SUBARU DRIVE. Première sortie avec la nouvelle Outback AWD. Levorg AWD Un nouveau break sportif. Impreza AWD 2.0 litres pour le Bestseller
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- Jean-Sébastien Rochefort
- il y a 8 ans
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1 SUBARU DRIVE Levorg AWD Un nouveau break sportif Impreza AWD 2.0 litres pour le Bestseller Forester AWD Boxer Diesel avec Lineartronic Première sortie avec la nouvelle Outback AWD Printemps 25
2 SUBARU DRIVE 2 SUBARU DRIVE 3 Sommaire 4 10 Outback AWD 20 ans après son lancement, l Outback a été entièrement renouvelée. Elle offre plus de place, est une championne de sécurité et se présente avec un design frais. 16 Je suis mobile Une Subaru XV AWD transformée permet à la Bernoise de l Oberland Nicole Schmid d être mobile et lui offre ainsi un grand avantage de qualité de vie Levorg AWD La nouvelle Levorg AWD vient de fêter sa première européenne à Genève et bientôt, on pourra la voir sur les routes de Suisse. Un portrait du break familial sportif. Concours Participer et gagner! 12 Photos des lecteurs Elles ne manqueront pas non plus dans ce numéro: les photos de lecteurs de nombreux et fidèles lecteurs de Subaru Drive. Bonjour Editorial Impressum SUBARU DRIVE: magazine clients SUBARU No. 1/25 de Editeur: SUBARU Suisse SA, Emil-Frey-Strasse, 5745 Safenwil Rédaction: Werner Bärtschi, Peter Bucher, Moreno Dodi, SUBARU Suisse SA Version française: Richard Squire, Schüpfen Tirage: français, allemand et italien, exemplaires Dans l intérêt de l environnement, ce magazine a été imprimé sur papier FSC de haute qualité écologique, provenant de fibres fraîches FSC et de recyclage. Subaru sur Facebook: subaru.ch Auto La nouvelle Outback AWD 4 Tout bien en vue avec EyeSight 7 Impreza avec moteur à essence 2.0 litres 8 Une nouvelle étoile est née: Levorg AWD 10 Forester Boxer Diesel avec Lineartronic 14 Forester AWD S-TECH pour les individualistes 18 Mode X: votre assistant en pente 20 Vie Photos des lecteurs Subaru, un fidèle compagnon 12 Subaru sur Facebook 15 Subaru pour plus de qualité de vie 16 Nouveau siège central pour Subaru au Japon 17 Chère lectrice, cher lecteur Avec ce numéro de Subaru Drive, le printemps est définitivement arrivé. Je suis très heureux de pouvoir vous présenter un véritable bouquet de nouveautés. Au Salon de Genève nous avons en effet pu présenter quatre nouveautés aux visiteurs intéressés. La 5 ème génération de l Outback AWD se remarque par un design moderne et frais. Et notre modèle de pointe de l année est doté du système de sécurité révolutionnaire Eye- Sight. Les fanas du Forester ont longtemps attendu le boxer diesel à boîte automatique Lineartronic. Ce best-seller est désormais disponible et prêt pour une course d essai chez votre agent Subaru. L Impreza AWD a encore été modernisée et a même, avec le boxer à essence 2.0 litres, une nouvelle motorisation plus puissante. Le design de l Impreza AWD a également été légèrement relooké. En regardant un peu plus loin, nous pouvons nous réjouir d un nouveau modèle, la Levorg AWD. Un break sportif viendra en automne combler la lacune entre la XV AWD et l Outback AWD. C est indirectement le successeur de la Legacy, qui est actuellement chez les agents Subaru comme Final Edition attrayante. Je vous souhaite beaucoup de plaisir à la lecture. Roland Hüsser Directeur général SUBARU Suisse SA
3 SUBARU DRIVE 4 SUBARU DRIVE 5 Vers de nouveaux horizons avec la nouvelle Subaru Outback Au Salon international de l automobile de Genève, la cinquième génération de l Outback AWD a fêté sa première européenne. Ce crossover très apprécié reste une robuste voiture à tout faire qui n impose guère de limites au besoin de mouvement de ses occupants, tout en répondant à de hautes exigences de confort et de sécurité. Une véritable championne de chargement avec son coffre de 1848 litres Pour une meilleure vue panoramique, les rétroviseurs sont maintenant montés sur les portes Nouveauté: feux diurnes et antibrouillards combinés Une présentation moderne et imposante Avec les élargissements d ailes intégrés sans transition aux flancs, la nouvelle Outback démontre encore plus discrètement ses facultés de grimpeuse et a un aspect sportif mais néanmoins élégant sous tous les angles. Le pare-brise avancé et plus incliné fait que l espace a un peu augmenté par rapport au modèle précédent pour des dimensions extérieures à peine plus grandes (longueur + 2,5 cm, largeur + 2 cm). En outre, l aérodynamisme a encore été amélioré, réduisant la consommation. Les rétroviseurs extérieurs montés sur les tôles de porte réduisent l angle mort tandis que les feux arrière et de freinage, grâce la technique LED, sont non seulement mieux visibles mais plus efficaces sur le plan énergétique. Grâce à toutes ces mesures, l Outback est la meilleure qui n ait jamais existé.
4 SUBARU DRIVE 6 SUBARU DRIVE 7 Vous obtiendrez plus d informations sur la nouvelle Outback AWD avec ce code QR Comme le prouvent les cinq étoiles au crash test Euro-NCAP ( la nouvelle Subaru Outback AWD obtient les plus hautes notes également au niveau de la sécurité active et passive. Et avec elle, le système proactif de sécurité EyeSight de Subaru fait son entrée en Europe. Deux caméras détectent les usagers de la route circulant en avant, les objets et piétons et EyeSight engage automatiquement des mesures destinées à éviter un éventuel accident. Le système est bien au point et depuis des années en service avec succès au Japon et en Amérique (pour plus d informations, voir encadré ci-dessous). Les motorisations destinées à la Suisse restent inchangées avec un moteur boxer à essence 2.5 litres (175 ch; + 2 ch de plus que le modèle précédent) et un turbo diesel boxer deux litres (150 ch); l efficacité des moteurs a encore pu être améliorée. Le couple maximum du boxer à essence est disponible dès 4000 tr/min (ancien modèle 4100 tr/min) et pour le boxer turbo diesel, la plage de couple maximum a été élargie de 400 tr/min. Le couple maximum est désormais disponible dès tr/min (ancien modèle tr/min). Tous les modèles à boîte automatique Lineartronic (le boxer turbo diesel est également disponible avec boîte manuelle à six vitesses) ont maintenant l assistant mode X pour conduite en côte, déjà connu du Forester (vous trouverez plus d informations pages 20 et 21). Il veille à ce que le véhicule maîtrise les passages particulièrement raides, inégaux ou glissants en tenant bien la trajectoire et avec la traction optimale. Le conducteur peut se concentrer sur la conduite, le mode X se charge du reste par des interventions intelligentes au contrôle électronique de la dynamique de conduite (Vehicle Dynamics Control) et par la gestion moteur. Trois niveaux d équipement répondent à toutes les exigences. L Outback AWD est disponible à trois niveaux d équipement: Advantage, Swiss et Luxury. L Advantage est déjà entièrement équipé comme de coutume chez Subaru. Tous les niveaux offrent en standard une caméra de recul, un régulateur de vitesse (Cruise Control), un assistant de freinage avec Brake Override, une installation à mains libres Bluetooth avec identification de parole, une climatisation automatique avec filtre à pollen et commande séparée pour le conducteur et le passager et des vitrages thermo-isolants. Pour la Swiss, il y a en outre un pack hiver (chauffage des sièges avant et dégivrage d essuie-glace), Keyless Entry et Keyless Go avec bouton Start/Stop et système audio à écran tactile 7 (Advantage 6,2 ). Qui aime un aspect noble est bien servi avec la version Luxury, à intérieur cuir de haute qualité noir ou beige au choix, toit coulissant électrique en verre, centre multimédia audio à 12 haut-parleurs Harman/Kardon et bien d autres choses encore. Les prix commencent à francs (2.0D Advantage, manuelle). La meilleure de la classe: beaucoup de place également pour les passagers à l arrière Outre le grand coffre, il y a de grands fourre-tout dans le plancher du véhicule Des matériaux nobles, une bonne vue et un système multimédia moderne caractérisent le cockpit de l Outback Le champ visuel de la caméra stéréo saisit d avance, dans un angle horizontal de 35%, tous les objets jusqu à 110 mètres Tout bien en vue La caméra stéréo est bien protégée derrière le parebrise 06 Les personnes et objets sont saisis en permanence et priorisés selon la distance du véhicule Sur la nouvelle Subaru Outback AWD, un ange gardien électronique est à bord en standard sur tous les modèles à boîte automatique Lineartronic. Il s appelle EyeSight. EyeSight est un système moderne de sécurité de route comprenant divers systèmes ultramodernes d assistance à la conduite comme un régulateur de vitesse adaptatif, un assistant de franchissement de ligne et de maintien de la trajectoire, un assistant freinage d urgence et un assistant protection anticollision et au démarrage. Ce système d assistance EyeSight à la conduite offre au conducteur et aux passagers un grand avantage de sécurité sans que la responsabilité puisse être déléguée ou même reprise par le système. Le conducteur est en tout temps maître de son véhicule et décide où va le voyage. Mais: l erreur est humaine même le perfectionniste commet des erreurs. C est une bonne chose que la voiture participe à éviter des accidents.
5 SUBARU DRIVE 8 SUBARU DRIVE 9 La classe compacte revêt une grande importance dans la gamme Subaru. Depuis 21 ans, Subaru y est représenté par l Impreza, qui a trouvé à ce jour plus de acquéreurs en Suisse. Impreza avec moteur 2.0 litres Lineartronic avec mode manuel. Les vitesses sont sélectionnées par des manettes au volant La partie avant relookée caractérise la nouvelle Impreza AWD Tandis que la gamme de moteurs se limitait à un moteur de 1600 cm 3 de 114 ch, l Impreza est désormais livrable en version deux litres plus puissante. Les deux moteurs à essence correspondent à la toute dernière génération boxer et sont caractérisés par des réactions spontanées, un déploiement homogène des forces et une consommation modérée. Le moteur 1,6 est déjà très nerveux, et avec le moteur de 150 ch connu de la Subaru XV, la voiture compacte à traction intégrale répond à des exigences encore plus élevées de dynamisme, sans que l on doive avoir mauvaise conscience puisque le deux-litres à boîte Lineartronic se contente en moyenne de 6,5 l/100 km. Pour la transmission, on a pour les deux modèles le choix entre la boîte manuelle (Dual-Range 2x5 vitesses pour le 1.6, six vitesses avant pour la 2.0) ou automatique Lineartronic avec mode manuel supplémentaire pour le modèle deux-litres (manettes au volant). Mais l Impreza AWD n a pas été valorisée que sous le capot. A l intérieur également, elle a été équipée d un centre multimédia moderne à écran tactile, de pédales en alu et de matériaux plus nobles. Ce rafraîchissement est complété d un décent relookage à l extérieur reconnaissable à la partie avant dynamique du véhicule. Et le plus beau: l Impreza AWD est disponible dès francs. Centre multimédia pour infos et plaisir acoustique en design ipod moderne Des pédales alu qui tiennent bien sous les pieds pour un brin de sportivité
6 SUBARU DRIVE 10 SUBARU DRIVE 11 Vue de l avant, la Levorg a un aspect sportif De l arrière, celui d un break spacieux Et le design y trouve son compte 04 De la place pour cinq personnes, y compris beaucoup de bagages 05 Une conception latérale élégante caractérise la Levorg La Levorg AWD, qui sera disponible en Suisse dès l automne, reprendra un prestigieux héritage en remplaçant indirectement la Legacy AWD lancée en Au niveau des dimensions extérieures, la Levorg est légèrement plus compacte mais ses valeurs intérieures dépassent même celles de l actuelle Legacy. La Levorg AWD est 10 cm plus courte et 5 cm moins haute que la Legacy mais comme les deux modèles ont la même largeur et que l intérieur a été conçu de manière encore plus perfectionnée, elle offre beaucoup de place aux occupants et le coffre est même encore plus grand que sur le célèbre modèle précédent (volume de coffre de la Levorg AWD: 522 litres contre 520 litres sur la Legacy AWD). La motorisation a également connu un downsizing. La Levorg AWD recevra un moteur boxer à essence nouvellement développé de 1.6 litre à injection directe de la famille des moteurs FB. Conjointement à la boîte automatique Lineartronic avec mode manuel, cette combinaison est garante de beaucoup de plaisir de conduite et de faibles valeurs de consommation. Au niveau de la sécurité, des systèmes d assistance aideront le conducteur à tout moment et rendront la conduite encore plus sûre. Les modèles japonais de la Levorg sont équipés d un «high-beam-assist-system» (commutation automatique entre feux de croisement et de route), d un «blind-spot-detection-system (qui surveille l angle mort), d un «lane-change-assist-system» (signal avertisseur au rétroviseur extérieur) et d un «rear-cross-traffic-alertsystem» (mise en garde contre la marche arrière devant des autos qui approchent). L étendue de l équipement de sécurité et les détails du niveau d équipement des modèles européens ne sont pas encore définitivement fixés. Mais on peut certainement se réjouir dès à présent d un break intéressant, sportif et spacieux. Les lec teurs intéressés trouveront toujours des nouvelles sur le nouveau modèle Subaru sur Une nouvelle étoile est née: Levorg AWD 04 C était la vedette au Salon de l automobile de Genève: la nouvelle Subaru Levorg AWD. Un modèle entièrement nouveau avec le système éprouvé de traction intégrale fera bientôt son apparition sur les routes de Suisse. 05
7 SUBARU DRIVE 12 SUBARU DRIVE 13 Photos des lecteurs Conductrices et conducteurs de Subaru en route avec leur fidèle compagnon. Que ce soit pour le travail, les vacances, les activités de loisirs ou le plus beau jour de la vie on ne saurait se passer de Subaru. Yvonne Najer, Schötz Olivier Mariétan, Valais Michael Widmer, Gränichen 04 Georg Burchard, Turtmann 05 Marcel Blanc, Lommiswil 06 Angelina und Heinz Gerber, Thoune 07 Christoph Baumann, Adligenswil 08 Sébastien Ruttimann, Arolla 09 Carlos Sousa, Genève 10 Mario Steinemann, Manno 11 Caille Alexandre, Crésuz 12 Sam Moro, Avegno Regina Hess, Rüti 14 Petr Pospisil, Münchenstein 15 Dieter Schellenberg, Arni 16 Martin Egli, Rieden 17 Isabelle Heusser, Zurich 18 Markus A. Frick, Volketswil 19 Marco Kölliker, Zufikon 20 Philippe Roueche, Cormondrèsche 21 Patrick Widmer, Zeiningen 22 Ophélie Jeger lehner, La Tour-de-Trême A gagner: montre d homme Triathlon Chrono Concours La photo avec le plus de «J aime» gagnera! Participez. Envoyez votre meilleure photo Subaru à info@subaru.ch. La photo sera publiée aussi sur notre page Facebook et ainsi vous participez automatiquement au concours
8 SUBARU DRIVE 14 SUBARU DRIVE 15 Forester Diesel avec Lineartronic La combinaison du boxer diesel avec la boîte automatique Lineartronic était jusqu à présent réservée à l Outback AWD. Désormais, les conducteurs de Forester profitent également de cette transmission polyvalente. Avec ce concept de traction moteur boxer diesel, boîte automatique Lineartronic et 4 x 4, la toute dernière édition du SUV tant apprécié occupe une position de pointe non seulement au niveau de la valeur d usage, du confort, des caractéristiques de route et de la sécurité mais tient encore mieux compte des exigences de compatibilité environnementale. Le mode X, réservé jusqu à présent à la version turbo du Forester à essence, valorise encore le Forester boxer diesel à Lineartronic. Ce système d assistance facilite la conduite sur terrain difficile même pour les non spécialistes de l Offroad. Le Forester AWD offre désormais, outre le nouveau concept de traction, un autre point saillant à l intérieur: un système audio multimédia de haute qualité avec écran tactile au design ipod offre informations et plaisir d écoute de la plus haute classe. Avec ces nouveautés, le Forester fournira encore une fois, cette année, la preuve de la compétence de Subaru comme pionnier du 4 x 4. Le boxer diesel a encore été optimisé au niveau du comportement de route et de la consommation, ce qui fait qu il satisfait désormais à la norme Euro6 sur les substances polluantes Boîte automatique Lineartronic et mode X pour circuler en toute sécurité sur terrain SUBARU vous écoute! Participez et faites partie de la communauté Facebook Subaru. Facebook est le réseau social le plus apprécié du monde. De nombreux utilisateurs considèrent Facebook comme une communication unidirectionnelle des sociétés. SUBARU Suisse SA tient beaucoup à entrer en dialogue avec ses clients. Aussi avons-nous décidé d adhérer à Facebook. Car Facebook nous relie, en tant qu importateur, directement avec vous en tant que client. Vous pourrez communiquer ainsi très facilement, à nous et à la communauté, les expériences et satisfactions que vous avez eues avec votre Subaru. Par Facebook, nous établissons le contact direct entre vous, conducteurs de Subaru et nous, représentants du constructeur. Nous pouvons ainsi vous informer rapidement et directement des toutes nouvelles Subaru, des actions et concours et vous pourrez nous envoyer votre feedback. Ne manquez donc pas de vous mettre en contact avec nous et la communauté Subaru et mettez un «j aime» sur notre Fan page Subaru. Voulez-vous adhérer tout de suite à la communauté Facebook Subaru? Alors scannez dès maintenant le code QR ci-dessous et c est parti!
9 SUBARU DRIVE 16 SUBARU DRIVE 17 Japon: Nouveau siège principal Subaru «Subaru me donne de la qualité de vie» Le groupe Fuji Heavy Industries (FHI), dont Subaru fait partie, a récemment fêté l achèvement du nouveau siège de la société à Tokyo. L «Ebisu Subaru Building» a été planifié et construit selon les normes les plus récentes. Malgré son handicap physique, la Bernoise de l Oberland Nicole Schmid mène une vie tout à fait normale. Sa Subaru XV AWD transformée pour ses besoins y contribue largement. Par suite d un défaut génétique, Nicole Schmid est née sans bras. Etant donné que ses jambes et ses pieds ont assumé dès le début les tâches des bras et des mains, la Bernoise de 30 ans mène néanmoins une vie autonome et heureuse, et elle motive en outre, en tant qu ambassadrice de MyHandicap, d autres personnes handicapées à faire de même. Avec ses pieds, l employée de commerce manie non seulement l ordinateur et le téléphone mobile, mais fait du sport (natation, ski, curling) et se rend en voiture d Adelboden vers la région de Thoune où elle travaille. La première voiture de Nicole Schmid, qu elle pense avoir été la première personne de Suisse à faire transformer spécialement par le spécialiste allemand Paravan, était déjà une Subaru, et son modèle actuel est une XV AWD Lineartronic, qu elle conduit uniquement avec ses pieds. A première vue, on ne comprend pas comment Nicole Schmid conduit sa Subaru sans contact avec le volant L Oberlandaise attache sa ceinture en un «tournepied» Même l ouverture des portes ne lui pose aucun problème 04 La direction est assurée par la rotation du disque noir. La chaussure préparée spécialement pour le pied gauche s enclenche sur le bouton du disque 04 L architecture ouverte et transparente favorise la coopération et l échange d information. Une meilleure interconnexion tant dans l entreprise que vers l extérieur a été parmi les principaux objectifs de la conception de cet imposant édifice. Comme pour la marque Subaru, FHI attache pour son nouveau siège principal une très grande importance à la durabilité. Des technologies ultramodernes réduisent nettement la consommation d énergie pour la climatisation et l éclairage ainsi que pour la préparation d eau chaude. En comparaison d un bâtiment administratif conventionnel, le nouveau bâtiment de Subaru se contente d environ 40 % de moins d énergie. Un des points saillants du nouveau siège principal est une grande salle pouvant recevoir jusqu à 1200 invités, et qui donnera un vaste cadre par exemple à de futures présentations de nouveaux véhicules. Le bâtiment administratif représentatif est au centre de Tokyo. La capitale japonaise compte plus de neuf millions d habitants. Plus de 520 collaborateurs travaillent au siège de la société.
10 SUBARU DRIVE 18 SUBARU DRIVE 19 S-TECH est le nom d un design de véhicule sportif et individuel. Faites du Forester Turbo un Forester Turbeau. Trois packs sont dès maintenant à votre disposition. Les jantes alu S-Tech et la peinture Monocolor confèrent un brin de sportivité au Forester. Le Carbon-Look donne une nuance noble à l intérieur. Monocolor La peinture Monocolor comprend: tabliers avant et arrière, bas de caisse latéraux, cadre de calandre et rétroviseurs extérieurs à la couleur du véhicule. Calandre noir mat. CHF Jantes alu Le jeu de jantes alu S-Tech 20 avec pneus Pirelli P-Zero 235/45R20 CHF Carbon-Look Le pack Carbon- Look confère à l intérieur une nuance noble au tableau de bord, à la console centrale, aux portes avant et arrière. CHF 600. Rien ne vaut l original Pas d aigreur chez nous car nous n utilisons que des pièces détachées et accessoires d origine Subaru. Cela est pour vous la garantie d une qualité maximale. Profitez de 2 ans de garantie du fabricant sans limitation de km sur pièces détachées d origine. Dès maintenant, prix réduits de 15 % par suite de l avantage sur les pièces d usures et service. Série spéciale Forester S-TECH Par ce code QR, vous trouverez encore plus de produits lifestyle et fashion de Subaru.
11 SUBARU DRIVE 20 SUBARU DRIVE 21 Il y a deux ans, la Symmetrical AWD permanente du Forester AWD a été complétée d une électronique perfectionnée. Par simple pression sur un bouton, on peut activer une système mode X sur les modèles à Lineartronic pour gravir et descendre les pentes. Et maintenant, la nouvelle Outback AWD a aussi ce programme raffiné de stabilité sur terrain. La conduite sur terrain exige du conducteur un maximum de vigilance. Outre la conduite, il doit accorder toute son attention au terrain. Grâce au mode X, il peut utiliser jusqu à 40 km/h le mode X comme programme raffiné de conduite et de stabilité. L électronique optimise l efficacité du véhicule dans des conditions difficiles de route et de terrain, permettant au conducteur moins expérimenté de profiter du potentiel des deux modèles. Pas que du lifestyle. De bonnes caractéristiques sur terrain distinguent l Outback AWD. Un compagnon pour la vie. A cela s ajoute un assistant de descente qui maintient automatiquement la vitesse à 30 km/h au maximum sur terrain raide et glissant, sans que le conducteur doive actionner la pédale de frein ou l accélérateur. On pourrait presque dire que le conducteur devient passager et peut admirer le paysage. Système mode X: Commutateur mode X sur la coulisse du Forester AWD votre assistant en pente Un Crossover authentique. L Outback AWD se sent bien même sur terrain. Les versants raides sont le terrain préféré du Forester AWD. Le SUV peut y faire jouer ses forces.
12 SUBARU DRIVE 22 SUBARU DRIVE 23 La gamme Subaru Impreza 4x4 5 portes, 1.6 l/2.0 l, man./lineartronic, 114/150 ch CHF à XV 4x4 5 portes, 1.6 l/2.0 l, man./lineartronic, 114/150 ch CHF à CHF Avec diesel 2.0 l, man., 147 ch CHF à WRX STI 4x4 4 portes, 2.5 l, man., 300 ch CHF à CHF Levorg 4x4 5 portes, 1.6 l DIT, Lineartronic Dès l automne 25 Les prix sont en préparation Legacy 4x4 5 portes, 2.0 l/2.5 l, Lineartronic, 150/173 ch CHF à CHF Avec diesel 2.0 l, man., 150 ch CHF à CHF Outback 4x4 5 portes, 2.5 l, Lineartronic, 175 ch CHF à CHF Avec diesel 2.0 l, man./lineartronic, 150 ch CHF à CHF Forester 4x4 5 portes, 2.0 l, man./lineartronic, 150 ch CHF à CHF l turbo, Lineartronic, 240 ch CHF à CHF Avec diesel 2.0 l, man./lineartronic, 147 ch CHF à CHF BRZ 2 portes, propulsion arrière, 2.0 l, man./aut., 200 ch CHF à Tous les prix nets indiqués sont des recommandations sans engagement, TVA de 8 % comprise. Les photos qui illustrent ce magazine peuvent présenter des équipements non disponibles en Suisse et dans la Principauté de Liechtenstein. Subaru se réserve le droit de modifier en tout temps les caractéristiques techniques (données d usine), les prix et les équipements de ses modèles. Sous réserve d erreurs d impression ou autres. Infos leasing sur SUBARU Suisse SA 5745 Safenwil Téléphone Concessionnaires Subaru: env
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