) 4540(F) (G) 4805(G) 2300(G) 5070(G) (H) 5355(H) 2575(H) 5675(H) Remarque: Les lettres entre parenthèses indiquent la gamme de charges pour lesquelles les valeurs de charge en caractère gras sont des valeurs maximales. Les numéros internationaux d indice de charge sont indiqués après la gamme de charges. Important: Toujours utiliser une combinaison pneu/jante approuvée en fonction des diamètres et des contours. 24 Guide de données et de référence sur les pneus de camion 2017

27 TABLE GONFLAGE SELON LA LIMITES (/) À DIFFÉRENTES PRESSIONS GONFLAGE À FROID (KPA/PSI) KPA PSI R (F) 5205(F) 2500(F) 5510(F) (G) 5840(G) 2800(G) 6175(G) (H) 6005(H) 3000(H) 6610(H) R (F) 5675(F) 2725(F) 6005(F) (G) 6005(G) 3000(G) 6610(G) (H) 6780(H) 3350(H) 7390(H) R (G) 6610(G) 3250(G) 7160(G) (H) 7160(H) 3550(H) 7830(H) (J) 7610(J) 3750(J) 8270(J) R (G) 7390(G) 3650(G) 8050(G) (H) 8050(H) 4000(H) 8820(H) (J) 8540(J) 4250(J) 9370(J) LIMITES (/) À DIFFÉRENTES PRESSIONS GONFLAGE À FROID (KPA/PSI) KPA PSI /75R (F) 5070(F) 2500(F) 5510(F) (G) (G) 2800(G) 6175(G) (H) (H) 3000(H) 6610(H) 146 LIMITES (/) À DIFFÉRENTES PRESSIONS GONFLAGE À FROID (KPA/PSI) KPA PSI /70R (H) (H) 3150(H) (H) 315/80R (G) (G) 3150(G) (G) (H) (H) 3450(H) 7610(H) (J) 7610(J) 3750(J) 8270(J) (L) 8270(L) 4125(L) 9090(L) /75R (F) 5205(F) 2575(F) 5675(F) (G) (G) 2800(G) 6175(G) (H) 6175(H) (H) (H) Remarque: Les lettres entre parenthèses indiquent la gamme de charges pour lesquelles les valeurs de charge en caractère gras sont des valeurs maximales. Les numéros internationaux d indice de charge sont indiqués après la gamme de charges. Important: Toujours utiliser une combinaison pneu/jante approuvée en fonction des diamètres et des contours. 25

28 TABLE GONFLAGE SELON LA LIMITES (/) À DIFFÉRENTES PRESSIONS GONFLAGE À FROID (KPA/PSI) KPA PSI /70R (D) 2600(D) 1250(D) 2755(D) (E) 3000(E) 1450(E) 3195(E) (F) 3415(F) 1650(F) 3640(F) (G) 3750(G) 1800(G) 3970(G) /70R (F) 3860(F) 1850(F) 4080(F) (G) 4300(G) 2060(G) 4540(G) (H) 4540 (H) 2180(H) 4805(H) /70R (G) 4675(G) 2300(G) 5070(G) /50R (J) 9370(J) (L) 10200(L) /65R (J) 9370(J) /65R (J) 10500(J) (L) 11400(L) /65R (H) (H) (L) 12300(L) /70R (G) 4675(G) 2360(G) 5205(G) (H) 5070(H) 2500(H) 5510(H) LIMITES (/) À DIFFÉRENTES PRESSIONS GONFLAGE À FROID (KPA/PSI) KPA PSI R17.5HC (E) 2755(E) 1320(E) 2910(E) (F) 3085(F) 1500(F) 3305(F) R17.5HC 1650(E) 3640(E) 1750(E) 3860(E) (F) (F) (F) (F) (G) (G) 2180(G) (G) Remarque: Les lettres entre parenthèses indiquent la gamme de charges pour lesquelles les valeurs de charge en caractère gras sont des valeurs maximales. Les numéros internationaux d indice de charge sont indiqués après la gamme de charges. Important: Toujours utiliser une combinaison pneu/jante approuvée en fonction des diamètres et des contours. 26 Guide de données et de référence sur les pneus de camion 2017

29 COEFFICIENTS ET PRESSION EN MOS STATIONNAIRE ET DÉPLACEMENT LENT NORMES LA TRA (TIRE AND RIM ASSOCIATION, INC.) Ces tableaux ne s appliquent qu aux pneus. Consulter le fabricant de la roue pour connaître les capacités de charge et de gonflage. Ne jamais excéder les valeurs limites de charge ou de pression de la roue sans avoir obtenu la permission du fabricant. Il n est ni recommandé ni approuvé de dépasser les limites de vitesse légales. VALEURS LIMITES À DIFFÉRENTES S POUR LES PNEUS RADIX CAMION/TOBUS UTILISÉS SUR SURFACES AMÉLIORÉES (1) PNEUS MÉTRIQUES ET À BASE LARGE Les valeurs de charge de service et de gonflage (à froid) doivent respecter les limites suivantes, sauf si une restriction de vitesse est indiquée sur le pneu.* PNEUS CONVENTIONNELS Les valeurs de charge de service et de gonflage (à froid) doivent respecter les limites suivantes, sauf si une restriction de vitesse est indiquée sur le pneu.* PLAGE S (MI/H) % VARIATION VARIATION PRESSION GONFLAGE PLAGE S (MI/H) % VARIATION VARIATION PRESSION GONFLAGE 41 À 50 +7% CUNE GMENTATION 41 À 50 +9% CUNE GMENTATION 31 À 40 +9% CUNE GMENTATION 31 À % CUNE GMENTATION 21 À % +10 PSI 21 À % +10 PSI 11 À % +15 PSI 11 À % +15 PSI 6 À % +20 PSI 6 À 10 (2) +60% +30 PSI 2.6 À 5 +45% +20 PSI 2.6 À 5 (2) +85% +30 PSI DÉPLACEMENT LENT JUSQU À 2,5 +55% +20 PSI DÉPLACEMENT LENT JUSQU À 2,5 (2) +115% +30 PSI DÉPLACEMENT LENT (2) +75% +30 PSI DÉPLACEMENT LENT (2) (3) +140% +40 PSI STATIONNAIRE +105% +30 PSI STATIONNAIRE (2) +185% +40 PSI VALEURS LIMITES À DIFFÉRENTES S POUR LES PNEUS RADIX CAMION/TOBUS AYANT UNE COTE ÉGALE OU SUPÉRIEURE À 75 MI/H UTILISÉS SUR SURFACES AMÉLIORÉES (1) PNEUS MÉTRIQUES ET À BASE LARGE PNEUS CONVENTIONNELS PLAGE S (MI/H) % VARIATION VARIATION PRESSION GONFLAGE PLAGE S (MI/H) % VARIATION VARIATION PRESSION GONFLAGE 41 À 50 +7% CUNE GMENTATION 31 À 40 +9% CUNE GMENTATION 21 À % +10 PSI 11 À % +15 PSI 6 À % +20 PSI 2.6 À 5 +45% +20 PSI DÉPLACEMENT LENT JUSQU À 2,5 +55% +20 PSI DÉPLACEMENT LENT (2) +75% +30 PSI STATIONNAIRE +105% +30 PSI 41 À 50 +9% CUNE GMENTATION 31 À % CUNE GMENTATION 21 À % +10 PSI 11 À % +15 PSI 6 À 10 (3) +60% +30 PSI 2.6 À 5 (3) +85% +30 PSI DÉPLACEMENT LENT JUSQU À 2,5 (3) +115% +30 PSI DÉPLACEMENT LENT (2) (3) +140% +40 PSI STATIONNAIRE (3) +185% +40 PSI * Il n est ni recommandé ni approuvé de dépasser les limites de vitesse légales. (1) De telles modifications aux valeurs de charge et de gonflage ne sont nécessaires qu en cas de dépassement de la vitesse indiquée par le fabricant du pneu. (2) Ces augmentations doivent être appliquées aux valeurs de pression de gonflage et en charge double. (3) Déplacement lent Déplacement ne dépassant pas 200 pieds en 30 minutes. Remarque 1: Pour les pneus à carcasse diagonale, consulter l annuaire de la TRA. Remarque 2: Les pressions de gonflage indiquées aux tableaux mentionnés sont les pressions minimales à froid s appliquant aux différentes charges répertoriées. Il faudra avoir recours à des valeurs de pression plus élevées dans les cas suivants: A. Lorsque nécessaire selon le tableau des vitesses et des charges ci-haut. B. When higher pressures are desirable to obtain improved operating performance. Lorsqu une pression plus élevée est souhaitable pour améliorer le rendement. Dans le cas de vitesses supérieures à 20 mi/h, les augmentations prévues en A et B combinés ne doivent pas dépasser de 20 psi la valeur de pression indiquée pour la charge maximale du pneu. Remarque 3: Valeurs limites de charge à différentes vitesses pour : Les pneus utilisés sur route à une vitesse limite. Les pneus pour services miniers et forestiers utilisés sur route de façon intermittente. 27

30 GARANTIE LIMITÉE DU FABRICANT GARANTIE LIMITÉE Garantie limitée du fabricant Double Coin Radial TBR (Truck and Bus Radial) Tire Limited 1er janvier 2017 POUR OBTENIR UN RAJUSTEMENT 1. Vous devez amener le pneu faisant l objet du rajustement chez un détaillant de pneus commerciaux pour camions Double Coin autorisé. (Vous pouvez consulter l annuaire ou encore visiter notre localisateur de détaillants en ligne au www. doublecointires.com). Les pneus remplacés en vertu d un rajustement deviennent la propriété de Double Coin. 2. Vous devez assumer les taxes, les frais et le coût de tout service additionnel acheté lors du rajustement. 3. Aucune réclamation ne sera acceptée si elle n est pas soumise à Double Coin au moyen du formulaire à cet effet (fourni par votre détaillant de pneus commerciaux pour camions Double Coin) dûment rempli et portant votre signature à titre de propriétaire du pneu faisant l objet d un rajustement ou celle de votre mandataire. POUR OBTENIR L AI OU S RENSEIGNEMENTS 1. Communiquez d abord avec le détaillant de pneus commerciaux pour camions Double Coin le plus proche. 2. Pour obtenir de l aide supplémentaire: Visitez notre site Web au: Envoyez un courriel à notre service des relations avec la clientèle à info@doublecointires.com ou Écrivez à: Double Coin Customer Assistance Service Department 406 E. Huntington Drive, Suite 200 Monrovia, CA QUI PEUT BÉNÉFICIER LA GARANTIE? Vous pouvez bénéficier des avantages de cette garantie si vous respectez l ensemble des critères suivants : Vous êtes le propriétaire ou le mandataire du propriétaire de pneus radiaux neufs de camion léger ou de camion de poids moyen Double Coin. Vos pneus portent le numéro d identification prescrit par le Department of Transportation (DOT) et ne portent pas la marque «NA» (Not Adjustable/ Non réparable). Vos pneus de camion/autobus Double Coin ont uniquement été utilisés sur le véhicule sur lequel ils ont été initialement installés selon les recommandations du fabricant du véhicule ou de Double Coin. Vos pneus ont été achetés le ou après le 1er janvier CE QUI EST COUVERT PAR CETTE GARANTIE ET DURÉE LA GARANTIE 1. GARANTIE REMPLACEMENT SANS FRAIS À 50% D USURE Tout pneu de camion/autobus Double Coin couvert par cette garantie qui devient inutilisable en raison d un défaut de fabrication ou de matériaux durant les premiers 50% de la vie utile de la bande de roulement d origine (calculés en soustrayant de moitié la différence entre la profondeur de la bande de roulement d origine du pneu neuf et ² 32 po de la profondeur de la bande de roulement d origine du pneu neuf) sera admissible à un remboursement par Double Coin de son coût de remplacement pour un pneu de camion/autobus Double Coin, plus les coûts de montage et d équilibrage, de la façon suivante : a. Le pneu Double Coin défectueux doit être remplacé par un nouveau pneu Double Coin comparable par un détaillant de pneus de camion/autobus Double Coin autorisé. b. Les coûts de montage et d équilibrage seront remboursés jusqu à concurrence de 16,00 $ par pneu. c. Les taxes et les frais applicables sont à la charge du propriétaire du véhicule. d. Le remplacement sans frais à 50% d usure s applique uniquement aux pneus de première qualité. Les pneus présentant des défauts d aspect, portant la marque NA, rechapés ou abîmés par des avaries routières sont strictement exclus. 2. REMPLACEMENT PRORATA Les pneus de camion/autobus Double Coin couverts par cette garantie qui deviennent inutilisables en raison d un défaut de fabrication ou de matériaux durant la vie de la bande de roulement d origine (jusqu à ² 32 de pouce résiduelle restante) feront l objet d un remboursement au prorata à leur propriétaire. Seuls les coûts de montage et d équilibrage, ainsi que les taxes et autres frais applicables sont à la charge du propriétaire. CALCUL DU REMBOURSEMENT PRORATA Le prix de remplacement sera calculé en multipliant le «prix de rajustement prédéterminé» en vigueur de Double Coin ou le prix de vente en vigueur annoncé par le détaillant qui procédera au remplacement (selon le moins élevé des deux) selon le pourcentage d usure de la bande de roulement d origine au moment du remplacement. Vous devez assumer le coût de montage et d équilibrage du pneu de remplacement Double Coin neuf ainsi que toutes les taxes et les frais applicables. EXEMPLE REMBOURSEMENT PRORATA Si la profondeur de la bande de roulement utilisable d origine du pneu défectueux était de po, et que la bande de roulement est usée jusqu à 8 32 po, le pourcentage d usure est de 50 %; vous devez donc payer 50 % du prix déterminé pour le rajustement ou du prix de vente en vigueur annoncé pour un pneu comparable, plus toutes les taxes applicables sur le nouveau pneu de remplacement comparable au moment du rajustement. Si le prix du pneu comparable est de 400,00 $, vous devrez donc débourser 200,00 $ plus toutes les taxes applicables, plus les taxes applicables sur les frais de montage, d équilibrage et autres. DÉFINITION D UN PNEU COMPARABLE Un pneu Double Coin neuf comparable peut être un pneu identique à celui à remplacer ou, si le même pneu n est pas offert, un pneu de construction et de qualité équivalents dont le flanc ou la bande de roulement diffèrent. Si le pneu de remplacement choisi coûte plus cher que le même comparable, vous devrez assumer la différence de prix. Tout pneu de remplacement vendu en vertu de cette garantie sera couvert par la garantie Double Coin en vigueur au moment du remplacement. CE QUE CETTE GARANTIE NE COUVRE PAS L usure irrégulière ou les dommages du pneu causés par : Avaries routières (incluant perforations, coupures, accrocs, dommages causés par les freins, etc.). Accident, collision ou incendie. Pression de gonflage inadéquate, surcharge, patinage à haute vitesse, utilisation ou usage inappropriés, négligence, course, dommages consécutifs à l'utilisation de chaînes, montage ou démontage inadéquats. État mécanique du véhicule. Défaut de roulement après les premiers ² 32 po d usure de la bande de roulement ou causé par des roues endommagées ou par le mauvais état du véhicule. Tout pneu modifié délibérément après sa sortie d une usine de fabrication Double Coin pour en modifier l aspect (par exemple, insertions blanches sur un pneu noir). Les pneus fissurés par l usure du temps et qui ont été fabriqués dans les cinq (5) ans ou plus précédant la réclamation (7 ans dans le cas de produits OptiGreen SmartWay -Verified) ne sont pas couverts. Cette garantie limitée est applicable uniquement aux États-Unis au Canada, au Mexique et en Amérique centrale, et tout pneu utilisé ou monté sur un véhicule enregistré ou utilisé hors des É.-U., du Canada, du Mexique et de l Amérique centrale n est pas couvert par cette garantie. Les pneus marqués «NA» (non réparable) ou présentant des défauts d aspect, ou ayant déjà été réparés. Défaillance, dommage ou usure irrégulière causés par: Accident ou vandalisme, parallélisme ou équilibrage inadéquat, amortisseurs ou freins défectueux. Mauvais état mécanique du véhicule, incluant parallélisme ou équilibrage inadéquats, amortisseurs ou freins défectueux. Montage du pneu inadéquat, utilisation d une chambre à air inappropriée. Altération du pneu, ajout d un matériau étranger ou transfert d un véhicule à un autre. Le pneu pour camion/autobus est défaillant en raison d un mauvais rechapage ou de l utilisation d un matériau défectueux. Les coûts associés au montage et à l équilibrage, sauf ce qui est mentionné précédemment. Perte de temps ou d usage, désagrément ou dommage accessoire ou indirect de quelque nature que ce soit. Matériau ajouté au pneu après sa sortie d une usine de fabrication de pneus Double Coin (par exemple : produit de remplissage, d étanchéité ou d équilibrage). Si le matériau ajouté est la cause de la mise hors service du pneu, le pneu ne sera pas réparé. Perte de temps, désagrément, perte d usage du véhicule, dommage indirect ou accessoire. GARANTIE 7 ANS SUR LES CARCASSES PNEUS COIN À compter du 19 avril 2017, la garantie de pièces et de main-d œuvre pour toutes les carcasses de pneus Double Coin dont la date de fabrication (mention DOT) débute et se poursuit après la première semaine de janvier 2017, sera entière (100 %) pour le premier, le second et le troisième rechapages, pour une période de sept ans suivant la date de fabrication indiquée par la mention DOT. Si un concessionnaire Double Coin autorisé examine la carcasse et y constate une telle défectuosité, Double Coin remboursera au propriétaire la valeur de la carcasse selon les termes suivants: VALEUR CARCASSES COIN TBR LÉGER COIN SANS CHAMBRE À AIR VALEUR CARCASSES ( COIN) 8, 8.5R17.5 $15 8R19.5 $15 9, 10, 11R17.5 $20 9, 10R22.5 $40 11R22.5, 24.5 $65, $70 12R22.5, 24.5 $70 SANS CHAMBRE À AIR PROFIL BAS 215, 235/75R17.5 $15 225, 245, 265 $30 245, 265/75R22.5 $15 255, 275/70R22.5 $65 295/75R22.5 $65 295/80R22.5 $65 285/75R24.5 $75 315/80R22.5 $65 385, 425, 445/65R22.5 $65 AVEC CHAMBRE À AIR 10.00R20 $50 VOS DROITS EN VERTU LA LOI Certains États n autorisent pas l exclusion ou la limitation des dommages accessoires ou indirects, de sorte qu il se peut que les limitations ou exclusions mentionnées ci-dessus ne s appliquent pas à vous. Aucun représentant ou détaillant n a l autorité de faire quelque déclaration ou promesse que ce soit, ni de conclure d entente au nom de Double Coin, sauf disposition contraire dans ce document. Tout pneu, même s il a été bien fabriqué, est susceptible de présenter des défaillances ou de devenir inutilisable en raison de conditions indépendantes de la volonté du fabricant. Cette garantie ne peut en aucun cas constituer une déclaration quant à l impossibilité pour un pneu de présenter une défaillance. Cette garantie vous donne des droits juridiques spécifiques, et il se peut que vous puissiez également bénéficier d autres droits pouvant varier d une juridiction à l autre. Cette garantie limitée s applique uniquement aux États-Unis, au Canada, au Mexique et en Amérique centrale. FIN LA GARANTIE Un pneu a atteint sa limite de vie utile et sa garantie initiale prend fin lorsque les témoins d usure de la bande de roulement sont visibles, ou 5 ans après la 28 Guide de données et de référence sur les pneus de camion 2017

31 BAN ROULEMENT QUATRE LARGES CEINTURES D ACIER BORDS CEINTURÉS Double Coin Holdings Tire Research Institute offre un soutien constant aux utilisateurs de ses produits : Pratiques d ingénierie de pointe sur place Développement des produits faisant appel à la méthode d analyse par éléments finis de Double Coin Holdings Qualité des produits et composants vérifiée par des essais réguliers Analyse de la résistance au roulement Étude des propriétés rhéologiques pour permettre l avancée des composants Essais de force et de déplacement; essais de réduction du bruit PLIS LA CARCASSE FLANC TALONS HEXAGONX date de fabrication indiquée par la mention DOT ou la date d achat du pneu neuf (la preuve d achat requise est la facture du client). Sans preuve d achat, la date de fabrication du pneu sera utilisée. Les carcasses Double Coin continueront d être couvertes au-delà de la garantie initiale, pour une période de 7 ans à partir de la date de fabrication (mention DOT) ou après la date d achat, tel qu indiqué ci-haut. AVERTISSEMENTS SÉCURITÉ Des blessures ou des dommages matériels graves peuvent survenir en cas de : DÉFAILLANCE EN RAISON D UN -GONFLAGE OU D UNE SUR. Suivre les directives contenues au manuel du propriétaire ou sur l étiquette d identification des pneus se trouvant dans le véhicule. DÉFAILLANCE EN RAISON D UNE EXCESSIVE. Suivre les directives contenues au manuel du propriétaire ou sur l étiquette d identification des pneus se trouvant dans le véhicule. EXPLOSION L ENSEMBLE PNEU/ EN RAISON D UN MONTAGE INADÉQUAT. Seuls des techniciens spécialement formés doivent monter des pneus. PNEUS RADIX MONTÉS SUR S S NON APPROUVÉES DÉGONFLAGE INCOMPLET S ENSEMBLES S OU S AVANT LE DÉMONTAGE. PATINAGE. Ne pas faire patiner les pneus sur des surfaces glissantes comme la neige, la boue, la glace, etc., à une vitesse supérieure à 35 mi/h (55 km/h) telle qu affichée à l indicateur de vitesse. Un patinage excessif des roues peut causer des blessures corporelles ou des dommages graves, y compris la désintégration d un pneu ou le bris d un essieu. HUAYI TIRE CANADA, INC info@huayitirecanada.com

32 HUAYI TIRE CANADA, INC Huayi Tire Canada, Inc. 0617